★ ダイハツ LA400K コペン ★ 64台目
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>>978
両サイドのバイザー横の手動レバーだよな?
先代だけどピラー何回も外してるからそのネジも何回も取ってる。
全然問題ないよ。
問題ないどころかカタカタ音したら一回そのネジ緩めて調整する。
屋根開け→ネジ緩め(ロック部分が動く程度)→屋根閉め→ネジ締め
カタカタ音がそこからしてる場合はこれでたいがい音はおさまる。
一回やってみたら?
俺は指サックの類いはつけてないけど今でもカタカタ音はしない。 >>981
あれってネジやボルトなんかのキャップだよ
ホームセンターに行けば同じものが安く手に入るよ
八幡ねじの先端キャップ12×15ならカットする必要もなし >>982
そうそう手動レバーのネジ
とりあえず指サック付けて今日走ってみて調子良かったから
また調子悪くなったら自分で調整してみる
ありがとうね >>978
ルーフロックレバーの中に引っ張り調整ナットがある。 >>985
今調べてみたら自分で出来るんだね
やってみるね
ありがとう コペン買おうと思ってるけど、スレ見てると結構手間と初期費用以外にもお金かかるように感じたけど、他の軽と比べてどう? ノーマルで普通に乗ってる。手間も費用も他の軽と一緒。 >>992
ノーマルで乗ればお金かからないけど、いじりたくなるほど色んな社外品が出てるのがコペンの特徴。
一度入ると抜けられなくなるよ。 >>993
いじりたくなっていじる分は楽しいから全然いい。不具合出て手間とか金かかるのが嫌なんだ。 >>994
そこは国内メーカーの安心感(´・ω・`)
プジョー乗ってたときは部品代から何からお金かかって大変でした。
構造もちょっと特殊だったから、修理となると分解の費用が…(´・д・`) いじって壊さなきゃ良いんだよ、バッテリーも外さずスマートルーフ取り付けて破壊した人は10万以上掛かったらしい 確かに国産車はよくできてるよな
コペンも先代は荒削りで不具合が多かったけど、現行はずいぶん洗練されたし
徹底的に不具合や故障個所を減らしたよな
とりあえず埋めて次スレ行こうぜ
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