【AUTOZAM】AZ-1&CARA part.24【SUZUKI】 [無断転載禁止]©2ch.net

1阻止押さえられちゃいました2016/02/23(火) 05:56:46.91ID:D+4H1QY1
前スレ
【AUTOZAM】AZ-1&CARA part.23【SUZUKI】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1397074506/l50

【AZ-1ってどんなクルマ?】
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/AZ-1

775阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 18:44:07.61ID:dweqnqDq
>>771
記憶違いで12Hの8万だったかも?
今になっては、その時間あれば、車載のパンタジャッキでも
不可能じゃ無いだろうけどねw

776阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 19:20:55.82ID:8ikNB78D
12時間も掛からん
AZ-1のエンジンなんざ2〜3時間で降ろせるだろ

777阻止押さえられちゃいました2017/12/12(火) 23:36:08.80ID:fR7IweBY
LSD取り付けだからその時間と工賃なんだろ

エンジン降ろしてからの作業の方がかなり大変だしな

778阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 01:46:52.82ID:RvqGii4T
去年ベルトのコマ飛びでエンジン下ろしたけど8万くらいだった

779阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 20:42:12.45ID:pwxJ8HfP
>>776
速くできるからって
ディーラーの標準工賃が変わるわけじゃないから。

780阻止押さえられちゃいました2017/12/13(水) 21:32:13.13ID:+jQTu5Gx
ディラーはだめた

781阻止押さえられちゃいました2017/12/25(月) 07:21:39.44ID:J+RmFUgq
>>777
如何せん20年前以上の話しなんで、多少忘れている部分があるけど
エンジンの脱着に8万円、LSDそのものに8万円、LSD装着やショートパーツは
サービスだったか、1万円しない感じかな?総額が16万円代だったのよ。
ディーラーOPだから、納車整備を兼ねているとか?そんな所もあったのかな?

782阻止押さえられちゃいました2017/12/26(火) 01:09:15.76ID:RD91hnnd
エンジン脱着したからLSD装着はサービスなんて工賃ありえねえよ。

783阻止押さえられちゃいました2017/12/26(火) 08:57:51.51ID:/yvR+gnJ
うん、ありえない
LSD組むの大変よ

784阻止押さえられちゃいました2018/01/03(水) 00:18:35.82ID:e7z88BH6
町の整備工場、兼ディーラーでタイミングベルト交換したときの明細引っ張り出してみた
平成21年時点でエンジン脱着の工賃、68,000だった

エンジン下ろすならとついでにオイル滲みやマウント交換もろもろ、
車検も込みで総額267,450円てなってるな

785阻止押さえられちゃいました2018/01/04(木) 16:56:48.30ID:UXYfvgfo
amazonでAZ-1のダンパーが格安で売ってるんだが大丈夫なのか?
どうせギロチン状態だからダメ元で人柱やってみようかな

786阻止押さえられちゃいました2018/01/04(木) 20:58:24.78ID:E6lLIgfu
>>785
これかえ?
http://amzn.asia/bOutQOg
今まで聞いた話では、何種類かあるらしいのでこれがそうかは知らんけど
ノーマルより長いので取り付けが面倒
数回開け閉めしたらオイルを吹いた
あと
伸びがすごいのでドアがもげそう
1本だけ変えるのがいいらしいよ。

純正買って製造を維持してほしいけど
恐ろしく高くなったんだよな。

787阻止押さえられちゃいました2018/01/06(土) 19:08:13.17ID:g52U3E7K
>>786
一本、一万円くらいでしょ?

788阻止押さえられちゃいました2018/01/06(土) 23:03:55.58ID:x0MArY63
>>787
今1.5万弱。

789阻止押さえられちゃいました2018/01/06(土) 23:16:43.84ID:NRz0wKWV
今は1.5万くらいじゃなかったっけ?
去年、激安ダンパーに交換したけど、フツーに使えてる
左右1本づつ前側だけ交換したけど、純正のほうが短いから結局どっちも外さないと付けられなくて
ちょっとめんどかった

790阻止押さえられちゃいました2018/01/07(日) 07:37:04.59ID:KzHHQGXm
4本交換しようとしたら6万って言われたから1.5万のはず

791阻止押さえられちゃいました2018/01/08(月) 13:18:14.89ID:X03vkQlr
>>790
工賃込みでなく部品代だけで?
最後に交換したときは部品一式(ボールジョイント等含む)で1本1.2万程度だった
記憶があるから、ちょっとあがったかな。
古い車だし仕方ないと諦めてる。

792阻止押さえられちゃいました2018/01/08(月) 13:28:57.53ID:DWCGdonG
平成10年くらいに交換したとき純正ダンパー1本/1.5万円(ボールジョイント無)
高かったので運転席側だけ交換した、キャラだから割高ってことはないよね(汗

793阻止押さえられちゃいました2018/01/08(月) 19:48:03.89ID:uBuwljpj
ドアダンパー値段は許せるけど寿命がなぁ
ハッチバックのドアダンパーなんて普通に10年以上モツのに...

794阻止押さえられちゃいました2018/01/08(月) 21:13:01.83ID:fasGgd5L
もたないよ

795阻止押さえられちゃいました2018/01/08(月) 23:43:03.32ID:6bY0G/2g
>>793
開閉回数が全然違うじゃんw

796阻止押さえられちゃいました2018/01/09(火) 00:26:03.26ID:uFM7NEnI
ハッチバックのドアに喰われるなんてしょっちゅう

797阻止押さえられちゃいました2018/01/09(火) 05:07:54.71ID:sKIyrB+V
うちの会社の営業者のアルト もうどれも20年近く経ってるけどハッチバックどれも不都合無い
ドアと比べて開閉数が1/4としても5年は持ってる計算になる
AZ-1のドアダンパーは感覚では1年もしないうちにへたる気がするんだが...

798阻止押さえられちゃいました2018/01/09(火) 11:17:14.55ID:5RUkffX8
週1、2回(つまり週末だけ)の利用で3年目あたりからドアが重くなったな、て感じることが出てくるから、乗車頻度が高ければそんなものなのかもしれない

799阻止押さえられちゃいました2018/01/09(火) 18:20:19.88ID:bRNp0rFm
マツダは思い出したくもないだろうよ
https://bestcarweb.jp/feature/column/2236

800阻止押さえられちゃいました2018/01/09(火) 22:19:10.24ID:kAiVfgP5
だが俺は覚えてるぞ、よくアレを発売したな!よくやった!最高だ!マツダ!!

 
だからフロントガラスとリアキャリパーを再生産して。

801阻止押さえられちゃいました2018/01/10(水) 01:59:21.29ID:AkcqJD5l
フロントガラスはクールベール出てるからとりあえずは何とかなるでしょ…

802阻止押さえられちゃいました2018/01/10(水) 23:53:41.53ID:VOIgbyUa
リヤキャリパーね、
なんか片方なら新品があるとかなんとか。
中古一つ確保してるけど、
O/Hキットもサイドブレーキ部分が無いんだよな。

803阻止押さえられちゃいました2018/01/13(土) 10:01:04.75ID:+DibcwLg
バッテリーの純正サイズはB20らしいのですが、今は入手容易なB19を載せています。
多少余裕があるように見えるのですが、B24サイズは使えるでしょうか?
どなたか使ってたりしませんか?

804阻止押さえられちゃいました2018/01/13(土) 10:11:04.16ID:OX8+HnnY
使えない、20以上はでかくて台座にはまらない

そもそも前の数字が容量で後ろの数字は容量関係ない

805阻止押さえられちゃいました2018/01/13(土) 11:23:15.73ID:+DibcwLg
>>804
そうですか。入るならB24の容量大きめのものを使ってみたかったんですが、B20以下で探すしかないですね。

806阻止押さえられちゃいました2018/01/13(土) 12:25:33.64ID:lyB/4gJg
>>805
トレイ自体は安いもんだし、トレイなしで宛がってみると
答えが見えてくるかも?
駄目なら、いっその事、位置も変更してしまえば?
まあ大きくしても、良い事はそこまで多くなさそうw

807阻止押さえられちゃいました2018/01/13(土) 18:37:37.83ID:BvBPuz6V
Bの後の数字デカくても大容量じゃないないぞ、あれは長さの数字
容量は最初の数字だぞ

808阻止押さえられちゃいました2018/01/13(土) 20:40:13.56ID:+DibcwLg
>>807
19より24、BよりD。
物理的に大きい方が容量大きいのを選びやすいから。
何回も同じ事言うなよ。

まあ>>806が言うように、容量大きければそれで性能が劇的に向上する…とか言うものでも無いので、、、趣味車にちょっとオーバークオリティなものを与えてみたいという気分になっているだけです。

809阻止押さえられちゃいました2018/01/15(月) 00:10:43.80ID:p/bmZz/g
なんか24が入ってたような気がするんだけどな。
捨てちゃったから確認できないけど。
今は60B19Lが入ってるけど、ノーマル38だから十分大容量でしょ。

AZ-1でバッテリーが大きいほうがいいときはアレだ、
オルタネーターのベルトが切れた時だ。

810阻止押さえられちゃいました2018/01/17(水) 08:55:10.70ID:YrF6cJpw
55B24Lを載せてみたらトレイもそのままで行けた。

811阻止押さえられちゃいました2018/01/17(水) 12:21:48.94ID:iqAK11T0
>>808
質問しといて返答に悪態つくくらいなら
自分でトレイのサイズ計ればいいじゃねーか。

812阻止押さえられちゃいました2018/01/17(水) 17:54:13.94ID:/ZsVxqpB
>>811
バッテリーのサイズを気にしてたんでしょう
容量については触れてないしな

813阻止押さえられちゃいました2018/01/17(水) 18:06:17.27ID:iqAK11T0
>>812
そうだけど、
こんな掲示板で、たった2回書かれたくらいで悪態つくなら
最初から自分の車を計ればええやん。
しかも結果としては最初から正解が出たのに。

814阻止押さえられちゃいました2018/01/17(水) 19:34:18.77ID:/ZsVxqpB
20以上は載らないって書き込む人もいるし、24が載ってた、載せたら載ったって書き込む人もいてもうよく分からなくなってるけどね。
最終的には自分で確認しろってこったな。

815阻止押さえられちゃいました2018/01/17(水) 23:03:46.63ID:Vem3s4zA
おもちゃみたいな車なんだから楽しめば良いのにな

816阻止押さえられちゃいました2018/01/17(水) 23:19:02.21ID:MUy5XIOC
おもちゃみたいでも
他人におもちゃ呼ばわりされる覚えはない。

>>815のことじゃないよ。

817阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 14:28:01.17ID:phm/l1Os
消費する側を交換してみたらどうでしょう?
セルモーターもワゴンRワイド辺りで、1.2kw(K10のNAAT用かな)AZ-1ノーマルが0.6kW
K10ターボが0.8kw、.0.8kwのを付けてみた。起動音が変わらないかな?と不純な動機w
実はAZ-1ノーマルより、こっちの方が1kgくらい軽い、が、ちょびっと長い。 
>>809
そー言えば、拾ったwB24を乗っけ記憶も有り・・・無責任にLR間違えなきゃ大丈夫だぞと。。

818阻止押さえられちゃいました2018/01/18(木) 21:43:18.00ID:nOuxLJuy
>>799
いやマツダミュージアムに展示されてるし
A25で聞いた旧クラタの方のお話からもAZ-1は良い想いでになっていると思うよ

819阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 07:22:45.86ID:rROAHdm4
>>816
誰に言ってんだよ

820阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 08:21:31.35ID:tMbZuCiQ
俺がAZ-1だ

821阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 08:26:14.54ID:nyXoSNgH
我が輩はAZ-1である、キャリパーはもう無い。

822阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 12:47:47.68ID:ni+Q6qI6
>>819
上のほうに出てくるこいつだろ
https://goo.gl/tGGDC4

823阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 20:59:05.87ID:A6NNNGN0
おもちゃみたいでも
他人にオモチャ呼ばわりされる覚えはない。

が正しいのかw

824阻止押さえられちゃいました2018/01/19(金) 23:59:59.72ID:LDSemarE
360軽のほうがよほどおもちゃっぽい

825阻止押さえられちゃいました2018/01/20(土) 12:31:04.66ID:Ei4sGcob
>>824
愛おしくも思う。ガレージで飾ったり磨いたりなら、360ccも関係ないしw
宗教上の理由で、暖機後じゃないと円滑に動けない物や壊れる恐れがあり
アクセル踏めないのはちょっとね。。

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