【スズキ】MH23スティングレー 29台目【ワゴンR】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ここはスズキ株式会社が平成24年9月まで販売していた、ワゴンRスティングレー
・型式MH23Sに関するスレです。
■ラインナップ
TS DOHC ターボエンジン T型のみ
T DOHC ターボエンジン
X DOHC VVTエンジン
特別仕様車
Limited (リミテッド)DOHC VVTエンジン U型のみ
Limited U(リミテッドU)DOHC VVTエンジン 最終型のみ
現行-新型MH55S/35Sの話題は、下記他へ
【スズキ】ワゴンR&ワゴンRスティングレー Part131
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1523462667/
前スレ
【スズキ】MH23スティングレー 28台目【ワゴンR】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1492878065/ >>815
左右独立式ではないのに温度差があるなら
ブロアファンからの風がエバポに当たって冷える際に温度ムラになってるとしか想像できましぇん
構造上最初にエバポに風が当たるのは助手席側なので 単純にガス漏れ・配管詰まりで冷却性能が落ちてるんじゃ? あ、前提としてエアコンオフの状態でAUTO表示とかでてないよね
出てたらエアミックスアクチュエータ異常の疑い MHのスティングレーTに乗り換え
前がCT51のRRだったので、機能のいろいろが完全に別世界ですなぁ・・・ 空気圧警告灯って べんりだよね
新型や他の軽に付いてるのかな? >>822
一度、走行中に釘を踏んだがそれで助けられたよ
確かABSユニットで検出するんだよね、でもなぜ今の車種に着けないんだろう?
警告灯設けてプログラム実装するだけで簡単に機能が出来るのにな… 空気圧警告灯は空気圧を調整するたびにリセットしているが、
今まで点いたことは一番最初にタイヤ交換した時だけしかない。
その後二回タイヤ交換したが、リセットをし忘れたのに警告灯は点かなかった。
正常に作動しているのかどうか心配だわw 確認方法もわからないし。
ちなみに釘などを踏んでパンクは三回したが、いずれも発見が早く、
空気がたくさん抜ける前に気づいたので警告灯は点いていない。
正直あまり役に立ってないので、ないならないで構わない。 1日に100万円使えるとして、1ヵ月で3,000万円、
1年で3億6千万円、10年で36億円、100年で360億円。
ZOZOの前澤友作前社長が手にする金額は2,400億円。
あぁ、せめて初回車検毎に車を買い換えられる程度の金持ちになりたいわ、
と、未だにMH23スティングレーに乗ってる俺は思うw >>825
リセットって必要なん?一度もやった事ないよ >>827
正常値でリセットするから異常が出たら検出出来るんだろ… この車のセキュリティアラーム鳴ったことある人いる?
何があっら鳴るんだろ(´・ω・`)んで鳴ったらどーすりゃええんや? >>829
車内いる状態で全部のドアロックかける→後ろのドア開ける→鳴る 連投すまん
>>829
解除はエンジン掛ければいいだけ >>829
キーレスでロックするとセキュリティがセットされる
その状態で、ドアやボンネットを無理矢理開ければ鳴るよ
セキュリティ作動中にキーでドアロックを解除してドアを開けても鳴る この車の空気圧警告は意味無いな
amazonで安く買えるTPMSで実際の空気圧モニターをチェックした方が良い 窓全開でスマートキーでドアロック
窓から腕入れて開錠してみ パンクしない限り点かなくね?
夏タイヤと冬タイヤの差じゃ何も起きなかった パンクしたら わかるよ 点灯したからすぐにスタンドいったら 釘が刺さってて 警告灯あって良かったねって言われた (・ω・)おらも一昨日、警告灯でパンクに気付いたよ
助かるねー >>838
そうなんすね!パンクは困るけど、パンクを早く察知出来るのは助かるっすね!! 10万km超えて走りは好調だけどエアコンがほとんど効かなくなった
パワーウインドウも反応しないことがある
この先車検と修理費用を考慮して手放したよ
当たり前だけど買取はほとんど値段つかなかった
スズキ車は無難でオーソドックスだと改めて思い返すわ >>743です
8月末にディーラーでエアコンの不調を診てもらって修理代15万円の見積もりでした
(エバポからのガス&オイル漏れ)
来年車検だし 結局うちも買い替え決定
次の車が来る10月後半でお別れ
今までありがとうMH23S 俺は保証期間ぎりぎりで調子が悪くなって見てもらったけど、無償修理はなんとかセーフだった。
けっきょく直すのがお盆過ぎになってしまったが、エアコンが実に良く効いて快調です。
去年までだってじゅうぶん効いていると思ってたけど、エバポレーターを修理したら、
内気循環に切り替えなくても時には寒いくらい効きます。
ステアリングロックも無償修理してるし、ドアミラーは対象車種じゃなかったので、
9年で約50,000km走行ですが、調子はいいし、大事に乗ればまだまだ乗れそう。 >>842
ステアリングロックの無償修理は初めて聞いた
どんな症状が出るの? >>843
ハンドルロックが解除出来なくなってセーフモードに入りエンジンがかからなくなる。うちは無償修理対象外だったけど無償で修理対応だった。 >>845
ありがとう
うちはハンドルロック使わないから壊れないかな? >>846
壊れないも何も元々不良品だから、
放っておいたら出先でバッテリーが原因じゃないのにエンジンがかからなくて焦るよ。
新車で買ったならハガキで連絡が来たはずだけどね。
https://www.suzuki.co.jp/about/recall/2012/0412/ >>847
ハガキ来ないから対象外かな?
車検証で確認してみますね >>848
対象外でも壊れるからどうしようもない。 >>849
停車する時はいつも畳んでた
前兆もなく突然壊れたよ ミラー壊れると暴走して「ンゴンゴンゴンゴ…」ってうるさいね
そしてまた通行人の視線が痛いw
うちのはしっかり両方壊れましたよ ドアミラーの開閉音って元からなんかすごい頑張ってる音だよな
ウウウンイィィィイイイィイイ ワイのMH23S T パールホワイト 25000km 寒冷地仕様 リアバンパーに少し凹みあり
20万言われたけどもっと高く売れるんか? 走行距離少ないね
先日、ワゴンRなら下取り高く取れるよってディーラーに言われたけど査定頼まなかったわ ある日、森の中をドライブしていたら、MH23スティンを湖の中に落としてしまった男がいました。
男が途方に暮れていると、神様が現れて、
「お前が落としたものはこの中古のMH23スティンか、それとも新車の現行MH35スティンか?」
と訊ねました。
男は、
「どちらでもありません。私が落としたものは大きなイチモツです。私に大きなイチモツをください」
と言いました。
神様は姿を消して、それっきり現れることはありませんでしたとさw 15万で買ってくれるところみつけました
個人で使うそうです
大手に持っていって30万と言われましたけど小ばかにした接客だったのでやめました >>859
金持ちなのか貧乏なのか分からない奴だなw
まあ、普通は30万で売るわな。 俺の粗チングレーならプライスレス
泣く子も黙るテールランプ球切れ ヘッドライトにフォグランプの色をそろえたいんだけど何千kのにすりゃいいのかな? >>863
ヘッドライトも一緒のケルビン数にして同時交換の方が綺麗だし楽じゃね? >>863
男なら30000ケルビン
車検通らないなら安倍の陰謀やで >>864
もったいないじゃん
>>865
ありがとうございます
>>866
色をそろえたいんだっつーのw、青いのはいらんわ。 >>863
メーカーによっても見た目の色違うし、どうせならヘッドライトも一緒に同一メーカーにするのをお勧めする。 前期Tを乗り続けてきましたが・・・さすがに15万`走行目の前にしてきたら、タービン交換も
目前になってきたから、タンカス、エヌボカス、スペカスに乗り換えを考えるようになってきた
スズキを乗り続けたいけど・・・スペカスは3車種の中では劣ってるなぁと(型古いし) 次期ハスラーとかは?
mh23sからなら広さ充分でしょ? なんでスティングレーからの乗り換えでNボなんて選択肢が出てくるんだろ? >>873
今月Nボカスに乗り換えたけど逆に他に何の選択肢があると思ってんの? スティングレーからスペーシアの方がありえないと思うわ
現行スティングレーはもう何がスティングレーなんだよってくらい顔違うしケツダサいし >>873
何故その選択肢がダメなのか逆に聞きたい。 スペカスはスーパーハイトワゴンの人気機種の中でも見た目性能共に劣ってる
現行スティングレーはダサすぎて話にならない
新型ハスラーは用途が違う
スズキの中で乗り換えようと思える車種いま皆無じゃん 今乗り換えるなら、N-WGNのターボかな。
もちろん電動パーキングブレーキの不具合が解決したらだけど。
スーパーハイトワゴンは背が高くて重いし、スライドドアは必要ないねん。 >>835
ABSに付いてるおまけ機能を流用してるだけだからなw >>841
エアコンのコンブレッサーのリコール有ったけど対象車だった? >>877
センターメーターとかね、ダサすぎるよな。 >>883
コンプレッサーリコールの時は うちの車についてたのはカルソニック製で対象外、チェックだけして終わりでした
デンソー製コンプレッサーじゃなかったから大丈夫だろって安心してたんですけどねw
エアコンガス漏れは単にエバポレーター単体の耐久性なんじゃないかと >>885
俺のカルソニックみたいだったけど、チェック受けてから不調になって丸ごと無償交換になった。 >>886
無償交換いいなぁー
結局、運なのかな
保証の効く9年以内にエバポ故障が出ていれば もう少し乗っていられたのに・・・とは正直思うものの
今は気持ち切り替えて 次の車も大事に乗ろうと思ってます ディーラーに下回りが錆びてるって文句言われたけど、下回りの洗浄どうしてる?
基本的に洗車機でしか洗わないから下回り洗浄もしてるけど、スポンジで下回り洗ったことないわw >>889
住まいは海沿いじゃないし、
年に1回雪道を走るかどうかくらい。
水深の深いところを走ったわけでもないんだが。
なんかエンジンの補記類のネジとかの錆びが酷いと言ってた。
しかし、まともにジャッキアップ出来ないのに下回りをスポンジで洗いようがないよな。 >>890
大企業には免税
庶民には増税
安倍は殺し屋か >>892
子宮頸がんワクチン問題と薬害エイズも
当事者は自民党公明党の連立政権なんだよな ワゴンRと安倍ちゃんの共通点
走って止まれる(?) バックランプのバルブってT16ってなってるけどスモール用に買ったT10でも大丈夫かな? しばらく動かしてなかってメーターのエンジンマークつきっぱなしでルームランプがつかないバイザーのもつかない
やばいかな エボパレーターからのガス漏れでコンプレッサー焼き付いてエンスト
まだ3万キロも乗ってないのにこの糞車が
ソフト改修済みでリコール検索でも該当無し
エンストは普通リコール対象だろ、二度と買わん 中古で10万キロ走行のを買って3万キロも乗ってないという意味かもしれんぞw なんの前兆もなくそれまで普通に使えてたエアコンで いきなりコンプレッサーって焼き付くものなの?
エアコン冷えなくなった→ガス補充→コンプレッサーオイル不足であぼーん という流れならわかるけど 俺はエアコンの吸気口?から枯葉が入ってシャアララララララララやかましくなったことしかないな
そんなとこまでダイレクトに異物入るんかと思った (・ω・)ドアミラー暴走したりエアコンぶっ壊れたり、色々忙しい車種やな
日本国民を貧困化した安倍政権の罪は重い 修理代が高くつくからといって直さずに手放すのが一番損するでしょ https://twitter.com/search?f=tweets&q=%E3%82%A8%E3%83%90%E3%83%9D%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%80%80%E3%83%AF%E3%82%B4%E3%83%B3R
2回3回交換修理が当たり前みたいだね
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) スモール用に買ったLEDバルブが余ったんでナンバー灯にもと思ったらカバーが閉まらなくなった(´・ω・`)
かなり小さめのじゃねーと入らねーんだな… >>910
よく確認して買おうな
勢いで欲を求め、自身や国民を粗末にする安倍政権は潰れるべき スティングレー買ったけど彼女どころか友達も出来ないよ? エアコン故障乗り換えで下取りに出した元愛車MH23Sを中古車HPで確認
部品取り車扱いにならないでよかった
無事売れますように いくらだった?
エアコン修理して売るんじゃその分乗っけないとね >>916
2009年式 T 本体45万+諸費用7万
帰宅してまた見たらもう一覧から消えてた
売れたのかな? レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。