ジムニー■JA11,71専用スレ■Part21
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5型かな〜 OH済みって言っても当てにならんからな〜 俺なんかエンジンミッションリビルドです！って買ったのに只の載せ替えだったわ >>978
5型に1票
そんで自分で信頼出来るところにOHに出す ボロボロでも５型 １〜４型とはベツモン 試乗したら即わかる OHの内容次第だな
どっちもリビルトのってるなら前者
しばらくパワートレーンの心配いらんし 試乗するのが一番かなぁ。赤ヘッドの前期エンジンでも調子いいのは、本当にイイ。 5型乗りのワイから言わせればノーマルで乗らないなら4型以前(出来れば1型)購入した方が幸せになれる気がする。 >>978
むしろわいの5型買うか？
車検一年付
15万km
錆リアフェンダー以外ほぼ無し
3オーナー
クラッチ交換済(11万km)
デスビ一式交換済(13万km)
タイベル交換済(14万km)
ラジエーターリビルド交換済(14万km)
上記の部品交換と一緒に行える各種オイルシールなりベアリングはほぼ全て交換済み。
現状不具合はドラシャのオイルシールからの微量のオイル滲み位。
アピオトツゲキマフラー
レカロシート(sr3)
モモステ付き。
どや？ >>989
いくら？地域どこ？
ほしい
横槍スマん JA11、車検2年付き、エンジン異音無さそうで、13万キロ走行、全部込みで25万円はありですかね、かなり気になってます 車検代5万として13万キロに20万か〜
サビないなら買い >>992
ありがとうございます、やばいサビは無いものの、それなりには経年劣化が見られました
エンジンルームは悪くない印象で、室内は多少の破れが見られました
もう少し悩んでみますね >>990
関東某所、ミッションもOHしたばっかなので25万はもらいたい。 ドラレコつけてる人いる？
涼しくなったからようやく手をつけようと思う 板バネの11に付けたけど、感度を最弱にしてもイベント録画連発w >>997
付けてるけど同じく緊急録画（ロックかかっちゃうやつ）で、こまめにバックアップ取るとかしないとメモリー満タンになっちゃう ワイのは三千円くらいの安いヤツだから撮りっぱなしで上書きしっばなし このスレッドは１０００を超えました。
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