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【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part132
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2018/06/05(火) 15:09:50.85ID:N7Kwyyrv
ワゴンR系総合スレッドです。
新型（6代目）MH55S/35S登場。
先代MH34S/44S、先々代MH23Sから初期型、次期型、OEM車までワイドにOK！

・スズキ ワゴンR
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/
・スズキ ワゴンRスティングレー
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/
・マツダ フレア
http://www.mazda.co.jp/cars/flair

・新型ワゴンR スペシャルコンテンツ
http://www.suzuki.co.jp/wagonr/top.html
・新型ワゴンRスティングレー スペシャルコンテンツ
http://www.suzuki.co.jp/wagonr_stingray/top.html

・リコール改善対策、サービスキャンペーン、保証延長など
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/campaign.html
http://www.suzuki.co.jp/recall/car/extension.html

・前スレ
【スズキ】ワゴンR＆ワゴンRスティングレー Part131
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1523462667/

■次スレは、>>960-990が、新スレが立っていないことを確認し、「次スレ立てます」と宣言してから立てること。
■スレタイのPart***と、>>1本文中の前スレを書き換える。■立てたら「次スレ立てました」とURLを告知する。
■その後、>>2以降を適当に貼る。
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2018/06/20(水) 05:13:44.25ID:AZ12iDfb
K6Aの純正指定プラグKR7AIを安価な非イリジウムのDCPR7Eにしたらえらい目にあったわ
こんなの勧める奴の気がしれん
とりあえず即両白金のイリジウムに変えたけど、純正指定外の事をやった以上文句も言えんのが辛いとこだな
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2018/06/20(水) 20:11:32.78ID:/6fKw7n4
FZ欲しい
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2018/06/21(木) 01:35:52.33ID:quvBXRhv
>>178>>184>>193
ありがと
やっぱ新車がいいな～とFZ買うつもりでディーラー行ったら予想以上に値引きしてもらえたからX買っちゃった
中古で買おうと思ってたのとさほど変わらない値段で
うれぴー♪♪　店長さんありがとう！
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2018/06/21(木) 07:55:06.55ID:0XxhPhuo
>>211
新車買っとけば間違いない
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2018/06/21(木) 07:58:49.71ID:dXxgW672
>>211
いいなぁ、今年の初売りに簡単な見積もりくださいって言ったら
値引き0の車体と経費の見積もりだった。
ビックリしすぎて「値引き0？」って聞けずに帰ってきたｗｗ
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2018/06/21(木) 08:42:48.34ID:dUwYHDPi
>>201
自分まだ慣れないわ
アイストオフすれば
スムーズに発進できるんで
Sモードオンにしたり
エアコンのデフローオンしたり
試してる
キャンセラー付けるのが早そうだけどね
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2018/06/21(木) 11:19:00.95ID:Kxpq+knG
今頃って値引きそんなにしてくれるの？
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2018/06/21(木) 14:58:38.28ID:uG5mBAmF
>>216
完全にはアイストキャンセル出来ないけれど
コンピューター設定でいじれるぞ、マニュアルをじっくり読んでみて。
夏場はバッテリーが元気になるので効果は薄いが
冬場は信号タイミングにもよるが、円陣停止時間がグッと減るよ。
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2018/06/21(木) 15:06:53.34ID:ckyiJrqz
>>218
20万値引きは凄いです
10万値引き引き出すも、営業マンがよく言う台詞「今日決めてくれるなら」言われて軽なら値引きがこんなものかと思ってました
0226阻止押さえられちゃいました
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2018/06/21(木) 15:46:33.44ID:FTczDt/v
スズキとダイハツ行ったが初回は両方とも値引き０だった

ダイハツ二回目→他社との競合を匂わせたが「車両5万　オプション0　これが限界」と言われた
スズキ二回目→率直に予算を伝えて「ここまで値引きしてくれたら今日即決する！」と言ったら19万値引きしてくれた（車両10万　オプション9万）

変に競合匂わすよりも直球勝負のほうがいいとおも
0229阻止押さえられちゃいました
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2018/06/21(木) 18:09:29.77ID:txL3fCwM
嬉しさの余り寝不足で事故るなよw
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2018/06/22(金) 00:17:55.01ID:ZKQBtlg6
>>226
ダイハツはトヨタの真似して値引きないよ

スズキは、客が見栄はらずに素直にこれだけしか出せませんって頭下げたらOKでやすいと思う
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2018/06/22(金) 16:58:09.58ID:YaRqxVtr
>>240
自分で付けれるん？器用だね
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2018/06/22(金) 21:03:10.58ID:z/Kl66ex
前車がニッサンの俺の場合は
デイズを踏み台にしたらダイハツよりスズキの方がのっかてきたな。
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2018/06/22(金) 21:21:22.88ID:rZi0+9xn
今のダイハツは値引きしないな、今月嫁の車ワゴンRに買い替えたが前車7年落ちの ekワゴン ダイハツはムーブXSAⅢで下取り3万op値引き9万、スズキはFXセーフティパッケージで下取り13万+値引き10万+ナビ半額だったよ
しかしこいつカックンブレーキだな止まる直前にかなり踏力を緩めないとカックンするね
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2018/06/22(金) 22:47:43.16ID:ktF8N4fY
カックン！カックン！
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2018/06/22(金) 22:50:29.27ID:Keh6IkNC
カックンブレーキは諦めたよ。
アイストからブレーキ離しても
すぐにクリープしてくれないから
アクセル踏んでカックンなる。
これが嫌なので信号変わる前に
ハンドルをちょこんと動かして
エンジン始動させる様にしたら
マシになった。参考までに。
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2018/06/23(土) 01:26:19.35ID:Tf1Us17C
>>253
三菱ekはダメみたいね7年で走行8万kmも減点でダイハツだと査定不能だったよw
ビッグモーターで6万だったのを考えたらスズキは大盤振る舞いだね下取りと本体値引きで23万それ+ナビ8万引きだから満足してる
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2018/06/23(土) 18:38:33.98ID:Haho2/h5
>>257
ek良い車なのに値段安いのは残念でしたね。それでも結果的には新車購入額に大満足になれたのは良かったですね！私も新車買い換えたいです。
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2018/06/24(日) 13:26:00.65ID:bHm6YUqz
結局カックン回避にはなにが一番有効なのさ？
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2018/06/24(日) 16:25:59.30ID:yiZSkHan
うちのFXはカックンなんてしないけどなぁ･･･と思って読んでたけどもしかしてMTの話？
AT（っていうかCVT）には関係ない話なのかな。
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2018/06/24(日) 18:00:56.74ID:wf+8T+I5
>>263
マジで？CVTなんだけど
そもそもアイストから
ブレーキ離しても
モーターでクリープしないんだよね。
それでアクセル踏むから
カックンしてる感じかな。
今度の1ヶ月点検で
ディーラーに見てもらうつもり。
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2018/06/24(日) 18:05:56.06ID:u2x4a/Z0
>>267
うちの嫁車はモーターだけで自走してるけどあまりにトロいので嫁は必要以上にアクセルを踏んでカックンしてるね、止まる時は本当に微妙な足加減がいる
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2018/06/24(日) 18:15:00.90ID:yiZSkHan
アクセル踏まない走り出しがトロいっていうか、ブレーキ離してからエンジンかかるまでが0.5秒くらいかかるから
信号待ちとかでは気持ち早めのタイミングで離してるけど不満はないなぁ。
単に俺がゆっくり過ぎる運転してるだけかな？

ちなみに近所に買い物とか行った近距離（2～5kmくらい）を走った後にエンジン停止させた後に表示される
ECO診断の数値は96～99くらい。
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2018/06/24(日) 18:27:12.11ID:jvaVs0nR
もうすぐ1年が来るけど560kmしか走っていないｗ
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2018/06/24(日) 19:15:02.60ID:EydDuX0E
装備はFAで十分なんだが、内装でブラックが選べないのな。くそっ
デフォをブラックにしてベージュをセカンドカラーにせーちゅーの。
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2018/06/24(日) 22:02:37.65ID:rh+aZb9A
>>272
やっぱそーゆー人いたか。
もしかしてFAって高齢者か女性向けってメーカーが勝手に決めてんのかね。
少なくとも男は内装ベージュなんて絶対選ばんよな～
かっくんハイブリッドなんていらんし黒内装のために10万余計に払わにゃならんのは納得出来んわ。
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2018/06/24(日) 22:19:24.29ID:yiZSkHan
黒を買っちゃったのでわかんないけど、ベージュって運転中とかに
内装が眩しかったり気が散ったりしないのかな
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2018/06/24(日) 23:11:20.59ID:yE8eFqA/
>>276
それもあるし外から車内を覗かれた際に内装が明るい色の方が視認性が良いので
駐車中の盗難等のリスクは高くなる気がする。
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2018/06/25(月) 08:21:45.36ID:B6/AqtpW
アイストからブレーキペダル戻した時に
EVクリープで走る時とエンジン再始動する時の条件の違いって何だろう
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2018/06/25(月) 08:59:37.14ID:lS6qpsa5
ハイブリッドのバッテリーマーク、
納車時から3本で
2本に減る事はあるけど
まだ4本以上になったこと無いな。
5本くらいで満タンぽい
表示なんだけども。
マニュアルにも
最大本数の記載がないね。
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2018/06/25(月) 14:47:16.46ID:PmQckB/s
>>279
あーそれ忘れてたわ。。。
オレも黒内装乗ってた事あるけど妙に夏場車内が暑かったのはそれもあったんだな。
オール革張りだったので、そのせいかと思ってた。
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2018/06/25(月) 17:16:18.60ID:68ML/tmU
黒を好むのは悪人の証。
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2018/06/25(月) 20:25:52.54ID:Hb5V8XjL
簡易HVだからよほど条件がよくなきゃ回生だけじゃそんなに発電できないぞ
プリウスとかガチなHV車はブレーキディスクは緊急時以外使わないからな
電動サーボブレーキっていう分かりやすく言えばめっちゃ抵抗の強いモーターをブレーキのように使う
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2018/06/25(月) 22:42:43.65ID:tk+VGerW
>>289
山登って下れば満充電だ。
電池が劣化しにくい所(50%付近)を使うようにしてるから
運転上手だと貯まるって事はない。
減るばっかりで常に空っぽ近くなら問題あるが、
そうでは無さそうなので気にしなくていい。
1メモリや5メモリ状態で10時間以上車に乗らないとかは避けた方がいい。
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2018/06/26(火) 00:18:03.82ID:OVnReVec
なんかめんどくせーな～
そんなHVシステムなんていらんなー
FAで十分ですよ。わかってくださいよ。
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2018/06/26(火) 00:50:21.42ID:FqNy//XJ
ほんと軽のハイブリなどいらん機能
めんどくさいだけで燃費なんかちょびっとしか節約できない
だから他メーカーはやらないんだよ
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2018/06/26(火) 02:26:22.65ID:qi/vIU8l
>>291
ありがとう
近所の長い坂でやってみる
登る時もモーターアシスト効くけど
充電>放電なら少しづつでも貯まる訳ね^^;
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2018/06/26(火) 07:02:13.67ID:V0A8kyJd
>>295
やれないのじゃなくて、あえてやらないの！

トヨタも簡易HVやっていたけどメリットが無いから止めたんだよ
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2018/06/26(火) 14:15:23.87ID:bZi5V4rp
俺みたいに充電貯まるとそれだけでなんか嬉しくなる人は
マイルドハイブリッド向いてると思うw
乗って走りゃいい、ごちゃごちゃ煩わしいもんはいらんて人はいらんでしょう
自分が乗ってて楽しいと思うもんを選べばいいのよ
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