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★ ダイハツ LA400K コペン ★ 63台目
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垢版 |
2018/06/23(土) 08:12:30.27ID:6q9aYOt4
>>970
ルーフを開閉機構ごと取っ払ってシート後ろの隔壁も撤去しなきゃ
「そんなあなた」には意味ねえじゃねえかｗ
でも駆動方式は仕方ないとしてエクスプレイってなんで車高を
ローブやセロと同じまま出したのかな？
車高上げて出してくれりゃ良かったのに
雪国だといやでも通勤用に複数台持ちにならざるを得ないんだよなｗ
0985阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/06/23(土) 09:55:47.24ID:KZA4Qwzw
分かる
mtだけどcvtで十分だったわ
2速〜3速が気持ちよくない
このあたりがもうちょいクロスしてたらいいのに
0986阻止押さえられちゃいました
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2018/06/23(土) 09:58:55.06ID:oGJb7gRE
アクセルレスポンス超モッサリのCVTにドライブの喜びは無いね。移動するだけの乗り物ならいいけど
0987阻止押さえられちゃいました
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2018/06/23(土) 10:11:46.61ID:9Vi7ec5E
mtは微妙にシフトノブの位置が遠いんだよな。いちいち手を伸ばさないといかんのでめんどくさくなってくる
0988阻止押さえられちゃいました
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2018/06/23(土) 10:15:10.93ID:KZA4Qwzw
>>986
常時Sモード＋スロコン導入でもダメかな？
いつかラストエディションが出るときにセロからエクスプレイに買い換えようと思ってるんだがmtかcvtかできっと迷う
0991阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/06/23(土) 10:57:24.42ID:vHMSyXwl
このｸﾙﾏ、MTATで正直いうほどアクセルレスポンス違うように感じない
アルトとかは全然違ったんだがなぁ
0996阻止押さえられちゃいました
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2018/06/23(土) 13:05:37.65ID:KZA4Qwzw
それも感じるわ
とにかく前に進まない
中間加速は満足できるんだけどね

まあ軽だし仕方ないんだけどね
0997阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/06/23(土) 13:06:00.14ID:KZA4Qwzw
さて埋めます

新スレでもみなさんよろしく
0998阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2018/06/23(土) 13:06:21.31ID:KZA4Qwzw
うめ
1000阻止押さえられちゃいました
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2018/06/23(土) 13:07:51.16ID:KZA4Qwzw
では次スレへ
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