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軽自動車の耐久使用距離・耐久年数 13
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2020/05/30(土) 21:47:45.95ID:AeOXOhES
雪国はメンバーがいつのまにか腐って車検落とされる。ショックだよ。
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2020/06/04(木) 19:11:25.52ID:LJjUaL1F
塗装はボディを守るためのもの。錆て穴が開かないようにするためのもの。
その役を果たしているならばそれでよい。
ちょっと錆出たらすぐに対処、それを続けていれば大規模に腐り落ちない。

北国や島は別だけどな。
0227阻止押さえられちゃいました
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2020/06/05(金) 08:46:15.06ID:q7A+DlUI
海側の住人は、塗装は日持ちのするコーティング位な感覚かな？
努力も虚しくサビる。
トランクやドアの内側、雨の当たらない所からサビてく
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2020/06/10(水) 20:56:32.56ID:7fKsz1kK
日本人なら"わびさび"を理解できるはず。
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2020/06/11(木) 07:41:55.04ID:xo0oNv+9
>>227
俺、島の人間だけどさ。

チャンと錆を取って油を塗ったら、1年～1年半は錆が付かない。
錆取りが甘いんだと思うよ。
0232阻止押さえられちゃいました
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2020/06/13(土) 10:48:53.19ID:ZqxfGVhy
洗車のとき汚れと一緒に油もあらいおとしてんとあらいおとしてんと
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2020/06/16(火) 23:02:24.83ID:3HF232j1
雪国は下回りがボロボロになって車検に受からなくなる。
海沿いもしかり
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2020/06/20(土) 04:51:11.45ID:oQFAYiFx
スズキは不良品メーカーかもね。

MH21を持っていたけど、エンジンのバイブレーションに疑問を持っていた。
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2020/06/20(土) 13:38:52.14ID:mbyYKwgN
>>242
日産 三菱は燃費偽装やらかしているので問題外だね
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2020/06/21(日) 03:59:37.02ID:2wzsrZ+S
>>241
ネタでは無くマジレスします。
やはり、スズキは不具合・故障が多いです。
その理由は、240さんが一言で伝えてくれています。
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2020/07/03(金) 20:07:44.81ID:pyFuXaQh
212>>
グリスをゴテゴテニ塗ると
酸化と湿気から守れるとか何とか。
0248阻止押さえられちゃいました
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2020/07/05(日) 11:41:30.76ID:adG2f6I0
ホンダ軽自動車の耐久使用距離は5万キロです。
設計寿命5年。
軽だけじゃなくてホンダは凡ての自動車をこの基準で作っている。
証拠はタクシ―車両にホンダ車が存在しない事。
0249阻止押さえられちゃいました
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2020/07/05(日) 12:00:25.28ID:nLJITr+B
なるほど
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2020/07/05(日) 12:50:02.83ID:7LWxNZNg
>>248
やっぱりそうなのか
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2020/07/05(日) 20:58:02.76ID:RZopvvtL
>>253
他スレでも訴えられるヤツ続出するな、おまえの言い分ならw
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2020/07/06(月) 10:54:01.87ID:q+HQAu9z
>>251
AT壊れなかった？MT？
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2020/07/06(月) 12:42:11.69ID:lvXgWi7w
>>248
妄想がでてますね、精神科にどうぞ。
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2020/07/06(月) 13:03:44.41ID:lJ98cvKs
>>251
修理さえすればどんな車でも100万キロでも走れる
どこも壊れずに160万キロと言うのなら驚くが修理しながら160万キロならあり得る話
修理代の事を考えなくて部品さえ手に入るのならさほど難しくはない
設計寿命とは別の次元の話
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2020/07/06(月) 15:55:56.81ID:q+HQAu9z
いや俺23万でAT逝ったから聞いてる。
そりゃAT交換すればまだまだ距離伸ばすこともできたよw
0262阻止押さえられちゃいました
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2020/07/06(月) 18:17:20.34ID:jPJjqLph
過去にホンダの社長が乗用車は5年だか5万キロ持てば
いい的な発言をしたことがあったような
昔のホンダ車は古くなるとボディはガタガタでも
機関だけはやたら快調でヤレとか塗装の劣化を
気にしない人ならかなりの過走行も可能だったけど
CVTになってからはその限りじゃないのかな
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2020/07/08(水) 08:28:10.33ID:KLw50Yf/
>>262
5年保てば其れはトヨタ！

そんなボロならNコロやステップバンや初代シビックは残ってないしアクティ なんか平成初期のモノが結構な台数残っているしな！
ステップWGNの初代もまだまだ見るからホンダポンコツ説は間違いだと思う。
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2020/07/08(水) 22:21:08.34ID:GXMVx6YN
>>263
そんなこと言ったらどんなメーカーでも古いクルマ沢山残ってるだろw

アホかよw
0267阻止押さえられちゃいました
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2020/07/19(日) 14:49:12.40ID:8/xKIqpw
売れてる車種の方が古くなってからの残存率が圧倒的に少ない気がする。
11マーチなんて全くと言っていいほど見なくなったが
初代デミオって今だちらほら見るよな。
0271阻止押さえられちゃいました
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2020/07/26(日) 21:31:54.74ID:a7Y5dTsv
タクシ―車両にホンダ車が存在しないのは、
耐久性が無く、5年で潰れるから。
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2020/07/27(月) 11:54:17.26ID:o1ChVwYv
うちの地域ではアコードの個人タクシーをたまにみるけど、
ほぼホンダカーズの広告が入ってるんたが
一時期のヒュンダイみたいに個人タクシーに格安提供してる？
0275阻止押さえられちゃいました
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2020/08/10(月) 22:17:27.36ID:R89En+Z/
そこまで行くと機関よりボディー・シャーシが心配。
沿岸地や降雪地は潮風や塩カルの恐怖があるしな。
塩害ガードとかノックスドール など防錆処置も被害を遅くする程度だからなー。
0279阻止押さえられちゃいました
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2020/08/20(木) 21:27:16.05ID:1YEKy9SA
2,014年ハイゼットカーゴ 4WD ターボ
28万キロ超えたよ
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2020/08/20(木) 21:31:13.28ID:1YEKy9SA
>>279
今まで交換した部品
ファンモーター
オルタネーター2回
燃料ポンプ
ウォーターポンプ
イグニッションコイル
ターボ本体は特に問題ないよ

オイル交換はメーカー推薦距離で純正オイル
0284阻止押さえられちゃいました
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2020/08/27(木) 21:40:22.63ID:oOA2sEID
タービンの軸が摩耗してオイルが燃えてシリンダーが摩耗してしまわないかな
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2020/09/02(水) 14:55:03.02ID:FYl7DV0+
修理費が他に欲しいと思う車の値段と並ぶなら、考え直すものいいかもね。
俺は修理した分だけ愛着湧くし、もっと乗ろうと思うけどさ
0291阻止押さえられちゃいました
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2020/09/03(木) 08:44:59.18ID:ZBAq6Npm
程度の良さそうな中古車価格と愛車の修理費が同じ費用と仮定すると、修理した方が得かな？
理由は、部品交換すればその部品の不具合や故障に当分悩まなくて良いから。
程度の良さそうな中古車は、その部品の修理費出したく無いから中古車選んだのに、中古車費用に修理費が上乗せされちゃう。
車は財産では無い、負債であり消耗品の集合体。
3年で新車を乗り換えるか、15年落ちの車を2年で乗り換えるか。
部品代工賃を払いたく無いならこの2つしか無い。
0292阻止押さえられちゃいました
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2020/09/03(木) 18:13:09.60ID:ju0sm4FD
15年落ちだと、税金高くなるんじゃね？

