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(楽しさ)軽MT海苔いるか？33th (最強)
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0172阻止押さえられちゃいました
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2018/07/28(土) 10:42:25.57ID:f29HRlv2
>>169
迷ったら間をとってワークス
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2018/07/29(日) 03:14:23.73ID:CP5mIgWW
>>169
三車とも全然カテゴリーちゃうやんけ～

と言う俺もバイクを買うか車か、で検討中
0178阻止押さえられちゃいました
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2018/07/30(月) 09:52:06.49ID:awdbsLRZ
山道の登りは遅いけど
クネクネ山道は楽しいよ。
決して速くはないけど速い気がする。
FRのMTは楽しいよ。
0186阻止押さえられちゃいました
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2018/07/30(月) 15:26:02.26ID:lufWBadJ
ジムニーは１トンの車重で高い重心で鈍いオフタイヤで前後リジッドサスで
さすがに舗装路のコーナリングが楽しいとか言う車ではない
0187阻止押さえられちゃいました
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2018/07/30(月) 15:34:55.38ID:lufWBadJ
トラックのコーナリングが楽しい、と言うような話ならジムニーもありかも
0189阻止押さえられちゃいました
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2018/07/30(月) 18:47:19.42ID:lufWBadJ
>>188
釣り仲間がJB23ジムニーでよく乗る機会がありました
私はパジェロミニに乗ってました
これも舗装路の運動性と言う側面ではいいとこなしだけどジムニーより少しマシ
もう15年くらい昔の話ですが
0194阻止押さえられちゃいました
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2018/07/31(火) 12:34:12.30ID:s62OY1HQ
今のジムニーはドノーマルでワックス掛けてピカピカにしてる。
改造ジムニーで山登りとかもういいわ。
精々林道位。
0195阻止押さえられちゃいました
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2018/07/31(火) 20:41:22.44ID:+c4+7ra7
自分も99.99％舗装路しか走らないけど
最後の100mの地道のためにパジェロミニでした
0196阻止押さえられちゃいました
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2018/07/31(火) 21:16:06.51ID:DjSP1uuh
今回の36ジムニーは過去最高に完全オンロード率が高いだろう
ラダーフレームとか4WDとか関係ない、みんなお洒落な車を求めてるのだよ
願わくばこれを機にMTに目覚める人が増えてほしいもんだがぬ
0197阻止押さえられちゃいました
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2018/07/31(火) 23:33:46.89ID:oLj7t+NM
タフ & NEET
ジムニー
0205阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 23:25:50.92ID:Ma72YKVQ
>>201
ハスラーターボMTな
ちょうどいいサイズ感で使いまくりできそう
0206阻止押さえられちゃいました
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2018/08/02(木) 23:29:01.45ID:Ma72YKVQ
でもAT/MT同額なんだろうな
なんか損した気分
ジムニーの9万円差程度が妥当なんだろうけど
まあ、希少すぎて管理コストが上乗せされんのはしかたない
0207阻止押さえられちゃいました
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2018/08/03(金) 08:29:48.66ID:n8b7Q1MS
軽MT初心者なんですが、MT先輩方ちょっと教えて下さい。
MT下手くそで信号からの発進で出遅れてしまいます。
軽MTのスムーズなシフトアップ教えて下さい。
やはり軽MTは回してアクセル踏み込み量も多めにして発進しないと出遅れますか？
0208阻止押さえられちゃいました
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2018/08/03(金) 09:14:52.26ID:FJ8+4Tdc
発進加速など気にするな。バスより遅くなければ迷惑にならん。
エンストしない位の回転数でなるべくクラッチ繋ぎ終わるまでの時間を短く。
完全につながったらじんわりと加速していけばいいよ。
クラッチの消耗も抑えられてガスも無駄に消費しない。エコだね。
0209阻止押さえられちゃいました
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2018/08/03(金) 10:23:19.28ID:7ueADLc9
2速発進する手もある、軽トラだとよく使われる
ホイールを軽いのにするか13インチにすれば格段に改善される
0210阻止押さえられちゃいました
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2018/08/03(金) 11:10:12.91ID:D0YdS3xU
1500回転で1速半クラ発進して動いたら即座に2速に入れて4000回転でシフトアップしてるなあ
車種でシフトアップのタイミングは違うだろうから参考程度にどうぞ
0211阻止押さえられちゃいました
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2018/08/03(金) 13:40:49.91ID:D0mtWfv6
オレは平坦路なら1～3速は2500回転までしか回さんな

発進の度にフル加速するんか？阿呆か
あのな 他車輌の加速を気にしてたら軽自動車には乗れんから
0212阻止押さえられちゃいました
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2018/08/03(金) 13:59:10.59ID:7p/CRx44
お前は正しい。非力な軽はとにかく回すこと。回さないと前に進まん。
低燃費狂貧困爺のありがたい言葉聞いてたら交通の流れが妨げられてかなわん。
健闘を祈るまる
0213阻止押さえられちゃいました
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2018/08/03(金) 16:48:36.15ID:zqRtgSrw
2速では普通で5000かな
四気筒NAのプレオ
高回転型46馬力のエンジンに車重790kg
0217阻止押さえられちゃいました
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2018/08/03(金) 19:03:00.76ID:21AyyoZr
>>216
液もの系とかチャップンチャップンしてるだろうから止まるのも発進するのも大変そう。
地域柄なのか前方赤信号なのに他車はギリギリ迄全力だし減速すると煽られるのでなるべく多車線の道走るようにしてる。
0221阻止押さえられちゃいました
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2018/08/03(金) 21:48:40.59ID:CixDWUC2
発進の時は何回転まで回すって言うのは
その回転数までアクセルの踏み込み量は
アクセルペダルにそっと足をのせて回転が上がるのを待つ感じでしょうか？
MTなのでみなさんそれぞれ運転の仕方が違うのは面白いですね。
0223阻止押さえられちゃいました
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2018/08/03(金) 22:35:32.00ID:ERaYw1HA
発進の時はベタッと一気にアクセルを踏んで、回転がグアッとあがり過ぎるところを、クラッチでズシッと抑えこむ
みたいな感じかな
0225阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 02:32:30.79ID:ENo7rLMV
今時のフライバイワイヤ（電スロ）ならアクセル全開で使用する回転数に上がるまで待つでも良いんじゃね？
車の方で適切なアクセル開度にしてくれるようだから

ワイヤーで踏み加減に忠実なスロットルならエンジンの回転数の上がりが早い開度を探りにながらだな
この場合踏み過ぎて踏まな過ぎてもダメということになる

いずれにしてもいきなりアクセルを踏んだからといってもいきなり回転が上がるわけではない
その回転の上がり方に遅い早いはあるけれど
その回転に上がるのにタイムラグがある以上を回転の上がりを待つということにはなるよな（笑）
その上がり方はアクセルの踏み方もあるけれどセレクトしているギヤも関係する
適切なギヤを選べるということはMTのメリットであるよね
0227阻止押さえられちゃいました
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2018/08/04(土) 12:53:29.85ID:hAHxEoBB
4000回転ぐらいで最大トルク発生するからそのぐらい回せばいい
8000とか無駄だし、今の車は7000ぐらいでレブ当たるんじゃね？
うちのカプチーノは9200まで回せるけど
0230阻止押さえられちゃいました
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2018/08/05(日) 09:31:36.20ID:5tglnCie
前の車はどんどん離れていき、ミラーで後ろ見ると大名行列の先頭になっとるな。
法定速度で走るように心がけているんだが無理な追い越しをかけられる事もある。
どうすればいいんだ。
0233阻止押さえられちゃいました
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2018/08/05(日) 16:29:50.72ID:W8FkCBwm
>>230
メーター誤差が凄くて実際出てないとか
前に台車のボロミラMT乗ったときは2-30km/hしか出てないのに60-80km/hをふらふらしてたで
0234阻止押さえられちゃいました
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2018/08/05(日) 19:20:08.03ID:cKqb6W8k
>>230
気になるならスマホのGPS機能使って速度アプリと併用してみては。
法定速度で走るのが正解だか抜いてもらえるところでは左ウインカー出して抜いて貰った方がいいかな。
それかP帯で待避か。
0235阻止押さえられちゃいました
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2018/08/05(日) 21:42:04.85ID:zqeG3JIY
>>230
>>231の言うとおりだとは思うが、そういう場合は自分がちゃんと止まれる程度の車間を空けて
周りに合わせたスピードで走るのが一番安全だと思うよ。制限＋50ｋｍとかの余りに法外な速度
でない限りはね。
どうしても法定速度内で走りたいというなら無理強いはしないけど
0236阻止押さえられちゃいました
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2018/08/05(日) 22:05:20.99ID:1B/wyRzO
制限速度で走ってる事に文句は言えないのだが
正直、後ろに行列ができる様なら、道を譲るかペースを上げるか、どっちかして欲しいのが本音であります
0237阻止押さえられちゃいました
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2018/08/05(日) 23:11:06.62ID:q6O3MVLR
気持ちのいいワインディングを含む峠道、天気もよくドライブって最高だなぁと思うところに水を差す法定速度のKYカーに追いつく。
抜ける直線があればいいが運悪く気持ちのいい峠道は続く、対向車も絶妙のタイミングで途切れない。
俺の休日の至高の一時は絶望と共に時を刻む。
嗚呼、このパープリンさえこの世に生を受けていなかったら…などと狭量な事を考える俺の良心は深く傷つき、誠に不本意かつ遺憾ながら、またも煽りの罪を重ねるのだった。
頼む、これ以上俺を罪人にしないでくれ。
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2018/08/06(月) 04:42:06.91ID:vXeZFOnZ
山道では地元民の軽トラに排気量4、5000ccはありそうなベンツやベーエムベーがカーブで置いてきぼりをくらってる
0240阻止押さえられちゃいました
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2018/08/06(月) 11:15:04.66ID:qcMCFNMy
四国の軽トラはナメたらいけない。
四国は山道だらけだから速いのなんの
オフ車でちょっと気合いいれないと追いつけないレベル。
0246阻止押さえられちゃいました
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2018/08/06(月) 20:33:08.04ID:t/GMZyXY
バイクで剣山林道ツーリングしてたら
先を急ぐカブ親父にぶち抜かれた事があった
0247阻止押さえられちゃいました
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2018/08/06(月) 20:42:52.58ID:kuUxL0b7
やっぱり四国あるあるなんだね。
四国好きでツーリングでよく行くからたまたまなのかとも思ったけど。
道を譲ってくれる確率はかなりの高確率だしね。
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2018/08/07(火) 17:54:54.47ID:Jm/oz1A1
>>250
道路はせいぜい1車線から1.5車線しかない上に、路面はボコボコで掘れている
東祖谷から国道だから安心して行ったら酷い目にあった
0254阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 00:28:42.81ID:6S+vajlk
439は半分ほど走ってリタイアした
二輪での話だが
四輪ならば行けるかもしれない
0258阻止押さえられちゃいました
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2018/08/08(水) 19:45:23.37ID:/A0qmrdN
四国の三桁国道はまさに酷道の宝庫で
突然未舗装だったりガードレールの無い崖っぷちだったりで

とても嬉しい
0262阻止押さえられちゃいました
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2018/08/13(月) 21:01:07.52ID:Rytb4chp
瀬戸内側はむしろ都市
凄まじいのは四国山地を超えて太平洋側
0263阻止押さえられちゃいました
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2018/08/14(火) 00:44:41.09ID:M205ogC9
私は、軽MTに乗っている人間は卑怯だと思います。
貧乏を理由に軽に乗っているという事実やその劣等感をMT車が運転出来るという醜い優越感で誤魔化しているからです。
何故そこまでして貧乏を否定しようと思うのでしょうか？
これを期に罪の意識を持ち、更正して下さい。
0264593
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2018/08/14(火) 02:07:59.01ID:yVpxfvD1
狹隘路を走るので軽が便利
基本、ソロドライブなんで軽で充分
アップダウンの激しい道が多いからMTのが楽(特に下り)

てだけなんだよねぇ。
0267阻止押さえられちゃいました
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2018/08/14(火) 07:23:14.32ID:mVkd51+P
高速走行では大型が楽なので隼乗っとるが町中ではKSR80だなw
完全に使いきれるパワーって楽しいんだよね
0269阻止押さえられちゃいました
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2018/08/14(火) 13:18:49.16ID:mVkd51+P
KSR80ドノーマルだわ、ノーマルマフラーだからアホみたいにピーキーでもなくそれなりに低速あるから楽しいw

多少の上り坂でも80㎞位までは気持ちいい加速有るぞ、
0270阻止押さえられちゃいました
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2018/08/14(火) 13:25:01.89ID:GRB7x6mt
>>264
四国の酷道439を走るなら軽自動車にかぎる
もちろん439以外でも酷道険道なら車体が小さい方が何かと有利だ
0271阻止押さえられちゃいました
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2018/08/14(火) 16:16:29.48ID:HhjHxYf4
439はバイクでもヒヤッとする事が多々あるからなぁ。
特に観光シーズンのど真ん中を走ってくるサンデードライバーがいたり
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