★ ダイハツ LA400K コペン ★ 63台目
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願望やんけ
マイチェンしたミニoneにmtあるのがいい >>385
ハイエースで日本全国ハイエースの旅を行いたいなあ コペン降りたら次はバンコンかな
コペンと違う方向で楽しみたい キャンパスかキャストかな
普通の形には乗りたくない変態さんなので >>391
ミニクーパーSからセロSに乗り換えた俺はアバルト595だな、BMミニは2代目→3代目と巨大化してって全然ミニじゃないよ >>399
比較するもんじゃない、走りの面で言ったらコペンに良い所何もない
0-100km/hは倍かかるし、5MTもゲトラグ6速クロスミッションから見たら何の魅力もなかったからCVTにしたくらい 残念ながら>>400の言う通りだよ
下りでなら兎も角、平地以上では置いていかれる
ファンドライブと割り切って楽しんだ方がいい 660ccの軽ターボにそんな期待してる奴なんていないだろ
でもこういう遅い車の方がいじってて楽しい
ちょっとの変化でも喜びがあるからね ミニのオープン乗った事あるけど、ダッシュボードとフロントガラスが段差でありえないほどブルブル揺れて笑ったわ。 >>400
加速とかあんま興味ないのよね
コーナリングはどう? コーナリングはタイヤとサスとセッティング&腕次第でしょ
競走してる訳じゃなくても相手の加速が速いとレースがカテゴリ別になってる意味を実感するよ
目の前からいなくなっちゃうもん たしかにサーキットなんかで一生懸命コーナー突っ込んでも真っ直ぐで置いてかれるとやる気なくなるよなあ >>407
Dの営業がクソに変わって廃車を決断→とりあえずコペン
物凄い端折るとこんな感じ、車検取る気だったから四ヶ月間自分の足車なくて不便だった 俺は4MTローバーミニ(クーパー1.3)からCVTセロに乗り換え
静かだし速いし楽 コーナリングがとか言うのならミニじゃなくて
ルノーのRSシリーズとかの方が楽しいでしょ >>410
>最近のミニはミニじゃないしねえ、、
そう。その通り。デカくなり過ぎたよねえ〜
最初は大きさ的にもフィアット500Cもオシャレだし考えたんだけどさ
とにかく評判がまさにイタリア車w 塗装は柔らかすぎるは購入後下回り錆びだらけになるわ、
内装のお洒落さと違ってエンジン音は安っぽいわでw却下w
まあ購入してないから前評判だけで、オーナーになったらまた違う味見つけて好きになるんだろうけどね >>412
小さいミニがいいなら旧ミニ買え
音がしょぼい?あれがいいんだろが でかいと運転しづらくなるだけだしな
直進安定性あれば小さいほどいい https://m.youtube.com/watch?v=sJZLo74sctk&t=696s
安定のコペン
動きが荒ぶってるs660
「ひっくり返りそうでやだな」アルトワークス >>408
営業がクソだから廃車決意ってのもすごいな
>>415
小さいは正義だな コペンセロの試乗を探したけどローブかエクスプレイしか近所では無いのですか、乗り心地は同じですか? >>418
乗り心地も景色も基本的に同じです。
違いがあるのはグレードの違いで乗り心地が変わってくるので、試乗する時はグレードとシフトを気にすればよいと思います。 >>419
違いがあるならやはり体験しときたいじゃないすか
>>420
ありがとう!
グレード調べてみます 旗艦店なら全種あるんじゃないの
近所はS、MT、CVTと振り分けてもある 試乗車はダイハツHPから試乗車でいけば全国探せるよ
予約もできるから近場のデラに相談すればたぶん持ってきてくれるよ >>413
コペンセロメインで乗ってるけどお金があるならミラジーノ欲しいぐらいちっちゃい車好き
ただ、小さすぎる(一人乗りとかそういう)のはアレだけど >>417
D名義でとってなかったら廃車にしなかったしコペン買う事もなかった、別のところ行けば良いだけだったから
保険もDだったけど廃車にしたから中断証明書頼んだら書類送ってきたのが三ヵ月後、遅れた理由が作り方が分からなかっただとさ
それにこりて保険はダイハツでしないで保険会社の営業呼んで別で契約した、最後まで散々な営業だった 丸目のミラジーノみたいな外装で、中身はミライースだと最高だな
片道370キロの旅行の燃費が32km/Lぐらいになって、これは未来の技術だ!と思った
高速ではなくて国道で >>425
よくわからんが廃車にしたのはミニなんだよな
ミニなのにダイハツDで買ったの? >>427
BMW正規Dだよ、クーパーSは車庫証明とか取らないでD名義で買ってあった、車検出すくらいしかDに用事なかったし ディーラー名義で車を買うって意味が分からない
リースって事か? 車手放したのはディーラーのせいとか
なんでもかんでも人のせいにするクズだって事わかった >>429
普通車を買う時は印鑑証明や車庫証明の手続きが要るでしょ、ディーラー名義で買うとそれらが要らなくなる
メリットは手続きの簡略化、デメリットは他所で処分とかするとDから書類だしてもらわないとかな
>>430
ディーラーじゃない、担当の営業だから
電話しても一週間返事ない、窓口に頼んでも一週間返事が来ない、そして更に一週間後SMSで返信、電話をスルー
お前もあの営業と付き合ったら切れると思うよ、中断証明書遅れた時に納車は四ヵ月後だから間に合いましたよね?とか
保険は親父の名義だったから親父が問い合わせてたけど呆れてたからな、ヤナセならありえないって >>426
わかるー
好きな車って燃費悪いんだよね
ポルシェのまちのりカスタムとかあってもいいよね。スレチでこめんね >>431
ハズレ引くと本当に嫌になるよね、変えてもらおうにも向こうの都合あるし顔合わせれば気まずいし
もうコペン買ったんだから忘れて楽しめや >>431
なんだ、車庫飛ばしの違法ユーザーか。
それをやるディーラーも程度が知れてるな。
しかも保険は親父w
オマエ、クルマを買う資格ないぞ。 俺、他県でコペンを買って引っ越ししたんだけど、引っ越し先のDの担当者がクズで
整備の予約の対応忘れて、行ってから整備何それ状態やられたよ
整備の予約は前の担当者がしてくれて、俺も事前にDに連絡したんだけど
当日、行ったら予約されてないって言われた >>436
そいつコペン愛ゼロっぽいしなんでこのスレいるんだってレベルだよな
親の保険で察しw >>385
ケーターハムセブン160
というか来月試乗して問題なく乗れそうなら判子押す予定w >>442
独身だし車買うために働いてるのでw
他の趣味はある程度妥協してるわ >>431
ミニのディーラーって車庫飛ばしするんだな
お前結構なことを書いてる自覚あるか?