15年というところに、なにか合理的なりゆうがあるんだろうけど
0295阻止押さえられちゃいました
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2020/09/05(土) 10:50:33.24ID:dsMJWL4s
ネジザウルスリキットってどうなん?。
0296阻止押さえられちゃいました
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2020/09/06(日) 09:52:17.40ID:3DNtmP3W
>>280
うちのムーヴが31万キロで
リアショック1回
オルタネータ1回
クラッチ1回
ドラシャ右2回
ドラシャブーツ適宜
フロントハブベアリング1回
フロントブレーキパッド1回
それ意外はタイヤバッテリーオイルプラグベルトみたいな消耗品を除いて新車からの部品
本当に壊れないわ
0297阻止押さえられちゃいました
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2020/09/06(日) 10:50:03.65ID:6tyFZQU8
うちは18万キロでヘッドにオイルが侵入して長時間のアイドリングが出来なくなった。
デューラーに行ったら部品補給中止多数で修理不可とか。
しょうがないからプラグをフキフキ数年経ってしまった。
0298阻止押さえられちゃいました
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2020/09/06(日) 11:19:25.39ID:l7DwRynK
>>297
車種は何ですか？
0299阻止押さえられちゃいました
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2020/09/17(木) 07:06:29.06ID:VrwcRljV
14年落ちくらいのMTムーブ を今月廃車予定
走行は7万キロ程度でエンジン的にもまだ乗れそうだけど
クーラーガス毎年入れ直さないと冷えないのと
運転席パワーウィンドウ動かなくなった

そして父親が歳と退職で車ほとんど乗らなくなるから
新車同様の父の1台にまとめようってことになった
0302阻止押さえられちゃいました
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2020/09/22(火) 06:43:51.16ID:F3diPQk/
お父さん何歳なんだろう。退職した後で逆に乗る機会増えたりしないのかな。
うちの親とか70越えてもまだ自分で運転し続ける気まんまんだ
まあ、ボケてはいないから今のところは大丈夫だけど
0304阻止押さえられちゃいました
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2020/09/22(火) 08:45:34.23ID:C/gTOPwG
>>302
>>303
父親76歳
停止線オーバーが日常だし
駐車時に左のミラーを下に向けて直してない
つまりミラー見てない
走行中も車線左のギリギリ走ってる

相撲や野球好きなんだが
最近内緒にしてたカーナビでワンセグ見れる事を発見したらしく
運転中に見て事故らないかハラハラしてる

父親を運転から遠ざける為にも
1台にして病院とかは俺が送るからって感じ
0306阻止押さえられちゃいました
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2020/12/23(水) 21:09:39.84ID:vJoTBPc2
ゆくゆくは特別養護老人ホーム行きかー
裏山
0307阻止押さえられちゃいました
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2020/12/24(木) 11:39:21.54ID:fL2fR8mO
21年目の軽に乗ってますが、ギシギシ音が出る個所が2カ所あっていやだな
雨がふると音がでなくなる、乾くと出る
0313阻止押さえられちゃいました
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2020/12/26(土) 13:52:08.26ID:wKpjsnJz
なかなかエンジンが温まらないので、サーモスタットがあやしいと思い
分解外すと取付座面にアルミのさびとこけが大量にたまっており、前回はそれを取らずに
プロが交換したので不具合が出た、ので素人のわたしがきれいにゴミを取って
新品を取り付け正常にあたたまりました
0314阻止押さえられちゃいました
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2020/12/26(土) 13:55:22.28ID:wKpjsnJz
ラジエターにはさび止めと性能向上剤をいれないとアルミがさびてやがる
0315 【凶】 【111円】
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2021/01/02(土) 10:02:15.02ID:bT6B32AR
アルミは錆ない。錆びたように見えるのは腐食してるか水あか
0317阻止押さえられちゃいました
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2021/01/03(日) 21:09:23.23ID:Ju5VlWpx
すべての金属はサビるので、アルミもサビが出まくりで汚い
0318阻止押さえられちゃいました
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2021/01/03(日) 21:16:55.72ID:Ju5VlWpx
ドラシャのブーツがよく割れるのは最初からグリス入れすぎとちゃうか、
ベヤリングもギッシリ入れてるけど、もっと減らさないと玉と玉がぎくしゃくしないのかな
0321阻止押さえられちゃいました
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2021/01/13(水) 09:23:09.59ID:MhfjC3fB
ドラシャのブーツが右も左も交換してるから、これはもうグリス入れすぎの欠陥やろ
ゴムが弱いだけか、インナーも敗れてないが噴出したグリスでドロドロになってるから
0323阻止押さえられちゃいました
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2021/01/14(木) 00:25:13.19ID:A9vR1qR4
トラックなんかロアアームとか足回りにはニップルが付いてて
いつでもグリスが再充填できるようになってるよな
0325阻止押さえられちゃいました
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2021/01/14(木) 18:31:27.59ID:lmmGScpE
逆に定期的なグリスアップが必要になるんだぜ？
乗りっぱなしの乗用車向きではなく、廃れた構造なんだが。
クロカン四駆ですら、一部のオフロード愛好家以外は
プロペラシャフトのグリスアップが必要って知らないで
乗っている人が多いし。
0326阻止押さえられちゃいました
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2021/01/14(木) 23:19:11.42ID:EOc2vfnv
オートグリースの車、あるよ。
0327阻止押さえられちゃいました
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2021/01/15(金) 06:13:36.87ID:gN2UFYCs
>>326
プロペラシャフトのスプラインやユニバーサルジョイントはオートグリス化は出来んやろw

