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【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.77
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2018/05/21(月) 23:53:55.18ID:Kkhe5WDn
ホールド性は皆無だよね
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2018/05/22(火) 02:27:11.45ID:rKYq3aTN
>>70
開発者もこだわった点らしいね。上出来すぎてびっくり。腰が痛くならない
本当に上出来なリッターバイクツアラーのシートとタメはれるよ。それに比べてN-WGNはひどい出来やった（昔のホンダのイメージのまんま）
CVTで左足が自由だから、バイクに乗ってる感覚で左足をがに股にすれば肘掛けも使って相当横Gに耐えられる。えーっと、左コーナーはドアでホールドw
まー普段はおとなしく乗ってるからそこまでしなくても爽快に走れる

暑がりの俺はバイザー付けて真夏の駐車時は窓4枚微開にしてる。その方が断然早く涼しくなる
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2018/05/22(火) 05:11:14.74ID:sG3FH6zR
ホイールキャップ外してみたが黒の鉄チンも以外にお洒落やね
金沢山かけてドレスアップするより、タダで簡単に出来るお洒落の極みを感じた
タイヤはルマンだから走行音も転がり抵抗も少ないから燃費いいし最高ｗ
純正の人は一刻も早くいいタイヤ履くべき、全然フィーリング変わるで
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2018/05/22(火) 09:32:37.24ID:9umatx8I
ドアバイザーなんて好みだよね
低レベルな営業の意見なんか聞かずに自分の好きにすれば良いの
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2018/05/22(火) 09:59:23.58ID:MRqg0Z3H
ほんと、器の小さいやつが多くて見苦しい
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2018/05/22(火) 13:37:12.48ID:B5AYEIiN
見積もりとったら無条件でサービス品扱いの
ドアバイザーさんとフロアマットさんフラップさんの三兄弟
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2018/05/22(火) 13:52:18.07ID:K5rMe2/H
ホンダが窓枠ブラックアウトして細く見せるデザインでハードトップ風を演出しているのに
窓枠を野暮ったく強調するバイザーは
デザイン的には無い、あり得ない
利便性では有り

ヘッドライトバイザーはアリ、超アリ
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2018/05/22(火) 14:13:09.97ID:9umatx8I
>>81
結局、器も軽自動車並みという事で
ホント影響受けるのかもね w
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2018/05/22(火) 18:19:29.54ID:sG3FH6zR
None最高すぎるだろ～いつも商店のガラス鏡に移る自分の車見とれてるぞ
デザインいいよな～
他の車乗ってる連中全員アホに見えるし
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2018/05/22(火) 19:07:34.36ID:A9xM1JM+
ワイパーアームの塗装剥がれてきたんで、次回車検(2回目)時に交換しようと思う。
皆さんのは剥がれてない？
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2018/05/22(火) 19:20:34.66ID:sG3FH6zR
俺のも剥がれたが特に目立つ部分じゃないからタッチペンで塗っておいた
交換だと13kかかるぞ
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2018/05/22(火) 19:24:49.12ID:2QiA3zQ6
洗車機使ってたらワイパーアームの剥げは仕方がない

ワイパーアーム専用のタッチペンも売ってるな
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2018/05/22(火) 19:28:12.51ID:sG3FH6zR
へ～ワイパー用なんてあんの
俺買った奴はクレヨンタイプだな～だから盛り過ぎで液垂れとかの心配ない
まさにクレヨンｗ
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2018/05/22(火) 20:04:13.83ID:A9xM1JM+
ワイパーアーム、見積りとったら10k弱だった。
洗車機使うからまた剥げるかな～
今回はタッチペンにして、仕上がり気に入らなかったら交換にするかな～
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2018/05/22(火) 20:33:25.51ID:ttR+xvRT
>>48　>>49
ありがとー参考になる。運転は下手だけど免許取り立てではないよｗ