>>441
日常に乗るのは無理だと思って諦めた
荷物は分かってても細かい故障を自分で直せないと乗れないわアレ >>444
維持費は軽と言えど自分でメンテ出来ないと高額かな…
任意保険もまだ8等級だから結構高いし車両付けれないとの噂があるね
ちなみにドライブ買い物は勿論だけど通勤に使う予定w >>445
店にメールしたらイギリス人でも乗れるから日本人でも楽勝と返事が来た。靴も幅がタイトなドライビングシューズが必須だとか >>438
>整備の予約は前の担当者がしてくれて、俺も事前にDに連絡したんだけど
>当日、行ったら予約されてないって言われた
電話までしてるのにすっとぼける意味がわからない
即責任者呼んでいいだろそれ >>450
真夏になる前にオープンカーを楽しむんだ
真夏にオープンは死んでしまう
オープンカー乗ったことない人と話すと決まって真夏に海沿いという 冬に乗るってよく見るけど、実際冬に走ったら登頂部が冷気でめちゃくちゃ痛くなったぞ
パーカーを着てなかったら禿げてたまである イスラムの人が着てる格好すれば涼しいかもしれんぞ
後ろに黒地に白文字でアラビア語の文字の旗かなんか付けとけば尚良し でもやっぱり虫のいない時期がいいよ
鳥取の大山って山に10月くらいに行ったんだけどカメムシとテントウムシ?がいっぱい居て焦った
しかも1匹家まで同乗してたし… 昼間オープンで走ってたらスマホからBTで飛ばしてる音楽が止り…
画面見たら本体温度が上がりすぎて固まってました(´・ω・`)
信号待ちの時にルーフ閉めました(;´Д`)
昼間はそろそろダメっぽい。 もう来週にはオープンはきついだろうな
日が落ちてからならいいが、今度は虫がな
秋まで封印だこりゃ わからないけど
夏の夜の海岸線とか塩分含んだ湿気で車内ベトベトになりそう >>459
俺も今日同じ状態になったわ
ダッシュボードもケアしないとあの日差しはヤバい
クールベールでも入れられたらいいんだけど予算がない 朝8時にはオープンでなんとか行けたけど、9時過ぎにはもう直射日光が暑すぎでダメw
で、車庫飛ばしのミニ野郎は出てこないのか? オープンにするなら夏の日曜早朝だな
渋滞もないし気持ちいいよ コペンも同じように車庫飛ばし、親父保険で乗ってるんだろうな。
ダイハツのディーラーが車庫飛ばししてくれたらだけど。
できれば、車庫飛ばしやってるミニのディーラーを教えて欲しい。買いたいから。 軽自動車の場合は車庫証明不必要な市町村もあるよ。
だからその土地の場合コペンは問題ないと思われる。
自分は大阪の山奥だけど車庫証明要らないので申請してないよ >>464
フロントガラスに貼れるフィルムがある
車検もOKでクールベールっぽくなる
サイドガラスもOK >>473
今年は青森へ行ってみる(´・ω・`)長野のビーナスラインも行きたいしなぁ 俺はもう乗り始めて3年と10カ月めになるけど
1年じゅう雨さえ降らなきゃ(雪の日はたまに開けるw)ほぼオープンだぞ
バイクに慣れてりゃ真夏も真冬も普通に快適だ
暖房あるわ(ヒートシーターまであるし)窓閉めてバイザー使ったら頭部以外風来ないわ
エンジンの廃熱で低音火傷することもないわ冷風は出るわ顔蒸れないわで
お前ら真夏に大型2輪乗ったら1時間で衰弱死してそうだなw
(水冷600cc以上で4気筒アルミフレームフルカウル) >>475
うん。でもまぁコペンでも一切エアコン使ったこと無いから問題ないかも 運転中はポケGOとハイドラひらいて充電しながらだから、オープンにしててもスマホを冷やすために冷房使ったりする 遠出したときとかに運転を変わることがありコペンを運転することがたまにあるのですが、
私の身長が150pくらいしかなく、シートに座るとお尻が下がり過ぎて空ばっか見えて怖いです。
おすすめの座布団ありますか? チキンで恥ずかしがり屋だから
高速オープンまだやってないが、安全運転としては、やるべきでない? >>482
ずっと100km/hはしんどいよ
風うるさいし >>482
元旦の初日の出を見に行った帰りに200キロぐらい走ったけど、快適ではないね(笑)
左車線をトラックと同じぐらいで走れば多少マシになるだろうけど >>483
横転首んちょんぱマジ?
やはり高速道路ではオープンやめておこう 高速オープンは交通量が少ないところをノンビリなら楽しい
ただ風で体力使うなー コペンで横転する時点で
首の骨折れてるから心配ないだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています