>>216
全力で生きてますww糞までは行ってない一歩手前ですよ
スズキアリーナに持って行ったらマメにメンテすれば長く乗れますよってカプチより若い整備の人に言われたよ
・ストラットの錆び　深刻な所まで行ってないから今ある錆とって防腐すればおけ
・タイヤハウス内の穴(FRP修復済)→鉄板溶接しないと割と抜け落ちますよ、やらないならマメにチェックして
・シート後ろ穴(FRP補修済)　「あぁ・・フロア1cmくらい下がってますね、でも直ぐに抜け落ちたりはしないでしょう」
・錆　長く乗りたいなら錆全部とって修復
・エンジン　すこーしオイル滲んでる、気にするほどでもない
・クラッチ　かなり調整してる、交換した方がいい(調整の意味がわからん)
・サブフレームのボルト　まったく問題ない
・足回り　現状なら車検通る
・今後　錆落とし徹底、板金修理徹底、防腐徹底、クラッチ交換
費用→まともなカプチ買える

次の車検はなんとか通るらしいから乗りながら考えるよー