【HONDA】ホンダ N-BOX vol.121
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メーカー発表のデータ。
まあ発売当初のデータなのでその後はどうなったか知らんけど。 >>460
有難う。奥様がカスタボ乗ってるんだけど、ノーマルを言ってるのが多く感じたから。 横風の時とか凄い揺れるしハンドル取られそうで怖かった…。
車体が高くて軽いからかな?外から軽く揺さぶっただけで凄い揺れる。フロント部分とか鉄板っていうよりオモチャみたい。
でも好き。 5ChNボスレの住人にはターボ多いかも知れんが、全Nボユーザーのほんの一部なので勘違いするな
選択できるほぼすべてのクルマにおいてターボ/NA比は30%もあれば多い方 ホンダのニュースリリースより
N-BOX 44% N-BOX Custom 56%
カスタムの割合
G・L Honda SENSING 37%
G・L ターボ Honda SENSING 32%
G・EX ターボ Honda SENSING 18%
G・EX Honda SENSING 13%
ノーマルの割合
G・L Honda SENSING 50%
G・EX Honda SENSING 21%
G・Honda SENSING 17%
G・L ターボ Honda SENSING 7%
G・EX ターボ Honda SENSING 5% ターボとNAは内装に差をつけてるのがなあ
モデル後期になってくると特別仕様でターボ相当の内装のNA車とか絶対出るだろう iVTECを馬鹿にすんな
ガス食いターボの馬鹿ども >>486
>選択できるほぼすべてのクルマにおいてターボ/NA比は30%もあれば多い方
これはないな 最近の高級車は4気筒ターボが普通で、ターボ無しのV6、直6は少数 スライド、ベンチ椅子の割合は?
今回の売りはスライド椅子 >>487
ボケなのかガチなのか??
NシリーズのSSは鈴鹿スペシャル
バイクはスーパースポーツで合ってる >>493
高級車が4気筒ターボが普通?????
どのへんの高級車だろう カスタムの NA が 一番売れてるということになるね オイル交換前にオイル量の減りが無いか確認しようとレベルゲージに付着しているオイルをしっかり拭いて差し込み、抜く動作を三回以上繰り返してもゲージ棒の上の方まで油で汚れていて確認諦めたのですが
そんなこと今まで乗ってきた車で一回も無く、N-BOXでも現在8万キロ走行してますがこんな事初めてなのですが同じ様な経験された方いますか? >>502
オイルがいっぱい入ってたから上までオイル付着しただけじゃないの? 普通車買えない
軽のターボすら買えない
いい加減にしろよ 謝れっ 高級車が直4ターボ???
ロールスロイスやベントレーが直4か。 >>503
そんなレベルじゃないからわざわざ質問したんだろ
それこそゲージ棒の半分以上までオイルでべったりだったんじゃねーの? >>502
ディーラーで点検しろよ
ポンコツ中古N BOX乗りのクソがっ >>502
それは規定以上 オイルの 入れすぎ
それはまたエンジンにも良くない 燃費もガタ落ちする
おそらく 前 オイル交換した やつが頭が悪いやつ もしくは適当な 整備も分からない アルバイト が を喋りしながら いやいやオイル交換をした 適当な作業による 表れだと >>510
オイルを投入口から溢れるくらいまで入れたところでゲージ棒の手元まで濡れるなんてことは起きない >>502
オイルパンにオイルが戻るまで十分時間は置いた? 3月下旬にパール白注文したんだけど色変わるんだね
頼むときディラーで何も言ってなかった
新しいパールのがきれいなのかな?
4月下旬に納車予定だから当然前の色 >>507
勿論ディーラー交換ですが交換前に自宅で確認してみた時の事です。
ちなみに新車購入です。
あなた頭大丈夫ですか?
精神病院行った方が良いですよ >>512
ちなみに交換直後に計ったときはちゃんと計れました。
なので何か異常があったのかと思った次第 >>515
あんまりかわらないよ…
統一したいだけの変更だから気にするなって >>517
エンジン回しながら抜き差しやってんじゃね? >>515
同じく前のホワイト購入組
実際ステップのホワイトと横に並べて比較したけど
そんなに変わらんていうイメージ >>519>>522
了解です。余り変わらないんだね
気にしないことにします。 後席にもエアバッグあって安全をいってるんだから、ディライトも装着出来れば良かったのにな なんでここはカスばっかりなんだよ
ディーラーで点検したんならディーラーに問い合わせろよ
ここで回答もらったら鵜呑みにするのか? ポンコツ野郎がっ だいたい8万キロとか過走行の貧乏ポンコツメインカーなんだよクソがっ リアスライドシートさえ付いてないポンコツ貧乏野郎がっ フロントのナンバーある辺りってペコペコなんだね。不安になるぐらい(笑) 軽自動車のくせにナンバー気にしたり、ハンドル気にしたり
アルミ履かせたり、いい年したオッサンがやる事ではないよな
精神が子供のまま大人になっちゃったんだろう
で、軽のくせに見栄だけはいっちょ前なのが悪い作用を起こしてるよな
常に周りから馬鹿にされてると思い込んでるから
公道でもすぐ癇癪おこすキチガイっぷり
だが悲しいかな、小さい車体を左右に振って必至に煽っても、滑稽なだけwww
現実世界のチビと一緒だな、隣に立っただけでストレス感じるように
なってる、お前ら認知療法が必要だよ(笑)
多分本能的なもんなんだろうけどね、動物と一緒で危険を感じるんだろう
だから動物と一緒で自分の体を大きくみせようと
必至にちっこい車を左右にお尻フリフリしたりしてるんだろうね、軽太郎は
よく考えてみればちょっとかわいそうだよな、ディーラーに騙されて
いっちょ前な金だしてるのにもかかわらずこんなコケにされるんだから
しかもこんな物をローンでとか、マジで同情するわw >>502
男のくせに女の車に乗ってる男ってオイル交換すら自分で出来ないの? ノーマル車用の純正フロントグリルガーニッシュこれカッコいいだが >>539
オイル交換は自分でできても廃油処理が自分でできない 水色ノーマルは品があっていいね
Nボックス乗るのはDQNだけじゃない アイボリー パールブラウンも おしゃれで いいぞ
ただ年寄りが 好みそうな色だったりする >>521
他の車は自分でやってるのでそんなド素人な事はしない ID:r4I7H7id
コイツ本当に頭大丈夫かな?
その内通り魔やらかしそう
通報した方が良いんじゃない?
あとNGID 過走行8万キロのポンコツでごめんなさい
貧乏でごめんなさい カスタムはどの車も下品
たかが軽なのに背伸びしてる感じが恥ずかしい カスタムはどの車も下品
たかが軽なのに背伸びしてる感じが恥ずかしい カスタムはどの車も下品
たかが軽なのに背伸びしてる感じが恥ずかしい カスタムはどの車も下品
たかが軽なのに背伸びしてる感じが恥ずかしい >>549
そお?でもあなたの書き込みを読む限りではド素人丸出しだけど 普通にノーマルの方も装備を充実させればいいのにな
変な設定にするから街中、爺さんや婆さんがカスタムに乗ってるという異様な光景… カスタムとノーマルって購買層がまるで違うのになんで同じ名前を冠してるのだろう
双方のユーザーにとって決して良い事ではないと思うのだが ほぼ別の車でも名前が同じなら販売数が合算されて日本一を名乗れるじゃん? 細かい事気にするならヴェルファイア買っちゃえよ
カスタムとか付かねーし ノーマルがあってカスタムがあるというごく単純な話。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています