ジムニー■JA11,71専用スレ■Part21
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うちのはガス漏れしてるから、徐々に効きが悪くなってきたら足してを繰り返してる。車体が真っ黒だからそれもあるのかな。寒いくらいまではいかないわ。 >>534
シートに汗染み付いてくっさw
車だっけじゃなく家も臭そうだな
エアコン直せよポンコツw >>537
車だっけってどこの言葉だガイジ笑
日本語も使えないキチガイは死ね
ガイジって言い当てられて顔真っ赤でファビョんる典型的な知恵遅れ野郎乙wwww >>539
逃げんなや知恵遅れ
車だっけって聞いたことないよ?
どこの知恵遅れ学級で習ったのかなwwwww >>540
汗染みだくっさいシートでよく平気だな。
嗅覚障害かな?w
ガイジとか言ってんけどw
おめぇやんけww >>541
論点すり替えんな知的障害者
お前が知的障害者と言い当てられファビョってんのが証拠だろガイジが
説明も出来ない知恵遅れはこれだから始末が悪い(笑) >>541
汗染みだ×
汗染みた◎
お前真性のガイジだろ
頭に血が上りすぎwwwww
想像絶するキチガイ来たわ(笑) 耳鼻科行ってこいやw
ご自慢の手帳持ってよwwww
くっさいくっさいポンコツジムニー乗ってよwww
病院は冷房あるんじゃねぇかw >>544
知能の低さ露呈しすぎの知恵遅れに言っても無駄だろうが優しい俺は説明してやるわw
お前はガイジって言葉に反応してレスもまともに打てないくらい勝手にファビョりだした
口臭い,車が臭いと幼稚園でもいえるような事しか煽れない
僕は知恵遅れですって涎垂れながら自己紹介してるようなもんだよ池沼 >>545
くっさw
風呂入ってからいけよ。
あ、でもポンコツジムニー乗ったらまた臭くなるし意味ねぇwwww
くっさwwwwwww M/Tタイヤの選定で悩んでるんだけど、
ジオランダーの175と、デューラーの185とではどっちがオススメ?
燃費具合や、減り具合、走行音、走行距離の誤差など、総合的にオススメは? >>546
草はやせばマウントとれると思ってんだろうが形勢不利なお前は無理だろ馬鹿が
こっちのレスパクってオウム返ししか出来ない知恵遅れってヤベえわ
お前臭いにコンプレックスあんだろ?
臭い臭いしか言わねえもんな爆
檻の中で糞と尿まみれで周りから臭い臭いと言われながら育ったんだねぇ笑 >>548
くせぇ奴が何言っても説得力ねぇんだわw
臭い車内も図星で臭い言われるのがそうとう嫌みたいだな
お前ほんまにくっさいのうwwwwくっさいのうwww イキリボーイには申し訳ないが
11cなんで、汗染みさせたくても染みないんだわ… >>547
それぐらいのサイズで悩んでるってことはノーマル車高?
オフ走らないならトランパスの195がギリ履けて安く上がる。 >>551
ご指摘の通り、板バネのノーマル車です。
林道程度を走る予定で、途中ガレ場もあるので、M/Tタイヤにしようか検討中ですが、実際にその程度の走行で、A/Tタイヤと劇的に違いがでますか? 便乗でタイヤの質問
見た目の好みで7.00R16のM/Tタイヤ履かせてるんですが
ほとんどオフ走行しないです
同じサイズでA/Tタイヤかチューブレスのタイヤ探してるんですが見当たりません
あってもライトトラック用のチューブタイヤぐらいです
7.00R16サイズの舗装路用チューブレスタイヤってありますか 明日から約1週間かけて2100キロのドライブへ。西日本、九州、四国の方よろしく >>554
いいなー、車中泊?テントも暑いしOILも食うし燃費もたいして良くないし
でも羨ましい いえ、彼女と2人なんで宿へ。
高速での燃費が心配で携行缶を持っていこうか迷い中 >>552
林道程度ならATでも十分じゃない?
そのガレ場がどの程度か分からないけど。
廃道攻めでもしない限り四駆入れときゃスタックはしないと思うが。 彼女が最近AT限定解除したから運転変わってもらえるのは助かる ATタイヤだと、ほんまにきつい時あるけどなー。
パンクも怖い。 落石多い林道だとグリップ云々よりも耐久性が心配だからMTのほうがいいよ
落石は尖ってるからタチ悪い >>552
タイヤの寿命までどうせ99%舗装路走行なんだからATにしとけ
パンク?タイヤ交換すればいいやん
あとは任意保険の無料サービス使えばいいやん
おそらくどっちも使う事無しに旅行終えると思うけどな どうせ99%舗装路走行なんだからジムニーなんかやめとけ 23スレでもja11は臭いし錆びだらけのポンコツしかないと言われてるぞ >>565
エアコン直しにいったか?
シートも新品に変えとけよ
くっさw 23なんてなんざ持つだけで罰ゲームw
メッキグリルつけて喜んでる頭弱い貧乏カー メッキグリルに変えたらめっちゃ道譲られるようになって気分良い。
知らない人にはぱっと見、高級車に見える効果は確実にあるよ。
新型は原点回帰とか言ってるがぱっと見、ポンコツだろ >>564
その1%の為だけのジムニーになんだよ。
365日中、たった5回ほどしか行けないのに、そんな貴重な時に、フルに遊べないなら意味ないじゃん。 >>576
キネクティックイエローですね?わかります ワキガってTシャツ黄色くなるんだ
ワキガじゃないからそんなコト知らなかったよ… 池沼に何言っても無駄だよ
思い込んだらそれが正しいって思考だから センス無いイキリやな そこはキネクティックイエローやろ センス無いイキリやな そこはキネクティックイエローやろ 先週納車されました
オフロードとかで大きい入力あったときに左リアの足回り?からバキンッ!て音がして怖すぎるのだが >>587
LSDか、板バネのサイレンサー?が取れてるんじゃないの? 真面目な話、30年前のシートって衛生的にやばすぎるよな。
おまえらシート交換してるに決まってるよな? >>587
言葉では表現しにくいんですが、後ろの板バネとシャックルが反り返って?バキン!て音が出たことありました。
音が出る状況は似た感じと思います。 今日林道行った帰り、なんか2ストオイルの香りがするなと思ってたらうちの子が盛大に白煙まき散らしてた
金に糸目をつけなければどうとでもなるのが11の良いところだけど20万キロ走ってるしいろいろ寿命なのかも知れないね
てゆうか修理代でもっと程度の良いのが(ry >>593
素朴な疑問なんだけど
11に2ストオイル入れて大丈夫なん? >>596
2ストオイルの匂いであって、2ストオイルを入れたわけじゃないんじゃいの?
知らんけど オイル上下、タービン いずれにしてもオーバーホールな 4ストでも鉱物油ならするよ
化学油は独特の鼻に付く匂いする 593です
普段はRGVγに乗ってるもんで、オイルの焼ける匂いがしたので反射的に2スト!ってかいてしまいました
入れてたオイルはDCターボでヤマハの赤缶のような鼻につくにおいでした
やはりCCIS最高ですね 125のガンマがほしぃ。…ジムニーのカーペット取ろうか思案中。きったねえんだよなぁ ミッション、トランスファー、デフのオイル交換やりました
思いのほか綺麗だった
前のオーナー手放す前に交換してたっぽい リアバンパー、マフラー、リアナンバーの位置
変えてる人が大多数だと思うけど
全て純正の仕様が一番カッコいいと思ってる僕は異端でしょか JA11V5型のクーラントのドレンのはずし方がわからん! 新型が発売されたおかげでオシャレ気取りな11乗りが大分減りそうで良いことだ >>610
激しく同意
今だからこその純正仕様 わかります >>610
激しく同意
今だからこその純正仕様 わかります 右リアのショックアブソーバーからオイル漏ってる
この際両方交換しようかな >>610
かっこいいとかそういう趣向的な問題だけじゃなくてだな…
バンパーとナンバーは ドノーマルのままの11はただのポンコツにしかみえんて。 フェンダーボロボロのどノーマル未だに走ってるのたまに見かけるな ジムニーもランクルも完全ノーマルよりもタイヤサイズくらい上げないと >>610
街乗りしかしないからそう思うんだろうな 街乗りオンリーの個体買ったら必ず付いて回る現象。
4Lに入らない…。 >>623
そう街乗りしかしないからバンパーも車高もナンバー位置もタイヤもノーマルで乗ってる。
街乗りで意味のないものにお金かけるぐらいならメンテナンスにお金かけたいって思う。
でも最近はもう直すとこなさすぎてバンパーとかMTタイヤにでも変えてみたいと思う今日この頃。 言い訳がしたいんだよ、他の車が買えないから、"ジムニーが好きだから乗ってる"ってね >>625
いや何年も4L入れてなければ固着するから。
街乗りノーマル個体買って何台もクロカン用に改造してきたから間違いない。
買ったらまずトランスファー叩くのが最初の作業。 >>628
>>629
そうそう。全然ジムニーじゃなくてもいい。
維持費安くて(これが一番大事)頑丈で壊れても簡単に直せて荷物も乗せれて一般道でも運転してて楽しい車がジムニーだったってだけ。
もっとお金に余裕があればロードスターとかに乗りたいさwww LSDのこと聞けるスレが無さそうだったのでここで聞くんだけど、ジムニーでフロントのLSD入れてる人いる?
タニグチの1.1wayって、バック時は完全フリーになってしまうんだろうか。 >>632そんなことをここで聞いてるような人にLSD は必要ない LSDで1.1なんてあるんだね
1.5しか知らなかったよ
バックの時ちょびっとだけ効くのかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています