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【軽トラ】キャリイ【スズキ】 Part12
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2018/05/29(火) 17:24:46.11ID:+O56qyBG
新型アルトやイグニスのデザインって和田が関わってるらしいけど
da16tの顔のデザインとかも関わってたりするんかな？
キャリイの顔は、ハイゼットよりも抑制が効いてて好きなんだが
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2018/05/30(水) 12:50:13.26ID:UMLTYNxW
>>74
本当は2トンの箱車についてるステップがいいんだけど、乗れればそれでもいい。

検索で出てくるのはワンオフや普通車のを流用ばかりなんだよね。
キャリイにポン付け出来るのが無いかなって。
デコトラのパーツならあるのかな？

純正アクセサリーのリヤステップが付けばそれでいいんだけど。
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2018/05/30(水) 18:01:21.34ID:imkVU4a4
>>76
そのスキルがあったらやってるよ。木材なら何でも加工できるんだけど。
木材で作っても耐久性が心配だしなあ。鳥居の下のパネルやあおりの内側なら
木材を貼ってもいいけど。

そもそも横のステップなんていらないから、後ろにこそ欲しいよ。トヨエースだと
最初からついてる。横なんてリアタイヤの上に乗れるから必要ないんだよね。
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2018/05/30(水) 23:08:04.10ID:+oQdR7/C
スペアタイヤに足かけたらいいだろ？
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2018/05/31(木) 10:37:20.36ID:br9ucfz5
バイクの運搬にラダー1本だけ
バイク側はエンジンかけて走らせて
横を歩きながら荷台に登り
降ろすときは後ろ向きのまま歩き降りる
特に問題ないのは俺の足が長いおかげかw
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2018/06/01(金) 15:01:28.39ID:+aY8Qelc
スーパーキャリイ本日契約してきました！
人生初の新車です！楽しみー
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2018/06/01(金) 18:44:00.71ID:2h3L7872
あのシール値段高過ぎなんで頼んで無い、レザー調シートカバーは頼んじゃった
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2018/06/01(金) 23:02:14.57ID:4gBRH5uH
DA63TのMT、車内でバック信号取れる線あります？
あれば何処の何色の線かを教えてくれると助かりますm(__)m
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2018/06/02(土) 00:27:13.29ID:5m1SM71j
中古のキャリイに装着されてるシートカバーを見たら、ダボダボでシワシワ。
うちのはキツキツで良かった。普通はキツイよな。
他の車にも装着したことがあるけど、ダボダボのなんか見たことないな。
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2018/06/02(土) 00:47:14.59ID:5m1SM71j
16Tのシートって背もたれが63Tの10型よりも低くてその分ヘッドレストが
下方向に延長されてるけど、こういうところが軽量化されたところなのかな？
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2018/06/02(土) 00:54:57.95ID:gA3PRIpi
>>92
良いオプション付けたね！
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2018/06/02(土) 00:59:30.03ID:RvbuLVmu
ありがとうございます！今のは20年落ちのキャリイでガタガタ道走ると後頭部をぶつけて痛いのでジャンボ買おうかなと思っていたところで良いタイミングで発表されたので即決でした。色はシルバー農繁に該当する4駆のXで、月末納車です
0104(´･ω･`)5ちゃんねる用語図鑑
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2018/06/02(土) 06:49:46.90ID:KDf7Zihd
>>92
「オメ！いい色買ったな！」とは2ちゃんねる時代から語り継がれる5ちゃんねる特有の挨拶のようなものです。
新車を買った人に対する祝いの意味を込めて「オメ！いい色買ったな！」と書き込みます。
労いの意味もこもっており、短文レスながら思いやりが感じられる文章です。
その書き込みに対して「色なんか書いてないだろ」などとマジレスしたり罵声を浴びせるのは無粋で鬼畜の所業なのです。
「オメッ！いい色買ったな！」と書き込みされたら「ありがとう！納車が楽しみだよ(*´ω`*)」と返信するのが正しい紳士の返し方です。
では、5ちゃんねるをレッツエンジョイ！(´･ω･`)
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2018/06/02(土) 09:15:51.95ID:3FuolWgI
94だけど、スーパーキャリイL白4駆MTっす。
発表前にAGSで予約入れたんすが、発表後にローギヤとか無いのを知ったんす。密かにしくったなーとか思てたら寺からMTなら納車早まりますとの電話。即決のっかったってワケ。
今月末ころスーパーチャージャーもつけるっす！
楽しみすぎるー
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2018/06/02(土) 12:02:48.25ID:SUTVQvWs
スズキの方もMTの需要が多いのを見越して在庫作ってるのかもなあ。
展示車や試乗車はMTが多い気がするし
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2018/06/02(土) 14:58:45.86ID:P0EVuxcm
オプションで着けるのはバンパーに穴空けないといけないので整備工泣かせだそうだよ
仕上がりも整備工の腕次第だって言ってた
表面は綺麗に見えててもばらして見れば腕前の良し悪しが分かるって
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2018/06/02(土) 15:35:09.08ID:ksr4t4XO
スーパーキャリー、生産ラインの不具合が原因で5AGS車の納期は最短3月（それも無理かも？）と言われました。どなたか情報ありますか。
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2018/06/02(土) 16:00:12.06ID:ksr4t4XO
店長会議の際に、納期のみとうし立たないので5AGS希望者にはAT進めるように。との事のようです、3ATは魅力薄で！
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2018/06/02(土) 16:09:59.93ID:SUTVQvWs
ええ...
とりあえず、担当に連絡して聞いてみるか
5AGSダメなら、5MTで4WDかぁ

情報ありがとです
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2018/06/02(土) 16:17:06.96ID:qjapsXlK
https://auto.ndtv.com/news/maruti-suzuki-has-sold-over-3-lakh-cars-with-auto-gear-shift-in-india-1860555

2018年5月31日05:15 PM

Maruti Suzuki Has Sold Over 3 Lakh Cars With Auto Gear Shift In India 　

マルチ・スズキはインドでAGS車30万台既に売っている

we aim to sell over 200,000 cars with AGS in 2018-19."

今年の目標は20万台だ

43 per cent of the Celerio's total sales come from the AGS variant.

セレリオ（マルチ・スズキ主力車）の43％がAGSで売れている
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2018/06/02(土) 19:08:52.10ID:k5+6gbjn
>>120
それアクチュエータの音みたいです。エブリイのAGS車乗ってるけど同じ音が運転席開けるとします。ディーラーでそんな説明あったよ。ドア開けた時のこれで直ぐに発進できるらしいです。
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2018/06/02(土) 20:38:08.47ID:AA9SCT6g
>>121
>>122

ありがとう、解決した。納車時に説明して欲しいね。

Q　オートギヤシフト搭載車の運転席のドアを開けると変な音がするのですが。

A　オートギヤシフト搭載車はエンジン始動後、すぐに快適な走りが得られるように運転席
のドアを開けると自動的にアクチュエータが作動し、事前に油圧を高めておくスタンバイ機
構が組み込まれております。
運転席ドアを開けた際に聞こえるのはアクチュエータの作動音のため異常ではありません。

http://www.matsumoto-jk.com/wp/service/faq/
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2018/06/02(土) 22:49:22.03ID:WCTh7Yam
50:50にもなるくらいキャビン広いのか
FRの重量配分かよ
長物積めないならバンの方が良いかってなるな
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2018/06/03(日) 16:34:41.84ID:Efkr4PCV
センターエンジンで50:50は軽トラじゃなければ滅茶苦茶理想的だわ
エスティマとかラルゴを思い出すな
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2018/06/03(日) 16:56:58.76ID:ZUBIu3xJ
長物積みたければ、後部鳥居立てればいいだろ。
軽トラだけでなく普通トラックでもみんなそうしてる
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2018/06/03(日) 20:13:45.02ID:ix7cbQ8m
設備屋の後部鳥居ってどう固定してあんだろ
楽に取り外せるなら良いけど
農業には邪魔すぎる
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2018/06/03(日) 20:48:09.95ID:Wy+uPW8I
>>132
早速試したぞｗ
助手席のドア開けた時は、アクチュエータの作動音はしなかった、と思う。
運転席に移り、エンジン始動、発進できた。
メカ的にあまり良くないのかもしれないな。
0134阻止押さえられちゃいました
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2018/06/04(月) 05:37:11.67ID:uJJI8JrD
5/31　MT納車で、さっそく週末釣りにいってきた。林道も余裕だし、リクライニングできるのはでかいよ。
ただ沢詰めて帰ってくる頃には足がガクガクになってるので、MTはやめとけばよかったと思ったｗ
でも使える。釣りには最高の車だあ！
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2018/06/04(月) 09:31:28.68ID:ybk8hAl+
>>133
アクチュエータの立ち上がりに多少の時間(確か数秒)が必要だからそういう仕組みだったと思う。
助手席から乗り込んでエンジン掛けるのも問題はないでしょうね。当然想定してるでしょうから。
前述の通り少し待ってから発進した方が機械には優しいとは思います。
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2018/06/04(月) 15:36:18.94ID:wERz9O9e
MTは馴れがどうとかでなく近頃辛いんでATが楽でいいわ
まあAGS乗ったことないんでどうだかわからんがAGSでもええ
とにかくMTは30年あまり乗ったがもう要らん
AGS車にデフロックと高低切替付けてくれんかのう
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2018/06/04(月) 21:14:51.72ID:TQVUCIOf
>>144
あくまでもATモードとして押し通す
不適切な操作はキャンセルされて自動操作が介入する仕様ならATモードだと言い張れるだろう
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2018/06/04(月) 22:13:27.48ID:zPgvO9kd
>>145
残念ながら、まったくそれを操作しないで走れたとしても、クラッチペダルがついていたらAT限定じゃ乗れなくなる

現にそういった車があった。大型貨物だけど
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2018/06/05(火) 08:19:52.22ID:R8LXUOn2
>>143
そんなパイプじゃ使い物にならん。
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2018/06/05(火) 19:27:40.86ID:JKhAETds
>>143
荷台が鉄なのにステンレスのボルト使ってどうするのよ。荷台が錆びるでしょ。
ボルトと車体とどちらが大事なのか。
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2018/06/05(火) 22:24:35.68ID:LqRKVjxR
ステンレス製ボルト･ナットの表面積に比べて鉄管･鉄板の表面積は大きいため、異種金属接触腐食は問題のないレベルです。

（1）異種金属接触腐食について
二つの異なる金属が土壌中や水中などの電解質中で電気的に接すると両者の電位の違いにより、電位の低い方の金属の腐食が促進されます。
この現象を異種金属接触腐食といいます。
この腐食に影響する因子は、両金属の表面積比や電位差、電解質の電気伝導度、温度、pHなどがありますが、金属側の因子で影響の大きいものは、両金属の表面積比です。

（2）鉄管･鉄板への影響について
ステンレス製ボルト・ナットを使用した場合、ステンレス製ボルト・ナットの表面積に比べて鉄管･鉄板の表面積は大きく、
例えば表面積比100分の1のステンレス片を電気的に接触させた場合、鉄片の腐食量は、ステンレス片を接触させない鉄片単独時とほぼ同じ（1.01倍）です。
したがって、鉄管･鉄板に表面積の小さいステンレス製ボルト・ナットが接触した場合、鉄管･鉄板の腐食はそれを接触させない場合とほぼ同等であることから、鉄管･鉄板の腐食に及ぼすステンレス製ボルト・ナットの影響は少ないものと考えられます。
0161阻止押さえられちゃいました
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2018/06/06(水) 02:09:22.69ID:lfhWPgO/
スーパーキャリイの試乗動画が上がってきた。
こいつら元手ゼロのユーチューバーは、
総じて高評価の太鼓持ちで当てにしちゃいけない。
でも本音をちょろっと漏らすのが通例で、
やはり言われた、色の地味さ。
こればっかりは、何を言われても頑として譲らないスズキ。
おさむちゃんが永眠するまで、エブリイ／キャリイの標準色は
ずっとこのままかも。
ま、色ほしけりゃ高く付くけど、塗装も請け負うやる気のある販売店を探せばいい。
妙な色にすると売るとき買い叩かれるリスク覚悟で。
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2018/06/06(水) 07:46:32.34ID:DUHdkjQu
95年式
11万キロ
ハイ&ロー パートタイム4WD
4速MT
AC無し(扇風機あり)ヒーターのみ
カーステCDあり
オイル漏れ等不調無しで良好
車検来年の８月まであり

値段つきますか？海外だと人気あるらしいけど。
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2018/06/06(水) 09:21:56.06ID:yNgecECP
同じような車体で5速4WDサビだらけの4万キロ位でも値段は付く？
車検は通るから走るだけなら問題はないと思う。
型式わからんが丸目じゃ無い奴。
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2018/06/07(木) 06:46:08.42ID:k72axFqs
電触対策なら水のかかりやすい、溜まりやすい場所に指先ほどの
亜鉛かマグネシウムを固定することをおすすめ。
で、適宜交換（1年くらい）
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