【SUZUKI】MRワゴン・モコ統一スレ★29【NISSAN】
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【SUZUKI】MRワゴン・モコ統一スレ★28【NISSAN】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1507123492/
≪参考サイト≫
・みんカラ−MRワゴン ttp://minkara.carview.co.jp/car/4184/
・みんカラ−モコ ttp://minkara.carview.co.jp/car/4469/ 俺は2代目11万キロ走行のEを
2年付き12万円でヤフオクで買ったよ。絶好調 この年式になると総額で20万かそれ以下だから、車検ごとに乗り換えてもいいよね
中古はたまに掘り出しもんが出るから、それ見つけるとつい欲しくなる
ただ道具と割り切るとほんと不満無いから、乗り換えしようという気もあんま起きないけどw
軽は小さいから狭い道や駐車場ではほんと助かる、普通車乗りたくないわw 私の23年式MRだけど、好きな形と色だし初めての車だから大事に乗るわ
軽ってこんな走るんだって感心した 3代目モコ・MRワゴンの運転席まわりの広く錯覚させる造形から白黒の配色、
メーターの目盛りのデザインそのものまで神がかってる 3代目乗りなんだけど、停止直前にバックドアがビリビリと振動するのが気になる。うちの車だけかな。 >>182
オイラの場合、唯一の不満がAピラーの太さ。
後は不満無し! >>190
同じく
同乗者からいつも「なにこの音?大丈夫?」ってツッコまれる >>192
停車中や走行中は全く鳴らないのに、停止する直前で結構大きな音をたてて鳴るんだよね。個体差があってハズレをひいてしまったのかな、、
ちなみにMRワゴンの3代目です 俺のは目一杯ハンドル切って曲がる時に
ゴリゴリという音がする。 >>194
MRワゴン三代目
停車直前から停車中も鳴る
ブレーキを緩めて踏み直したりすると止まったり、とまらなかったり、個体差かもね うちのecoLも鳴らないな
ビリビリしてそうな隙間にスポンジテープでも貼り付けてみては ドラシャブーツ破れ十分ありえる、ハブとかも逝ってたらかなり高価になるから
いっそのこと買い換えるとか、モコ1あたりにw ワイのMRワゴンは助手席に人が乗ると体重関係なく助手席がギシギシ言うわ
下に収納があるせいかね?なんか対策ない? >>203
そういやあの収納ボックス使ったことないわ >>203
それ何年か前に無料で部品取り替えてもらって治ったやつと同じかも
スレでも話し出てた
ディーラーに見てもらったらどうでしょ >>203
新車保証が残っているのなら無料で見てもらえるかも。保証外でも普段そこに行っていればただで直してもらえる可能性もある。 助手席下のボックスすごく役立ってる。座面跳ね上げてボックス内にカバンや買い物した袋を置いておけば突然の急ブレーキでも吹っ飛ぶ心配がないからねぇ。 あそこにお菓子入れて
半年くらいよく忘れて捨ててる 初代の話だけど助手席の座面上げて
助手席のヘッドレスト外した後に助手席と左後ろの席倒せばフラットになるんだっけ? 保険証や車検証とか各種マニュアルを座席下に入れてるわ 最新のワゴンRに試乗したけど、正直たいした差を感じない、
静かさ乗り心地に関しては、古いモコ1のほうが上では?とすら思う
あとインパネのデザインがナニゲに上手いと思う、横基調で広くけっこう乗用車的、
奥行きがかなりあって机みたいw、オーディオが高く手前にあって手が届きやすい
同世代のワゴンRなんて座ると「これバンか貨物か?」と思うほどやすっぽい
シートの格納とかもよく出来てるし、燃費以外で今の軽に負けてるとこないんでは? 今はこの古い世代のダイハツとかスバルとかホンダは、どうなんだろうと興味津々 初代はいろいろ考えられてるよね。
ほんとに金かけて作ったなって感じがしてた。
現行ワゴナは適当に作りました感が半端ない。
燃費以外は初代と大差ない。 あれえ?MRもモコもHPから消えてるぞ?もしかしてモデル消滅?いつのまに? 俺のモコ1はエンジン始動して動き出すと後ろのほうでウイーンとなんかモーター音が1回だけするんだけどなに? >>226
もしかして燃料ポンプのモーターがへたってきたのかも
以前セルボで同じような音がして,そのうちエンジン始動できなくなった
念のためディーラーで診てもらっては? >>227
ねんぽんですかあ、故障すると走行不能になるとこだからやっかいだなあ
費用高い?
>>228
本当に後ろのほうです、後ろのほうから小さくウイーンと1回だけ鳴ります あと後ろのほうでモーターみたいな音するのって何かある?キャニスターとか? >>229
燃料ポンプのモーターのブラシが摩耗していたとのことで4マンくらいかかりました オイルゲージガイドが曲がっているから
上抜きに不向き
外径4ミリのホース必要 6ミリ付属品&先端カット&回しながら挿入で安定して全部抜けるけど >>232
げ!4万かあ
>>233
普通なんですかねえ、デフォの動作なんだろーなーとも思ってる、ただ1回しか聞こえないんですが1回でいいのかな >>238
あーなるほど、せんきゅう、暫くこのまま乗ってみます
>>239
いたねえ、色まで同じだw TV見てて「あっ」って言うたわw
いやーナニゲにまじでいい車ですわ、軽のくせにフットレストがちゃんとあるし、ショートアンテナといい
細かい装備もイイ、フットレストなんか無いのが当たり前、アンテナなんか手で伸ばすのが当たり前
と思ってたからw、16年前のでこれだもんなあ。そらあ軽売れるわな H24年式のMrワゴンのカードケース(灰皿)をドリンクホルダーに変更したいんですが、どれを買えば正解なのかよくわかりません…
どなたか教えてください! >>241
事故車かどうかなんて分からない。どう見れば良いの?
なんの不具合もないし、そんな事疑ったらヤフオクなんかで買えない。 モコの中古乗っているのだが、モコってエアコン効き悪い?冷風出るんだけど30度超えると
蒸し風呂なのだが。 基本ヤフオクでは絶対買うなって言われてるけど
目利きができるor良心的な出品者に当たれば中古車屋で買うよりお徳だわな ヤフオクで車もバイクも買ってるけど
目利きなんて出来ない。出品者の評価のみ。
悪い評価あっても、内容を見て明らかにクレーマーだと
思ったら気にしない。それで今までバイク5台
車2台買ったけど、変な出品者も致命的な問題のある
バイク、車も無かった。 あと、説明文で頭悪そうなのからは
モノがどんなに良さそうでも避けてる。
質問者への解答の文とかも ヤフオクで買うときは説明文をちゃんと書いてる奴から買うとハズレは少ない とりあえずの足で1年もしくは車検まで乗れそうな低価格モコを探しています。
ネットで探すのは難しい… 二人目の子供を考えて二代目モコを卒業しますが、フリード的な自動車が日産にないのが残念。 >>253
そうか?コミで15万とかけっこうあるやん、まさか15万でも高いとか?
じゃあヤフオクでゴミを買うしかw 一年とか車検までって考えだと15万でも高く感じるんじゃね、月1万以上になるし
それなら見た目や車種に拘らず古い10万以下のでいいんじゃない、金貯めて買い換えるんだろうし >>259
15万なら高くて10万なら安いのか、どんな脳みそしてんねんwww >>260
格安狙うってのは働き出す前の事が多いから一万違うだけでも変わるだろ >>261
てめーのは1円でも違うだろ、って言ってんのと同じだ、そんな小銭にキャンキャン言うような
貧乏人が車なんか維持できるかよ、リッター10キロのガソリン代とか払えんのか?
15万でも車検2年つきやったら車検のない10万買うよりも得だろうがボンクラ >>262
>15万でも車検2年つきやったら
それって今から車検とりますよーだから乗り出しは最低でも10万プラスのやつじゃん >>262
何を怒ってんのか知らんが落ち着けよ(´・ω・`) >15万でも車検2年つきやったら車検のない10万買うよりも得
軽自動車の車検は5万掛からないので後者の方が特
ボンクラはお前 車検2年付きっていっても店によってまちまちだからな。単に車検整備付き、
予備検付き、自賠責まで付いた乗り出し価格。乗り出しでも、ギリギリ車検通った
タイヤ溝、切れかかってるドラシャブーツなんかもあって、買ってすぐ交換
修理を余儀なくされて、出費がかさむ場合もある。 2代目モコですが、
2年後の車検で税金上がります。
買い換えるか悩んでますが、
同じ人いますか? >>268
チラシの数字だけみて信じてるボンクラ、現実をしれよアホ >>264
アホやなあ、店員にほんまにこんだけなんかと聞けばええやんけ、お前は会話もできんのか
>>269
そうだよ、逆に良心的なとこはドラシャブーツの交換やオイル交換各種フィルター交換ワイパー交換や
モロモロの交換もしてくれる、保証もつけてくれる、スペアキーを作ってもくれた、
壊れてたカップホルダーも交換してくれた、それで追加料金無し、結局は店選びなんだよな
貧乏人は目先の安さに釣られてヤフオクでゴミ買ってあとであちこち故障して泣きをみるんだよ
それで安いとか吠えててたの恥ずかしい想いするだけwwww >>270
税金の値上がりって2千円とかだろ、それ悩むほどか? >>273
店選びはその通りだよな
俺も走行そこそこ60万程度の安い中古車契約した時、頼んでもないのにタイヤ新品やらまあ色々消耗品交換してくれてた
言わなくてもやってくれる、購入者を騙さない店ってのはあるんだよな
そういう店にはお金落としたくもなるし長く付き合いたくなる
でもま車検込みで15万以下の激安となると、もう買い取りからそのまんま売りに出してるようなのばかりじゃねーかな
後は外見だけ綺麗にしてる程度の
正直一〜二年乗り捨てるだけの車なら、車種とか見た目とか気にせず買うのがいいと思うわ >>272
俺はいつもユーザー車検だから車検は5万
と見てる >>273
>店員にほんまにこんだけなんかと聞けばええやんけ、お前は会話もできんのか
実店舗で店員と会話する前提なら先にそう言えよボンクラが
車検2年付きといえば「今から新規で取得します」が常識だボンクラ
15万+車検より10万車検なしの方が安上がり >>273
>結局は店選びなんだよな
貧乏人は店から買ってろwww >15万+車検より10万車検なしの方が安上がり
いやそうとも言えんぞ。15万+車検は最低でも車検は通るだろうけど
10万車検なしは車検整備するのにどれだけ金かかるかは全くの未知数だからな。
所謂現状販売。致命的な故障がないとも限らない。 >>277
カーセンサーNETぐらいみろやインキン
今から新規で取得します のどこが常識だアホンダラ
カーセンサーに車検付き15万とかあんだからそれが常識なんだよクズ
店にもいかねえ、NETで調べもしねえ、クソ猿の常識なんかしるかボケ >>278
乞食は車も買えねえし維持もできんわな、NETでキャンキャン吠えるだけのクソニート ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています