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【ダイハツ】ミラ・トコット
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2018/05/31(木) 18:55:51.19ID:8/zXDWmq
何だか6月25日からダイハツから発売されるようだ
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2018/06/05(火) 22:58:56.34ID:elzIdfSB
>>75
でもアームレストはないのか
タントエグゼとかセンターコンソールあってもアームレスト付いてたんだから付けられるはずなんだよな
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2018/06/05(火) 23:15:08.69ID:MnQx3iKT
せめて電格ミラーは全車標準にしようぜと…
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2018/06/05(火) 23:33:51.08ID:nnPnu7NH
ミライースと違って
Xグレードでも充分な装備になっているな

タンク＋2、燃費エンジンじゃない
革巻ステア単品オプションを出来ないのが残念
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2018/06/05(火) 23:54:08.07ID:nnPnu7NH
Aピラーが立っていて、ガラスエリアが広く
ドアミラーになっているので視界が良さそう

シート厚はあるけど座面が短い
助手席側収納を削って、シンプルで開放感重視な作り
0082阻止押さえられちゃいました
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2018/06/06(水) 01:09:53.99ID:ggFzdDVw
現行ミライースがサイドブレーキだからトコットもサイドブレーキかと思ったら足踏み式なのか
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2018/06/07(木) 13:46:57.02ID:z8OHxrAb
東洋経済オンライン　　■「ミラ トコット」車両本体価格　（単位：円／トランスミッションはCVTのみ）
●FF
L LA550S-GBMF 107万4600円
L“SAⅢ” LA550S-GBMF 113万9400円
X“SAⅢ” LA550S-GBGF 122万0400円
G“SAⅢ” LA550S-GBVF 129万6000円
●4WD
L LA560S-GBMF 120万4200円
L“SAⅢ” LA560S-GBMF 126万9000円
X“SAⅢ” LA560S-GBGF 135万0000円
G“SAⅢ” LA560S-GBVF 142万5600円

思った以上に高額だ、ざんねん！？
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2018/06/07(木) 15:36:33.65ID:tSmhRQx+
名前がキャッチーでないよな
今までの派生車でラテ→ココアの流れが、あるんだからそれにちなんだものにすりゃ良かったものを
チャイとか

ラテ→ココア→チャイ→(コンテ後継)モカ→カプチーノ
あれ？
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2018/06/07(木) 15:38:53.73ID:7CwemEpP
ラパンに価格ピッタリ合わせてきたな
カーテンエアバッグ標準装備で軽の弱点、側面衝突が強くなってるし、自動ブレーキもコッチが上、デザイン気に入ればこっちだね
0092阻止押さえられちゃいました
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2018/06/07(木) 19:05:09.07ID:1sTAHSi2
イースより相当なプラスが求められるけど
デザイン サイドエアバッグだけではなあ
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2018/06/07(木) 19:18:12.65ID:dvpm6V9q
>>92
遮音材が多いというのはありそう
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2018/06/07(木) 19:57:49.56ID:YYbnzd4c
見るからにシートが良さそうだけどな。初代イースに第品で乗った時はちょっと走ったタゲで腰が痛くなった
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2018/06/07(木) 22:18:51.12ID:8Z1s0O8m
>>85
安い。ハスラーなんて下のグレードにスピーカーすら付かないからな。
鬼畜だわスズキは。キャンバスはくっそ高いし。これは売れるかもな。
さっさと全貌をみせて欲しい。
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2018/06/08(金) 01:51:41.83ID:+xw6rPC6
エンジンは52PS、6.1kg･m
ＦＦの車両重量は720kgらしいぞ
0102阻止押さえられちゃいました
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2018/06/08(金) 11:41:25.48ID:2qpDqSRv
ダイハツに燃費はもう無理だよ
かといって外装デザインはまぁまぁで内装は基本の配置が同じせいで似たり寄ったり
無難ってとこだな
0103阻止押さえられちゃいました
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2018/06/08(金) 11:47:11.95ID:uQldVjUM
タコメーターないじゃん。はぁ、終了
0107阻止押さえられちゃいました
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2018/06/08(金) 16:45:32.90ID:uQldVjUM
左右独立エアコン温度設定、バニティランプすら無いなんて、貧困向けの軽自動車ということだよね。
0108阻止押さえられちゃいました
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2018/06/08(金) 16:54:54.77ID:p9Z5+a10
チルトは全車標準にしてきたけど電格ミラーと前席ローバックシートも全車標準にしてほしかった気がした
後者2装備はそれを省いたスタンダードパッケージということで数万円安の受注装備にさ…
0110阻止押さえられちゃいました
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2018/06/08(金) 17:18:59.29ID:p9Z5+a10
>>109
Lがキーレス鏡面可動ミラーのハイバックシート、X/Gがキーフリー＆オート格納ミラーにローバックシートなんだよね
装備のバランスが両極端過ぎて中間はないのかと
0113阻止押さえられちゃいました
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2018/06/08(金) 17:46:20.06ID:2WRodRjZ
>>110
その中間はあとでお買い得限定車として出すからまあ見てなって
0117阻止押さえられちゃいました
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2018/06/09(土) 01:31:07.57ID:AKs9RfgF
けどこれでラパンの競合車とか言ってるのは笑える
エアバッグ数くらいしか勝てるとこないでしょ…
0118阻止押さえられちゃいました
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2018/06/09(土) 06:04:22.80ID:Wlr7TEss
>>117
ココアは長い間売ってたから代替需要も馬鹿にならないし、
キャストは立駐に入らない上にちょっと高いからラインナップ上外せないんでしょ。
今時どれだけ立駐に拘る人が居るか知らんけど。
0119阻止押さえられちゃいました
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2018/06/09(土) 06:24:34.94ID:aR4QXyGj
トコット はしるよ ダイハツ～♪
スミッコ はしるよ ダイハツ～♪
大すきなのは ガソリンだね～♪
やっぱり はしるよ トコット～♪

