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【HONDA】N-VAN vol.9
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2018/05/25(金) 12:20:41.64ID:RQu/9tbi
テンプレとかは面倒だから後は頼むw
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2018/05/28(月) 16:41:21.96ID:DUmTgqmv
>>325
ディーラーの電話番号がパスワードでカタログ請求は最近からだけどHONDA本体にカタログ請求は１ヶ月ほど前から普通に出来ていたよね。
実際届くのはどっちが早いだろう。
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2018/05/28(月) 16:44:10.42ID:I7nTEnrf
>>335
基本一人乗り+補助シートx3
貨物用途などを主体とする平面床が必要な人
それ以外はやめた方が良いと思うがね
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2018/05/28(月) 17:00:31.66ID:C30Xgu8S
N-BOXから乗り換えとか5ナンバーからの乗り換えを考えてるて人は
実際に乗り換えたら後悔しそうな気がする。
荷物たくさんやバイクを運ぶのが望みなら良いけど乗用車の変わりと期待するのは無理があるだろうな。
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2018/05/28(月) 17:07:52.13ID:E4LNmyjF
１．仕事用
２．ぼっちレジャー用

助手席でも少々我慢すれば大丈夫だと言う人は

３．２人レジャー用

これ以上望む人は、違う車を検討してください
って感じかな

助手席に座らせる人が奥さんの場合、
買う時はOKでも、後から必ず文句が出るので
別の車を検討した方が良い
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2018/05/28(月) 17:25:40.36ID:SjVjEiKK
上級グレードってどんな装備が付くんだろう？
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2018/05/28(月) 18:06:32.60ID:UTipUZIR
Nボ+からの乗り換えでぼっちレジャー用だけど
電格ミラー、スマートキー、ナビ装着用Pは必須

車中泊もするから後席窓が手動式だと嬉しいな
個人的にはエアコンがマニュアル式だと更に嬉しい(Nボ+のオートエアコンは手探りでの操作がやりにくいので)
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2018/05/28(月) 18:27:52.10ID:jhnBbsZB
商用ベースで電格はないやろ
会社で配送やってる年配のおっちゃん配送車のミラー壊して帰ってきたとき樹脂の電格機構無しミラーなら5000円で修理できるけど
ボディ同色ウインカーランプ付き電格ミラーやったら4万かかるで
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2018/05/28(月) 18:40:18.22ID:ExqiZdLz
アクティバンは実質1グレードしかない。
NVANには3グレードを用意するってことは明らかにアクティバン、バモス、ホビオの後継にするグレード展開。
装備で差別化するなら上級グレードには電動格納ミラーは当たり前。
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2018/05/28(月) 18:48:00.58ID:VR+KZ4aK
>>325を見ると普通に商用車してて安心した
でも逆に言えば、ここまで商用車してるなら110万までに抑えてほしいね
これで120行ったら商用使用する人にはソッポ向かれそう
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2018/05/28(月) 18:54:01.81ID:6aHJgepS
ベンツのドアミラーも昔は電動式なのは助手席側だけで運転席側は手動式だったよね
ドイツの合理主義にいたく感心したものだよ
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2018/05/28(月) 19:13:17.26ID:kjyUqIDX
センシング＝電格ミラー、スマートキー
解ってないやつ多すぎ
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2018/05/28(月) 19:18:01.99ID:jtUb1/HG
ハイルーフうちの車庫に入るかしら
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2018/05/28(月) 19:30:50.32ID:oFXsfuh+
>>299
トラックとかは座席下、といった表現になるんじゃない？
てか、そもそもおまえはFFやMRの基準をしっかりと理解できていないんだよ
なのに呼び方には変にこだわる
こだわるならそれ相応の知識を身につけるというのは最低限必要な事だと思うよ？
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2018/05/28(月) 19:40:16.28ID:orDzXlFc
助手席スライドしないっていうけど、いうほど助手席スライドさせるか？
自分がNvanの助手席に座るならまだしもだ。
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2018/05/28(月) 19:40:23.93ID:jtUb1/HG
プラスちゃん...
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2018/05/28(月) 20:14:26.00ID:ShGZBMVG
>>301
1500,1600cc がアレだから軽商用車かハイエース、nv350の選択なりやすい
1500ccのかっこいいの希望
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2018/05/28(月) 20:18:41.72ID:ShGZBMVG
無限やモデューロ仕様だしてね
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2018/05/28(月) 20:26:46.03ID:ShGZBMVG
>>375
無限N-VAN 　かっこ良さそう
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2018/05/28(月) 20:51:08.33ID:EYUW0c6R
またマガジンＸが発表会呼ばれなくて発狂する流れ
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2018/05/28(月) 20:57:38.17ID:jtUb1/HG
割と塩顔っぽいのも清潔感ある
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2018/05/28(月) 20:58:27.48ID:WfoE2o+T
>>365
で、RX-7がMRという君のMRの定義はどうしたの?
誰かが助け船だしてるようにプロントミッドシップなんて一般的には通用しない。

「厳密に言うとFDのRX-7はMRなんだけどあれは前エンジン」て、きみの定義でいえば搭乗者の前にあれば前エンジンなんだろう、あきらかに搭乗者のまえに有るのに「厳密に」てわざわざ書くのは、これいいかに。
RX-7がMRなんて言ってるの君ぐらいたよ。

それにMRとは一般にいって次の説明のようになるよな。
http://car-moby.jp/81571

リアエンジンを言葉そのまま後ろエンジンて言う人がいても
搭乗者のいち基準で前とか後ろエンジンとか言うの君の基準たろう。
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2018/05/28(月) 21:02:46.57ID:F3L5Suly
>>383
よそでやれ
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2018/05/28(月) 21:03:22.80ID:LfgoTCh+
おー明日、明細情報でるんだな楽しみ
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2018/05/28(月) 21:08:38.82ID:ShGZBMVG
無限もリアウィング以外は
ハイルーフでも期待できそう
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2018/05/28(月) 21:19:36.24ID:F3L5Suly
>>389
当初は載ってなかったよ
写真だけ最近差し替えたらしい
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2018/05/28(月) 21:27:13.89ID:kjyUqIDX
ターボ＆センシング付きで１５０万なら結構売れるんやないかな。
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2018/05/28(月) 21:41:33.41ID:MmRW6cQ6
FUNのヘッドライトはLEDなのにCOOLはハロゲンのみ

ナチュラルグリーン？だったかなというボディーカラーあった
FUN専用色だったかな？

運転席シートはしっかりしてるけど、助手席、リアのシートは薄いみたい
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2018/05/28(月) 21:43:04.18ID:B7yx5ho4
>>379
マジレスして
小型自動車で貨物用途の自動車。
ちなみに小型自動車とは、全長4.7ｍ以下、全幅1.7ｍ以下、全高2.0ｍ以下、総排気量2,000CC以下（ディーゼル車は無制限）
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2018/05/28(月) 21:48:21.94ID:RHWmS3DB
>>391
そうだったんですね！
明日の発表楽しみです♪
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2018/05/28(月) 21:51:27.56ID:F3L5Suly
>>393
ちゃんと見てこいよ、概出だよ

ちなみにガーデングリーンな
ついでに専用色はCOOLが紫でFUNが黄色
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2018/05/28(月) 22:09:23.28ID:LfgoTCh+
>>398
地味に心配になるな
給油中にドア開けられたりしたらw
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2018/05/28(月) 22:14:38.45ID:B7yx5ho4
明日発表なら楽しみ。
これで都合の良すぎる眉唾ものの情報の真偽がわかるよ。
期待はずれで発狂したり、期待とおりで喚き散らすのやめよな。
大人なんだから冷静に発表を受けとめよう。
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2018/05/28(月) 22:19:44.36ID:XjDdFbmp
ちなみにNBOXは給油口あけるとスライドドアが途中でロックされて動かなくなる
たぶんNBANも同じかな
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2018/05/28(月) 22:28:45.75ID:jtUb1/HG
株でも買っとこうかな
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2018/05/28(月) 22:43:18.81ID:F3L5Suly
>>402
だよねー
N-BOXが蓋とれたって聞いたことがない
常識的に考えたら対策してないはずないだろ
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2018/05/28(月) 23:03:13.83ID:3RM+Lz7a
グレード別に売れ筋予測するとターボモデルは売れない。
大半がＮＡ選択するはず。
ターボつけて中途半端に高級感だすと値段が高くなりそれこそエヌボックスに流れるし
そもそも商用＆一般道ユース、もしくはただのトランポ、まったりおっさん車中泊を
想定すればターボは余計で、ターボつけるなら安くすむＮＡという流れになる
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2018/05/28(月) 23:06:52.29ID:F3L5Suly
>>408
当たり前のこと書いてどうしたの？
過去の軽自動車は大体そうだよ
分析力がすごいね
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2018/05/28(月) 23:19:57.75ID:5FKuk/6Z
トランポするなら高速乗るでしょ
ターボつけなきゃクルコンつかないのに何言ってんの？
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2018/05/28(月) 23:34:45.88ID:F3L5Suly
今日はレベル低いな
無知なのに知ったか全開で恥ずかしいぞ

