【HONDA】ホンダ N-BOX vol.125
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>>666
そうなんだ。家は振込用紙が封筒。
ハガキのとこもあるんだ。知らなかった。
勉強になった。ありがとう。 >>671
IDころころは意味分からんけど、シートヒーター付いてる？ シートヒータなんて珍しくもなんともない物なのにねぇ。
そんな盛り上がらんでも…
エンジンスターター派のオイラには全く不要。 エンジンスターターってエンジン掛けて何分以内に乗り込まないと止まるとかある？
出ようと思ったらウンコしたくなって気付いたら30分後とかあるじゃん？ エンジンスターターって？、20年以上前にすでにＲ３２ GTRに付けてたけど、それとまた違い、室内の空調とかじゃなく純正シートヒーターの腹の中まで即暖まるって初体験の人いれば是非体験して、損なし。 >>675
エンジンスタータは付けてあるけど、シートヒーターも防滴ミラーも欲しいよ >>677
寒い国のシートヒータの強さ調整がついている物も乗ってきたが使う事は無かった。
電磁波が体に悪そうで気持ち悪い。 >>678
防滴ミラーは良いよ。昨日の大雨で水滴が水玉状になっていなくて見やすかった。 >>679
シートヒーターの電磁波とは？
シートヒーターのｺﾝﾄﾛｰﾗｰにはﾄﾗｲｱｯｸ等の電子部品が使用されていて正弦波交流をｶｯﾄして温度調整する為にEMI(電磁ノイズ)が発生しAMラジオ等に雑音(ノイズ)として影響を与えますが身体とは全く無関係で健康に影響を与える事はありません!??
電磁波とは何か簡単にJETで説明されています。
↓↓↓↓
財団法人電気安全環境研究所
http://www.jet.or.jp
電磁界情報センター
http://www.jeic-emf.jp
↑↑↑↑
WHO日本語版も見れます。
必ず意味を正しく理解して読んで下さいね！
電磁波とは何か理解すればナンセンスだと分かります。身の回りには超高圧の変電所、放送局の送信所、新幹線、落雷等の強力な電磁波を発生する物が沢山有りますが、
それらの従業員、周辺住民に集中して電磁波による健康被害が発生していれば問題になり公害になりますがその様な事実は報告されていません。
感電する位近付かない限りガイドラインを超える事はありません!!←(生命に必要不可欠な水でさえも一度に飲み過ぎると水中毒になり死亡します、電磁波の赤外線も強すぎれば火傷したり火事になります!!)100%安全な物は存在しません！
気にすれば本当に病気になったり、悪徳業者の食い物にされますので注意して下さい。
下記参考にして下さい。
http://homepage2.nifty.com/kamitsuki/denjiha.htm
電磁両立性(EMC: Electromagnetic Compatibility)とは､電気･電子機器について､それらから発する電磁妨害波 (EMI: Electro Magnetic Interference) が
ほかのどのような機器､ｼｽﾃﾑに対しても影響を与えず､またほかの機器､ｼｽﾃﾑからの電磁妨害を受けても自身も満足に動作する耐性である｡
EMC対策の電波障害(電磁妨害⇒遮蔽物及びEMI←電磁妨害波｢ノイズ｣)が、あたかも人体に障害を及ぼすかの様に吹聴し関連付けて不安恐怖心を煽り金儲けするヤカラいますので注意して下さい。
身の回りにはすべてに電磁波が存在します。 >>682
スペーシアでシートヒーター付けてないってw 電磁波過敏症で苦しんでる人の気持ちが分からん馬鹿。
ハイブリッドに乗ると頭痛くて乗ってられない人間も居る。
知ったぶってネット情報貼りつけても何の意味も無い。 歩行者が車から電磁波照射され放題なのはスルーなんだなｗ >>686
知ったぶって？((笑))
知ったかぶって？
電磁波怖い怖い
携帯電話ももう使えないな、電磁波でお前の脳は腐ってきてるぞ、大丈夫か？ 電磁怖いが報道されなくなったのはパナウェーブが報道されなくなったタイミングと一致するとこマスコミの闇を感じたなｗ >>688
タイプミスを責めて楽しいか？こういう所に人間性がでるね。
育ちが悪いんだろうな。 シートヒーターなんかより
ステアリングヒーター欲しいわ >>657
ノマタボFF、ベンチシート、車重910kgです。
80kgも軽くて、動力性能も燃費も上でなんかすいません。 >>676
