【HONDA】ホンダ N-BOX vol.120
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
向こうは普通車や輸入車ばかりで肩身の狭い思いをしたけど、こっちなら王者の座にいられるから良かった。
>>1 乙。 男のくせに軽自動車WWWWWW
しかも分割払いWWWWWWWWWW >>8
北欧スタイルのグリルが好きだけどあの鳥のマークがいまいちになぜ鳥なのかよくわからない >>8
俺カスタボシートだけど。。。。
北欧スタイルのシートカバー良いよねあれ欲しいわ、 こっちは軽自動車掲示板。
あっちはワッチョイ 普通車掲示板。
お好きな方にどうぞ。 あ、そう。そりゃすみません。
お好きな方に行けばいいですよ。 >>17
自分もカスタボですが室内が黒ばかりで暗いので何か明るい物を入れたくなりますね。 2万払って本革ステアリングカバー付けるかな
ハンドルもうちょっと太くして持ちやすくしたい >>23
ABなどに売っている被せる1000円位のを試しにつけてみたらどうでしょう? >>23
付けたけどフィット感いまいち。
本革ステアリングそのものにすればよかったと後悔してる >>25
そっか。じゃあ次の解決策として革の手袋をするといい(笑) >>25
まじか
1000円ぐらいの被せるやつにするか
本革ステアリングそのものに交換するか迷うな
後者は工賃入れると5万超えるよね? >>31
N-BOXユーザーでも好きでもないのに何で居るの? >>31
N-BOXユーザーでも好きでもないのに何で居るの? >>1
●ホンダ、中国製のフロントガラスを初採用
http://www.njd.jp/topNews/dt/2964
エヌボックスは価格競争の激しい軽市場に対応するために
海外調達比率を15%に高めた。今後も軽のコストダウンに向け、
海外製部品を柔軟に活用する。
軽自動車は、量販車として低価格化も重要なポイントとなる。このため、
「顧客の目についたり、手に触れたりする部分と、
そうでない部分で部品のスペックに強弱をつけた」(開発部門)
としている。 >>33
N-BOX欲しいけど買えないから悔しいのでって感じでは?w >>34
軽自動車は100%中国製の部品でもかまわないよ 「顧客の目についたり、手に触れたりする部分と、
そうでない部分で部品のスペックに強弱をつけた」(開発部門)
フロントガラスって思いっきり目につくし触れるとこなんだが中国製なんだね 有名スポーツ選手なんかが軽に乗ってるなんて聞いたことがない
今どきの若者でも軽なんて乗っていない
やっぱり車は今も昔もステータスであり、金さえあれば軽なんか乗る奴なんていないってことだよ
賢い選択だの使い勝手の良さなんてものは貧乏人のただの言い訳に過ぎない アンチ活動の為とは言え、N-BOXについて色々調べて下さり、ホンダに成り代わり厚く御礼申し上げます。 >>1がNGになってるスレを始めてみた気がする・・・ 無限のhydrophilic led mirrorすごくいいぞ! >>39
20代の女子が軽に乗ってるけど、もう若者じゃないんだね。 >>34
中国製だったのかorz
むしろ一番目にするところだから国内製にして欲しかった・・・ >>45
無限は見た目が良いけど(好み)洗車後の拭き取りが凄い面倒だった。
洗車の時くらいならと思うかも知れないがガラスを下げて内側から拭かないと拭けなくてそれが4カ所
あと高速道路で時々ゴムブレードがガラスにあたって異音
そんなこともあり新型では普通のにした。 今初めてワイパー作動させたら初代より作動音が静かで良かった。まあ普通になったって事でした。
洗車面倒だから強めの雨降って花粉洗い流してくれないかな… >>42
それって枠は純正で中のミラーだけ?
それで3万(工賃込)って高いよね
ブルーの違和感がありそうだけど機能的には雨や夜も見やすくなりそうだから魅力的ではある >>51
洗車時は覚悟の上だけど異音があるのかよ
もう発注しちゃったわ ドアの内側って普通に水入りますよね?
オートリトラ自分で取り付けたんだけど、水対策してない… >>31
ウレタンハンドルは下級グレードだからだよ
軽自体負け組だけど その中でも勝ち組ってのがある それがハンドルでわかる 皮巻きハンドル 両側パワースライド シートヒーター この辺りの装備が付いてないのはN BOX的には底辺扱いだろうね >>57
全部ついてないけどカスタムで200万超えです
底辺ですか このスレ的にはターボが当たり前みたいになってるけど
販売比率見ると全体では3割、カスタムだけ見ると5割がターボで言うほどターボばかりではないんだよな 買ってるのがほとんど女か嫁用だからな
お前らみたいな独身キモオタでなおかつ貧乏は少数だろうよ >>60
ようするにターボは希少な勝ち組ってこと
その他はターボ買えない負け組
そのカスタボでさえ普通車乗りからしたら負け組だしね カスタムはノーマルより重いんだよな
その分ダイエットしなきゃならない >>66
底辺組の軽の中でも上下はあるよ
下の上とか下の下とかって感じかな ノーマルでもカスタムでもNAでもターボでも上下ないだろ
ノーマル、カスタムは顔の好き嫌いを重視してれば変わるし
内装が高級感重視か明るさ重視かでも変わる
NA、ターボも使用用途や軽のVTEC試してー欲などで変わる
そんな俺はカスタボだけど・・・実燃費ベースでもあまり差がないならターボだろ!
でもよくよく考えると維持費が少し上がるし、オイル関係でちょっとめんどいな 最初は、NAどノーマル発注を掛けて置いたくせに
結局は、カスタボを選択し直し発注した俺に言わせれば
好きで自分で選んだ最終結論が、その人の
『ベストN-BOX』 だよw
だが、センシングレスおまえだけは駄目だ!N-BOXを選ぶの価値ゼロ! おい、ホンダ車乗りは基地害しかいないのか?
普通車の方の車板にスレ建てんじゃねーよ。
軽自動車は軽自動車板でやってくれ。
それともホンダの軽自動車は軽自動車じゃないって言いそうだな。
ホンダの軽自動車は他メーカーの普通車に匹敵するから普通車板にスレ建てしたとか本気で思ってそう。 >>73
お前は普通車スレに帰れ
ここに書き込むな タントのNAを試乗してタント買うならターボかなーって思ってたけど
N-BOXのNA試乗したらこれならターボ無くてもいいなってカスタムNAにした
カスタムにした理由は内装を黒にしたかったから >>72
センシングは必要ない、少しでも費用を抑えたい。
でも、N-BOXが欲しくて買った人はその車がアンタのいう 『ベストN-BOX』 なんだよ。
勝手に決めつけるなよ。ダニ野郎。 メインがiSight3.5
通勤用がセンシング
渋滞使えないのも考え物だね
マイナーで全車速ついたら乗り換える わざわざレス車を選んでベストは無いわw
たかだが数万を必死でケチらなきゃイケないなら他の車にしとけよ
背伸びっくし過ぎだわ 付けていれば任意保険も安くなるし、買い替えする時のリセールバリューも全然違うだろうにね。 カスタム
ターボ
センシング
ほぼ通勤買い物用だしこれ削ったら数十万だろ?
浮いた金で2人で旅行でも行くのもいいんじゃ?と思って削った
欲しかった家具を買うとか
フル装備でいい家住んで旅行も行くって金持ちになりたいけど
まあ、金があったらもっといい車買うかw そもそもケチって軽自動車に辿り着いたのだから安いグレードの選択はアリだと思う >>82
中途半端なグレードだな
カスタムNAで右PSDなし 通勤用ならアクアでもデミオディーゼルでも良かったんだが、カスタボ欲しくなって買っただけ
軽だから貧乏とか考えたときも無いや
趣味車距離伸びてリセール落ちるのも、買い物に軽便利なのも購入の理由
レギュラーなのも良い >>85
いや、君がじゃなくて周りが君のことを貧乏だと思ってるだけだよ >>86
だって普通車三台とか無駄だろ
バイクも四台有るし
回りの知人は貧乏だとは思ってないから
通りすがりの人にはどう思われても関係ない。 >>89
なるほど。
もっとも関わりたくない人種ですな。 >>89
任意保険入ってないと
通勤に使わせてもらえないけど
これってバカな会社? >背伸びっくし過ぎだわ
>背伸びっくし過ぎだわ
>背伸びっくし過ぎだわ
>背伸びっくし過ぎだわ
>背伸びっくし過ぎだわ
何弁?。外人?。www 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 「背伸びっくし過ぎだわ」
ググっても出て来ない。
方言なのか、医療用語なのか、アニメのセリフなのか。 >>94
ドアパンチと爺婆の当て逃げに注意してな
俺気にしすぎで無理だわ
こういう所が貧乏臭いんだろうけど >>76
ウエイクで同じ事を思ったな。エンジンと車重か?
また、金はあるけど、キリがないからな
何となく予算200万円と決め、↓で価格交渉。
標準EX/HS/NA/白/WPSD/バイザー/マット/Gコート/点検パック/社外15”/社外ナビ9”(DIY)/ドラレコ(DIY)
満足! 170坪の土地に持ち家でNBOXは貧乏ですか?
地方都市だが田舎ではない 黄から白へあえて変更しようとは思わないが、新車購入時に選べるとなったら白にするわな。
白のNボに白ナンバーを付けているのを何度か見かけたが小型車と瞬時に判別できないほど違和感は無かった。 >>103
注文時白カスタボだから白にしちゃったよ
確かにわざわざ変えるのは面倒くさいからやらない
軽には見えるよw >>104
自分も白に白にした。
手数料タダにするから白にしませんか?って言われたので。 >>99
別に好きにすりゃいいけど、だったらなんでIPアリにしなかったの? 黒い車は凄く好きなんだけどメンテナンスがねぇ…
白なら洗車機掛けても気に成らないけど。 色はルナシルバーがいいね
俺は失敗色のブロンズだけど よくGSで見かけるんだけどキーパーっていうコーティングはいいのかな?知ってる人いますか >>117
透明のピカピカした膜が張る感じのコーティングです。
しっとりとした艶が好きな人には向かないかな。 >>114
ルナシルバーはメンテ性もあるし結構カッコイイシルバーだよね
俺はルナとシャイニングで悩んだけど元の車がシルバーだったから気分転換でシャイニングにしたわ 大谷3試合連続ホームランか。すげーな。関係ないけど ずぼらな自分は白一択だったけどかっこいいのは黒赤のツートンがかっこ良かったな 昨夜の雨で黄砂がビッシリついてたので雑巾で拭いてきた
みんなも早めに拭いた方がいいよ >>125
黄砂は糞とか樹液みたいな害はないから放置。 ★衝突安全試験は、軽自動車に有利な試験内容。現実の事故は?
・正面衝突試験は55km/hだが、現実には綺麗に正面衝突する事は少ない
(電柱とかだと、試験よりも損害が深刻に・・・)
・オフセットは64km/hと低めで、アルミハニカム(柔らかい)に当てる
(現実の事故の車両同士の相対速度とは、ほど遠いか・・・)
・側面試験は950kgと軽自動車並みに軽量な台車を55km/hで当てる
(実際の事故では、もっと車重のある車両である事が予想される)
●クラウンパトカーと、バモス(軽)が衝突。
軽に乗ってた男性(22)が意識不明の重体。
警察官(30代)は2人ともケガなしの無傷。
https://www.youtube.com/watch?v=Iyc5BNGLwzQ
●軽自動車って横転しやすいんだ...
https://www.youtube.com/watch?v=g_Zp0rzM_q0 Nボカスタボ新車を買っている連中って現代社会の経済的勝ち組だろ。いくらするんだよ? >>132
250前後
まあ今の軽どれも最高グレードに純正ナビ付けると200以内で収まらん 田舎道での実燃費ってこの車いくらくらいでしょうか?
FF・4WD共にお願いします
20走りますか? 条件が良ければ22から24
近隣の買い物のみだと13
ターボFF N-BOXアンチの人はフリードとかステップワゴンに乗れないからN-BOXなんだって思いがちだけど別にそういう訳じゃないんだけど…
軽が欲しくて、だったらその中でも室内は広い方がいいなって。それでハイト軽にしたわけでミニバンが必要ならばミニバン買いますよ。 >>106
俺も値引きの一環で希望ナンバー手数料タダにすると言われたからから白にした。
金払ってまでやるかと聞かれたら微妙かな。 >>143
軽自動車をバカにしたいというより
買った人をバカ呼ばわりしたいだけなのに
何故か他のスレに行かない不思議 ステップワゴンからN-BOXに乗り換えた!もうミニバン必要無くなったので!
洗車も運転も楽で気に入った、おまけに燃費もいい! リッター20なんて走るわけがない!
エアコンかけて市街地なら、リッター10だよ、もうすぐ夏が来るから燃費の悪さに驚くぞ! 5000キロ走って満タン法での燃費
18.4
15.5
15.8
18.3
13.8
17.6
11.1
13.2
15.1
13.0
19.9
11.7
19.8
通算で 16.1 km/L
ターボFF はじめてのハイトワゴンなんだけど、みんな洗車はどうしてるの?
洗車機使ってる人いる? >>152
そっか。
オレも気にせず洗車機つかうわ。 俺はなるべく新しい洗車機が置いてあるスタンドでやってる
もしかしたらあまり変わらないかもしれないけど
新しい方がブラシとか良さそうだから。 >>148
毎日の高速使用通勤、冬場まではL19程度だったけど
スタッドレスから夏タイヤに替えたら、L20超えてきたよ
自分だけのちっぽけな視野で騙るな低学歴無能w >>154
ウチはカスタムターボでそれくらいだなぁ >>156
もうそういうのは信号のないド田舎しか無理ってバレてんだからイキがるな田舎もん こんなノッポ軽で145/80みたいな細高扁平率のタイヤってカーブでふらつくだろ >>159
高速使用の燃費は燃費にはならない!ってかw
低IQ知恵足らずの発想かよ >>158
なんだ、高速もないクソ田舎の原野土人かw 公表しているJC08燃費の何%達成しているかが重要でしょ。
10年ぐらい前の車だと、乗り方によってはJC08燃費どころか10/15燃費すらも上回ることもあるよ。 >>162
高速でリッター20出すには時速80`キープしないと無理
そんな渋滞しない高速なんて対面通行のち方しかねーよ、粋がるないなかもんw 田舎か高速でしか出ない記録でいきってマウント取り恥ずかしいな 俺のカスタボですらL20は超えてくるんだから
ノーマル・NAなら21くらい行くんじゃね?w 何だかよくわからない。燃費が良かろうが悪かろうが他人に迷惑掛ってないし。
それに噛みつく意味が良くわからん。何か悪い物食べたか飲んだかしたの? この車スースーするんだけど密閉性あんまり高くない? >>174
旧型から新型に乗り換えて、
最初旧型と同じ力でやって閉まらなかったけど、もう慣れて普通に閉まるよ
気密性高まったから強めに閉めないとダメだよ >>175
気密性の高い車は閉まり難いの。
乗ってない奴には分からんだろうけどね。 >>176
うん。最初は何回も失敗した。
今はしっかり力を入れて締めるようにしている。 >>177
だから非力なだけじゃん
慣れれば加減解るだろ
買えば解るよ >>178
なんだよ持ってるのか笑
力加減変えて閉められてんじゃん
閉まり悪いとアンチかと思ったよ >>181
>この車スースーするんだけど密閉性あんまり高くない?
って書き込みに反応しただけっすよ。 ドアがペラペラで軽いから閉まりにくいんだよ、軽トラも同じようなもん >>184
頭がペラペラで理解力が悪いんだよ。大馬鹿もん。 ルーフにラッピングフィルム貼ってツートンにした人とか、いる >>172
一気にドアを閉めた時の車内空気の抵抗感と、乗ってる時に感じる密閉性はあまり関係ない
前車は軽自動車故に車内容積が少ないのが主因だ カスタボで田舎の道を長距離ほぼACCを使って90キロ走った時リッター24キロ行ったな
街乗りなら16キロ位だけど
前の車より1.5倍燃費良いけどタンクちっこいから給油頻度は変わらんな(笑) 200万の中古BMW3シリーズ(2011年か2012年)買うのとこれ買うのとではBMの方が楽しそうだよね? >>187
N-BOXの室内容積は十分広いですけどね。 >>190
その替わり背が高い分、前席のドアも普通の軽自動車より大きい
3ナンバーのミニバンなんかだと運転席のドアを閉める時でも抵抗感はさして感じない
ドアが重いから閉める時の慣性が大きいのと、車内空間がたっぷりあるからドア閉める
時に圧縮される空気の余地が十分あるからだ >>182
力入れれば閉まるのに
閉まり悪いのは非力なだけじゃん >>195
他の車より力が要るって話で非力認定されるなんて不思議だ。 >>188
90キロでほぼ一定速度で走れたなら、旧型ターボでだってそれぐらい出て当たり前だが >>193
ごめん 書き方が悪かった
距離90キロメートルを速度60キロ設定で走った時ね スターターのケースないんだね、検索しても出てこない
シリコンかレザーでなんかか使えるのないかね >>200
そしたら尚のこと前の車(旧N-BOX?)の燃費は悪すぎないか?
速度60キロで信号ほぼ捕まらず一定速走行ならリッター20キロ以上は出る筈だけど
それにACC使う方が燃費的には不利だよ、人間みたいに前走車のさらに先の様子を見て
アクセル調整するとかな芸当は機械はしないからね、単純に追尾している前走車と
一定間隔保つ様に調整するだけだ フロントスピーカー替えたいのだが、5万以下でのおすすめ教えろ下さい。 >>202
いやほんと読み返したら書き方悪すぎでした もうしわけない
前の車はラクティス
カスタボは燃費の悪くなるACCを使って走った時でも田舎道とはいえリッター24キロ走ったから満足 >>205
ACCは人間みたいに前走車のその先の状況を見てなアクセル操作とかしないから融通が効かないね
でもアレはホントに楽、燃費に悪いと思っても、一度経験してしまうと、どうしても使ってしまう 200万円オーバーのN-BOXカスタムを買うくらいならCX-5を買った方がお得ですか? >>209
お得ってなんですか?
何に対して損得勘定してんですか? >>189満足度も乗り心地もダンチだぞ
元々投資されてる金やパーツの品質も段違いだから
新車で軽買っちゃった馬鹿からしたら目をそらしたい事だろうけど 外車は新車で買って5年まで
旬を過ぎた外車は故障で泣く 自動ブレーキが効かずに衝突してたあの3シリーズ()?w
わらいもんw
乗ってるだけで恥ずかしい >>212
N-BOXはホンダがかなり力入れて作った車だと思うよ
外車だと値下がりも大きいしどちらを買うかは本人次第。 カスタムのホイールがいまいちな気がして変えたい。
何かおすすめある? 軽の開発費なんてゴミクズみたいなもんだしな
普通車に投資した開発技術の寄せ集めに過ぎない
BMWなんかと比べちゃったら鼻毛みたいなもんだよ >>189
2011~12年のBMW3sirって200万円で買えるの?
N-BOXより安いじゃん
しかし、故障も多いし車検とか維持費が軽自動車とは比べ物にならない位高いでしょ
CX-5新車が200万円代で買えるのは驚き
N-BOXより絶対にいいと思うぞ タイヤホイールセット
は折り込み広告のが安い
か通販? 同じ値段出して別の車が買いたい人は言わなくたってそうするよ。アホ草 5年以上前の外車を中古で買うとか修理、維持費で泣くレベル >>228
凄いですね
後悔したことはありませんでしたか? >>229
ない
自身にあった車を選ぶ目が
備わっているような気がする
免許をとったのは学生時だったが社会人になるまで、車に関する雑誌、TVなどを見まくったので、感覚?が備わった気がする
走っている車の車種、名称は全部わかる >>230
私もそうだ
学生時代から車雑誌を読みまくり、徳大寺さんの本も全て買った
免許も20でとった
もちろん車種もすべてわかる
しかし、実際に自分で試乗しないとわからないこともあるのでは? NBOX 俺も一目惚れだな
3件目ホンダディーラー行ってほぼ決まったわ
1件目のスズキのワゴンRとアルトワークス見て
2件目はダイハツのミライースやタント見て
3件目ホンダのN-WGNとN-BOXだ >>231
この車種の初代BOX,WGNなど
車検、点検で借りているので
わかるw 車欲しくなった
↓
軽自動車にしよう
↓
バイクもMT車なんで軽自動車もMT車選ぼう
↓
ワゴンRやアルトやミラ見て 話題のNBOX見に行く
↓
一目惚れ 決まり 車買う時は試乗はしたことが殆どないな。1回あるかなって位。
その車が欲しいと決めたら他はもうどうでもいいし、走りとかは買ってからのお楽しみ。
比較は購入時ではなくそれよりずっと前に色んな車の情報を集めてる中でしてるので、買うぞって成った時は比較対象は既になくなってるとき。 今、本当に欲しい、カッコいいと思える車がない
N-BOXはいいと思う
カスタムが欲しい そもそも。車を持つときに「維持」なんて事すら考えたことないけどな。 「維持費」は考えるよ
軽自動車はいろいろと維持費安いので軽自動車にしただけ
維持費気にしないなら普通車買ってるって 軽自動車ごときに5年ローン組んでタバコ止めた派遣社員がうちにいる(笑) >>247
俺も5年ローン
でもタバコはやめてない
ビールもやめてない
私生活何も変わってない
変わったのはNBOXが手元にあるのと
5年ローンだけw 彡彡 ミ ♪ とどまる事を知らない時間の中で
( ´Д`)いくつもの移りゆく街並みを眺めていた
γU〜''ヽヽ 幼な過ぎて消えた帰らぬ夢の面影を
! C≡≡O=亜すれ違う少年に重ねたりして
`(_)~丿
∪ ♪ 維持費ではなくて必要な車で買ってるんで、雪降る地域なので一台は四駆の軽で荷物のせれるのが一台は必要なのでNボが今はその役目。
後は、家族一台づつ車必要だからそれぞれ持ってるし、遊び車も置いているし。
何せ田舎なので何台でも車庫証明とれるだけ土地あるし。 彡彡 ミ ♪ とどまる事を知らない時間の中で
( ´Д`)いくつもの移りゆく街並みを眺めていた
γU〜''ヽヽ 幼な過ぎて消えた帰らぬ夢の面影を
! C≡≡O=亜すれ違う少年に重ねたりして
`(_)~丿
∪ ♪ 4WDの軽自動車にする意味って?
Nボのデザインが性能機能が優れてるとかなら分かるけど >>252
雪が一杯振るから。年々、除雪予算が減って除雪されていない道も走るんでね。
そういう所では四駆の軽が最強とまでは言わないけどベストに近い車だからね。 >>255
それは雪国生活で使用して見れば分かるけど、コンパクトで駆動力があって荷物も乗る車の有難さってねあるんですよ。
昔は雪にはランクルとかパジェロ最強なんて思ってた事もありますが、軽の四駆の実用性とかお気楽さを味わっちゃうと冬は軽以外乗る気がおきないのです。
家にある普通車も殆ど四駆にしていってますが、雪道で腹擦ったりバンパーで雪を押すことになったり、フロントのアンダーかうるが割れたりとね。
SUVが自分嫌いなのでね。 >>256
なるほど
そーゆー理由もあるんですね。
なぜ軽の4駆なのかって疑問に思ってしまった 前車アルミでブレーキダストに悩まされていたが、鉄チンだとカバー汚れても外して洗えるし交換してもたかが知れてるしいいってことに気がついた >>247贅沢じゃなくて見栄っぱりなんだよ
でも実際は中古のボロボロのアルトとか乗ってるやつのがまだマシに見える
いい年したオッサンがピカピカの軽で、ホイールとか細かい所必死に変えてたりするのがくっそキモいだけでw >>248 5年も彼女いないの確定したわけだけどどんな気持ちですか?w ということは
>>260様は
住んでるところは一等地で、当然持家
服や時計も一流ブランド
車も高級車
奥さん子供は外見も性格も最高
ということなんですね。
かないませんね〜
まさか、、、軽じゃないってだけでそこまで勝ち誇ってるとかじゃないですよね? 何の変哲もないただのハイトワゴン、そのすれが120まで伸びるって凄いな
人気ありすぎだろおい 荒らしが生き甲斐の1日中常駐してる無職男があぼ〜んされても毎日、一生懸命カキコしてるの見ると可哀想で泣けてくるわ、そんなに欲しかったんだなって… 荒らしが生きがいって、、、
普段は実社会でいじめられてるから、その憂さ晴らしでやってるのかな 純正のインパネトレイマットで
カスタムの装着例写真どこかにない? >>270
ありがとう、バーガンディーだとこんな感じか
グレーよりかは合うのかな 2018年の今、渋滞で使えないACC。高速で追い越しで使えないACC。時代に合ってないと思うんだが。 ACCなんてオマケ程度だと思えよ
もっと金出して優秀なACC搭載の車買えばいいだけ >>271
カスタボだけど、グレーにしたよ
正解だったと思うw >>276
純正以外は真ん中の仕切りむき出しなのがねー うむ、あの包み込む様感じのフィット感は純正でないと無理だろうね ディーラー変えたいのですが、保証は購入店しか受けられませんか?
購入店に聞く訳にもいかず、こちらに伺わせてもらいました。 >>279
自分で個人的にって言ってるじゃんw
俺は傷防止も兼ねたいからむき出しは嫌だけど、
人それぞれ
社外でも良いのがあればね 購入後5年経過したのですが
cvtオイルは皆さんどれくらいで変えられてますか? >>283
Nボではまだ距離が来てないのですが、他の車のCVTでは説明書通りに換えてました。 >>283
変えるとかえって調子が悪くなると聞いたことがある >>287
傷つき防止じゃないもん。
滑り止めだもん。 タダだよ、ウオッシャー液も補充してくれるから
この時期までにガンガン消化してねw (セコ >>291
ありがとうございます
車初めてなのでよく分からなくて…
オイル交換?とかワイパー交換?とかで1万円ぐらい取られるのかと思ってました… >>294
5年ぶりのペーパードライバーです
CH-RとカムリとNBOXで迷って、運転しやすいということで軽自動車を買いました
あんまり車に詳しくなくて、自動車税もどうやって払うんだろ?って思ってます
請求書届くんですか?
それともディーラーで支払い? 純正の185vfiってナビなんだけど、走行中のテレビ視聴ってキットつけなきゃ出来ない? >>295
税金は郵送で来るからコンビニで払えばいいよ >>297
純正は基本的にそう
だけど、今時のディーラーは最初から映るように無料でサービスしてくれるところもあるし
そうではない地域もある お近くのディーラーで確認してみよう! >>300
特に話さず納車されたからそのままでした
1ヶ月点検時とかにでも相談してみるかな >>299
ありがとうございます
任意保険は納車前日に加入済みです
運転慣れたらカムリも買おうと思います >>280
新古車を買おうかと思った時に聞いた話したけど、変更先のディーラーで有料の点検を受ければ良いと言ってたよ >>304
そうですよ
運転の練習は中古の車で良いって言われたんですが、中古は嫌なので…NBOXに
見た目はカムリのほうが好きですがNBOXは中が広くて快適ですね >>305
HONDAは初めてなんだけど、保証は買ったディーラー以外で受けれる様にするには有料の点検がいるの?
おれ転勤あるから嫌だなー >>258
掃除のし易さは逆だと思うな、確かにずぼらに何週間も洗わずだとそうなるけど
週一ぐらいで水洗いしていればアルミの方が掃除が楽だしダストも残らないよ
鉄チンのカバー付きは、カバーも外して中もちゃんと洗わないと、中の鉄チンの方が
ダストで真っ黒になって落ちなくなる。 >>305
新古車=中古だから、メーカーの保証継承を受けるのに有料の点検がいるって事じゃない?
新車なら何処に持っていっても無料でメーカー保証は受けれると思うんだけど そういう事ではなくて、それぞれの店は独立採算で他所で新車買って無料のメンテ
だけ持ってこられてもねぇって感じになるので、メンテナンスパックなりを新しい
方の店で入ってあげるなりすると雑に扱われないというかなんというか。
今時のディーラーなので急に行っても無下にされることはないと思いますが、こち
ら側の気持ちとしてその店に何らかの形でお金を落としてあげるってことをすると
いいかなと思います。 >>307
新古や中古買う場合、購入時にメーカー保証の継承手続きをしておけば全国どこのホンダ店でも
その車の新車登録時起点の期間でメーカー補償が受けられます(購入日が起点じゃありませんよ)
ただし継承の為にはメーカー系ディーラーで整備受ける事が必要でそれは有償です。
(法定12ヶ月点検の1.5万〜1.8万円程度の費用が相場)
購入店に言えば購入費用に手間賃上乗せになりますが、大抵はその手続きをやってくれます。 >全国どこのホンダ店でも
これは訂正だな、ホンダは系列があるから同系列店じゃないと受けてくれない
ホンダカーズでディーラー試乗車の中古買った時、自宅に一番近いホンダ店がこっちだから
ここでメンテ受けたいって言ったら、そこは系列違うからダメ、こっちの店にして下さいで
遠い方の店をあてがわれた
ホンダは系列店を越境するのは嫌がるね >>280
受けれるって言ってたよ、メーカー保証なら1ヶ月、6ヶ月の無料点検受けてれば大丈夫じゃないかな、延長保証マモルなら有料点検が必要だね >>311
無償修理だけさせてさよならする客は嫌だけど、今後はその店で車検なり定期点検任せるなら
それで金が落ちるんだから、他店購入車でも持ち込み客に嫌な顔はしない筈なんだけど
古くなったら買い換え需要も見込めるしね
逆に何店も回って相見積もりして遠隔地にまで足伸ばして来て車買って、メンテは地元の
一番近い店にメンテ任せる気満々な客の方が、あんまりいい顔されない(中古店は買い切り
の客が多いからそうでも無いけど)
利益が出るのはアフターサービスの方だから、買い切り客って新車売る店としては美味しくない。
あと、そもそも>>280の考え方もおかしくて、それは購入店に聞かなければいけない事なのに
あんで遠慮するんだろう。 無料点検やクレーム修理って、ディーラーはメーカーか金貰えると普通思わね? >>315
>逆に何店も回って相見積もりして遠隔地にまで足伸ばして来て車買って、メンテは地元の
>一番近い店にメンテ任せる気満々な客の方が、あんまりいい顔されない
こういう客を想定して書いた。
280は購入店の対応が悪いから黙って他所に変えたいってことなんじゃないかな? リコールはメーカー持ち は当然
だから中古車乗りは、タカタエアバック交換ならどこの店に持っていっても良い
無料点検なんて、最初の1ヶ月点検とかその手は料金は新車価格の内だから
買った店じゃなきゃ良い顔されないのは当たり前 「・・・買いました」
と書いてあるが、そのあとの書き込み内容
どんな店で買ったのだろう
諸々の説明もなく売るはずがないのだけどw >>298
任意なんだから必ず入れよとか命令すんなよ
そもそも必ず必要なものなら国が強制にするだろ
アホくさ まだカムリってオッサン車売ってたんだな
驚いたわw 今のカムリだと売ってると言うより輸入してるんじゃないか?w まぁ自賠責を廃止するならわかるが
任意保険はあくまで任意だからね >>315
いまどきそんなことで嫌な顔を露骨にしたら大変
大手のメーカーの看板掲げてる店が炎上したらそれこそ一大事
どんな客でもするべきことはきちんと対応するよ
心の中でどう思っているかは知らないけどね カムリってアメリカで大ベストセラー車になってるよ。
昔日本でもそこそこ売れていたカムリとビスタとはもはや違う物と考えた方が良い。
アメリカ向けの車。 買いましたと書いているやつ
嘘つき妄想野郎だなwww 任意保険に入らない奴は凄い金持ちなんだろうな。
俺みたいな小金持ち位だと任意保険無しに車に乗るなんてチキンだから無理。
10年前に追突されて飛ばされてぶつかった相手がヤクザの若い衆で俺に追突した奴が俺の車とその車の保障をすることに。
俺も酷いムチ打ちで加療1年。前のヤクザは…乗ってた人間全員人身になって車に乗れないからとタクシー移動、治療費も休業補償も慰謝料もまあ大変だったらしいよ。 >>運転しやすいということで軽自動車を買いました
あんまり車に詳しくなくて、自動車税もどうやって払うんだろ
>>295の文面に問題があるなw
購入時に説明がある
このスレで聞くことではない 追突してきたおじさん。20数年間無事故無違反で事故したことないから大パニックになってたな。
SDカードも持ってた。俺のだけで車の修理代で300万。慰謝料で120万だったかな。治療費と休業補償が200万位だったんじゃないかな?
ヤクザの車に乗ってたのが3人でそっちは法外な請求があったみたいだけど教えて貰えなかった。 >>338
その続きは考えてあるの?
最後にオチとか
起承転結ちゃんと作りなよ >>341
オチ?最後にお手紙とジュースの詰め合わせが送られてきましたよ。
現場には警察よりも先にヤクザの応援の人達の方が先に来て恐ろしい思いをしたとか追記しておきましょうか? 軽自動車乗ってる貧乏人は任意保険すらも入ってないのか >>343
僕からすると追突されたんですが、全体を見ると3台が絡む玉突き事故。
先頭の車がヤクザでそこに恐い人が3人乗ってた。 >>347
普通はないな
車屋に関係ないことだから
社会の常識
初めて車買う人には営業マンが親切に教えることはあるかも >>346
真ん中ってこと?
それでも自分の過失はなし? >>350
真ん中。急停止した訳でも無く信号待ちの停車中に突っ込まれた。
停車中の前者との車間距離にも問題ないってことで過失ゼロ。 >>350
333に「 追突されて飛ばされてぶつかった相手」と記載有る
紛らわしいが、真ん中と理解できた >>338
修理代300万円ってすっごい気になります
よろしければ車種を教えてください 自分で事故やっても、巻き込まれても、警察と(消防と)保険屋に電話するだけじゃないか >>353
車種を書くとあーだこーだ言われますので書かないですが700万超える車です。
車屋は全損だ、保険会社は修理しろで揉めにもめて結果300しか出なかった。 >>354
警察とか保険屋が来る前にいかに言質を取るかがあの人達のやり口なので。
自分が悪い全て対応しますとかそんな事を言わせよう言わせようとしてくるのでとにかく何も言わないのが良いみたいです。
あとで警察の人が教えてくれました。 >>338
SDスーパーゴールドカードでたwwwwwww >>361
ttps://www.jsdc.or.jp/sd/tabid/115/Default.aspx >>358
軽で700万オーバーは作り過ぎだから
話の設定変えた方が良いね >>366
事故した車両が軽自動車だって書いてありましたか? 昨年12月に迎えた私の新車も500-600万です。
たかだか250万の軽とは違うのです。 今、カーセンサーで中古BMWを検索した
めっちゃ安いんやな
BMWって新車で買うときはめっちゃ高いのに >>371
みたいだね
まだまんメルツェデスの方がマシ? 要は、新車N-BOXと中古BMW、どっちがいいの?
って話しやね ホントのお金持ちは新型出る度に買い換えるからな、中古外車なんて見栄張りたいビンボー人が乗る車だろ 家も車も服もみーんな高級品を買える人ってすごいよね
そんで勤め先も一流企業で奥さん美人とかね 軽が突風で飛ばされたとニュースで見たけど
NBOXは大丈夫なのか? >>329
そりゃ顔には出さないでしょ、見積もりに出すだけで >>378
そんなことないよ 自分は運転しなくても老人に買ってやるとか、いろいろそのうちの事情があるので 彡彡 ミ ♪ Oh, baby. Smile baby.
( ´Д`) その生命は永遠じゃない
γU〜''ヽヽ 誰もがひとりひとり胸の中でそっと囁いているよ
! C≡≡O=亜 明日晴れるかな... 遥か空の下
`(_)~丿
∪ ♪ 彡彡 ミ ♪ Oh, baby. Smile baby.
( ´Д`) その生命は永遠じゃない
γU〜''ヽヽ 誰もがひとりひとり胸の中でそっと囁いているよ
! C≡≡O=亜 明日晴れるかな... 遥か空の下
`(_)~丿
∪ ♪ VTECってVVTのミラーサイクルとどう違うの
全く別の何かか これほどスレを無駄に消化しているとこなかなかないわーw
荒らしとの戦いはよくあることだが、ユーザー同士のマウントの取り合いがスレが変わっても堂々巡りで延々と続くというw
バカどもに過ぎたおもちゃ与えるとこうなる ホンダさん罪やなぁw ホンダが罪なんじゃなくて実際はコンプまみれの奴が買う車だから
反応せずにいられないだけwww
「いい年して」「独身」で「軽自動車」と全部揃ったらさすがに恥ずかしいというか残念だからな
いい年でも結婚している、独身でも若かったらまあまだ大丈夫
どっちも揃って軽自動車は…
完全に底辺スリー7wwwwwwwwwwwwww ところで、旧型のローンが残ってて新型を買えない人も多いのかな? 25歳以上のいい年した独身で軽自動車買う奴って他に何に金流れてるんだ
18~20歳ぐらいまでなら金無いからフルローンで新車か型落ち事故車レベルの中古車を修復してエアロとアルミホイール履かせたのを知らずにボッタクられてかわされてるの多いが25歳以上なら知識増えて車買う時は慎重になってるはずだし
30歳過ぎたオッサンで金無い奴は軽自動車か価格設定上位の軽自動車より安い普通車か中古車を買ってる奴多いみたい
独身30歳で預金1000万円以上無かったら確実に負け組確定って現実な調査の有名な話だしね
このボーダーラインを最低でもクリアしない奴はヤバい センシング7万だけど、要らないかなって思ってる
7万の価値ありますか?。
みんな付けてますか? 修理費7万円以上の事故をセンシングで回避できたと思ったら、そりゃねぇ 普通車買えないけどセンシング欲しいからみんなN BOX買ってるんだからセンシング無しは有り得ないっしょ 自分に対する安全性ならコンパクトと言えども普通車の方が遥かに上 普通車の税金と高速料金と消耗品が高いんだよ
だから軽自動車にした 駐車場があんまり広くなくて、子どもが小さいうちは傷つけられたくないから幅が狭い軽にしてるわ。 >>393
賢い若者は車という無駄なものに投資などしない >>395
近所のスーパーへ買い物に行く程度の足替わりで使うならなら全く必要ない。
軽四1台しか所有出来ないのなら付けてて損はしないと思う。 >>404
俺も親が入学祝いで買ってやるって言ったのでラッキーくらいのノリで買ってもらったけど、自分のお金で車なんて買う気はさらさらないよ
スマホの機種変したりギガを遠慮なく追加で買ったりするほうがよっぽど幸せ >>405
そもそもそのレベルなら
コミコミ100万で新車買えるミライースの一番低いグレードでも十分な気がする センシングは標準装備なのにね。
わざわざレスオプションを選んで外す気がしれない。 外して数万円安くなるんだから人の勝手だろ
わかったよ次はつけるから許せ 右側PSD要らないと思ったから付けなかったけど激しく後悔。
次は必ず付ける。
NBOX一強じゃ面白くないからタントには頑張ってほしい。 カツ丼のかつ抜き
寿司のネタなし
親子丼鶏肉抜きで
N-box センシング抜きで 昨日洗車場でお金使わない人いて驚いた。
いきなり拭き取りスペースに車停めて、蛇口ひねると出る無料の水でタオル濡らして車拭き始めてるの。 >>411
同じく。初めてのスライドドアで
初めの新車で殆どディーラー営業マン任せだった。次スライドドア車買うなら絶対両側PSDにするわ >>414
契約から1週間もしないうちに追加お願いできないか聞いたらダメだった…
GLノーマルだからサイドカーテンエアバッグなし。
だけど意外と自分と同じグレードで右側PSDなしがいてビックリ… 嫁用に買う予定だけど電動スライドドアはすぐ壊れるイメージだから手動にするわ
ワイのセレナも手動やけど困ってない
ただ貧乏くさいw >>415
俺は3日後に追加お願いしてもダメだった
カスタムNA ターボなんかいらないけど
パワースライドドアだけは金払ってでもつけとけ
あれがないと商用バンの香りがプンプンする 軽に乗せる嫁なんだから、嫁に死んで欲しいくらいの仲なんじゃね? 軽太郎同士のマウントの取り合い笑える
普段馬鹿にされまくってるからたまには下を見て馬鹿にしたいんだろうな
でもスライドドアが電動だろうがだっさい軽には変わりないんだよなぁ・・・・w
くやちいねw 俺はカスタムしかPSD付いてないかと勘違いしてたから、ノーマルG-Lで左でも付いているから嬉しい。
つか、軽でもPSD付いてるなんて、いい時代だ。 無職のエア外車乗り1名と否定disばかりしてるシツコイNボ乗り1名の外基地2人がいなけりゃ荒れる事はいんだけどな >>419
ターボなら初めから右側自動だからお得なんじゃない? >>427
俺もターボいらないからNAに右PSDつけたよ >>427
不要なものは不要だからねえ
俺はあえてNA選んでパワースライドドア付けた
他人がどうしようが好きにしてくれりゃいいけど >>415
「じゃ、キャンセルで」って言ってみな
何とかなるから >>430
お前みたいに茶々入れる奴が居るから荒れるんだろ?馬鹿じゃない?
>>432
ハンコ押してるのにキャンセルできんのかよ?
あれハンコ押したよな >>436
寂しがってるようだから戻ってきたよ(´・ω・`) >>437
キャンセルはできたんじゃないかな?
裁判起こしてでも、という覚悟があればだけど 音楽聴く時、音量どのぐらいにしてます?
NBOXは音漏れ結構しますか? >>437
ま、言うだけ言ってみな
何とかなるから >>444
だいぶ食い下がったけど無理でしたよ?
ハンコ押してしまったのでそこまでは言えませんでしたが… 試乗したけどノーマルとカスタムで足回り大分違うんだな >>446
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww あぼ〜んは全部発狂してるのかな?見えないから不快感は無いけど いつもご苦労様てすね 貧乏だと削るとこ削らなきゃだから
ターボなんて買えないよ 車の契約に限らずだけどハンコを押して契約するという行為をもっと重いものだと認識した方がいい
それで変えてくれるとしたら100%相手の良心によるものだし、そんなものが頻繁に通ったら契約そのものが意味をなさなくなってしまう >>453
実印も印鑑証明も必要ない軽自動車の購入契約が重いって… 軽自動車の名義変更は登録ではなくて届出だから、認印でOK 実印だ認印だ関係ない。
契約書に署名、捺印する際はよく考えて押さないと。
クーリングオフ効かない買い物は特にね。 >>445
契約書嫁
まともなディーラーなら車がディーラーに来るまでだったら余裕でキャンセルできる場合がほとんど
まぁもうその系列で買えなくなると思うけどね カスタムじゃないN-BOXのターボってどうですかね? >>461
キャンセルできるけど
二度とその店では買えないって
キャンセルできるならブラックリストに入れる必要なくね? >>464
納車して2週間だけど、気に入ってるよ
家族にも好評だし
オレはイカついの嫌いだから、ノーマルにした。ターボは、、、まあ「せっかくだから」程度でつけた。 ノーマルって
内装をカスタムレベルにすると
そこそこお金かかるよね >>466-467
了解です、見た目でNAかターボかって分からないんですよね? 旧型の話なんだけど、信号待ちや踏切待ちでアイドリングストップしても
数十秒後に勝手にエンジン動くのって仕様なの?不具合なの? >>398
知らないで契約した後にカタログよく見直したら付いててなんか得した気分だった。
自分が乗る車じゃ無いから真剣にカタログ見て無くてターボのグレード確認とボディーカラーしか見なかった。 >>474
エアコンのファンを回す必要が出たり、発電(オルタ―ネーター)を動かさないといけなくなったり等々でエンジンが掛る事はありますよ。どの車でも。 >>474
初期型カスタボにはアイスト付いてないから解りません レス遅くなりました、280です。
皆さん色々と教えて下さって、ありがとうございました。
実は購入店舗に不信感があり、今後の整備(点検、車検等)を他店にお願いしたいと思っているんです。
他店にしたら整備だけで、迷惑な話でしょうけど。。。
ただ、保証が購入店舗でしか通用しないならば困るなと思い、こちらでお尋ねした次第です。勝手な客ですよね。 >>478
どういった不信感?
