【スズキ】新型ジムニー☆3【JB64】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
横転は今回のESPで通常タイプは回避出来ると思う。
非通常タイプってのは山や川で馬鹿がやってる例の奴の場合 >>564
融雪剤の事だよ
近年は容赦なく散布するので下回りがすぐ錆びる オフで無茶なのをわかって突っ込んで案の定横転するパターンはわかるけど普通に公道で横転は聞いたことないなあ 竹のミディアムグレーで予約票一旦入れた。土曜に納期見込みとか金額とか詰めるからそこで変えるかもしれん。
色によって納期だいぶ違いそうだ。 >>561
ランクルとかは標準でステダン装備だけどシミー出るもんね >>567
普通に走ってて横転する車なんて無いわな >>564
俺も雪なんて無縁の地域に住んでるが融雪剤の事だってのは分かるよ… >>550
昔からステダンってw
ステダンなんて呼び方初耳だわw
はずかしゅーてよー言わん
>>561
本当って断定してないから。
社外品のダンパー試してる動画がYouTubeで見れるよ。 耐久性重視なら、NA３ATを搭載するべき。
俺の愛車の初代ekは現在13年18万kmだが調子が良い >>563
samuraiとかラルフネーダーとかコンシューマレポートとか >>572
ナンバー付いてる時点で転倒角度クリアしてるはずだからね
そりゃ急なワインディングをオーバースピードで無理やりハンドル切ってれば転ぶだろうけど >>571
大径のタイヤだと、バランスの崩れが
拡大されるからシミーは出やすい
大きくて重いタイヤほど、
しかもホイールが軽いほど出やすいのではないか？
車高を上げる、アブソーバーを自分で装着する、
等すれば、そのリスクはますます高くなる >>566
>>573
すまん知らんかった。
塩まみれななるって
ウユニ塩湖に住んでると思うだろ普通。 で結局今回のジムニーでシミ―現象でたらどうなるんですか
もちろん無改造で >>580
「おーコレが噂のシミーかぁ～」で終わり
死ぬコタぁ無い >>563
北米のSamuraiにおける風評被害だな
最終的には裁判でも勝訴してるが販売台数減に繋がり
北米市場撤退の遠因ともなっている なんだかんだ言っても軽だと衝突安全性が厳しいから、カンガルーバーを付けようと思う >>579
ちょっと走るとボディやシャシが塩まみれになって洗ってもだんだん錆びてくる
塩カルに縁が無いのは羨ましいよ
塩害だけに >>580
今回も出るとすれば85km/h前後でハンドルがプルプルする程度だと思うが、
ディーラーに相談して異常と判断されれば一度バラして調整してくれるだろうさ。
そもそもノーマルでは滅多に出ない、速度を外せば(加速ないし減速)収まる、さして気にする話ではない
リフトアップ他、足回り弄るときの大敵なだけ。
田舎のばあ様も普通に乗ってるんだ、聞いた話を増幅させて不安あおるようなものではないよ シミー現象のタイヤぐわんぐわん感がやばすぎて生理的にいや >>582
これまで、シミ―現象でリコール無いんでしょ シミーシミー言ってる奴は買わなくていいよ、クレーマーになるから ステアリングダンパーも装備されたしインチアップもしないし車高も上げないんで問題ないな >シミー現象のタイヤぐわんぐわん感がやばすぎて生理的にいや
あれで公道走るのはどうかしてる >>578
大型のトラックでホイルバランスなんてとっていないのだが…
バタついた時はタイヤの段減りなのでローテーションで大概収まるよ。 >>593
今回のルーフの溶接ラインだとハイルーフとかパノラミックルーフ出せるよね ジムニーなら横転しても人力で戻せるけど
ランクルパジェロあたりは無理ゲー XGにリモコンキーが付いてるかが気になる。
これがないと雨の日とか不便だよな。
JA乗りにはわからんかな？ 指の先が常に震えるんだけど人にもシミーってある？
10代の女子と遊んでる時になりやすいんだけど >>592
じゃあクロカン四駆車は勿論バイクもチャリも二度と乗らないほうがいいね
そっくりな現象でジャダー現象もあるけどあれも含めると大概の車は乗れなくなる >>601
xlかxcのプッシュスタートにしたほうがいい
11乗りだが他の車に乗った時にあれだけは便利で羨ましく感じた >>577
もうそれ普通に走ってるって言わないwww >>606
電子キー不要の生態認証になればブッシュスタートもいいと思うよ >>586
それホイルバランス狂ってるだけじゃないか？
そして田舎のばあ様には85km/hも出すなと言っとけ 特設サイトのボディカラーのところで
ホワイトパールからスペルマホワイトに切り替える時のおメメの変わり方がオモロい >>607
プッシュスタートの車乗ったことないでしょ？w
今日日どんなに安い車でもプッシュスタートはついてるよ
>>610
スマホ認証とかでもいいね
普通に指紋か顔認証でいいけど 一瞬で認識するし >>606
俺は11をプッシュスターターに改造してたぞ
キーシリンダー壊れてセル回らなくなったから、プッシュボタン付けてそっちで回す様にしたんだけど
雰囲気は楽しかった >>614
ジムニー乗りってマジすげー
なんか地元のジムニーはFDXのアルミだらけなんだけど他の地域はどんなのが多い？
鉄チン以外で >>613
ステアリングコラム脇の方がダッシュパネルより身体に近いんだよ
ドアを開け乗り込みシートに座ってすんなり手が届く位置が人間工学的にも間違いないベストポジション >>616
うんw
ハロゲンがよくてもあれ見てるとLEDに傾いてしまう。 旧式原理主義もほどほどに
そう言う自分はLEDヘッドライトとブレーキサポートは
ジムニーには、いらねぇー
人それぞれなんだろね >>620
ＬＥＤは黒目があって表情があるように見えるんだけどハロゲンは白目剥いてるみたいな無表情で嫌 やはり蛇腹だな
ttp://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/newjimny/img/interior/img1.jpg どのメーカーでもブレーキサポートなんとか系は誤作動多すぎむしろ危険すぎる
対向車に反応してブレーキ踏んだりするし絶対付けたくないな >>619
借り物w
かけ方分からなかったトラウマとかかな。。
ガラケーからタッチパネルのスマホに変わった時も気持ち悪い 押した感じがしないとか言い続けてた人がいたのを思い出したww
時代についていけないクソ老害乙 うちの爺さんがそれだわ
ボタンの車は乗らん！っ威張ってる シミー、シミー言ってる人が多いけど、空気圧は確認したか？ マウントとるのは実は猿なんだ
猿の言語実験やってるから迷惑かけてしまってすまんね 先代海苔の方教えて
5MT5速100km/h平地巡航回転数は何回転くらいでしょうか？ >>630
ノーマルサイズタイヤ、メーター読みで4250rpm。GPS実速は90km/hくらい。 >>630
ttps://greeco-channel.com/
ここにあるかも >>631
何年か放置だったJA11を譲って貰って、他社のDで車検を通して乗ってるけど、
60キロ辺りで 物凄くハンドルがガクガクしてタイヤも外れそうだったけど、70まで上げると普通に走れるから、
「これがシミーってヤツか？」って思って我慢してしばらく乗ってたけど、
車検をしてくれたDにハンドルがブレる事を言ったら、
「アライメントは調整してるから、ホイールが歪んでるのかな？」とか言ってたけど、
スタンドで何気にタイヤの空気圧を確認したらバラバラだったから、空気圧を揃えたら、もうその現象は起きなくなったよ。 色で悩んでます。先行予約なのでまだ変更出来ますが悩んでます。ジャングルグリーンで予約しましたけど悩んでます。後悔しそうで悩んでます。 >>628
マウント取られたと感じたならすみませんw
単純にjb23を乗りこなしたオッチャンに新しい技術にも触れて欲しい一心で伝道師になった気持ちで、プッシュスタートの便利さを説いてただけです
クソ老害って煽られたら火がつくタイプが多いからわかってくれるかもと思い軽く煽り文句を入れてみただけですw
んで、お前はもう早まって貧乏グレードのxgを買っちまったのかい？w
10年も20年も乗るものに１０万２０万ケチって後悔しないのか？
安物買いの銭失いで終わらないといいよなww
マジ頭悪いなクソ老害w >>633
後期で理論値4390rpmみたいだね。 >>603
それはちょっと頭が可笑しいですね
はははは
病院行った方がいいですよ
はは >>637
高価な買い物だからな
俺は現車を見て決めるつもり、光の加減も考えて天気の良い日に見るつもり。
納車が多少遅れても、あとで悔するのは嫌だからなｗ プッシュスタートって慣れると便利なの？
１回も乗ったことないから分からない。
リモコンキーは慣れたら便利と実感してる。
XGも高額なんだからリモコンキーはついてて欲しいな。 こないだ身内にキー渡してエンジンかけておいて貰って
駅に送ってきたわけよ
あとは分かるな？ >>648
エンジン止めなきゃOK、気づかずコンビニ寄ったんですねご愁傷さまです >>623
よっしゃ蛇腹か！
シフトブーツとか糞ダサいからな
蛇腹いいねーーー！！！
>>646
セミの幼虫はゴットンだったよ
(◍•ᴗ•◍) >631
評判の良くないJA22（１１万km)に乗ってますが、指定空気圧は
前 １．４kg/c㎡ 後ろ １．８kg/c㎡
となってます。以前シミーが出てジムニーが得意な工藤自動車さんで
修理をしてもらいました。安価で完璧に良くなりました。
このとき、ジムニーのタイヤの空気は普通よりずいぶん低いので
気を付けて、と言われました。空気圧が高いと出やすいらいしいです。
普通にガソリンスタンドとかで入れてもらうと２kg/c㎡～いれますよね。
JB23は前１．６kg/c㎡じゃなかったですかね。
ご参考までに。 空気圧なんて揃ってればさして問題にはならないかと。
つか、工藤っていまいち信用ならない。 >>647
ポケットやカバンにキー入れたままロック解除→エンジン掛けられる
から楽と言えば楽
でも無くても特に困らない >>642
夫婦仲良く並んで小股で高速回転二人三脚 タイヤによっても違うのかも知れんけど、
デューラーのMTタイヤに、前後2.5で揃えてもう2年近くなるけど、あの現象は皆無だよ。 発売は7月だが現物はいつから展示されるのかな
早く見てみたい >>647
・物理キー
x 経年劣化で折れる
x 鍵穴の周りに傷が付く
x 車にたどり着くまで同乗者も乗れない
x リセールが安い
o スペアキーが気軽に作れる
o 水没ok
・スマートキー
o スマート
x 老害にとっては何だか気持ち悪い(借り物でしか使ったことがない) ステダンとかデューラーとか
もうお前ら、絶対ワザとやってんだろ？
えっ？違うの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