>>47
独法師なんよ。自分の選択の結果だからいいんだけどね。
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2018/05/22(火) 20:46:11.05ID:sG3FH6zR
そういえば洗車してて気になったけど
ドアの下のボディ側の長年の靴擦った黒ズミみたいな汚れのようなキズのような奴って
落とせるかね、あんま強く擦るのもダメそうだから放置してるが
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2018/05/22(火) 22:41:08.00ID:sG3FH6zR
ほほーさんくすー
そんなんあるんか～調べてみるか
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2018/05/22(火) 22:53:19.00ID:sG3FH6zR
へ～凄いやんピッチクリーナー
しみっぽい落ちにくいのも塗装面キズ付けずに落とせるとか、研磨剤入ってないのにやばいなこれｗ
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2018/05/23(水) 00:26:58.25ID:LKffQjrs
まあな、あの頑固なピッチを簡単に落とせるぐらいだから塗装には良くないだろうな
でもまあ、ピッチ落としなんて年に1回位しかやらないから今まで塗装傷めたこと無いけど
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2018/05/23(水) 01:53:29.37ID:EeIJcefk
そりゃ擦りすぎりゃキズ付くだろｗ
去年までこんな靴擦ったような黒ズミ無かったのにな～
４年乗って初めて使うくらいなら大丈夫だろ
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2018/05/23(水) 07:27:11.12ID:EeIJcefk
しかしまたガソリン上がってきたなレギュラー150円
ガソリンなんかいいとこ120円だよな、どこ行っても渋滞渋滞でストレスMAX！
もう我慢の限界は超えた
電動チャリ買ったからメインはそっちになるだろう
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2018/05/23(水) 18:51:33.46ID:ov/Qotfk
１年落ちのＰＴＬＤを中古で買ってバイザーもマッドガードも付いてなくていらねーかなーと思ったけど
夏駐車するとき窓開ける癖がついていてこの前雨降って室内べしょべ所になったのでそく社外品買って付けた、
マッドガードも付いてないとボディーに傷やら泥がはねが付くので純正注文して自分でつけた。
結局俺には必要だった。　
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2018/05/23(水) 19:04:51.20ID:6fpZUUg4
小さめのサイドスカート標準装備すればいいのにな
後々ジャツキポイントのレールのとこサビてみすぼらしくなる
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2018/05/23(水) 21:23:49.30ID:EeIJcefk
車検切れはマジでやめとけよｗ
事故ったら人生終わるでｗｗ
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2018/05/23(水) 23:43:50.84ID:uT+60RMh
N-OEN乗ってるやつで検切れはさすがにいないだろうな
型落ちのワゴンRやムーヴ、ライフなら居そうだが
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2018/05/24(木) 06:40:08.02ID:PzzUt4r6
45000km走ったところで昨日、ハンドル揺すると足元からコトコトと音がする事に気付いてしまった……
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2018/05/24(木) 08:02:04.94ID:6mlx9iHW
初期型ですが今度この車にドライブレコーダーを取り付けようと思います。
ヒューズボックスから取るのは他の部品とかで費用がかさみそうなので、
シガーから電源を取ろうと思うのですが、出っ張るのも嫌だしシガー延長で（これは持っている）
あのナビの受信機が入っているグローブボックスの内側で繋いで置いといて　
そこから配線をしようと思うのですが内側の何処が配線を通せますか？
それからドアのピラーって引っ張ったら外れるんですか？
教えて
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2018/05/24(木) 08:04:32.86ID:15iVZ55w
早く修理出せよ
セナがタンブレロ曲がれなかったのもハンドルが曲がんなかった可能性もあるらしいし
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2018/05/24(木) 08:49:06.51ID:M3WERDRb
モトコンポ
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2018/05/24(木) 19:58:38.21ID:i977BZ4H
ざっくり検索掛けると
バネレート
　　　ノーマル　　無限(-20mm)　　モデュ(-20mm)
F　　　2.2　　　　　2.2　　　　　　　　　2.1
R　　　1.9　　　　　2.1　　　　　　　　　2.1

ふむ
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2018/05/24(木) 20:09:58.52ID:/5+9LcG1
>>117
おれはセンターグローブ内のインターナビリンク専用通信機器のケーブル穴に通すのは面倒くさそうだったから早々に諦めて
シガーソケットからの取り出しが90°で出っ張らないプラグの3又を尼で買ってドラレコ電源の接続をセンターグローブ突っ込んでる。

http://amzn.asia/1K09gfV

こんなやつ
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2018/05/24(木) 23:12:11.84ID:TPI1XUU2
前から走行中にルームミラーが微妙に震えていたが
ドラレコ付けたらやっぱり再生画像が揺れてる
この車、ルーフが振動してるんだろうなー

ま、鑑賞映像でも撮ってるんでないから良いっちゃぁ良いんだが・・
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2018/05/24(木) 23:32:05.21ID:15iVZ55w
None跳ねるのはタイヤが純正だから
ルマンV履いてみろ
道路に吸いつくようなフィーリングに変わるぞ
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2018/05/25(金) 00:06:20.20ID:nJ3xNm5L
>>132
よくそこまで嘘書けるな
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2018/05/25(金) 00:15:31.35ID:ONTKdVAI
>134
ルームミラー、走行中揺れるの気にならんのか？
ディーラーに言ったらみんなそうだと言って謝られたぞ
特にシティブレーキのカメラ付きのはそうだとか

ミラーステーとカメラの間にゴムみたいの挟んでくれて
我慢できる状態になったからまぁ折れたけどな
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2018/05/25(金) 05:28:56.27ID:nJ3xNm5L
>>135
試乗車乗ってみてないの？
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2018/05/25(金) 06:49:02.75ID:HohatWwS
俺のは揺れないなぁ
つか、走行中に凝視しないから同じ揺れでも気に成らないだけ？
ミラーは|дﾟ)ﾁﾗｯ見で充分だろ？
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2018/05/25(金) 07:25:07.62ID:EJu39Cxs
中気で頭震えてるんだろ～？だから揺れてるんだよ
そんな奴運転するなよｗあぶねーなぁ
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2018/05/25(金) 10:14:43.10ID:RnWvCd7C
>>135
確かにある。
ただ、我慢どころか気にならないレベル。
案外個体差あるのかな。
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2018/05/25(金) 11:19:48.36ID:tq51QgQ2
初期のＮ－ＯＮＥだけじゃないの？　いまのは若干ステー（ミラー支える棒）が太いんで？
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2018/05/25(金) 11:37:20.26ID:CadOZ4qi
初期型PTLだけど市販のルームミラーを被せるとすげー揺れた。
ゴム挟んだりしたけど全然ダメ。
軽だから仕方ない…だいぶ前のムーヴではならんかったけどw
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2018/05/25(金) 12:01:14.68ID:RnWvCd7C
なる程な
確かに付けたら揺れそうな感じだ
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2018/05/25(金) 12:58:33.26ID:tq51QgQ2
エンジンはちょいちょい改良されてて、現行は初期型とは別物っていうぐらいだと寺の人は言っていた
実際、初期型からひとつ前のＰＴＬＤに乗り換えたら色々よくなってるから現行型はさらにいいんじゃないかな
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2018/05/25(金) 15:33:35.38ID:CadOZ4qi
そうそうECU書き換え前のドッカンターボはマジ楽しかったw
高速で普通車に煽られた時、簡単に離せれたわ。
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2018/05/25(金) 16:13:47.92ID:izTI7a7A
>>149
普通車に煽られたのじゃなく、普通車が普通に走っててそのペースで前が詰まって、それでこっちが高回転まで回せば
それは普通に走ってる車は離せるでしょう。　なんか恥ずかしいからやめてくださいな
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2018/05/25(金) 19:15:32.97ID:EJu39Cxs
Noneなんか頑張っても140じゃん
昔乗ってたEG6シビックは速かった
4速レッドゾーンぎりぎり8000rpmで180k
5速7000rpmくらいでメーター振り切って200kサクッと出たからな
6000からのVtecサウンドは今でも覚えてる
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2018/05/25(金) 19:25:30.60ID:tx9Dw/YT
ツアラーだけど80とか気づいたら超えてるレベルなのに非力感とかないわ
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2018/05/25(金) 20:18:28.81ID:ZcsWyFu2
ちな、こないだ60㌔のＧＴＲを千切ったったｗｗ
つまりNoneのNAはＧＴＲでも千切れると言う事ですｗ
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2018/05/25(金) 20:44:46.72ID:npFUDQBT
N-ONEのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
CVTはダイレクト感が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらN-ONEのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
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2018/05/26(土) 00:37:55.60ID:stVD8QCK
ターボはオイル交換が面倒だろ
NAは倍の距離走れるしな、俺はいつも8000～1万で交換
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