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Y ミ/⌒＼　　 `彡　|
ヽ_｜＿　＼　＿ヽ_ノ
　 /(℃)　 `(℃)｜
　工 ￣(_人_)￣ 工
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　 (ﾐ)　　　 (ﾐ)
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0121阻止押さえられちゃいました
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2018/06/09(土) 08:30:13.02ID:YQ9R4P0p
フェンダーミラーに付け替えたら
360cc時代の車にも見えてしまいそうな
1周回って新しいを狙って1周半回ってしまった感じもある
0125阻止押さえられちゃいました
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2018/06/09(土) 13:44:25.90ID:4QFpoV3Y
ミラ亡き後で期待したけど、もうダイハツにMTを期待するのは無駄なんだね
ホンダでさえバンとはいえMTを出すというのに・・
0126阻止押さえられちゃいました
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2018/06/09(土) 13:57:50.08ID:RPfhFu64
MT≒一部の男向けだと思うけどダイハツ全体として女性年配向けのラインナップになってるからね
0127阻止押さえられちゃいました
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2018/06/09(土) 14:07:44.19ID:TO6F7XTd
MTは踏み違え事故が起きにくいと
高齢者にアピールして売ればいいのに
そしてついででいいからホットハッチグレードもちょこっと作って
0128阻止押さえられちゃいました
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2018/06/09(土) 15:05:27.03ID:lKeSufwb
ちょっと前「老人は足弱ってるしATがおすすめやで！」
今「ATは踏み違い起きやすいかろ老人はMT乗れ！」
0131阻止押さえられちゃいました
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2018/06/09(土) 22:12:22.85ID:5ZFO25P+
トコットを、皮切りにカーテンエアバッグは全車種標準になりそうだな
軽は側面が特に危ないからな
0132阻止押さえられちゃいました
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2018/06/09(土) 22:30:10.80ID:CpMXpCvg
この車はMTは出ないのですか？


>>126
女性を相手にすると、商品自体が劣化するよね。
0133阻止押さえられちゃいました
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2018/06/09(土) 22:30:54.49ID:pxofrhyU
>>127
今となっては少数派のMTより誤発進抑制で踏み間違い対策もできる自動ブレーキ付きがいいだろ
減税もあるし保険が安くなるとも
0134阻止押さえられちゃいました
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2018/06/10(日) 05:27:07.37ID:YVIYZPnN
街中走った時の実燃費の良さ。余分な機能なしで踏み間違い事故無し。
ストレス無く走れる。以上の点でMTしか選択肢はない。
年寄りも長年乗り慣れたMTに乗りたがっている人は多いぞ。
設定ないからAT,CVT車選んで事故起こす。メーカーが設定をなくすのは間違いだ。
ミラのMT無くすし何やってんだダイハツと思う。
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2018/06/10(日) 06:05:02.56ID:MeS/bFTX
ジムニーやN VANに比べ、このスレの静さ、落ち着くわ。
0137阻止押さえられちゃいました
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2018/06/10(日) 08:03:07.77ID:kN+s3Vkl
この車はリークが遅かったしニッチだし
この板で蠢く魑魅魍魎とは縁がない人が買う車だしな
0138阻止押さえられちゃいました
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2018/06/10(日) 08:27:35.82ID:S9rN29tG
>>134
物凄い同意だね。
0139阻止押さえられちゃいました
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2018/06/10(日) 08:42:37.86ID:S9rN29tG
俺は
ミラココアみたいな車で、MT車を乗りたいと思うよ。

>>133
自動ブレーキを過信するのはよくないと思うよ。
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2018/06/10(日) 10:39:38.56ID:4wVjapRx
>>125
バンならどこもMT設定あるんだよなあ…
ホンダだってN-VANとS660以外はMTないし
結局のところちゃんと設定しているのはスズキだけ

仕方ないけどな
結局設定したところでほとんど選ばれないのだから
0141阻止押さえられちゃいました
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2018/06/10(日) 11:10:55.72ID:ZtvlLbY4
>>134
実燃費のよさ
→そんなのドライバーによる

踏み間違い事故なし
→クラッチ操作誤れば飛び出しの原因になる

ストレスなく走る
→クラッチ操作そのものがストレス
　乗り心地のために神経使う

軽のMT乗ってる高齢者なんか見たことないぞ
ノーマルアルトMTでも若者だったりするし、逆に昔のインプやMR2なんかに乗ってるのなら見るが
0144阻止押さえられちゃいました
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2018/06/10(日) 15:29:58.11ID:wjLwdUfm
>>141
最初にMT欲しいという前提ありきで
じゃあ踏み間違い防止用途向けと謳ったら
ラインナップできないだろうかという流れなのに
トンチンカンすぎる
ATとどっちが優れているかを論じているわけじゃないだろ
0145阻止押さえられちゃいました
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2018/06/10(日) 18:43:08.12ID:hdtUhXDM
Bピラーブラックアウトしてないのが一番萎えた。
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2018/06/10(日) 22:15:44.72ID:iGgODRKt
>>141
は頭の悪い発言に見える
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2018/06/11(月) 06:31:10.33ID:yxJoKoU6
MTMT言っている奴は、出たらいいな程度で実際にその車を買いはしない。
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2018/06/11(月) 06:49:17.16ID:PEeeiKhe
MT有ったら若い女性がこぞって買うだろう。
ベッキーもMTの運転大好きみたいだし。MT好き女子多いよ。
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2018/06/12(火) 05:14:24.50ID:S4cTW9ed
>>157
それはアルトでは？
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2018/06/12(火) 09:14:13.17ID:cx1DZFn/
>>154
質がいいのはダイハツ
だと思う
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2018/06/12(火) 10:24:50.80ID:x6to/HmD
>>159
自分もアルト以上に似てると思うよ。
シルエットとか胴が長いfiat126。
ライトとかパーツは似てないけどね。
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2018/06/12(火) 15:19:32.77ID:YUacydZx
まだ発表できないのは… 現場が大変なことになってそう。
若い車台番号に当たらないように気をつけよう。
0171阻止押さえられちゃいました
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2018/06/12(火) 19:40:13.76ID:S4cTW9ed
>>170
物が悪かったし
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2018/06/12(火) 23:34:43.72ID:ZakZSfzQ
前期はホントかわいかったよなー
今でも見ると「かわええええええええ」と心の声で叫ぶ
ワインレッドの前期、ペットに欲しい
0174阻止押さえられちゃいました
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2018/06/13(水) 08:14:54.28ID:GIfksi25
後期のフォグ付きが
口の端に指入れて横に引っ張りながら
「学級文庫」っていう時にそっくりだと思う
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