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〔ダイハツ〕エッセ〔ESSE〕part48 [無断転載禁止]
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2018/05/25(金) 11:09:17.61ID:92pLFVDe
シンプルでスタイリッシュな庶民の足、
主婦やＯＬに大人気のエッセ。
もちろん、漢にも大人気。
そんなダイハツエッセについて語るスレです。

前スレ
〔ダイハツ〕エッセ〔ESSE〕part47
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1515294285/
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2018/06/22(金) 17:27:21.50ID:nRfqHFhU
最近エンジンの吹けが悪く力が無いなぁって思ってたけど、
エアクリーナー、イリジウムプラグ、低粘度オイルとか使ってるし
８万キロ超えたし寿命かなって思って諦めてたんだ

最近アイドリングストップ付きのカミさんのムーブのバッテリーを劣化予防策で交換、
標準車ならまだまだ使えそうな感じだったから余ったこれに換装。

なんと嬉しいことに吹け上りは新車の時みたいに
アクセルにちょって足のせるだけで加速するわ坂もぐんぐん登ってくで感動！

ライトも明るくなって嬉しい限り、今の車って燃料噴射、点火、電装品と電気使いまくりだもんな
電気が少しずつ弱ってたみたい

個人責任でやったけどメーカーではお勧めしないらしい、問題ないという人も居るけど
こんなに調子良くなるなら壊れても諦めがつく。
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2018/06/23(土) 02:36:37.58ID:GX6TvaDl
エッセとすれ違う時手を振りたくなるｗ
以前、すれ違うトラックの運転手が手を挙げるから（何だ何だ？）と思ったら後ろの車が同じ会社のトラックだった
バスとかもしてるよね
(･∀･)人(･∀･)ﾅｶｰﾏぽくて楽しそう
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2018/06/23(土) 15:26:05.58ID:c39rOvYr
エッセに限らず自分と同じ車種には気を使うよな？大概
プリウスやワゴンRみたいな数が圧倒的に多い車種は知らんが
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2018/06/23(土) 18:22:28.45ID:fTGtpmHT
>>130
KF-DET載せ換えのほうが後の保守が圧倒的に楽。
ターボキットはノック対策でエンジンがハイオク仕様に
なる場合があったり、オイル管理がシビアになったりで、
いじり自体が目的でもない限りおすすめできない。
載せ換えの際は、吸排気冷却ECU全部替えるべし。
0138阻止押さえられちゃいました
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2018/06/23(土) 22:58:44.34ID:6o8+YkTO
極稀によく見るんだけどエッセのワインレッド？
ボルドー？これのマニュアルあったら欲しい
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2018/06/24(日) 08:47:07.26ID:FJKCP0Xx
マニュアルってなんか西日本の方が多くない？
ドアミラーの樹脂とカラーの違いってキーレスの
あるなしじゃないんだね
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2018/06/24(日) 09:55:32.45ID:tH+7uK6T
>>139
どっちだよ（笑）
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2018/06/24(日) 11:46:45.71ID:dQS254Bk
>>140
マニュアルってFFオンリーだっけか？

そのせいか青森県在住だけどタマ無かったから兵庫県からお取り寄せよ。
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2018/06/24(日) 16:23:54.45ID:hbRUimPq
>>142
「極稀」と「良く」どっちだよって意味だろ（笑）
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2018/06/24(日) 18:06:49.34ID:3twoBGxh
稀：××○×××××××××○××××××
よくある：○○○×○○×○○○○○○×○××○○
稀によくある：××○○○×××××××○○○○○××
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2018/06/24(日) 22:16:55.00ID:FJKCP0Xx
このスレは初心者多いなw
コピペみたいなもんだぞ
牛丼コピペとかしらなそうだな
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2018/06/24(日) 23:52:04.11ID:P+SfUqt2
しかもお買い物カーなのにMTだから操作も楽しくて良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
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2018/06/25(月) 21:03:42.56ID:/cvLQMZ+
N1とかダメ？マニュアルないけど
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2018/06/25(月) 21:40:12.70ID:2lrz0YJZ
流れぶつ切りですまん。
シルバーのD乗りなんだけど、
サイドミラーを手動式のカラードアミラーに交換したい。
配線めんどくさいから。
色をあえてワインレッドにしようと思うんだけど、どうかな？
やってる香具師いる？
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2018/06/25(月) 22:12:08.47ID:eWl8tCyV
>>159
手動式は不便に感じないのならいいんじゃないのかな？
自分も手動式で満足感してるしw

