【HONDA】ホンダ N-BOX vol.129
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>>115 二日前に納車されて、今日結構走ったけどウレタンのステアリング滑るわ 革巻き Ｎボで本革のハンドルカバーってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ウチの母親がNボ本体よりもオプションのドライブレコーダーに興味深々状態です (^.^) NAだと4500回転を越えないと高速カムは使われないまま… >>127 >>128 http://ascii.jp/elem/000/001/546/1546355/index-2.html 初めて新車で車買ったんだけど、後付けでオプション付けたい場合って、 >>132 >>132 >>127 >>137 Nボで彼の車はVTEC積んでるホモってｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>140 試乗したけどアクセルにブレーキタッチがスカスカで「間にコンピュータが挟まれている感」が半端ない(対ライフ比) N-BOX乗ってる人で信号待ちなどではエアコンが冷えないと言ってる人がいるがこれって故障で間違いないよね？ nボとハスラーとワゴンrだったらどれが >>140 >>144 >>146 大型バイク乗りが日本で最も遅い部類のこの車で良く耐えれるな・・・・・ NBOXより大型バイクの方が所有欲も満たせるしお勧めだよ >>150 >>153 冷えないってる奴のボディカラーは黒やろ >>155 >デブは暑がりやからな >>148 べつに現行フィットのハイブリはダイレクト感もあって加速も燃費も悪くねえぞ 確かに1500プラス2モーターだとフィットにはオーバースペックで価格上昇のデメリットはあるな >>160 >>164 https://youtu.be/CaQk-iahOfs?t=527 フィットのHVS乗ってるけど長距離はそんなに良くねえし つかNボは所詮近所のお買い物やガキの運搬車やから元々スピードとか燃費とかあんまり求めてないで もう少しで15万kmだから次の車、フィットハイブリッド、フィット1300、シャトルガソリン、N-BOX、N-VANで迷ってる。 Nboxのベンチシートで、 座る部分は運転席と助手席を別々に取り外し出来ないのですか？ >>168 >>166 >>169 フィットなんかとは使用目的がちゃうからな >>165 >>177 電欠の恐怖というパワーワード まあそう落ち込むな そんだけ燃費なんか気にするんやったらスーパーカブ乗っとけ >>179 まぁーた不人気車ポンコツフィット君来てたのかｗ？ 普段使いで11キロ前後、信号の多い街中なら平均でそんなもん フィットもNBOXも貧乏人御用達なんだから >>168 今、代車でＮbox乗っているんだけど エアコンかけてリッター20走る軽は、神か余程の田舎だな N-BOX乗ってる(母親が)し次の候補にN-BOXを考えてるんだが駄目？ 出て１年の車に１５万キロの質問されても答えは無いかと思われる。 >>194 There is N-BOX (mother); do it, and think about N-BOX to the next candidate, but is no use? >>197 > N-BOXって15万km乗っても足回りやエンジンにヘタリ来ない？ >>194 >>199 >>201 バネじゃなくてダンパーが弱ってるでしょ、気が付かないだろうけど 常識的に、N-BOXに比べてFITが格段に良いだろう。 誰も１５万キロ乗ってないからどの意見聞いても意味ないよ。 >>204 旧型45912km走行のワイ、いまだ新車の香りを感じる！ >>208 >>193 >>199 >>192 が欠点をつぶしまくった車言うとるがな 最近フロントサスから異音がし出した。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