寝よ
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2018/05/28(月) 23:39:03.07ID:5FKuk/6Z
>>411
まじ！じゃあターボ選ぶ理由ないわ
その金を4WDしよ
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2018/05/28(月) 23:42:00.44ID:WBizZW0z
よし、じゃあ俺の大予想
「一番人気は白」
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2018/05/29(火) 00:12:54.52ID:20JuzlC6
>>389
明日の発表会を浮けてフライングですか。
もうちょっと勇気出せばね〜
今さらだろうね。
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2018/05/29(火) 03:10:26.87ID:FNE2RkZA
>>75
そういうのを俺も探してるんだ
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2018/05/29(火) 03:22:33.28ID:yTfFgbNI
>>383
おまえがアクティ持ち出して後ろ？MRだけど？って言い出してるんだけど？
厳密にっていうのは世の中の大半の人はFD7はFRと思ってるから実はMRなんだよという意味で言ってるんだけど？
そして厳密にって言ってるのに一般的な凡例出してきて何がしたいの？
てかMRの項目にフロントミッドシップって言葉出てんじゃん
フロントミッドシップのフロントって何に対してのフロントなんだろうな？

FFやMRの定義と前エンジン後ろエンジンの定義は別の話
前か後ろかなんてのは俺の基準でなく一般的な教育を受けてきた人間にとっては共通認識の事
同じMRでもFD7は前エンジン、アクティは後ろエンジン
無理に理解しろとは言わないけどこういう事な
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2018/05/29(火) 03:28:55.08ID:yTfFgbNI
>>390
だから厳密にはって言ってるんだけどな
一般認識には当てはまらないからフロントミッドシップFRなんていう造語が作られるんだわ
一般な話をしてるのか厳密な話をしてるのか理解してくれないか？
おまえがN- VANは軽自動車だから軽油でしょ？って人種なら別だから土下座して謝るわw
0423阻止押さえられちゃいました
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2018/05/29(火) 05:20:11.74ID:utsE7Sr+
いまさらだけど、N VANってシートリフターとチルトステアリングって着いてる？
神経痛を起こしやすくなっちまってこまめに運転姿勢を変えたくて。

N VAN登場で、軽１BOXから３ATが全滅するな。
となると日本で唯一残る３ATは、キャリイトラック４兄弟のみか。
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2018/05/29(火) 06:07:01.39ID:yTfFgbNI
>>422
おまえが無知なだけだと思うよ？
FFやMRなんかの基準というのは前後車軸に対してどこにエンジンがあるかで決まるけど、車軸上にエンジンがある場合はエンジンの重心が基準になる
FDは前輪車軸上にエンジンがあるけど車軸より後方に重心があるため基準に添えばMRということになるんだよ

ひとつおりこうさんになったなw
0426阻止押さえられちゃいました
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2018/05/29(火) 06:12:43.09ID:0Ho6sdSE
フロントミッドシップの子は
無知なのかアスペなのか両方なのか
または引っ込み付かなくなっただけなのか判断しかねる
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2018/05/29(火) 06:15:24.14ID:gsYH7/pt
>>424
確かに
日に日に 影が薄くなってる などと言われていたのに そろそろばっちり見えると思ったら 全然変わってないじゃないか
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2018/05/29(火) 07:11:30.57ID:Ozeybobt
確かにw何を言ってるかさっぱりわからんかったわ
それでも車は動くしな
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2018/05/29(火) 07:31:19.05ID:ags1Z4vt
ホームページ、変更あるなら発表とタイミング合わすでしょう。

１０時か１３時かな…

本当に今日発表なら…
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