>最近の一連のスバルの不正事件など、どのように捉えておられますでしょうか。
日本人で構成された組織では良く有る事だし、この程度でニュースになる
ぐらいの平和な社会に感謝の念しかないです。

>>619の転がるサンバーの方がよっぽど理解の範疇外なんで、何度も再生
して考察した結果「ABSでグリップを失わない状態での不味いハンドル操作
のカウンターパンチで転倒説」になったが確は証無し。

後は運転手の修業が足りないってのが感想だが、修業をするなら一定数の
クラッシュが発生するし、センスの問題も出てくるので普通の人が無理に
修業しても事故の総数は変わらんのじゃないかとも思う・・・。