10か20分でエンジン停止したと思う。 >>692
四駆とFFだとトランクション性能はどっちが上かな？ ブレーキ４灯化 やばいカッコイイ
どうしようかな ４灯化してる人います？ 今日強風で隣の車線まで飛ばされて軽スーパーハイトの怖さを思い知った
親にもセンシングのスゴさと安全装備で勧めてたがやめることにした
反応鈍い年寄りには危険すぎると実感した >>699
四駆のカスタボだけど強風でも安定してるけどなぁ。 強風で隣の車線まで飛ばされるNボってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>700
60km以下でLKAS使えなかったのも有るんだろうが一瞬で持って行かれて度肝ぬかれたよ
対向車来てたら完全にアウトだった
オレも今日まで強風でも軽とは思えないほど安定してると思ってた
しかし、セダンの安定性には遠く及ばないとバイパス走ってる時思った
軒並み左車線を軽ハイトとトラックが50キロでフラフラしながら走ってた >>690
貴方の育ちにはかないませんが
私の親は地主で都市部に8階建てと3階建てのマンションを自宅横の昔からの借家を建て替える程度の土地のある家の生まれ育ちましたか、他人に育ちを非難される筋合いはないと思います。
どうでしょう？
貴方の方がよっぽど良家に生まれてるのでしょうからマンション二つ三つなんて恥ずかしいかぎりです 北国ならスターター必須よあの寒いなか暖気運転するの辛い特に忙しい早朝はね >>703
土地や建物持っていたら育ちが良くなると思っているとしたらその考えはどこからくるんだろうか？
それはやはり育てられ方が悪かったんだな。
「息子よ。土地と建物を持っていたら育ちがよくなるんだぞ。分かったか」
とでも育てられたのかな？賤しい育ちですな。 育ちって経済力じゃないのに「どうでしょう？」ってなんなんだろう。
ここ10年で一番恥ずかしい書き込みだな、おいｗ まあ他人をどうこう言いって見下してる人間は
許容というか度量が無いんだよね
自ら自分は器の小さい人間ですと言ってるようなもんだ >>711
大丈夫ですか？
お金や土地や建物がある者が良いとは言ってませんが？
育ちと言った貴方の過去の言動などを鑑みて貴方に他人の育ちをとやかく言われる筋合いは無いと申し上げただけです。
そだね～って… >>697
4灯下は個人的にはかなり気に入ってるよ。
今はリフレクターも灯下してるのでスモール点灯時は6灯下してる >>707
今までのレスで貴方は荒らしでスルーすべきですが
貴方の育ち事が心配でなりません、電磁波で脳腐ってますよ！
貴方が仰っしゃる通り、シートヒーターや携帯電話など電磁波の危険がいっぱいです、お身体、脳、御自愛下さいね。 >>704
美人は三日で飽きるがブスは三日で慣れるというけどカスタボはもうとっくに慣れた、というより今ではすっかり気に入ってるよ >>712
大丈夫ですよ。
あなたこそ大丈夫ですか？
とやかく言われる筋合いがないと反論するために土地や建物のはなし（金の話を勝手に付け足してますが）を自分が持ち出したのを直ぐに忘れてしまうあたりが驚きを隠せませね。 >>714
電磁波で脳が腐るんですか！
その事例を是非ソースと共に提示していただきたい！
それは直ぐに調べないといけない。
その電磁波で脳が腐るという事実を詳しく教えて頂きたい！ >>716
今どきエンジンスターターで自慢する昭和の方は荒らし認定のNGにしときます
そだね～ >>718
脳が腐ってるのはそっちだと良くわかったよ。
エンジンスターターを自慢してる書き込みがあるんだろうか？
いや、ないな。
脳がくさってるんだろう。土地成金の息子は。 >>717
目に入ったんで最後ですよ！
すみません腐るでは無く
お気の毒ですが腐ってます！
では！
そだね～ >>720
結局、何も反論できず逃げて行く土地成金の息子。 さてと。シートヒーターでお腹の中まで温めて来るかｗ >>675
> シートヒータなんて珍しくもなんともない物なのにねぇ。
> そんな盛り上がらんでも…
> エンジンスターター派のオイラには全く不要。
いったい誰と戦っているのか？
腐った脳かそうさせるのか？
そだね～ >>723
＞目に入ったんで最後ですよ！
もう忘れたらしい。
いよいよ頭がおかしいようだ。 >>723
やっぱり、シートヒータは害があるのが分かったよ。
あんたみたいな脳障害者が出てくるんだから。 ただでさえロールしやすいハイト軽に、4WDでさらにアンダーステアしやすくするとか絶望的なマッチングなんだけどw シートヒーターなんか別にいらないが、電磁波過敏症とかいう電波くん御用達の病名を出してくるヤツは完全な精神病なので、免許返納してほしいわ。 今どき４WDは駆動力を自動分配するから強制デフロックでもしない限り難儀するようなアンダーでねーわ
通常はほとんどFFと一緒 カスタボ四駆買えない奴は僻んじゃってみっともねぇなぁwww 邪魔にならんだけアフリカ走るようなランクルよりましだな。 Nボでエンジンスタータで4WDってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 取引先がゴルフの接待をしてくれるので行ってきます。
高級輸入車で。 ロールとかアンダーとか全然分からんのやけど、どんな状態の事を言ってるんだ？
気付いてないだけで、その状態を経験してるんか？ ロールは車の性質上交差点や長いカーブで感じやすいがスタビライザーの効果か新型は割と抑えられてる
アンダーは正直普通に運転してて感じられる方がおかしい
本当のステアリングの特性でアンダーと言っているのではなく単にオーバースピードで走ってアンダーだと騒ぐ人が多い ,ﾝ''"""ﾞ:ヽ
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｀ｰ'ー' >>742
ロールは遠心力などで傾くことで
アンダーは様々な要因でフロントタイヤが横に滑りハンドルを切った以上に曲がらないこと >>744
ﾅﾃﾞﾅﾃﾞﾅﾃﾞﾅﾃﾞﾅﾃﾞﾅﾃﾞﾅﾃﾞﾅﾃﾞﾅﾃﾞﾅﾃﾞﾅﾃﾞﾅﾃﾞﾅﾃﾞﾅﾃﾞﾅﾃﾞﾅﾃﾞ >>699
その為にオフスイッチがある
高齢者はＬＫＡＳや車線逸脱のアシストはかえって混乱来して事故の元になるからオフにしておいた方が良い
誤発進防止機能だけ活かせ http://car-moby.jp/42828/2
4WDとハイト軽って最悪のチョイスw
車の構造なんか1ミリもわからないのに、なんとなくカッコいいからって理由で付けちゃったの？w Nボでエンジンスタータで4WDってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>751
フルタイム四駆の記事を持って来て馬鹿なの？
メカ音痴もいいところだな。知ったか乙 リアルタイムこそなんのために付けてんだよw
普段ならFFのほうがいいって認めてることじゃんw
4WD時の特性自体は変わらんのに狂ってんのかよw
4WDにハイト軽は救いようがない仕様w 4WDでカスタムなんて山登りに革靴履いて行くのと一緒だな 登山してて横にいたら速攻別行動の選択しかない
無知な輩の遭難に巻き込まれるのは目に見えている
Nノーマルに4WDが雪国の選択、雪国以外は無用! >>756
だなw
構造理解出来ず意味もなく4WDにしちゃった勢は死んだほうがマシw 普通車も持ってるけど、これ乗ってると軽なの忘れる
普通に良い車だよ
狭いところもスイスイ、税金も安い
メリットも多いで >>745
教えていただき有難う御座います。m(__)m 腰下重量重くなるからハイト軽と四駆は相性は悪くないよ 今日のポンコツ君は４WD攻撃か。
ネットで必死に四駆のデメリットを読んで書き込んだけど間違いを指摘され発狂中。
馬鹿なのは罪じゃないけど、害を及ぼすなら死んだ方がいい。 そもそもアンダー出る様な速度でコーナー曲がる様な車ではないし
まして四駆必要な路面状況では 軽の四駆は生活四駆だからねぇ。
生活に必要だから四駆を選択してるのに引きこもりニート君には
そういう人達の生活環境を知る由もないんだな。妄想の中には
雪や凍結路面がどんな感覚なのかもサッパリわからないんだろう。 普通一般車に設定の有る装備に関しては
最悪でも、オプション設定しなきゃ、所詮軽扱いは免れん
ホンダもしっかりせーや 快適性でシートヒータ、安全性で防滴防曇ドラミラー
これくらいはオプションなら、有って当たり前の機能
どうでもいい、わんこ仕様とか無意味なとこでコスト使うなアホンダ！ 雪国以外でリアルタイム4WD車w
燃費改悪したいだけのドMw 軽の４WDなんか軽トラかジムニー以外は無知な人が買うもの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
