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〔ダイハツ〕エッセ〔ESSE〕part48 [無断転載禁止]
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2018/05/25(金) 11:09:17.61ID:92pLFVDe
シンプルでスタイリッシュな庶民の足、
主婦やOLに大人気のエッセ。
もちろん、漢にも大人気。
そんなダイハツエッセについて語るスレです。

前スレ
〔ダイハツ〕エッセ〔ESSE〕part47
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1515294285/
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2018/11/19(月) 19:33:06.68ID:Z+URwSlo
>>889
そういう皮肉はいらんけど・・・
役割とかわかってないから聞いてる。
16万km走って一度も換えたことない、でなんとかなってるので聞いてる。
0894阻止押さえられちゃいました
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2018/11/19(月) 20:37:23.86ID:TmvekTDo
>>888
どのみち変えた方が良いのではないでしょうか?
シフトのフィーリングも変わると思いますよ。
0895阻止押さえられちゃいました
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2018/11/19(月) 21:22:40.81ID:F/cQoPxs
>>892
だねw
意外とパッドの引き摺りだったりして?

まあ、ミッションから音が出るまで来たら
オイル換えても後の祭りって現実www
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2018/11/20(火) 20:49:10.20ID:cJf0E5de
>>891
>>892
>>894
>>896
>>897
ありがとう。走行時の音の件、ABに1年前行ったときはハブベアリング摩耗の初期症状と言われたけど今回は否定されたwギアがこすれるような音がすると言われた。
ESSEの取説(新車買ったときに付いてるやつ)にトランスファオイルとデファレンシャルオイル書いてあったけど四駆にしか必要ないのですか。よかった。
ミッションオイル交換5000円程度らしいので交換して後2年乗ってみます。
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2018/11/20(火) 21:25:02.92ID:Wqqsg69f
自動後退なんて素人バイトばっかだぞ
ディーラーも車直す所じゃねえしなぁ
近くに信頼出来る自動車修理工場ないの?
0903阻止押さえられちゃいました
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2018/11/20(火) 23:45:16.05ID:cJf0E5de
>>902
警察や消防車両が車検してる修理工場知ってるけど行ったことない。知らない工場に持ち込むのちょっと勇気いるよね・・・。
0904阻止押さえられちゃいました
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2018/11/21(水) 20:30:45.04ID:nGXQsM7W
エッセ5MTエコでエコタイヤからスタッドレスに替えたら乗り心地ガタガタになった
なんかいい方法ないかしら、こわれそうなほどガタガタなんだけど・・・・
空気圧下げる?どのくらい? う〜ん
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2018/11/22(木) 08:59:42.26ID:00lQ7o2y
>>905
さっそくありがとう
でも一昨年このブリザックに変えた時にバランスとってあって
ホイル付きのまま交換してるのでどうだろうか・・
0907阻止押さえられちゃいました
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2018/11/22(木) 11:21:40.30ID:wHMn7AJ5
>>906
4輪ともちゃんとセンター出して締めてるか確認。
長期保存で変形したのかもしれないから、低速で暫く様子見もありっちゃあアリ。
それでだめなら再度バランス取りするしかないだろうね。
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2018/11/22(木) 15:34:53.12ID:00lQ7o2y
>>907
ラジャー!!
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2018/11/22(木) 18:42:17.61ID:gfkhg7fF
アルテッツァで高速道路走ると振動したことがあって
タイヤのバランスも正常でハブリングをつけたら振動が収まったことがあったよ
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2018/11/24(土) 12:44:55.54ID:6abwundp
ちょっとした疑問なんですが純正のオーディオにCD入れて聞いてるんですがこれってトラックリピート機能付いてないですかもしかして…
0917773
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2018/11/24(土) 17:56:28.31ID:msqbLfK6
エッセにスタビ入れようか悩んでるんだけど入れると姿勢制御が良くなるから
スピード出てる時のコーナーでは外に引っ張られる感がなくなっていいと思うけど
凸凹道で揺れやすくなったりスピード出てない時のカーブは曲がりにくくなりそうなイメージなんだけど入れてる人どう?
0919阻止押さえられちゃいました
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2018/11/24(土) 18:12:38.21ID:5SRwjYHs
>>910
オプションだから、グローブボックスの奥を見てみないとわからない。
0920阻止押さえられちゃいました
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2018/11/25(日) 08:14:10.52ID:KatjSZ5+
エコのスピーカーなんだけど、カセットをCDに交換して気づいた
運転席しかスピーカー鳴ってないぞ…これ仕様か?

長距離通勤で往復130キロになったからエッセ5MT買った、燃費は大体23位
で、一月半で5000キロ走ってもんでオイル交換
なぜ…上抜きで全然抜けてこないぞ?
なにこのオイル減り(笑)
純正のサラサラオイルだから減る?シェブロンの10W40を2本追加したわ
0922阻止押さえられちゃいました
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2018/11/25(日) 17:47:04.94ID:eaOX2qM3
毎日オイルチェックしてごらん。明らかに毎日オイル減ってるのが実感できるよ。
うちのeco5万km走行は、オイル入れて6000kmでオイルゲージに一滴も付かなくなった。
0925阻止押さえられちゃいました
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2018/11/25(日) 18:23:25.62ID:KatjSZ5+
一週間内で5日の勤務、一週間に一度はハイオク給油してる
800弱走って一応レベルゲージ見た→2ミリ?位減ってた〜
走行は今で68000超えたくらい
オイル食われるしもうレギュラーにしよかな
0926阻止押さえられちゃいました
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2018/11/25(日) 19:03:06.33ID:U5x4E8f0
最低でも5000キロ毎オイル交換してればよかったんやない?
オイル管理はちゃんとせなあかんで
0928阻止押さえられちゃいました
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2018/11/25(日) 19:49:42.16ID:KatjSZ5+
職場、自宅でも漏れはなし
完全に食ってるみたい
多分2500キロ走行でレベルゲージのちょうど真ん中になりそうな予感
0934阻止押さえられちゃいました
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2018/11/30(金) 12:38:33.97ID:WqVxwd1e
MT買ったんだけと1速から2速に変えるとき変速ショックあるんだけど
どの位で変えれば変速ショックなくなるの?
回転数が合ってないから起こると聞いたけど見つからん。
あと5速って何キロで入れてる?
0941阻止押さえられちゃいました
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2018/12/01(土) 06:50:03.33ID:+CdetjvA
下りでは2速発進してる
調べたらすぐに入れるんじゃなくて
一旦ニュートラ入れてから入れるといいと書いてあったけど
遅すぎてもダメとか難しいな
0943阻止押さえられちゃいました
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2018/12/01(土) 11:43:02.47ID:RMd7Ft+Q
>>936
ドンって一気にアクセル踏み過ぎ
0944阻止押さえられちゃいました
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2018/12/01(土) 12:35:08.97ID:uyHtGw2T
今みたいにエンジンかけたばかりで
アイドリング高いときは?
アクセル踏まなくてもなるぞ
ホント何が原因でなるか分からん
0948阻止押さえられちゃいました
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2018/12/01(土) 17:17:59.52ID:Rh77OTxL
最近踏んでたクラッチペダル少し浮かしただけですぐつながるようになった。
毎回じゃなくてたまにだけど。どこか動き渋くなってきたんかな…
0949阻止押さえられちゃいました
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2018/12/01(土) 17:49:05.49ID:vdIigO0I
>>948
半クラ失敗するってABに相談したら、スパークプラグ交換したらエンジンパワー回復して
治ると言っていたが・・・
0950阻止押さえられちゃいました
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2018/12/02(日) 00:29:38.04ID:ji1ZV5yP
クラッチ板減ってくると手前で繋がるようになる
0951阻止押さえられちゃいました
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2018/12/02(日) 07:03:50.25ID:fKi/JWrG
先月から3AT乗ってるんだけどここ最近で乗ったライフ、ムーブ、MRワゴンと比較して坂道もグングン登ってくよね。
0953阻止押さえられちゃいました
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2018/12/02(日) 07:57:59.78ID:aZcy+mOq
MTで車庫入れしてるとき配分どの程度でやってる?
クラッチハンドルアクセルブレーキ
慣れてないせいかかなりムズい
アルヴェルの方が楽そうだ
軽だからまだなんとか出来るけど
普通車だと無理ゲーw
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2018/12/02(日) 10:17:41.94ID:c1FFApwA
>>953
アクセル踏まなくてもMTでもクリープ現象(と言うのか)?で車は動くので慣れないときはアクセル踏まないほうがいい。
0961阻止押さえられちゃいました
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2018/12/03(月) 15:21:27.04ID:uZtrNW6Y
>>957
どれくらいの履いてるかってこと?
とりあえず
通勤用で13インチ5.5j
スタッドレスに14インチ5.5J
イベントや仲間内での集まり用で13〜15インチの6.5J〜7Jが5セット
0965阻止押さえられちゃいました
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2018/12/04(火) 05:10:41.91ID:g/fqvW7E
みんからやってりゃエッセOFF行けるんだがなぁ
ここで誰かOFF会企画してくれん?
0968阻止押さえられちゃいました
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2018/12/05(水) 22:14:31.22ID:GaS6OcaQ
デッドニングやるのに内張外して
ビニールとベトベトとって元に戻したら
パワーウインドウのオートが効かなくなった(´・ω・`)
0970阻止押さえられちゃいました
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2018/12/05(水) 23:33:53.83ID:0nV9JPVT
窓閉まってる状態で更に閉めようと操作すると内張りモコモコ動くのね
エッセ乗って1年半程だけど今日初めて気付いたわw
0974阻止押さえられちゃいました
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2018/12/06(木) 07:54:29.74ID:M1o9NYEK
バッテリー外したらウインドウオート機能無くなる仕様は謎だよね
全開後数秒スイッチ押しぱなっしにいして全閉後も数秒押しっぱで機能が戻る
(全開全閉の順序逆かも)
0975阻止押さえられちゃいました
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2018/12/06(木) 08:16:43.75ID:3WuWBhIL
>>973
窓降ろす→スイッチがオートの位置まで上げながらガラスを上げる
上げきった時にスイッチそのままで3秒位保持すれば後はスイッチ離してごらん。
多分これで学習完了するはず。
0976阻止押さえられちゃいました
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2018/12/06(木) 08:25:39.49ID:t55zb8bP
皆さんありがとうございます。
直りました
今まで何台か内張外してやってたんだけど
なったとき無かったから焦った
ナビ取り付けは店でやってもらったから
その時になったんですね
自分で壊したのかと思ったw
0981阻止押さえられちゃいました
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2018/12/12(水) 21:00:20.68ID:oqj49mLk
12万走ってショックがへたってきたのでカヤバsrのショックに替えようと思ってます やはりバネも替えた方が良いのでしょうか?
0982阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/12/12(水) 23:52:34.23ID:49SP2/Yn
ノーマルに不満が無かったのなら、ノーマルがお勧めよ。
ダンパーとバネを両方代えたら、相当に固い印象になるよん。
0988阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/12/14(金) 16:56:30.87ID:VxVGgYV2
今年の夏の日差しでボディが劣化したのか、急に洗車傷みたいなのが全体的に広がってガサガサになってしまった…
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