【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー146台目【軽SUV】
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軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
スズキ、新型軽乗用車「ハスラー」2014年1月8日発売
ハスラー | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/
ハスラー JスタイルIII | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_j_style3/
ハスラー FリミテッドII | スズキ
http://www.suzuki.co.jp/car/hustler_f_limited2/
ハスラーのOEMマツダ版、「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
マツダ フレアクロスオーバー
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/
※前スレ
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー144台目【軽SUV】(実質145)
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1528602313/
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー143台目【軽SUV】(実質144)
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1526203475/
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー142台目【軽SUV】(実質143)
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1521722554/
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー142台目【軽SUV】 お湯が沸かせる道具があると
いろいろと便利だと思うよ。
俺の場合、車中泊した場合
朝一でコーヒーを入れ始めるのが目覚めの儀式って感じになっているので
お湯沸かしは必需品。
まぁ朝一でコンビニでコーヒー購入でもいいけどね。 アマゾンで100v→12vのインバーター買って積んでおけば大抵の事は出来るよ 暑い時期に車中泊する人はエンジン掛けてエアコン付けた状態で寝てるんだよね?
パーキングとか道の駅なら掛けっぱなしも普通ですか?
教えて先輩方! 暑い時期でも山なんか行くと朝晩は涼しい位でエンジン切ってるみたいよ 山かー、夏は行き先を選べという事ですね
ありがとうございました 色川高志(葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103号室)の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 純正オプションにインバーターもあるけど、高すぎるよなあ。見た目がスッキリして良さそうなんだけど。 夜に20℃以下になる場所か季節以外に車中泊はするもんじゃないな
それより新しい限定モデル「タフワイルド」
ターボ無し、黒屋根、Dカメラ、HID、フォグその他だとさ >>94
夜中、アイドリングして寝ていると
騒音に迷惑している近所の怖い人がやってきて
こっそりマフラーに詰め物をされるから、止めたほうがいいよ 軽自動車のエアコンつけたアイドリングって糞うるさいからな >>94
エンジンかけてでしか車中泊出来ないような所には行かない。
夏場でも夜は軽く一枚用意して寝る感じのところでの車中泊だな。 >>109
Cピラーも黒くて内装もワイルドになってるらしいぜぇ〜!! なんで特別仕様車はいつもターボ無しなんだ
高くてもターボ付きあれば買うのに
むしろターボ無しだから諦めたって人も多いだろ > ハスラーの良くないところ教えてほしい
後輪ショックがダメ、要交換、乗り心地
タイヤが高価、特殊なので
エアコン操作が悪い、運転席から見えない
信号機が見えない、
オフロード性能は、ワゴンRと同じ SUVとして売ったのは他ならぬスズキ自身なので何言われても仕方ないが
オフの性能をジムニーと比べてやるのはあんまりやないか、と思ってします またお前かよ
だからSUVは室内の広さが定義では無いってなんど言ったらわかるんだよこのオッサン どこがスポーツ?
どこがユーティリティ?
アホくさ(笑) 広さがSUVの要件なら最近増えてきた連接バスはSUVて事か 普段使いも兼ねて買おうと思ったら、最新車種のくせに燃費が糞過ぎるだろ。軽の役割完全無視かよ。
やっぱ次期型ハスラーにするわ >>131
変わるのはカタログの燃費だけだぞr06aならね https://i.imgur.com/1Cyvf8A.jpg
前スレで話題に挙がってたライツの木目調パネルだけど結構プラスチック感丸出しで印刷も安っぽい感じだった >>120
バカはでかいと喜ぶんだよ
だから幸せなんだよ どうやらタフワイルドはジムニー目当てで来て
「なぁにこれ…スパルタン過ぎるだろ…」
ってなった客に
「こっちならどうです?ワイルドだろぉ?」
って紹介するためのガワだけワイルドなフル装備快適モデルとのこと ただでさえ安物エアコン積んでるのに黒屋根や暗色ボデーカラー選ぶとか失笑
白屋根こそジャスティス >>133
https://reiz.biz/stp-da17stpa/
これのユーカリ茶木目だろうけど、ハンドルだけじゃおかしいだろ
白プラスチック部分ならいいと思う >>140
JAFが車体の色分けで室内温度変わるかテストしてた 変わらんかったわボケ >>142
変わるけどな、そのデーター間違ってるよ >>143
変わるデータ見たい
まさか感覚じゃないよね? ハスラーみたいに軽量化のために断熱構造をとことん排除している硬派な車だと如実に違うよね >>144
理科の実験からやり直してね
2度と来ないように おれも最初は白屋根かと思ったけど最終的に黒屋根のがおしゃれだなという結論に辿り着いた >>146
軽量化のために?
おめでてーおゆとり様だなあ
ただ材料をケチられてだけなのに
断熱材なんかいくら使おうがクソ軽いんだよ
贅沢に使ってもコストがかさむだけで重量には響かない
脳みそ付いてる?
そんなんだからお前はスズキのボロしか買えないんだわ >>142
JAFが毎月出してる会員誌で実験やって5℃くらい違うってレポがあったよ 天井遮音材(断熱材)が同一なら白屋根より黒屋根の方が
車内に伝わる温度が高いって誰でも判るだろ
どんな教育受けて来たんだよ・・・ >>152
チリも積もればって言うだろ。
そう言う名目でとことんケチってるよ。
まああんたの言う通り、一般的には微々たるものだからケチらず使って欲しいもんだね。 スレとはあんまり関係ないけど
チリも去年積もって、数十年ぶりの降雪とニュースになってたな たしか、当然ながら静止状態なら大きく違ってくるが
動き出す(風にあたると?)同じぐらいになるんじゃなかった? 大雨で大渋滞の中、ぬかるんだ田圃のあぜ道を通り抜け、家族を病院へ送り届けた
ハスラーのおかげです 大雨の渋滞を避けるのにあぜ道を抜け道に使うのは感心しない
ジムニーにシュノーケルつけとけ 増水で濁流に流されたから車捨てて脱出した。
今度はジムニー買うわ。 残念ながら増水で濁流に流されたらジムニーでも同じでしょ
アホの遠吠え だいぶ走ったやつへ質問
新車のときと比べて、部品がへたってない?ボディも含めて感じどう?
うちのは3年7万キロくらいでかなりボヨンボヨンしてきたわ・・・ ジムニー買おうかと思ったが、ガソリン代がハスラーの2倍ぐらいかかりそうなんだよな ハスラーに限らず、どんな軽でも10万キロも走ればもうボロボロだろ 福岡県に大雨警報の速報出れるけど
全国的には無名の市が意外と多いんだな
全部車庫届出要らない市ばっか >>174
ほとんど車庫証明は居るんだよ
人の住んでいない田舎以外わな 車庫証明て・・・いくらナンバー白くても軽でそれはないだろw 黄色ナンバー
白屋根
リヤガラスにブルジョアの証の車庫証明ステッカー
Xターボ或いはJスタイルターボの4WD
最近のスレの流れを見たらこの条件を満たしている奴がナウでヤングでトレンディーだと痛感 車庫証明ステッカーって偽造したらまずくないのか?
軽なら無効だから別にいいとか? >>170
普通しないだろ
車歴は25年90万キロほど乗ってるが、こんな風にヘタってきたのは初めてだ
長く乗る人には薦められないと思ってる
車庫証明は10万人以上の自治体で要るよ 都会の感覚じゃ理解できないのかもしれないが、地方の自治体なんて10万人もいない方が多い
茨城に住んでたけど、比較的東京に近くたってこんなもん
https://www.kurunavi.jp/syako/kei/08.html >>181
軽は初めてなのかな?
耐久性の話もそうだけど、軽は車庫証明って言わないんよ
あと10万人以上つっても一律じゃなくエリアによって違うこともある
ショック周りは登録車でも10万も乗れば抜けてくる
トヨタはブッシュ等の耐久性が高いらしいし高級車だとまたさらに違うのだろうが >>181
だから3リンクラテラルロッドってのはそういうもんなの
スカッフィング現象でサスが左右に捩れるから
年にいっぺんトレーリングアームの付け根のブッシュの
いったん緩めて1G絞めで締め直して捻じれを
戻してやらないと乗り心地が悪化するのさ
そして三年にいっぺんブッシュを新品に交換すればいい
ジムニー乗りの常識だわ >>183
TOYOTAの足回りの弱さを知らないのか? ジムニー >>> オフロード バイク
ハスラー >>> ママチャリ https://i.imgur.com/x7mVfLD.jpg
ディーラーで見積り出してもらった。スキー車中泊用セカンドカーで自分一人しか乗らないのだが、値引き後の値段が2.159.210円なり。任意が別にかかるけど。
帰り際に突然の大雨が降ったんだが、たまたまディーラー前を通りがかった近所の大学の女子大生3人がずぶ濡れで雨やどりに来てた。ワンピースの下から思いっきりパンツが透けてましたぜwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています