【スズキ】エブリイワゴン Part.3
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買うわけないw
経営として毎年の入替数が決まっているのに
あ、HONDAさんが新車だしかたら大量に替えましょう
なんてアホなことにはならない みなさんに質問です。
町行く64エブリイ見てるとリアフェンダーの後ろ側がかなりの確率で錆びてますよね?なんか対策ありますか? >>247
大量に導入する企業は新型が出ても旧型を安くしてもらって購入するくらいだw 大量に導入する企業はリース契約で購入はしない。
何れにしても此処はワゴンスレ。 >>249
俺のもそれやわ
リアのタイヤハウスの運転席側、中から錆びて膨らんでる… 64は2台乗って両方とも15万キロ走ったけどそこが錆びることは無かったな
やっぱ環境の違い? >>255
64w 19万キロで大阪だから雪国とか海近くもないから環境あんまり関係ないと思う
タイヤハウスのアーチの部分、下から見たら鉄板が2重になってるみたいな部分真ん中がすいてうっすら隙間ができてそこから上向きに水が入ってるのかな?
表面錆で膨らんでブサイクすぎる… ロードスターのリアフェンダーと同様に
タイヤハウス内に隙間があって、水の逃げ場がないから
みんな内側から錆びてくると見た。 >>256
255だけど休み毎に海も雪山も行ってた
職場も東京湾岸で南風強いと潮風来るような場所
洗車も月一やれば良いくらい走り回ってたけど
それでも錆が出たのは放っておいた飛び石の跡くらい
その代わり電動ドアミラーが3回壊れて交換したわ
64は初期のやつと後期のを乗ってたけど生産時期によって当たりはずれあるんかね? >>259
あくまでも個人的見解だけど軽は当たり外れの差が多いと感じてる。 フェンダー錆はまず間違いなく塩カルなので
そういう対策をするかどうかです ワゴンRスティングレーからOEMのタウンボックスに乗り換えました。
確かこの車もターボ車なんですが出足がスティングレーに比べて非常に悪く回転数も高めのような気がします。
こんなもんでしょうか? まずはワゴンRとタウンボックスの車重を比べてみよう >>264
たしかにそうなんですが、たまたまエブリイワゴンと信号で並んだのですが、青になった瞬間にエブリイワゴンはえらい勢いでダッシュしたのに自分のタウンボックスは回転数が上がってエンジン音が大きくなるだけで全然加速しませんでした。
もしかしたらノンターボ車なのかと思ってしまいました。
ちなみに納車は昨日だったのでまだ感覚がよくわかりません。
スティングレーはスーッと発進して1500回転くらいでどんどん加速したので余計変な感覚でした。 >>265
>エブリイワゴン
は2500〜3000多用が楽
500〜1000kmを一気に巡行した後だと、低速トルク域がのびるようになる
重いから短距離ばかり乗ってると低回転トルク域の伸びが悪くなり燃費が伸びない車になるので通勤など街乗りには不向き >>266
不具合かどうかってどうやったら分かりますか?
正直乗り心地では判別できません。
>>267
この車は2500から3000回転が中心の車ということでしょうか?
私は1日100Kmくらい走りますのでそのうち出だしも良くなりますか? >>268
買ったのは17wだよね?新車?
低速トルクのあるエンジンだから
4000回転以上使うことは
ほとんど無いんだけど。 高速長距離を時々やりますが、1日500kmってキツイ?
あと、横風はやっぱり一番の弱点? 毎日1km未満を2〜3回
短距離ばかりだと全く伸びないw
アホくさくなってガンガン踏んだら
意外と機敏に走るから関心する >>272
>毎日1km未満を2〜3回
そのくらい歩けよ
短距離の繰り返しは車が腐るから >>273
意外と物凄い量の荷物とかあるのかもよ。 身体が悪い人や太り過ぎた豚からしたら1キロはサライレベル 日々年老いた両親を
病院やリハビリ、日帰り施設
食事の買い出しや薬局
二人見てると時間も手もかかる
一人の片道で
チョコっと踏むのが楽しみなんだよ 老人介護大変だな
俺も以前父親のやって大変だった
終わりの見えない事なので
自分に無理のない範囲でガンバレ >>277
そんな親想いな方素晴らしいよ
うちは幸いまだ両親元気だけどあなたみたいに親孝行してあげたいですわ >>277
横やりでスマンが
障害手帳や車の減免の申請はちゃんとやってある? 台風のニュースを見てたら、やっぱりハイトワゴンはやばいのかなと。
ましてや1BOXだからねぇ・・・ 加齢に因る障害では手帳が貰えない。
障害者手帳が有るのと無いのでは
社会生活上大違い。 >>278
お疲れさま.
