★要望★新型ジムニー★スズキのシンボル★ その35
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フルフラットはオマケ程度のもので本気で実用性のあるものと捉えてる奴はおらんから安心せえ >>118
ごめんな
自分の中じゃオイル入ってるもの運ぶのは軽トラからハイエースしか考えないわ >>119
高さは余裕、全長1360と全幅600チョイをどう納めるかという話
斜めにすればまあ(ただし固定方法を考えない) 23用に市販されてる車中泊キットだって助手席180/運転席160寝られるんだから、新型だって大丈夫でしょうに。 今の時代に、こんな時代錯誤も甚だしい車を有り難がるお前らって頭おかしいのか?
ハイブリッドやEVをはじめとしたエコカーや、
自動運転が今後の主流になっていくなかで、
何がジムニーだよ馬鹿かお前らwwww
今時軽でリッター20キロ以下の燃費の車なんて存在価値ねーんだよ
時代に合わせて価値観をアップデート出来ない人間なんぞ死ねばいいのに
現代社会にいきる人間として失格だわお前ら >>112
貧乏人の乗り物というより、
遊園地にある種類の車と思ってたな。
何か解らんが大人の中にある幼児性を感じ取っていた気がする。 >>125
そうだね〜
20km/l走らない現行車種沢山あるけど
メーカーも乗る人もみんな死んじゃえばいいね〜 >>125
狭い世界しか知らないならしょうがないが、いつの時代も悪路はあるもんでね 未だに発想が90年代の車なんか有り難がってんじゃねえよw
重たい車体をターボでガソリン撒き散らしながら走るとか、
現代人として恥ずかしいと思わねえのかw >>122
ジムニーにバイク載せるっていうから例えで答えたのに横から出てきてそれはない >>81
セカンドで買う自慢おじさんは何が目的なんだ
金に余裕あるアピールでマウント取りたいのか ハイブリッドやEVやエコカーや自動運転や、だからジムニーなんでしょう。
そうではない、このような車の需要があるんでしょう。ぼくもその1人です。
この車が世界中でどれだけ売れるのか楽しみじゃないですか。 エネチャージでリッター20km超えてくるんじゃない? >>125
F1やめろとか、レースクイーンやめろとか、断捨離最高とか瞑想最高とか言っちゃう人?
まあ、そういう人が一定層いても良いとは思うけどね。
わざわざこのスレにまで出張ってくるのが、なんていうかKYですね。
新聞は朝日ですか? >>110
なんつーか、文章読み間違えているような >>132
NGぶっ込んで放置しときなよ
なんか新型の情報出始めたら一気に変な奴ふえたね >>78
23が似合うシーンはどこにもないほどデザインが最悪w
買取専門店の買取価格も23だけ二段下がったみたいだからもっと下がる前に早く売った方が良いぞ
底抜けた相場は底なし沼だからな >>132
そりゃすんでる地域の問題だろ
ちなみにスズキの地元浜松は二台持ち普通、賃貸もスペース有る、子供の成長で三台分のスペース確保するのもよくある >>132
マウントって言葉使うやつは、マウント取られたと思うやつらしいで EVは地球を救うって本気で信じてそう
>>111
23の収納は流石に突っ込みどころ満載だからね
スージーに乗ってた消防仕様のジムニー参考になったわ
追加装備の配線の取り回しなんて考慮されてたらいいよね >>135
90年代って言い換えれば四半世紀前だぞ?
最近か? セカンドとかマウンドとか野球の話は余所でやってくれよ >>124
なんだ、23で180確保できるなら広くなった新型だと余裕じゃないか いろいろ噛み付いて来る奴は、暇なのか新型待てずに23買ってしまった人なんだろうと思う >>144
ほら・・・爺様からすれば最近の話なんだよ 内装が、さらに薄くなってる気がする
室内幅とかにこだわったのかもだが
防音・吸音・断熱あたりは、劣化してないことを祈るな >>144
初代プリウス発売が1997年 90年代の発想だよ >>141
同感。こちら田舎だから車は必須。公共交通機関は不便過ぎて使い難い。都会の人が羨ましい。
車は最低で1人1台。長距離用の車と、市内用の車があれば理想。なので市内、通勤用にジムニーが欲しい。 >>149
自分で一度内装全部ひっぺ剥がして
レジェトレックスとエプトシーラー貼りまくるのが
ジムニー乗りの納車後最初にやる儀式だぞ 下回りの錆対策とかよくなってて欲しい
地域によっちゃあっさり穴が開くからね >>125
ジムニーは豪雪地帯や山間部の郵便、電気事業など業務車両として一定の需要がある
道路状況の悪い田舎のお爺ちゃんお婆ちゃんの頼れる足でもある
数は出なくとも無くなったら困るクルマの一つ
ただの好みで買うの時代錯誤も甚だしい言われればその通りだけどそういう人間が居なきゃスズキも慈善事業で作る訳じゃないからそういうバカも釣って販売台数稼がなきゃな
実際にジムニーの原型を作ったホープ自動車は働く実用車としてホープONを作ったけど
このさきニッチじゃやっていけないということでホープONを今の鈴木修会長に売り渡したんだし ゲレンデや70を買う層がいることを忘れてはならない 新型のデザインは海外のスズキかな?。シエラ重視で軽がカッコ悪い。ただオーバーフェンダー等の無塗装部分は二年程で色あせしそう。黒のシエラ買ったら後悔するかも。 この前時代的な巨大掲示板に張り付いて、
時代錯誤を叫ぶのが現代的なのかー。 現代人として意識を高く持っていれば、
時代に則した車を選択するのが当たり前ではないかね
悪路?そもそもその様なところを車で走行しようというのがそもそもの間違い ねえタイヤハウスは?
タイヤハウスの上の謎収納はちゃんとあるの? >>160
わかる
軽がカッコ悪いというよりもシエラがカッコ良すぎ
軽も十分カッコいいと思う >>165
うん見あたらないんだよ
タイヤどこ行っちゃったのさ スズキのことだから梅には後席ヘッドレスト無いんだろうな >>158
バイクで例えると、R1200GSとハンターカブとかセローを並べる感じか 前スレあたりから急増した新型ジムニー批判民はなぜわざわざこのスレに来るのか
別に価値観は人それぞれだけどいちいち突っ掛かってくる理由ないやろ >>170
そりゃ5chだからさ
意味もなく関係ないものに喧嘩売るのが日常の人が居るんだよ >>125ジミニーは都市燃費リッター8キロぐらいだぞ >>166
軽はちょっと縦長の長方形だから横幅広くなってどっしりした台形に見えるシエラのバランスがいいんだよね
俺はワイドフェンダー嫌いだから軽のほうが好きだが >>170
N-vanスレからの出張みたい
なんかあっちのスレでやたらと叩かれてる 多分T型の特装車が1番コスパ良く買えるよね
来年11月に15万キロ超えの23-6から乗り換えるぞ
その次は6型に乗り換え、その次はFMCで特装車待ち死ぬまでジムニー乗るって素敵ではないか 昔はオフ車はオバフェンでワイドなスタイルの方が好きだったけどオッサンになると肩の力抜きたくなるのよね >>173
私もワイドフェンダーあまり好きじゃない
すっきりシンプルなデザインの軽が好き
シンプルこそがジムニーだと思う 天井の長さって2mくらいありますかね?
釣竿装備したい >>146
JB23 車中泊ベッドキット
身長185pまでの方がゆったりと足を伸ばして車中泊することができます。
ttp://www.a-style-jp.com/singlebedkit.html
ttp://www.a-style-jp.com/
JB64なら余裕でしょ >>153
じゃあ島根か鳥取の山奥に車バイクなしで住んでみなよ 多分「硬派なジムニーの良さを理解している俺」というアイデンティティが、ライトユーザー受け抜群の新型によって壊されるのを恐れてるんじゃないかと思ってる
心が狭いというかなんというか 新型はオバフェン前提のデザインぽいな
セカンドカーなら軽にしたいけどシエラの方がカッコいいし迷う >>181
そんなところに住むのが悪い
そもそも、居住地の自由が保証されている日本において、自分の意思でそんな僻地に住んでいるのだから、
不便さなど甘んじて受け入れるべき >>167
脚立積んでるのとかリアの画像を見るに後部座席のケツ下じゃないか 午後に寺行ってくるけどジムニーとシエラのモデル別の価格表まだ出てない?
価格表は見せてもいいみたいだから見に行ってくる。
寺行って聞いてきて出てなければ書き込みするよ。 富士山が噴火しても、悪路を走って逃げられるように一家に一台。 お前らの感想やら批判とかどうでもいいんだよ
俺はここに新型の画像やら情報を拾いに来てるだけだから 買うの決めてんだから >>188
寺に行けば見せてくれるよ僕
ママに連れて行ってもらいなよ >>177
今回の新型シエラは軽ジムニーより見た目はカッコいいけど
オーバーフェンダーなんて渓流釣りとかで細い道行ったらガリガリこすりそう
海外の大陸使用環境みたいにだだっ広い荒れ地を走るならともかく狭い林道メインの国内の環境なら要らんくないかな
今はJB23乗って今は再びJA11に乗りなおして
ハイラックスサーフやプラド乗ってるとかGに乗ってる先輩や友達いるけど
実用性ならコンパクトに纏まってノーマル軽ジムニーにタンクガードをオプションでつけるくらいが一番な気がするな >>173
自分もワイドフェンダーで広がったシエラより
軽ジムニーの箱っぽいスタイルが好きだね 昨日寺に行ったが見せてくれなかったぞ
むしろこっちがここで拾った画像見せてたわ くるくる窓で変速機がレバーてマジ?
10型乗りだけど裏山しいぞおい
すぐには買いかえないけど次もジムニーだな 俺んとこの車販も未だ写真見せられないと言ってた
他の人からも問い合わせはチラホラ有るけれども此方から連絡するってやんわりお引き取り下さいって感じだったわ
スイフトお勧めだってさー 鈴菌はジムニー以外価値なし。
唯一許せるSマーク。 >>197
書いた通りに中古で買いなおしたJA11です、あとは街乗りや高速用にNEW MINI
周りの人の乗ってる高いオフ車を羨ましいと思ったこともあるけど
高いクルマは自分には無駄にデカイし擦ったりするのが怖いのでやっぱり安くてキズもあんまり気にならないジムニーが良いや、と思う
修理代も安いしね、目立つヘコみやキズがができると自分もちょっとヘコんだりキズついたりするけど
ただJB23にしろJA11にしろジムニーはバック中にガソリンタンクをベコり安いので未舗装路を走るにはタンクガードは有ったほうがいいいなと思った シエラは格好は良いけど、太タイヤはハンドル取られてな
昔乗ってたランクルがそうだったわ メインのジムニーの他にキャリイとエブリィ乗り回すわいに死角はなかった >>112
俺からしたらジムニーは商業用の車ってイメージしかないんだわ
ぶっちゃけ軽トラやハイエース、トラックと同じジャンルの車な
だからプライベートによく仕事用の車に乗って
られんな〜って感じですごくみすぼらしく見えるんだよ
黄色いナンバーだからよけいにそう見えるのかも知れないけど >>198
今日これからハスラー買ったデラ行こうかとおもったが
なんかその対応っぽい気がしてやめようかと。
チラシまで見せてくれるのとこの対応の差はなんなんだw >>214
もう乗り換えるのかよw
流されて生きてんなぁ〜 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています