★ ダイハツ LA400K コペン ★ 63台目
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>>5
ひどいわ...
スレたてなきゃよかったわ..
禿げてろよ... >>7
あんた、鋭いな!
ミラーまわりが変わる可能性は大なり いま商談中なんだけど、スマアシつくのか!?
マイチェンのまの字も話題に出てこなかったけど6月にやるのなら教えてくれてもいいような… コペンは重心を前後に2パターン切り替えられる
数少ない車のうちの一つ。 ハイゼットのMT車にもスマアシモデルが発表されたし、コペンにもスマアシモデルが追加されるかもね >>15
多分オープンにしてる方がバランス良いよな MTでDスポのサブコンを付けて、そのまま点検に出しましたが問題なしでした
遅すぎて車検前で売ろうと思ってけどサブコンを付けてから車検を受けようと思う >>7
S660、mcするんだからコペンにも期待したい
ダイハツさん、おなしゃす 残念ながらS660はどんどん売れ行きが落ちてる。
欲しいユーザーに行き渡ったらそれ以上は売れない。
コペンはコンスタントに売れてる。
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushokaku-2729 どっちも300台届かない程度だから変わらない
マガジンXにGRコペンが出るかもって載ってたけど、ローブベースの前後バンパー変更、内装変更、エンジンそのままって予想だった >>15
オープン状態は車体がねじれる感じがすごい..
確かにリアにも荷重掛かってバランスは変わるけど >>15
それな、オープン中も楽しいし
クローズにした後のがっちり感も好き! >>21
S660は、マイチェンあるから、発注停止や買い控えがあったから、減ってるんだよ mjk!
マイナーチェンジ気になる
しかしエクスプレイ新車買ったばかりでモヤモヤ(笑) 俺は重心が低くなるメリットの方が大きいと思うがなぁ トランクに荷物めちゃくちゃ積み込むと
乗り心地の良い車になる 旧型はオープンにすると前傾姿勢が若干緩和されて
エンジンルームの排熱が悪くなる。 6月にマイナーチェンジするってウワサだけど
ソースはどこよ 去年もこの時期マイチェンあるって騒いでたのいたな
6月前の恒例行事になるんかね マイチェンや新型出るのは歓迎だけれどせめてちゃんとした情報手に入れてから書き込めよ 6/19コペンの誕生日だから
噂出るんだよね〜
まぁ期待を込めてって意味合い(^-^)
けど、そろそろマイチェンあっても良い頃ですね
新色追加求む♪ 内装を先代のようにかっこよくしてほしい
安っぽいシルバーの部分は艶消しブラックでおなしゃす! モデルチェンジしないで、まんま20年ぐらい売ってほしいな
現行はまだ3年だけど、10年乗ったら次もコペンに乗りたい >>38
一昨年もあったぞ
それのせいで買うの3ヶ月待ったわ 20年も売り続けるわけないじゃん、先代で10年間だぜ 屋根閉めてる時はバックミラー見えるけど
オープンの時はブルブル震えててバックミラーが使い物にならない
それくらい車体がねじれてる >>48
うちのコペンは全くそんなことないんだが、どっかネジ緩んでるんじゃないの? 前から思ってたがたまーに絶対コペンに乗ったことないだろうて人の書き込みあるよね
アンチかなんかわからないが定期的に書き込んでるから同じ人だとは思うけど >>50-51
オープンカーを何台も乗り継いでるけどみんな同じ状態だからそれがデフォだと思ってる
ちなみに880も同じ状態だった >>31
ストレートからのブレーキでオープンだとリアが振れる。
クローズだと全体が一体になって動く感じがする >>48
ブルブルとまではいきませんが、自分もエンジンの振動でぼやけて見えることはありますね ハイゼットの軽トラですらスマアシ付きだしたな。
コペンはいつマイチェンされるんだか コペンに乗り換えてから何故かバックミラー越しの後ろの車が近く見えちゃう 5月末に400型を中古で購入しようと思ってるんだけど
注意しないといけない事とかある? インレットホースが割れてる可能性
みんカラ掘るといくつか出てくる
俺も割れてたから今からディーラーに連絡する >>48
アルコールが切れてるんじゃないか?ちゃんと補充すれば震えも止まってシャキっとした表情になるぞ サイドミラーが見にくくて、調整してもしっくりこない >>50
結局、新車が得。中古はマージンで結局損。 >>59
過度に期待しすぎないほうがいいね
たまに期待しすぎて、ダイハツのフラグシップだから、と自分でハードルを上げ過ぎて
たかだか200万の軽に何でもかんでも求めようとする変な人が沸くのでそうならないように
天気のいい日に屋根が開く、それでコペンは十分な車 >>59
事故車のチェックは当然だけど、コペンはオープン、クローズ、イージークローサーが
繊細なので、必ず目の前で動かしてチェックしたほうがいい 行楽地や量販店の駐車場位で、ガン見される(特に子どもやオヤジ&おばちゃん)んで、
お手軽価格でフェラーリやランボオーナーの気分が味わえますw 初期の頃はライトとか物珍しかったけど
今となってはへんなライトの車増えたからあんま目立たないよね(・ω・`) >>66
車を見た人の反応を例えると・・・
フェラーリ → キャ〜〜 竹内涼真よ〜
ランボ → キャ〜〜 阿部 寛よ〜
ローブ → わ〜 西川貴教(T.M.Revolution)だ〜
セ ロ → あ 温水洋一だ TPMS付けてる人いる?
何か安くていいのないかな。 >>64
コペンはフラッグ車ではなく、スペシャリティカー
イメージカーです。フラッグ車はムーブです。 >>64
>>65
契約してきたぞー
ありがとうございます >>70-71
セロ乗りだけど、正にそんな感じで見られるw >>70
オスプレイ→アベセイジをユルサナイ
ってか? >>79
オスプレイ→なにあの蜘蛛みたいなクルマ! ナビを付けないと音楽も聴けないと聞いて機種選びに悩んでます。
お薦め有りますか?J-POP(女性vo)をよく聴きます。 >>81
ナビ使わないならもったいないだけ。
音楽、ラジオ聞くだけならダイハツ純正のカーオーディオでいい。
音質よくするならメジャーなカーオーディオメーカーの1dinがお求めやすいと思う。
あとはスピーカーを5000円位出して変えればもっと良くなる。
それ以上はどこまで求めるかによるかな。 上だけじゃ誤解がありそうだからもう一言。
カーナビで音楽は聴けるけど音楽を聞くだけならカーオーディオでもいいんじゃないかな?
と思って書き込んでみた。
ナビゲーションはいまやスマホでもできるしな。
すまねぇ、機種はよくわからん。
最新機種買えば今出来る事のほとんど出来ると思う。
扱えるかどうかは別だけど。 この話題も何度も出てるが俺は中華デジアンblutooth付きで満足してる
安くて音はそこそこモノが小さいからグローブボックスでも邪魔にならない(ナビレス前提)
ナビ付けた方が楽なのは確かだわ >>87
ほんとそれ
この前もドライブ先でコンビニ止まったらおっちゃんにいい車だねって言われたよ
しかも1回だけじゃなく別場所でも言われて2回 >>88
今時のMINIってジャーマン(BMW)じゃね? ドイツ製ミニより本家らしいぜと言ってるんだと思いましたまる 生活環境が変わって年3000キロペースなんだがオイル交換年1回で大丈夫?
1回エンジンかけたら30キロは走る。
ちょい乗りはゼロ。 >>93
主婦かお年寄りみたいな質問してんなよ
その程度解らないなら乗るな 前スレでも書き込みがあった「トランクを閉めようとすると、警告音が鳴ってイージークローザーが働かない」現象が自分のでもでた
何度か開け閉めしてたら、ちゃんとクローズしてくれたけど、用事で出かけるときになったから焦ったわ
キー長押しとか車内のボタンは特に効果が無くて、閉めるときに手で下げられるところまでちゃんと下げれば、クローザーが働いた……ような気がする >>93
大丈夫じゃね?
水温上がる前に切るような運転が多いなら半年交換がいいけど。 ディーラー行って来た
6月マイチェンって噂あるけど聞いてる?、て質問したら絶対無いとの事
コペンは納車まで時間かかるんで、その手の情報は早目に伝えられるんだそうな 乗り換える前の車にはオートライト付いてて便利だったからオプションのオートライト付けようか迷う
ライトつけっぱなしでエンジン切っても自動消灯機能あるからバッテリー上がるってのはないだろうけど、オートライトあればトンネルとか便利なんだよね むしろオートライトが便利なのはトンネルだけだな
車が小さいから気付かれにくいと思ってるので
自車の存在をアピールするために早朝、日暮れは早め早めのライトオンしてるし
道譲ったり、歩行者が居たり、信号待ちなどではライトオフするし
こまめにライト切り替えるから必要性を感じないよね 純正のオートライトよりCEPの方がスマート。すごく便利 >>101
エンジン切ったらライトオフはオートライト無くてもコペンは消灯してくれるよ 純正オプションのオートライトは、スイッチがダサいぞw 自分もcepオートライトつけた。スッキリしたダッシュボードが好きなのでナビのデカイ箱無くしたのにあの犯罪的にダサいセンサーは許せなかった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています