【スズキ】アルト Part79【燃費38.3km/L】
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いやいやよっぽど運転荒いんだろ>>392は
加えて重積載+エアコン全開とか
俺はF MTだけど街乗りメインで25km行ったぞもちろんエアコン無しでな ターボだけど20近くいくぞ よっぽど遠出しないんだな 街なかならまだしも山あり谷ありの急勾配過酷な
山間部住みな人なら>>392になるのは理解できるわ >>398
俺も初期ロットだから当たり引くかとヒヤヒヤした
さすがに今のロットは細かく改善されてる
よね ママ、もうパパとママにいわれなくてもしっかりと じぶんからきょうよりか
もっともっとあしたはできるようにするから もうおねがいゆるしてゆるしてください
おねがいします ほんとうにもうおなじことしません ゆるして
きのう ぜんぜんできてなかったこと これまでまいにちやってきたことをなおす
これまでどんだけあほみたいにあそんだか あそぶってあほみたいだからやめるので
もうぜったい ぜったいやらないからね わかったね ぜったいのぜったいおやくそく
あしたのあさは きょうみたいにやるんじゃなくて
もうあしたは ぜったいやるんだぞとおもっていっしょう
けんめいやって パパとママにみせるぞというきもちで やるぞ >>401
ECUだなんだとさんざ弄ってる俺のAGSターボでエコ運転意識しなくても16は超えるからなあ
山岳地帯にでも住んでるのかもね 山岳地帯に住んでても、下り坂でみるみる燃費が伸びるから
一番燃費が悪くなるのは、慢性的に渋滞している所を、渋滞が酷い時間ばかり走ること 雪国の山沿い住みだけど一冬越しても23km/lくらいだったよ
今は27km/l前後 Xに14インチのCE28N履かせて、オートエアコンは22℃設定でつけっぱなし
平日は片道10kmの田舎道を通勤メイン、週末は片道約60kmの郊外路を走ってこのくらい
https://i.imgur.com/0GpUlP6.jpg
https://i.imgur.com/WL2sYNS.jpg >>409
燃費より14インチ履いたアルトの外観が見たい
標準で存在しないサイズだからね 14インチの国産のスポーツホイールってホンマに少ないな
マジで28か37しかないって感じだわ 青空駐車場で、赤の退色が顕著になるのって、何年目くらいからですか？
1/月でWAX掛けはしています。 やっぱ斜め後ろから見上げるように見るとかっこいいな。 >>416
ありがとう
このサイズなら乗り心地も多少変わるかな 現行アルト修理にに出したら、5代目アルトがやってきた
↓コレ
https://blog-imgs-90.fc2.com/s/a/k/sakurabunama/entry-474.jpg
新規格になってからの軽だから、サイズは変わらないはずなのに
見た目も室内も一回り小さいクルマに感じる不思議
走りは悪くないけど、坂道は少ししんどそう
10数年の間に軽自動車って結構進化したんだなーと、感じさせられた >>421
新規格アルトは未だによく見るから結構タフかも 5代目はF6Aエンジンを積んでたな
全幅より全高が低くカーブで安定してた 廉価モデルがF5A、上位モデルはK6Aみたいな感じでジョジョにK6Aに切り替えていった感じ
R06Aへの移行は7年くらいかかったからK6Aは早く感じる >>421
23はいかにも廉価軽自動車代表の圧倒的な迫力があるね。日本の宝。
キャブ車のような旧石器な乗り心地がまた(o´∀`)bｸﾞｯﾄﾞ 自身が猿以下の思考力しか無いくせに文句だけは超一流に垂れる
メーカーも大変だね、こんなボンクラに車買われて
次から低能には車を売らない方がいいよ、スズキさん アルトであそこまで燃費悪いと アメ車とかロリータエンジンだと2ｋとかいきそうｗ >>426
これから24にモデルチェンジしたときはさぞ阿鼻叫喚だったんだろうな >>435
24はローコストで25はハイコストらしいね 月に一回ワックスかけてれば安心だわな
ただし厚めにやれよ
厚くないと意味ねえから 塗装保護だけが目的ならコーティングだけで良いんじゃない？ 吸気温度って何度越えるとエンジンに悪影響与えるの？ >>439
悪影響というよりも
吸気する空気の温度が上がると密度が下がり出力が低下するということでしょ
だからターボチャージャーをつけたエンジンでは排気タービンで高温になった
吸気温度を下げる為にインタークーラーをつけている物があるんだろうね >>439
下がれば下がる程充填効率が上がる。
しかし、今度は燃料を噴射した時に気化にくくなる。
そこの兼ね合いだけど今のインジェクターは凄く性能が上がってるから何とも言えない。 軽トラのキャリイに「サイドドアビームを左右2本ずつ採用」とある。
アルトは既に各２本×ドア４枚装備？まさか軽さ追求でゼロ本じゃないよね？ 今時ドアビームの無い車なんてあるわけない
…ないよな？ え、でもスバルでさえ軽量化の為に、ごっついステアリングサポートビーム取っちゃったぐらいだから。
スズキもドア丸ごとで上手く衝撃吸収するなら、ドアビーム無くてもいいんじゃないの。 確認したら、カタログにはサイドドアビーム標準装備て書いてあった
図解はアルトのすべてじゃないと載ってないかも >>383
もしアルトで新聞配達したら15km/Lだな
効率は悪いよ >>380 私もピュアレッドでFのMTなんですが…先日、同じ色のターボRSの男性とスーパー駐車場でお話ししました。「カッコ良いですね。憧れます!」と絶賛してしまいました。 >>448
嗚呼！誇り高きMTのプライドを簡単に脱ぎ捨て、オートマ笑に恥ずかしげもなく媚びへつらうなんてオワタ。嗚呼日本オワタ。 >>451 終わってないよ。私、外観をほめただけだし(笑)MTが一番よ。そして素アルトが一番。 >>435
24は本当に絶望的な気分になったよ パワーは変わらんのに100キロ重いとか悪夢だろw
まあ大きくて広くて燃費が良ければいい人は良いのかもしれんが
走りに関しては絶望したな
だからまさか610キロのアルトバンが復活するとは夢にも思ってなかったよ
重心高いのが残念だけど
今乗ってる20年目の(買ったのは去年)アルトLCが壊れたら今のアルトバン買うよ
アルトLCエンジン絶好調で軽々回って最高！ やっぱりこれくらいの大きさと着座位置の低さが好きだわ燃費悪いけどw ワックスだけは厚くやれよ
それだけで5年は違うぞ
毎週ワックスかけろよ
汚れも傷もつかなくなるから
特に白はな >>452
おお！心の友よ、同士MT乗りとして更に素アルト至高委員会会長としてほこ カブ110で配達すると通常リッター55kmくらい走るのに
35～38くらいになる。
車でも似たような感じだろうね カブ１１０にするか カブ１２５にするか・・・ 迷い中・・・ｗ >>458
120未満までは原付免許でも運転できるようになるとかならんとか
知らんけど >>459
１２５以下は普通免許で運転できるようになるとかならんとか・・・
自分関係ないので よく知らない・・・。 >>453
俺も最近23アルトの魅力に気づいた者だがいかんせん古いのが気になってたんだがまさか最新型のアルトが23に匹敵するほど軽いとは思わなかった
勿論すぐに契約した
まあエンジンは違うけど大満足です。 >>459
改正されたら新規に普通免許をとる人には二輪の技能講習が選択でき125まで運転ようになるだろうが、在来の普通免許では中型免許制が導入されても8tまでと運転できる範囲は変わらなかったから、二輪は50cc以下に限るって条件が付記されるんじゃないの。 >>458
そこで迷ってるのか
ちなみにうちの配達員は前の型の110プロ買ってる
なぜかって？価格が一気に数万高くなるから。
国産でライトがLEDで、オイルフィルターついてなんてこと
いっても高すぎる！乗り潰す配達カブにそんな装備いらねーだろ
ってみんな思って旧型買ってるんだよね。
そんな糞装備よりフィグランプ付けて夜の視認性を良くしたり
ガソリンタンクを大きくしたり、メーターに時計つけたり・・・
もっとやるべきことがあるだろーって
頭悪すぎるホンダ
ちなみにおいらのかぶブロは前にアマゾンで買った10wの
LEDが2つ付いてるので現行のLEDカブよりかなり明るい
家電のように日本のものづくりなんて終わってんよな
ユーザーのほしいものすら作れなくなってるから >>463
トップが団塊だから他人がどうとか、ユーザーがどう思うかとかより自分の事しか考えてない。
彼らは中国に工場立ち上げるのを喜んでたから。
イコール自分達の仕事が無くなるのに。 きょう昼、俺の町のスーパーに弁当買いに行ったら、アルトのグーグルカー(ストリートビュー撮影車)が駐車場に止まっていた。
先鋒も昼飯に来ていたのだろう。
グレードＳの４ＷＤ、レーダーブレーキ付き
すでにネットに上がっている冬山だか氷山のラッピングではなく、エアーズロックのような岩山のラッピングだった。
ナンバーが10番違いなので、ひょっとしたら10台(以上)あるのかも。 F買うなら新車？
中古車はないかな？
新古車なんてさらにない？ Fのマニュアル車を買ってOBDⅡのレーダー探知機つければいいよ グーグルみたいな大企業の職員がお昼にスーパーの弁当食うのか？ ググるかーもよくわかんないな
ポンコツインプ使ってたりするから
アルトはナンバーやASVシールを見ないといつの年式かわからないのはいいな バンはお洒落だし
Fとか大事に乗ってるより
バンを足がわりに乗ってる方が かっこよくね？ >>468
３６０度カメラ背負って歩きまわるグーグルカーもあるんだよ バンはシルバーの鉄ちんがダサい
Fの黒染め鉄ちんがいい >>481
ちょっとググればあの変なカメラ付けたアルトの画像なんて
幾らでも出てくるけどな バンは後席の足元の狭さを見ると、営業回りにしか使えない車だと実感させられるのがな… >>484
リアシートなんて飾りですを地でいくから うちも3人いるけど2人でしか乗らないからリアはワンマイルでもいいかなと。 >>487
アンテナとサイドミラーそしてリアワイパーからすると
意外にもSの四駆っぽいな >>487 レース用みたいでかっこいいな。俺のもペイントして欲しいわ
だが天井が青くなってるのはおかしい >>487
こんなんじゃ全然ダメ
後ろの窓の余計なシール全部剥がして
ボディ同色のBピラーはブラックアウトして
車高を5cmくらい落とさないと 『マツダ キャロル』のフロントエンブレムを剥がすと
その下には S字状の窪みがあるそうだｗ >>494
俺もフロントエンブレム＆リアエンブレム全部剥がしているｗ
嫁には貧祖になったって顰蹙をかっているが・・・ >>494みたいな面倒なことしてなければ
ただエンブレム外すだけでスッキリしたのに
スズキのくせに無駄なコストを掛けてやがって ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