がしかし、ミラーだけワインレッドってのは・・・
他人のセンスに口出しするのはなんだけど
あまり世間受けしそうに無いと思うよ。
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2018/06/25(月) 22:33:28.72ID:2lrz0YJZ
>>160
最近ありがちな感じにしようかと思ったのとシルバーのドアミラーがなくてw
手動式のやつってあんまりなくて片方だけとかになるんだよー
だから偶々揃ってたワインレッドで…って思ったんだw
やっぱ微妙だよね
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2018/06/25(月) 23:18:13.57ID:2lrz0YJZ
>>162
それは考えました。
カスタム風にボディの下部にラインも入れてドアノブも赤にしたら…
でも手間や工賃などを考えると普通に配線カットしても同色のミラーの方が無難かなと…w
0164阻止押さえられちゃいました
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2018/06/25(月) 23:26:07.83ID:eWl8tCyV
>>161
純正OPの赤いライン入れてて赤いミラーならカッコいい気がするけどねw

個人的にはシルバーなら同色か黒しか・・・
って、我ながらつまんないセンスだなw
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2018/06/25(月) 23:29:13.88ID:xf4dvm2d
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
https://youtu.be/-wF31xbwqPM
http://yh649490005.xsrv.jp/public_html/
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2018/06/25(月) 23:46:38.89ID:2lrz0YJZ
>>164
いえいえ。
自分もその方が無難だし締まりよく見えると思いますよ。
妥協してのワインレッドですからw
それに合わせての赤ラインなので結構適当ですw
ドアノブはまだ許せますがサイドミラーの樹脂丸出しの感じが気に入らないんですw
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2018/06/26(火) 01:29:39.46ID:fQLFGqN4
マニュアルモードがあればAGSでもいいんだけど、そうなるとスズキ限定になるよね。
今知ったのだがミラが3/31で生産終了したので、非スポーツ系のMT乗用軽はスズキしかないんだな。
どちらにしろスズキしかない。
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2018/06/26(火) 05:47:53.26ID:YTagNFTw
最近のダイハツは完全にスズキとホンダの陰に隠れてるよね•••
スズキが面白い車を連発してるってのもあるし、非趣味車にしてもホンダの方がNシリーズ売れてるしね
ダイハツ大丈夫か
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2018/06/26(火) 17:20:24.77ID:czxSsJgX
今まで中古しか買ったことなくて整備や車検も街の車屋に出してるから今まで1回もディーラーに行った事がないww
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2018/06/26(火) 22:02:34.07ID:0XyPiGjn
中古で買った俺はリコールではじめてディーラー行ったな。
オネーさんがキレイで良かったわ。
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2018/06/27(水) 01:14:13.57ID:tfItxbiS
この車エアコン冷え過ぎない？
ワゴンRと比べると同じ設定でも
少し寒い位
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2018/06/27(水) 11:10:28.32ID:zuQgOAnx
車検はユーザーだし、部品注文とリコール時しかディーラーに用は無いな
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2018/06/28(木) 05:48:28.51ID:q/+87jR4
O2センサーが逝ったっぽい

一回しか使わないであろうO2センサー工具はどれを買えばいいかな？

最安で実績のあるお勧めあったらお願いします
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2018/06/29(金) 03:31:09.37ID:kecA/SRP
みんな結構冷房効いてるのな
うちのエッセはたまーに生暖かい風になるからそろそろガス入れてみるか
ついでに評判のいいワコーズの添加剤も試してみよっと
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2018/06/29(金) 22:40:51.31ID:emDZuO9d
添加剤なんて無駄なもの入れん方がいいぞ
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2018/07/01(日) 11:44:28.43ID:zQ42g+VW
所用でサブディーラーにいったら、「こっとこ、とっとこ」ダジャレばかりいってた。
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2018/07/01(日) 12:37:57.00ID:FwUcj40C
うちのエッセは最近足回りから色々な異音がするようになった
ブッシュやサスが寿命かも
エンジンは元気なんだけど、足回りリフレッシュしてまで乗り続けるか、アルトワークスへ乗り換えるか迷う•••
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2018/07/01(日) 13:41:23.51ID:lB8BZFEG
前に綺麗なカプチーノがのんびり
ツンツンしたら下りなのにあっという間に千切られました
真直ぐもコーナーも、やっぱ激速ですねゴメンナサイ
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2018/07/01(日) 17:52:13.63ID:m2qgEza5
NAのワゴンR乗ってるけどエッセのエアコンONは全然快適
ワゴンRなんかエアコン付けて
一番前で信号ダッシュすると後ろの車に
申し訳無いくらい遅いぞ
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2018/07/01(日) 19:18:02.75ID:gbUwInh2
カプチーノというかK6Aは100馬力近く出てるんだから勝てる訳がない。コペンでもS660でも勝てないよ。旧アルトワークスとミラTR-XXとかなら軽さの差で勝てるだろうが。
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2018/07/01(日) 21:09:29.90ID:UKTDFoj1
エアコンの話

そんなに冷えてる気はしなかったが
本日整備で代車に新イースを数時間借りたところ
窓面積の関係か全然冷えない

戻ってきた愛車の涼しいこと

最近の車のエアコンはエンジン・マネージメントでもしてるのかえ
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2018/07/02(月) 01:13:57.18ID:9Imj6J5R
この車のドアノブどうやって綺麗にしている？
黒樹脂復活じゃ綺麗にならないよね？
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2018/07/02(月) 07:30:52.82ID:kZ8CCrfk
>>207
うちはロアアーム交換で直った。ダイハツ純正じゃなくてGMBとかいうメーカーが出してるやつなんで部品代半額位。
自分で交換したから工賃は掛かってないけどトーはちょっとずれた。
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2018/07/03(火) 06:35:23.87ID:315A4V+5
>>215
ロアアームASSY？
ということはやっぱりブッシュが原因かなぁ
自分で交換できれば良いんだけど生憎そんな知識は持ち合わせていないので、Dに出すしかないんだけど工賃高いよねえ…
車検通したばかりなので2年間騙し騙し乗って、次の車検前に乗り換えかなぁ
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2018/07/03(火) 07:33:12.85ID:Sd9PAUmP
>>218
うん、ASSYで片側約5000円(モノタロウ)。ヤフオクとかでもヤフーショッピングでも楽天でも売ってる。
工賃はあれだけどまぁそれでまた数年延命出来る(他がやられるのは別だけど)から新車買うよりは安い。
弄るの好きな友人とかいれば飯おごるとか飲みに連れてく代わりにお願いとか横で指導してもらいながらやってみるという手もあるだろうけどね。

ちなみにうちはブッシュというよりナックルと連結されてるとこのボールジョイントがガタがきてたっぽい。
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2018/07/03(火) 08:24:08.23ID:7I1PBAEM
>>219
助言ありがとう
知り合いにD整備士がいるので、ダメ元でお願いしてみます
異音の出所が分からないのでフロント左右全交換となれば数万円は行く気がするけど、参考までにDへ見積もりをとってみます

ていうかDIY出来る人ってほんと憧れるわ
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2018/07/03(火) 13:41:01.13ID:3Qs9mGey
DIYは平らな硬い地面とちゃんとした工具と方法や対処を探る貪欲さと一歩踏み出す勇気があればなんとか(あとフォローしてくれる人や店があるといい)
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2018/07/03(火) 14:25:15.94ID:q+Qywbky
足回りは死亡事故に直結するから、
最初は必ず経験者とやった方が良いよ。
落っことして下敷きになんて笑えないぞ。
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2018/07/03(火) 15:31:41.96ID:iEjaSxat
みんなクルマいじりどこでおぼえたの？
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2018/07/03(火) 15:46:37.16ID:/g3ZikEl
タイロッドエンドブーツの交換自分でやったけど、
この車タイロッドエンドのボルトの割りピン無いんだね。
緩んだらどうすんだろう？
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2018/07/03(火) 15:46:58.44ID:gXzzHTXc
免許取ってから簡単なとこからコツコツやり始めた。情報源は雑誌、友人、整備士の身内、職場の先輩等。もう20年位やってる。
二十歳位の時ダウンサス組むのにアッパー外そうとしたらスプリングコンプレッサーでスプリング縮めるのがイマイチ弱かったみたいでアッパーマウントがオデコスレスレを飛んでったのは今となっては良い思い出(震え)
いまはネットで調べるのも部品手配もできるから楽になったわ。
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