【爽快】!!カプチーノ!! part86 【軽快】

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1阻止押さえられちゃいました2018/06/20(水) 12:24:12.94
【爽快】!!カプチーノ!! part77 【軽快】
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【爽快】!!カプチーノ!! part82 【軽快】
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【爽快】!!カプチーノ!! part83 【軽快】
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【爽快】!!カプチーノ!! part84 【軽快】
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※前スレ
【爽快】!!カプチーノ!! part85 【軽快】
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906阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 15:25:07.59ID:QkCEw2RF
>>905
修理出す前はセカンドが2500回転くらでいれないとガリガリいって酷かったんだが
直ってなかったら困るな
ショックはよくわからん、車検通らなくなるから直しておくって言われた

907阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 16:18:31.88ID:Eaqx2+7C
俺はシフトアップが入りにくくなったな、1速がやたら入りにくくて2速と3速引っ掛かる感じして
1〜2速で走るとヒョ〜というかくお〜ってミッションから音するようになった
深夜の住宅街で1速で徐行してるとヒョ〜って音が響き渡って恥ずかしいぐらい

908阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 20:44:31.31ID:seRdlhFF
中古で買った紺カプは2速がいつも鳴いてた。

2速に入れる時はいつもダブル踏んでた。ダブル踏めるようになったのはカプのおかげ。

909阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 22:23:18.36ID:bQworAAY
回転上げてからのギアチェンジ出来ないほど辛いもんはない。
加速に1テンポ置くと爽快感が無い、だから2が駄目なときは1→3にしてた。

910阻止押さえられちゃいました2018/08/17(金) 23:14:02.67ID:hbnJR8uW
エアコンガス補充しようと思って調べてたけど
カラー0vpやのに前期型r-12やったで11万代後半
ガスは高いわ道具は少ないわどないせえいうね

911阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 01:15:55.22ID:+m47Quge
エアコン取っちゃえばいいよ
11万払わなくていいから

912阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 10:29:10.57ID:QpK/WFxv
r12代替を600cc位なら約7000円でモノタロウで売っていますよ。
チャージングホースも数千円だしボッタクリのお店なのでは?

913阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 12:25:56.59ID:XrFh/WVK
関東だけど今日はオープン日和で最高だ
またすぐ暑くなるらしいから今日だけでも楽しむわ

914阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 12:27:08.44ID:CexzE9au
今、赤城山に向かってる、走るためじゃなくてハイキングのためだが。しかし、今日は気持ち良いね

915阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 12:43:27.24ID:XrFh/WVK
奇遇だな、こっちは筑波山だw
ガマグッズ買いつつ超Z級アトラクションガマ洞窟を見てくる
走ってるだけでも気持ちいいけどね
赤城は30℃近いみたいだから気をつけてな

916阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 18:04:23.54ID:FqdT3Gio
すまん>>910だが11万代は車の番号です
120000〜が前期II型というのを見てて自分のが11xxxx番台だったと
お目汚し失礼しました

917阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 18:07:28.41ID:9gB16nH2
1速が入り辛い

エンジン始動して10〜20分は仕方ないと言われてるけど、30分程度の通勤時間では全く改善しない
仕方ないから発進時には4速や3速に入れてから1速に入れるという手順を踏んでる

1〜2時間ガッツリ走ったらその後は問題なくスコスコ入るようになるんだけど、何をやれば快適になるかな?
ミッションオイル交換?OHしてシンクロ修理?

918阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 18:10:49.30ID:rEkQBLj6
とりあえずオイルの粘度変えてみる

あとはミッションやエンジンのマウント換えてみる

919阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 18:11:54.73ID:9gB16nH2
あー、マウントか
確かにそこはノーチェックだったな
ありがと、確認してみる

920阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 18:20:43.49ID:rEkQBLj6
普通はミッションのマウントなんか切れたりしないぞー
換えてみるとシャキシャキ入ったりするってだけだぞ

切れるのは普通はエンジン側

921阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 18:22:17.28ID:+m47Quge
クラッチワイヤーの調整不良でもギアの入りは悪くなる
あと、クラッチが反ってても

922阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 18:45:02.79ID:aFrYHnkD
>>915
赤城は涼しかったよー。そのお陰かオープンにしている車は多かったな

923阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 19:04:52.28ID:gXVrS/E8
国産名車コレクション買ってきたが、ヘッドライトに指紋付きまくり……。
初心者が接着剤付いた指で扱った状態。
接着剤のはみ出しとかはともかく、ピンセットくらい使えよと。
これ交換とかできるんだろうか。
https://i.imgur.com/xbRnIn0.jpg
https://i.imgur.com/aKfTuPb.jpg

924阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 19:16:08.14ID:gXVrS/E8
よく見りゃホイールのセンターキャップにもスズキマークが『パッケージ写真と違って』貼ってないし、画像は製作中の〜の但し書きも無いから不良品くさいな。
クレームもとい問い合わせしたろ

925阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 19:43:22.65ID:Pby/h25c
ある意味レア品かも

926阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 20:05:32.60ID:SuIW+TrQ
>>924
自分のもホイールのセンターキャップにSマークはないけど、気にしてなかった(元々無いんじゃないのか)。
ヘッドランプの部分は御気の毒だが。

927阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 20:19:22.74ID:+m47Quge
ウチのも無かったヘッドライトはコンパウンドで磨きなされ

928阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 21:44:49.82ID:gPBihTnM
>>917
シンクロシフト入れて、効果なかったらOH。

929阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 22:37:22.21ID:GevrHNYy
>>917
クラッチ切れてないんじゃないの
1速入れて一度抜いてまた入らなかったらそれ

930阻止押さえられちゃいました2018/08/18(土) 23:19:03.80ID:gXVrS/E8
もーっとよく見たらホイールにsマーク入ってたわ、かなり光の加減で左右されるけど。
もう問い合わせ送っちゃったけど、大人しく開封して磨く方が早いかもしれんな。
店頭で中身見えないのが痛いが、割と値段以上のクオリティだからオススメだぞ。
https://i.imgur.com/lpqRRWA.jpg

931阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 02:29:34.85ID:fp+pC9CJ
>>930
潔く老眼認めて、sマークはあったと伝えておけよ。
そうでないと指紋でクレームつける権利無い、とまでは言わないけど、誠実な対応じゃない。

932阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 06:23:29.73ID:uqVDQ59T
>>931
返品もあり得るんだから、さすがにそれは報告するわw

933阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 08:30:51.74ID:I4dPQGFW
おれ何でミッションOHした時クイックいれなかったんだ
みんな入れてる?

934阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 09:12:47.54ID:e+arX6AX
Nゲージも肉眼じゃなくてルーペで見ると
精密金型技術の進化を垣間見ることができる。ミニカーの微細なレタリングもまた然り。

935阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 10:27:25.13ID:HD+a9qWh
>>933
検証スレの660だけど、
シフト操作がクイックになる反面、激しいシフト操作を行うと
ミッションのシンクロ・リングに、過度な負担がかかることが多いから
弊社ではクイック・シフトはお薦めしていないなぁ。

M/Tを労るつもりがあるならば、75w-80 GL4クラスのM/Tオイルを
適時に交換する方がM/Tとお財布に優しくて良いと思います。

936阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 12:35:36.29ID:I+ooDCcN
弊社って誰だお前と思って検証スレ見たら魔境だった

937阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 21:27:30.93ID:I6sce2Wm
ミッションオイル交換したいけど
フロントパイプ50Φの入れてるから
触媒との間のネジ外さないと出来ないんだよなー。
余計な事して工賃上がってバカですわ俺。

938阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 21:51:32.03ID:fp+pC9CJ
>>937
純正と違ってよけてないもんねーまぁたまにはフロントパイプ外しといた方が後々ラクっすよ。
あそこは折れやすいボルトベスト10には入ってると思う。
パイプが冷えてたらそのまま抜くけどね僕の場合。あとでしっかり拭き取ります。

939阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 22:01:47.30ID:LjGZVg2e
50って太すぎじゃないか?

940阻止押さえられちゃいました2018/08/19(日) 23:51:58.26ID:PA1NCY/n
細いくらいや

941阻止押さえられちゃいました2018/08/20(月) 08:01:23.68ID:mHz2HIyt
少し涼しくなって、やっとクーラー点けずに走れるわ

めちゃ速いー(笑)

942阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 12:58:01.72ID:FWe0WVIx
と、思ってたらこの暑さだよ
エアコンは壊れてないから別にいいけどいつ壊れるか爆弾抱えてるみたいで怖い

943阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 15:42:53.67ID:611hs98j
エアコン点けてると知らず知らず半クラ長くなるよね。
どんどん減りそうで嫌だなー

944阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 16:01:46.39ID:JzT/2LnS
消耗でやむを得ずクラッチ交換とかご褒美だろ

945阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 17:47:00.35ID:EcThc55t
12万キロだけどまだクラッチは大丈夫。
いざ交換となったらせっかくだし軽量フライホイールとかも組みたくなるだろうし。
でもそこまで掛けてもあと何年乗れるか。悩む・・・。

946阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 20:00:50.24ID:y+wkJ75B
ここ一番の肝心な時に滑りだしたらクラ〜っち目まいがするばい。

947安カプ2018/08/21(火) 21:06:05.79ID:LuhyJ+AU
>>944
クラッチ交換する人は地獄らしい
クラッチの部分のカバー外すのに超外しにくいボルトが3本あるらしい
工具入らないとかなんじゃこりゃって言ってたよ、おかげで工賃上がったw
エンジン以外は全部直しました、車検も通るみたいだしほっとした
これでエンジン駄目になったらリビルト入れるよ
木目調パネル欲しいって言ってた人すまん無理、結局愛着わいて大金かけて直したよ
結論から言うと長く乗りたいならFRP補修しないほうがいいみたい、FRPのとこ鉄板で補修しなおしたよ
ID無い人、いろいろ教えてもらったけどすまん
以後名無しで居座るけどカプチ初心者なんでまたなんか質問あったらよろしくおねがいします
>>555でぶちキレてほんとすみませんでした・・・なんかもういろいろアレだったんです、ほんとすいません

948阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 21:32:24.56ID:x2qT8Flt
>>947
IDない人は基地外だからw

949阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 21:33:56.87ID:ukkQYWOq
>超外しにくいボルトが3本あるらしい

セルモータのM10mmの取り付けナットとベルハウジングの運転席サイドのM10mmの事かなぁ?
あそこは、目視は出来ないから手探りで外さないと厳しい。

ちなみに、作業工賃はお幾らでした?
うちでは、クラッチO/H作業は作業工賃¥1.5万+交換部品代でを受けてる.。

950阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 21:43:02.50ID:nKBUoXYc
そこは上からロングの板ラチェで余裕のクリアだぜ。
ついでにいうとアルミのハンドリベットによる補修も嘘だからやるなよ。

951阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 21:53:25.49ID:nDDs+nSV
11は地獄って程ではないよ、21は地獄だが。

952阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 22:01:57.41ID:ukkQYWOq
>>950-951 ご同業の方かな?
うちも、セルモータの取り付けナットは、首振りタイプで5度送りの超ロング・ギアレンチで作業してる。
11Rは慣れたら2.0hで作業完了だよね。

953阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 22:59:59.83ID:LuhyJ+AU
>>948
うーん、整備の人はFRP全否定してたけど俺の車体はFRPでどうにもならなかった、みたいな
とにかく直ったんでこれでいいです

>>949
クラッチカバー?の右上3箇所です、後ろから見て右上のほう、やっぱ見えないし工具はいらないって言ってました
工賃37000円ですw倍以上違うw小さいからやりにくいって言ってましたよ
そこの場所はやりにくいってしか聞いてないんで他も大変だったのかもしれませんが

954阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 23:05:20.47ID:LuhyJ+AU
>>950
次直すときその名前でたらやらないでおきますw

955阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 23:34:18.99ID:O5WUz426
>>947
無事に走れているようで何よりですわ。

956阻止押さえられちゃいました2018/08/21(火) 23:43:13.09ID:ukkQYWOq
>>953
>クラッチカバー?の・・・かもしれませんが

車体後方から見て、アナログ時計表示盤での1〜3時あたりに
やや脱着し難いボルト&ナットがあるんですよ。
基本スズキのF6A系は6〜8本のボルト&ナットでエンジンと固定してあるだけだから
慣れればプライベーターさんでも自宅ガレージでクラッチO/H作業が出来ますよ。

うちの作業料金は、何度か車検整備とかクイック修理などを
ご依頼していただいたお客様だけのお得意様価格でやってます。

限定1000台のLTDモデルだから、末永くかわいがってあげてくださいね。

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