キングピン
ステアリングロッドのナックル
リーフピン
リーフシャックル
トラニオン
などなど
走行距離にもよるけど ガレ場メインのダンプなら毎日 長距離移動メインでも月イチのグリスアップは必須
めんどくさい
0328阻止押さえられちゃいました
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2021/01/15(金) 09:29:33.65ID:y8BAtOAA
プロペラシャフトのどの部分にグリスを入れるのかな
0329阻止押さえられちゃいました
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2021/01/15(金) 12:30:47.07ID:gN2UFYCs
トラックの場合ですけど トランスミッションから出た動力は
ユニバーサルジョイント→スプライン→ユニバーサルジョイント
(ざっくりですがプロペラシャフトは↑これらの部品で構成されてます)
そしてデフ玉へ
0330阻止押さえられちゃいました
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2021/01/15(金) 12:35:24.44ID:gN2UFYCs
ユニバーサルジョイントの内側にL型のニップル
スプラインのニップルは見てすぐわかる
とても注油しにくい場所なので車輌を何度も動かさなければならない事もある
※3回トライしてニップルが見えなかったら腹が立つ
0331阻止押さえられちゃいました
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2021/01/16(土) 11:25:19.53ID:0zR6CmoC
軽のハンドルの下の横と連結してるとこについてるユニバは
ニップルがないけど、油でベトベトほこりだらけ
0332阻止押さえられちゃいました
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2021/01/18(月) 06:15:37.87ID:Ka3g0hPG
>>24
スズキはエンジンが20万キロかなーと思ってる
これ以上はオイル喰うようになるのがほとんど


>>37
cvtで耐久は求めたらいかんよ
真っ先に壊れる場所



>>323
これは今の乗用車いじりには知らないかもしれないね
車検のたびにポンプ使って注油してたわ

と、元整備士の独り言
0333阻止押さえられちゃいました
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2021/01/18(月) 19:55:50.25ID:sX644nf6
走行中に車体下から太鼓をたたいてるような、バコバコと音が出るけども
空気が共鳴してるのかな
0334阻止押さえられちゃいました
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2021/01/18(月) 23:49:56.79ID:ySm8+2WB
タフトとハスラー見に行ったけどスズキとダイハツ塗装を比べると断然ダイハツのほうがいいな。
0337阻止押さえられちゃいました
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2021/01/19(火) 03:34:42.44ID:hEW+hwAa
227000kmスティングレー、そろそろ交換する消耗部品はなんだ？
0338阻止押さえられちゃいました
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2021/01/19(火) 10:35:46.45ID:UhYiAosL
20万キロ超えたら大体の消耗部品は交換されてるだろう
消耗品じゃないところまで怪しくなってるのがスズキ
0339阻止押さえられちゃいました
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2021/01/20(水) 10:50:51.52ID:1UJAOMNB
スズキは中古部品が豊富だからエンジンもミッションも
消耗品と割り切って載せ替え載せ替えで行くのがいい
CTワゴンRとか30万で売る→壊れて下取り→
中古部品で復活させてメーター巻く→また30万で売る
みたいな感じでしぶとく生き残ってたじゃん
サビには勝てないけどな…
0343阻止押さえられちゃいました
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2021/01/21(木) 19:13:13.74ID:CBlgW+zB
ぜんぜん走らない中古かったけど、ドロドロのATFを交換しまくって
さらさらになるまで、ドレンから抜いて交換したらよく走るようになった
0346阻止押さえられちゃいました
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2021/01/22(金) 18:45:22.65ID:QdIVbEx2
BBSの１３インチがヤフオクで多めに出てるけど、世代交代で出てきたのかも
0347阻止押さえられちゃいました
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2021/01/23(土) 01:49:27.82ID:2Y+n+2TG
軽自動車にとって、13インチはすでにメインから外れた
純正で一部車種で13も残っているけど
純正でも現在は14が中心、
社外に換えるにあたってたいていはインチアップするから
その一つ上の15インチがアフター品の標準になる
鍛造の主要ブランドで13はカタログ落ちした
0348阻止押さえられちゃいました
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2021/01/24(日) 18:09:39.64ID:6jxhKFnz
>>344 12Lを、超えて１３，４，５，６と行ってる
それほど汚れてる、個人の感想だけど、とどめがない
0349阻止押さえられちゃいました
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2021/01/24(日) 18:12:17.21ID:6jxhKFnz
いくらカネを使うねんという感じ、洗浄用の安いのがないし
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2021/02/16(火) 21:18:34.62ID:Mp7laL75
20年前のダイハツ車に乗るのは通勤時間帯の駅構内でレミオロメン熱唱させられるくらい恥ずかしい
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2021/04/02(金) 12:50:47.66ID:GFRe6zRb
新東名・伊勢湾岸道の約400kmを時速100～120kmで連続走行した
エンジン回転数はおそらく5000～6000回転に達していただろう
びくともせんよ
0359阻止押さえられちゃいました
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2021/04/21(水) 19:10:29.28ID:iH+0P57Q
毎度毎度だと良くないけど
エンジンは
たまになら燃費とか環境とか気にせずに思い切りブン回した方が調子が良くなる
もちろんオイル量とかいろいろな箇所の日常点検を忘れずに
0360阻止押さえられちゃいました
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2021/04/26(月) 15:35:53.58ID:FD4fT2uQ
主立ったアセンブリは換えたけど
スターターモーターだけ換えてないな
未だセル一発でかかるし
年数だけで古いからと換える必要もないよな
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2022/08/31(水) 09:52:55.01ID:cjOCW5AW
２０ねん
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2022/11/02(水) 18:26:59.50ID:JVffTYc7
今や軽自動車も、実用的に30万キロとか乗れてしまうようになったんですね・・・
0369阻止押さえられちゃいました
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2023/03/19(日) 06:40:48.09ID:j3kwCd+/
先日の車検でホイールシリンダーが交換された
16万キロくらいなんだけど交換するような部品なのかな
一概に16万キロと言っても使用状況で痛み方は違うのは理解できるんだけどね
カップキットは車検毎に交換されてるみたい
フルードは交換されてるはずだよね
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2023/03/19(日) 06:51:05.37ID:j3kwCd+/
気になった理由に、前回の車検時ブレーキシューの交換もされてて、その時から2000キロも走ってないはず
前回分解整備してるはずだから、2000キロで交換するくらいだったら交換すべきだったところを見逃したか、整備不良だったんじゃないかという思いがある
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2023/09/13(水) 06:59:13.84ID:IfAYOcf6
がまんですよ
0373阻止押さえられちゃいました
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2023/09/13(水) 08:32:19.70ID:ntsx6kzh
ウエザーストリップ、交換した。だんだん剥がれてきて、ウエザーストリップが全ストリップ状態だった。
0374阻止押さえられちゃいました
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2023/10/11(水) 23:08:04.02ID:sY1n7Y0k
それはごくろうさませす
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