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★JB64★新型ジムニー★発売間近★その36
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2018/06/11(月) 19:15:35.59ID:HceXhQu/
立てました。
補足よろしくおねがいします。
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2018/06/12(火) 10:22:57.87ID:9f3GrAbC
23の中古車買取価格が暴落し始めてるぞ
64デビュー前だが俺は一旦23を売りに出した
64納車まではカブのみの生活だ
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2018/06/12(火) 10:24:14.33ID:zEkgsxTk
雪に強いと勝手に思ってた素人だけど、
そんなにジムニーが雪に弱いなら、
雪道最強の軽自動車って何なんすか？
0275阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 10:31:33.47ID:A3eSvEj7
年末に車検の前期23乗り
値は付かないだろうが新型納車は間に合わないだろうな
あと一回、車検取ってゆっくり考えるか
処分して軽トラのみの生活するか悩みどころ
0276阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 10:31:49.08ID:9f3GrAbC
既にスズキのお店の前に中国人が行列を作り始めてるな
0278阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 10:34:21.15ID:ahfzubXW
>>269
土日に受注して18日月曜に即発注作戦か
？
できるなうちのアリーナ
0287阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 10:58:13.14ID:HHj9TZX0
>>274
積雪路ならパジェロミニも結構いい走りをするよ
ただし積雪路走るつもりで買うなら四駆のターボ車にしとけよとだけ
0290阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 11:14:00.30ID:HHj9TZX0
>>289
北海道なら広い道も多く比較的長距離を走ることも増えるだろうから大型四駆という手もあるぞ
ジムニーも勿論いいけど長距離を想定するならランクル、プラド、パジェロ、デリカ、フォレスター、エクストレイル辺りもありかもね
0295阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 11:26:41.84ID:x367nSWw
元青森住だがジムニー最強だ
他のSUVにくらべれば圧倒的に軽いしどんなに埋まろうがほぼ脱出できる
調子乗りすぎて山で埋まって近く除雪していたショベルに牽引してもらったんで諭吉あげたら喜んでたｗ
0296阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 11:26:54.36ID:z8TwSTM9
でも64が良いのって見た目だけで、中身は23以下なんでしょ？
安全対策で運動性能落ちてるし、燃費対策でエンジンパワー無くなってるし
0300阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 11:34:36.91ID:TZ3lz7iO
発売開始寸前の大盛り上がりの中あえて言うけど今3ドアの車って実用性的に耐えられるもの？
勿論新型を買ってもリアシートに人を乗せることはほぼないんだけど荷物の積載はしょっちゅう
あるしそれを出し入れするときはやはり不便だろうし。俺は２３区内住住なので駐車場を複数
用意するのは無理。故にジムニーがメインカーになる。そうなるとハスラーにしろということになる
けどつべでリーク動画を見てたらやっぱりジムニーはいいよなと思ったので。
0301阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 11:37:15.83ID:byrp00Ek
>>277
不人気な割には20年も売れ続けたんだけどな
競合車が無いと言えばそれまでだけど逆に考えりゃ新型の売れ行きも大差ないだろ
ここで持ち上げてる連中も、全体から見れば誤差に過ぎないし
0302阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 11:38:11.16ID:n9thlzLU
>>300 11月に新型サーフ出るらしいからそれ買え
0303阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 11:40:39.11ID:gbqv2BbZ
荷物の出し入れなら後ろのドアをガバッと開けりゃいいんじゃないの？
実用性なんて人によって違うしなぁ
0305阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 11:43:51.05ID:HHj9TZX0
>>293
恐らく3代目後期のエスクードだと思うけど1回だけ一緒にスノーアタック行ったが1回スタックしただけでいい走りしてたな
モノコック四駆だから除雪されてない道は厳しそうだけどランクルがラッセルした道をタイヤチェーンの状態で普通に走れてたしね
0309阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 11:52:44.54ID:xeNA67oy
>>300

勘違いしてもらっては困るのは
ジムニーは、およそ実用とか、経済性とかとは
かけはなれたものなんだ
一番ぴったりくるのは、大人のおもちゃ
おもちゃにマジな機能とか道具としての使い勝手を求めてはイケナイ

同じ「車」みたに売ってはいるんだが、そこが
違うので、理解できないなら、ここに来ること自体
時間の無駄というものだ
0311阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 11:55:34.08ID:byrp00Ek
>>307
そんなに人気無い(売れない)なら、もっと早い段階でテコ入れするだろ
0313阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 11:57:16.58ID:tlCfwc1s
>>310
語られるのは形の事ばかり
中身の事は触れられたくないんじゃない
0314阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 11:58:22.22ID:xeNA67oy
一方では、ジムニーでないとできない仕事を持つ人たちがいて、
その人たちにとっては、逆に道具そのものなんで、
逆に機能とかデザインとか問題にならない
２３みたいなブサイクなのがずっとモデルチェンジされずに
今日まで来たのは、脚立のデザイン〜とか言わないのと同様の人たちに
支えられてきたからでもある

プラットフォームを共用できないから、モデルチェンジもかなりのコストなる
メーカーにとってもあるいみ趣味的な車とも言えるだろう
0319阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 12:09:55.85ID:uYtjTARb
>>291
へー、じゃあ、あり得なくもないのか。賛否あるのはわかる気がするｗ

>>300
後ろに人を乗せることは滅多に無いんで、リアシートは普段から畳んでる。
荷物多くなりそうな時は、むしろジムニーのほうを使ってるよ。
0323阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 12:25:35.21ID:tBvW5/RV
98年のJB発表の時ってどんなだった？
0324阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 12:32:49.00ID:5L0v7Q9f
モデルチェンジして新たな装備は横滑り防止、ブレーキサポート、LEDランプ等でしょうか？。ブレーキLSDは未確認ですか？。
0325阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 12:33:38.69ID:aDpM4sRL
一部店舗で予約受け始めてるとか流れてるの、解禁日守ってる
スズキ販売店とかクレームで厳しい事になってないか？
「予約遅れたから納車半年待ちだろゴルァ」
が多発しそう。
0329阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 12:41:41.00ID:1b6AjKRS
トヨタのランクル再販も販売店割り当てが結構差があったので
地域でどんな風な割り当てになってるか。
0330阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 12:42:22.11ID:8UWKJEOG
>>323
前年のモーターショーで既出だったけど萎えた。ただし各社一斉モデルチェンジ控えてたから、ジムニーだけに時間掛けられないし、しょうがないかと自分を納得させた。
0332阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 12:53:18.41ID:vqFJLrWo
>>325
それが祭りってもんだ
0334阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 12:54:22.96ID:TZ3lz7iO
脱線失礼。今オートバイ業界では「２５０CCアドベンチャーツアラー」が花盛り。元々BMWがGS
で創設したジャンルだけに大排気量クラスがメインで推移してきた故に非常に値段が高い。庶民
は手の届かぬものだったところにスズキがVストローム２５０で市井の感覚で買えるアドベンチャー
を出してくれた。続いてホンダカワサキも参入した。そこで４駆の世界ではディフェンダーとGクラス
が畏敬の念を集めているけどセレブじゃないと買えない。新型ジムニーはそれら２者の感覚も持ち
あわせ庶民でも維持できる幸せを享受できる。販売開始が待ちきれません。
0335阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 12:57:47.17ID:VrDRPlCW
俺も北海道だけど、ジムニーが雪に弱いって事は無いと思う。
スバルとかその他メーカーのフルタイムに比べれば多少は滑るけど。
雪道100キロですっ飛ばすならジムニーみたいな直結四駆は滑った時の立て直しが難しいってくらい。
個人的には冬最強だと思う。
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2018/06/12(火) 13:00:48.92ID:T3FxTZz7
>>237
> >>226
> 5ちゃんで絶賛されるクルマって
> いつも思ったほど売れないしな