>>280
元気な内にしかできないこともあるので
しておくと後々ケンカになった時に
収まったりすることがあったりする
>>281
一人だから楽とゆうことではないかと
>>282
ケアマネや主治医、役所の人にも相談はしてる
燃費の話からスレチな話題になって申し訳ない
これで終わりにします 親って言うか年寄り乗せる前提ならエブリイワゴンは買わないな
家にあるのはタントだけど乗り降りが段ちがいだから そうやってわざわざ貶しにこなくていいじゃないか
タントもエブリィもいい車なんだから >>287
マジで年寄りは足が上がらなしフラつくんだよ。
段があるとバランス崩してコケるし。
婆さんがバスの階段でコケて運転手がうちの親に証人になってと言って来た。
でもタントも段があるからエブリイと余り変わらないと思う。 >>283
エブリイふっ飛んでたね・・
軽自動車で背が高いのはどうしようもない 4tでも横転してたしな
エブリィがまるで子供がイタズラで
投げたトミカ状態だったのは驚愕だわ 4インチあげてるが台風の日はそもそも乗らない
乗用車で行きます 駐車してるのが吹っ飛んでたぞ
セダンもだからどーしようもない 未曾有の事態だから運転しないが正解
ただ物流が破滅するが 現行のフォグランプは17wらしいけど、同じハロゲンの35wに換えるとレンズ溶けるかな >>298
なんか出てたっけ?
とりあえずMC後を気長に待つ事にした
ガーデニングアクアは嫌いじゃないけど
今持ってるスズキ車はスクーターも含めて
全部青紺系統で揃えてるんだよね
MCして出なかったら仕方ないけど
今あるDA62もまだまだ使えるから待つ 現行17WのハイビームをLED化したい。
純正HIDのロービームと色合せすると、ブルーのバルブコートがリフレクターに写っていまいち。リフレクターへの写りを優先すると電球色で光色が合わない。
コンバージョンHIDキットではレスポンスも配光もいまいちだろう。
もちろん眩惑とかしたくないので安物中華とか論外。
取り付けは自分でやるにしても、きちんと光軸調整はハイビーム測定でも車検通るようにそれなりの整備工に持ち込むつもり。
問題は全うなブランドからはH1 LEDが出てないこと。
もっともロービームが他社純正より低ケルビンなのか、スモールもばっちり合うLEDがないけど。 MC情報は営業知ってても言わないしな
叔父がプリウス買って今納車待ちだけど
もう来年早々にビッグMCが入るらしい
本人たぶん知らんからショックだろう 2017年度(17/4〜18/3)軽四輪車シェア
ダイハツ 32.9%
スズキ 29.9%
ホンダ 18.4%
日産 10.1%
三菱 3.0%
マツダ 2.2%
トヨタ 1.7% ホンダが少なくて意外!
Nシリーズがバカ売れしてんじゃなかったの? ダイハツ強いんだな
スズキの方が売れてる印象だけど >>311
ムーヴキャンバスの販売台数でダイハツが上回った。
女性ユーザーの心を掴んだダイハツの勝ち。 ムーブキャンバスってデザインも使い勝手も良さそうなんだよな
スズキであれ出したらすぐ買うわ
丸パクりでいいから出してくれないかな スバルがないからやり直し
スバルの分をダイハツに入れたのかもね DA52wです。トレーラーを連結するとリアが沈んで
ロービームでも対向車に迷惑になるので、
リヤの車高調整または光軸の調整を検討したいのですが
良いキット等ありますか 見落とされてぶつかっていいなら黒、
埃や傷が目立っていいなら黒 白も白で汚れや雨垂れ目立つからな
バン臭もシルバーほどではないがキツ目
グレーメタリック系があれば攻守最強なんだけどな 黒は高級感があるし、白はエレガンスなイメージ。
女性にはどっちのエブリイワゴンに乗ってほしい? 白のPZtSP相当のマツダ版が近所に停まっているの見て「白も良かったな」と思う。パールホワイトだと乗用車らしくなる…多少。
マメに手入れしているのか常にピカピカ。
手入れがマメでないとダメなのが白の難点か(黒もだけど)。
そんな自分は紫のPZtSP相当の日産版。
シルバーはバンと同色だからパスした。傷も汚れも目立ちにくい利点はあるけど。
紫は白・黒ほどでないけど割と汚れは気になる。
庭水(?)は…男にはちょっと…。一番乗用車らしい色だけど。 >>335
最近出たので16万位だったっけ?
ちょっと高くて買えない。 >>334
フロアマットなら幾らでもアフターあるんでは? >>334
17?
やっぱそうなっちゃうか・・
今回のマットやり過ぎだよね
脱着が面倒くさくなった
64みたく分割式でよかったのに >>337
カラフルなのとか要らなくて本当に純正互換みたいなので良いんだけど、ネットで見た限りそこそこするんだね。
>>338
64です。 17W新車内装の話なんだけど…
運転席ドアを開けるレバー下のウチバリに不自然な隙間があいている。
助手席側はピッタリはまってる。
皆もなってるの?仕様?たまたまかな?
普段はレバーに隠れて見えないけれど、引いた状態だと見えてしまう。 >>340
今見たら、なってるわ!パクっと中が見えとるがな〜 341だけど買ったのは黒のハイルーフ
しか〜しエブリィじゃなくてNV100クリッパーリオ うちの64Wノンターボを車検に出したんやけど、
代車が新車の17W
やべーよ
ターボ車なんて生まれてこの方車校のプラドの
ディーゼルしか乗ったことねー…
どうしよう… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています