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(楽しさ)軽MT海苔いるか？33th (最強)
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2018/08/06(月) 20:33:08.04ID:t/GMZyXY
バイクで剣山林道ツーリングしてたら
先を急ぐカブ親父にぶち抜かれた事があった
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2018/08/06(月) 20:42:52.58ID:kuUxL0b7
やっぱり四国あるあるなんだね。
四国好きでツーリングでよく行くからたまたまなのかとも思ったけど。
道を譲ってくれる確率はかなりの高確率だしね。
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2018/08/07(火) 17:54:54.47ID:Jm/oz1A1
>>250
道路はせいぜい1車線から1.5車線しかない上に、路面はボコボコで掘れている
東祖谷から国道だから安心して行ったら酷い目にあった
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2018/08/08(水) 00:28:42.81ID:6S+vajlk
439は半分ほど走ってリタイアした
二輪での話だが
四輪ならば行けるかもしれない
0258阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 19:45:23.37ID:/A0qmrdN
四国の三桁国道はまさに酷道の宝庫で
突然未舗装だったりガードレールの無い崖っぷちだったりで

とても嬉しい
0262阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 21:01:07.52ID:Rytb4chp
瀬戸内側はむしろ都市
凄まじいのは四国山地を超えて太平洋側
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2018/08/14(火) 00:44:41.09ID:M205ogC9
私は、軽MTに乗っている人間は卑怯だと思います。
貧乏を理由に軽に乗っているという事実やその劣等感をMT車が運転出来るという醜い優越感で誤魔化しているからです。
何故そこまでして貧乏を否定しようと思うのでしょうか？
これを期に罪の意識を持ち、更正して下さい。
0264593
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2018/08/14(火) 02:07:59.01ID:yVpxfvD1
狹隘路を走るので軽が便利
基本、ソロドライブなんで軽で充分
アップダウンの激しい道が多いからMTのが楽(特に下り)

てだけなんだよねぇ。
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2018/08/14(火) 07:23:14.32ID:mVkd51+P
高速走行では大型が楽なので隼乗っとるが町中ではKSR80だなw
完全に使いきれるパワーって楽しいんだよね
0269阻止押さえられちゃいました
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2018/08/14(火) 13:18:49.16ID:mVkd51+P
KSR80ドノーマルだわ、ノーマルマフラーだからアホみたいにピーキーでもなくそれなりに低速あるから楽しいw

多少の上り坂でも80㎞位までは気持ちいい加速有るぞ、
0270阻止押さえられちゃいました
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2018/08/14(火) 13:25:01.89ID:GRB7x6mt
>>264
四国の酷道439を走るなら軽自動車にかぎる
もちろん439以外でも酷道険道なら車体が小さい方が何かと有利だ
0271阻止押さえられちゃいました
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2018/08/14(火) 16:16:29.48ID:HhjHxYf4
439はバイクでもヒヤッとする事が多々あるからなぁ。
特に観光シーズンのど真ん中を走ってくるサンデードライバーがいたり
0274阻止押さえられちゃいました
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2018/08/21(火) 22:09:04.89ID:U8nIp/cl
スパルコのペダルカバーをつけた
幅広なのでもともと狭い軽自動車のペダル間がさらに狭くなってヒール＆トウには最適だ
0275阻止押さえられちゃいました
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2018/08/21(火) 22:12:16.64ID:U8nIp/cl
ただ、ちゃんとブレーキペダルに足を運んで正面から踏まないと、アクセルペダルを一緒に踏んでしまう
0276阻止押さえられちゃいました
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2018/08/21(火) 22:19:07.12ID:nDDs+nSV
事故るな
0277阻止押さえられちゃいました
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2018/08/23(木) 21:40:07.02ID:/Ki7Nqe1
軽だとブレーキペダルが左にオフセットしているものが多いから
もともとアクセルペダルはタイヤハウスの関係で左寄りだし
アクセルペダルを大きくするよりブレーキペダルを大きくした方が良いのとちゃう？
右足を伸ばした先に自然にブレーキがある感じ

どうしてもアクセルペダルを大きくしたいのなら縦長にする程度で幅は弄っちゃいかんでしょ
あの位置だもん
0278阻止押さえられちゃいました
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2018/08/24(金) 07:37:05.23ID:HS/tbgh/
アクセル・ブレーキ・クラッチ 全部ゴムカバーを取ってアルミに変えてます
と言うかアクセルペダルだけアルミカバーっ普通はあまりやらない
0279阻止押さえられちゃいました
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2018/08/24(金) 07:37:32.81ID:HS/tbgh/
幅広だけど慣れればOK
ペダルにドリルで穴開けして取り付けなので、位置は穴開け場所しだいかな
0280阻止押さえられちゃいました
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2018/08/24(金) 11:10:07.49ID:UX5Dv9xb
タフ＆ニート
ジムニー
0281阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 00:01:28.03ID:8+HxiCNS
ワークブーツみたいな靴底の幅のあるので運転しなければいけなかった時に
ブレーキとアクセルを一緒に踏んでしまった事があるけどあれは恐怖だ

ATでペダルの踏み間違いとかいうけどあれは確かにパニックになるわ

ペダルのレイアウトって重要だな
0282阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 06:27:53.17ID:ISGCaKo2
厚底ブーツが流行ってた時代に
感覚が掴めんで思いっきりカックンブレーキもあったな。
0285阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 15:48:12.02ID:GZpzFbEu
オフロードの耐久レースでは左足ブレーキは使ったけど
舗装路ではまず要らないな
0287阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 21:47:29.36ID:GZpzFbEu
AT車だと自然に左足でブレーキを踏んでることもある
左足ブレーキ自体は難しくもないけどね
0288阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 22:46:58.82ID:mhwRXoFG
出来心というか好奇心というか…
Cペダルを右足、ABペダルを左足で操作してみた事がある
ただひたすら操作しにくいだけで得られるものはなかった

公道でやったらダメですよ
0289阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 23:00:32.39ID:n+YHnknL
自然にとかねーよw
0291阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 23:50:03.69ID:wWCxglxS
ATの左足ブレーキはMTで普段蹴って離すだけのガックンON OFF操作しかしてない奴以外だったら
比較的楽に出来るわな
踏んで減速はクラッチと似たような感覚だし、むしろ極低速では自然に動くわ
0292阻止押さえられちゃいました
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2018/08/25(土) 23:54:40.50ID:wWCxglxS
MTでの左足ブレーキはハンドルのシャフト？を避けて足を動かさなければいけないのが
ちょっとやりにくいね
まあ馴れの問題だろうけど
0298阻止押さえられちゃいました
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2018/08/27(月) 13:51:31.11ID:DbHlsk7/
アナルを締める
0300阻止押さえられちゃいました
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2018/09/07(金) 22:08:20.84ID:vg+rxGlU
wniの鈴木里奈大好き
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0301阻止押さえられちゃいました
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2018/09/09(日) 00:26:33.78ID:OqDi/sHH
車検の代車で今数年ぶりにATというかCVTに乗ってる
自分の意思が通じない加速の違和感が凄い・・あと足踏み式パーキングを踏みそうになる
0302阻止押さえられちゃいました
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2018/09/09(日) 02:26:46.42ID:wtOAoY3k
電車世代にはむしろあの音が普通というか標準らしい
何故かレクサスもごく一部を除いて採用してる糞方式としか思ってないが
日産が頑なにATに拘るのは好き、グローバル化でだいぶユーザー離れたが、あの会社は昔からそういうとこがある
0304阻止押さえられちゃいました
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2018/09/10(月) 15:57:26.90ID:yoZT/mVw
>>283
左足をブレーキにのせて、その上から右足で踏んで
両足で踏む　徐々に左足に移行　右足はアシスト専門
左足での踏み加減を学習
１日で８割出来るようになった
0306阻止押さえられちゃいました
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2018/09/11(火) 13:48:49.91ID:do/ulITZ
坂道で右足でブレーキ踏みながらアクセル踏んで半クラにしてブレーキを離し発進

↑昔は普通車で出来たけど15年ぶりくらいのMT車
36素アルトで同じことをやろうとすると出来ない・・・
普通車よりアクセルとブレーキの間が狭いから出来ないのか、俺がダメなのか・・・
0311阻止押さえられちゃいました
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2018/09/12(水) 12:23:13.75ID:lQJFKy7A
何でそんなアホなことするのか理解できない　
サイド引けばいいじゃん
0312阻止押さえられちゃいました
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2018/09/12(水) 17:09:06.96ID:DKN6WIZF
>>306
どっちかってとペダル間が狭い方がやりやすいんだけどね
0315阻止押さえられちゃいました
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2018/09/12(水) 21:35:08.17ID:6fv1lHIf
>>309
緩い坂ならそれで十分
下がりそうならブレーキを残したままアクセルを踏むだけ
0316阻止押さえられちゃいました
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2018/09/15(土) 13:07:10.23ID:7A24ICLF
みんな俺の愚痴を聞いてくれ！
スズキの寺に行ったんだけど、MTミッションオイルの在庫があんまりないらしい。
ギアオイルを交換する人ってあんまいないからだろうな。寂しい限りだ。
特に俺の車はFFでトランスアクスルだから、ミッションオイルを新油にすると
シフトフィールはいい感じになるしデフオイルとギアオイルの交換もまとめてできるから
すごくいいのにな！
0318阻止押さえられちゃいました
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2018/09/15(土) 13:30:39.05ID:7A24ICLF
>>317
まあそんなに変える必要は無いかもね。ただシフトの感触は良くなった。
LSDなしのトランスアクスルの車ってのが前提なんだけど
ギヤ、デフ、ミッションが一つのギアボックスの中で一体となってて１種類のオイルで潤滑してて
オイルが劣化するとこの３つにまとめて影響が出るんよね。
交換してみるとギアボックスのドレンに結構鉄粉がついてたりしててるし
抜いたオイルが金属の粉でマーブル模様になってたりしたｗ
まあ一回のオイル交換で３つ全部交換できるから効率はすごく良い！
ただ、オイルが３リットル必要となるｗもはやエンジンオイルと同じ量ｗｗ
0319阻止押さえられちゃいました
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2018/09/15(土) 13:38:12.63ID:VQBUDfxB
ミッションオイルの在庫がないディーラーがあるのか
と言っても必要なだけは持ってるのだろうけど
0320阻止押さえられちゃいました
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2018/09/15(土) 13:41:49.86ID:VQBUDfxB
>>317
軽自動車なら取説指定のミッションオイル交換距離は４～５万キロくらい
小型車以上のクラスになると10万キロとか無交換もある
0321阻止押さえられちゃいました
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2018/09/15(土) 14:37:09.04ID:9PPSXrvf
ちゃんとクラッチ踏んでからシフトして、半クラ使って優しくつないでれば壊れないのに
変なことするから壊れるんやで
0323318
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2018/09/15(土) 15:35:55.73ID:7A24ICLF
>>317
そうそう言い忘れたけど、前回交換後４万キロは走った。
異音も無いし、燃費の悪化もほとんど感じないけど、シフトの感触が少し渋くなったので交換。
交換しても所詮純正オイルだけど、贅沢は素敵。
0325阻止押さえられちゃいました
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2018/09/15(土) 18:47:51.48ID:CVpnhIK+
ミッションオイルは臭い奴だっけ。
まあ無交換でも壊れる訳でもなさそうなのでそのまま乗る事にする。
0328阻止押さえられちゃいました
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2018/09/15(土) 19:30:56.13ID:+vvL1W+D
一代前のワゴンRはMT車だけタコメーターが無い。
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2018/09/15(土) 19:40:49.95ID:9PPSXrvf
俺の愛車は
1速20キロ、２速45キロ、３速70キロ、4速100キロ
これだけ覚えていればタコメーターがなくともシフトダウンでオーバーレブすることもないｗ
0331阻止押さえられちゃいました
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2018/09/15(土) 19:55:15.17ID:9PPSXrvf
このスピードでシフトダウンするなら、アクセルを思いっきりあおってクラッチミート
この6割ぐらいのスピードでシフトダウンするなら、半分ふかせばいい
この3割ぐらいのスピードでシフトダウンするなら、吹かさなくても半クラでショック吸収すればいいだろう
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2018/09/15(土) 20:30:48.58ID:MaiRLzBt
やだ かっこいい
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2018/09/15(土) 20:46:05.30ID:7A24ICLF
>>326
ワークスとか車種によっては流行ってるよねMT
ただ、俺が好きなのは軽くてノンターボのMT
アルトバンとかミラバンとかのMTって流行らないかな？
まあ無理かｗｗ
重いけどホンダのN-VANの6速MTとかも興味ある。
0334阻止押さえられちゃいました
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2018/09/15(土) 20:57:58.11ID:VQBUDfxB
自分の旧四気筒プレオは2速60km/h,3速100km/hだけ覚えておけば問題ない

けどタコメーターがないと寂しいので取り付けだけど
0335阻止押さえられちゃいました
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2018/09/15(土) 20:59:09.97ID:VQBUDfxB
>>330
そのギヤレシオはきっと軽トラね
0338阻止押さえられちゃいました
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2018/09/16(日) 12:31:07.52ID:ylZz/0Vb
>>337
よくそんな妄想ができるな
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2018/09/16(日) 12:31:23.15ID:CZvx1hj3
ウチの嫁は細身ロングヘアーでSR400乗っとるぞw
需要あるか？

ちなみにおっぱい成分無さすぎて泣けるw
0340阻止押さえられちゃいました
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2018/09/16(日) 12:36:44.13ID:Rv3Fh0Lf
変造500ウォンが良貨を駆逐した結果。

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