あー言っちゃったｗ
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2018/06/12(火) 13:01:00.75ID:HHGR4DZA
俺CRF1000L2016モデルだけど、初期型買って思うことあり。
ジムニーは、待ちだな。
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2018/06/12(火) 13:03:41.11ID:tlCfwc1s
>>331
はいはい
いつまでも夢見てなさい
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2018/06/12(火) 13:04:59.21ID:UHN2tGG3
パジェロミニの登場で、商用車然としたJA11が完全にRVブームから取り残されたので
まずAT仕様を追加し、その後JA22で乗用登録化した
それでもまだ実用性能のみに特化した構成だったから、軽枠拡大を期に内装やオンロード性能にも気を使ったJB23にシフトした

JA11マニアは今回のJB64も眼中に無いだろう、デカくて重いから。
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2018/06/12(火) 13:07:24.30ID:/a5q0oEK
>>331
ということは今度の新型はよく売れそうなんで早々にフルモデルチェンジかもな
５年くらいでＦＭＣして次こそ型式ＪＣの本命になるかもしれん
0345阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 13:08:10.65ID:QnAJpLF0
>>343
気が早過ぎ
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2018/06/12(火) 13:09:02.07ID:T3FxTZz7
>>342
> JA11マニアは今回のJB64も眼中に無いだろう、デカくて重いから。

んなアホなｗ
それなら11ゴミじゃん
話が矛盾してる

30こそ神
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2018/06/12(火) 13:11:23.63ID:Wu079mPU
>>346
実際ゴミじゃん
0349阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 13:12:41.82ID:A3eSvEj7
雪には弱くないがオールマイティ完全勝利では無いと言う事
雪が一晩で腰高以上積もるとジムニーしか出さないし

凍結の山坂道のゴムキャタの恐ろしさは想像を超える
キャタ最高なんて事は無い
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2018/06/12(火) 13:12:54.20ID:bZyBNUKb
>>344
現行を必死でディスって自我を保とうとする旧型乗りマジウザいわ
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2018/06/12(火) 13:19:48.24ID:tBvW5/RV
>>330
やっぱり萎えたんだね。
今回はその逆でよかった。
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2018/06/12(火) 13:21:55.96ID:MssA+lrv
新型は勿論JB23すら乗りたくても(経済的に)乗れず悶々としていたのが、
格好の機会だからと積もりに積もった妬みを発散させてるように見受けられるね
この対立煽り
ジムニーが好きで好きで仕方ないんだろうから気の毒だけどね
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2018/06/12(火) 13:23:53.48ID:x8v+9fxL
そもそも自我を保つ為に新型をディスるって発想が理解出来ない
誰か解説してちょ
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2018/06/12(火) 13:27:59.93ID:Bpq9kzM5
>>359
新型出る前に旧型買っちまったよ…
せや、新型は旧型より劣ってると考えればワイの選択は正しかったことになるんや！
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2018/06/12(火) 13:29:44.93ID:06mILYhQ
2ドアか3ドアのMT（国産車で普通に買える値段）という条件なので、
ジムニーのほかの候補は86/BRZ
0365阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 13:35:17.28ID:x8v+9fxL
>>361
新型が良いなら買い換えりゃイイじゃん
それも、ここ１．２年で買った人なら100万以上で下取ってくれるっしょ
0366阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 13:35:53.22ID:t2Htt3FT
新型ジムニーに乗って子供と釣りや虫取りに行きたい。こんなをワクワクする車はなかなかない。
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2018/06/12(火) 13:39:33.40ID:azHJA0ot
なんで11乗りと23乗りはいつも貶し合ってるんだ？w
同じジムニー乗りなんだから仲良くしな
どっちも旧型の型落ちなんだからw
0369阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 13:47:43.28ID:OjJG9U87
雪に弱いといっても、FFやFRみたいにタイヤがスリップして発進すら出来ない的な弱さではないからな
そこ勘違いするなよな
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