書ける範囲でいいので教えて >>478 ホンダにいる友達が同じカーズ系列なら何の問題もないって言ってたから大丈夫だよ >>482
レスありがとうございます。
同じカーズ系という事は、同じ会社の他店ならOKという事なんでしょうか。
自分が変わりたいのは別会社なんですけど、それなら無理なんですね。。 >>489
人が付けたものにケチを付ける気など無いが・・・・。
俺的にはN-BOXならではな、せっかくの高天井をわざわざスポイルするルーフコンソールは無いわ〜
しかも、大して収納力は無いし。
フロントシート裏に車検証含め、たいがいのものは入るし、助手席前ボックスとトレイ
あとは使い勝手で選ぶなら収納力は少なめだけど
蓋もあるし、空間利用的にはアームレストコンソールだと思うけどねえ >>496
アホかこいつは
ルーフコンソールは標準装備でいいくらいに便利だ >>497
おまえにとってはw だろw
標準(ば〜かw) >>496
まだつけてないんだけど、、、
まあ、参考意見にするわ
>>497
参考にするわー
でも、ケンカせんようにね(^_^;) >>496
感じ方は人それぞれ
身長178cmあるけど狭さは全く感じないし付けないと損だと思うよ 初めて洗車機で洗った時アンテナ外したんだけど
みんなアンテナ外してる?それとも倒すだけ? >>496
貧乏だからデカイ車を買えない
だから少しでも空間を圧迫されたくないって事やな
解るで 貧乏あるあるや >>504
それ外しても、あんまり変わらない気がしたから、外してないなー >>505
倒すだけでいい。
倒すの忘れると洗車機のセンサーが感知して洗いが弱くなるって店の人が言ってた。 >>505
>>506
倒すだけでいいのね、ありがとう^^ >>503
まあ貧乏なら しばらく待って 中古を買う
中古やったら 装備が満載で 格安で ゲットできる
日本で一番売れてる車なので 玉数も それなりに多くなる
ただ中古 はまれに やばいやつにあたるかもしれない
夜一人で運転 しているはずなのに 後部座席から しくしく 鳴き声がとか >>510
カタログで施工時間が1.4hだった。
記憶では1hにつき9000円くらいだったから、およそ13000円くらい、、、かも? >>513
どうも。参考になります。
つけようかなぁ。 友達のN-BOXに乗ったら良くて驚いた
これならコンパクトカーいらないな >>510
513の金額は正しいと思う。
俺も付けようと思って工賃聞いたら「当店では1時間9000円で計算されたらどのオプションも金額わかりますよ」と言われた。
ん?当店では?
って事は、ディーラーによって金額違うのか?
まあ、でもこの金額で計算しとけば大体あってんじゃないの? ちなみに、俺は納車後に頼んだ。
「工賃高いから自分で付ける」といったら、頼んだ日に取り付け説明書コピーしてくれた。
パーツには取り付け説明書が付いてないらしい。 ルーフコンソールを付けた人の評価は凄く高いよね
納車前だけど俺もそれを参考にして付けたわ
社外ナビなんでグローブボックスを空けたかったしハンドル裏は使用頻度の低い物入れだと思ったからね
収納アームレストもあれば最高だろうが付けなかった
今の車には付いててガソスタの割引レシート&タイムズカード入れになってるから迷ったけどね
なんてったって取り出しやすいから便利だよ >>518
自分でやるのもいいよね。
ただ、ルーフの内張に自分で穴開ける勇気がない、、、 >>519
スゲーわかる。
でも「多少大きく穴空けても目立たないからいっか」と思ってやった。
結果、あまり目立ってない。
気づいてるのは自分だけ。
乗せた人はそんなとこまで見てないよ。 ホンダが CR-Vロードスター を発表、夏をめどに発売か…大胆にルーフをカット
https://carview.yahoo.co.jp/news/event/20180401-10297959-carview/
この勢いで、N-BOXロードスターも!
スライドドアが開閉時に脱落するという若干の問題がw この車とアルトバン5MTとで迷ってる方自分以外に居ますか?
さすがに居ないと思いますが、居ましたら情報交換したいな そろそろ新色追加しないのかな
こんだけ街に増えたら隣近所と被るパターンが多発しそうだし早めにいろんな新色追加してほしいんだけど 初めて人気車ってやつを買ったけど増えてきたよな
同じ会社の中でも被るなこの車
大きな駐車場で白とか黒だと停めた場所覚えとかないと 納車待ちだけど白は多いし濃い色は汚れや傷が目立つからカスタムのルナシルバーにしたけどほとんど見ない >>489
付けたよ、初代より収納スペース狭くなった。(頭上スペースは狭くなったとか気にならない、逆に新型未装着車試乗したときはスカスカ過ぎて嫌だった、)
前はグローブボックスにティッシュ入れてたけど今回はルーフコンソールに入れた(ティッシュセットした側はそれでいっぱい、折り畳み傘位なら手前に入るかな) >>517
テールゲートストラップですら付いてないからね >>466
今はもうターボがついてると恥ずかしい時代だから
「せっかくだから」とかいうワケワカラン理由でターボ選ぶ人は珍しいと思う >>530
普通車でもダウンサイジングターボが幅を利かせてる時代に何を… 日本ではダウンサイジングターボなんか全く流行ってないよ
流行らせようとして失敗したみたいね
残念でした
内燃機関はもう完全に終わる方向です >>530
ターボらしさは前の方が上、現行は余りターボを感じさせない ガスリーが4位になったので、
買っても良いかなと思うけれど、
ここ読むと買うのが怖い(笑) そうね。日本の車はせっせと2Lターボ作ってないよね(あるわ!)。
スイスポにもシビックタイプRもターボのせてないよね(のせたわ!)。
日産が開発している可変圧縮エンジンも過給してないよね(しとるわ!)。
マツダが開発しているガソリンの自然着火エンジンも過給してないよね(しとるわ!)。 >今はもうターボがついてると恥ずかしい時代だから
新たなバカ発見w >>533
何言ってんの
ダウンサイジングターボ化は日本含め世界中で続くよ
もちろんHVもEVも平行して進化して行くんだよ
今後の流れとして普通車のディーゼルエンジン流行ったのが直ぐではなくジワジワと終始に向かって行くんだよ
欧州がレシプロエンジン廃止に向かうと発表してもあくまでも目標であって世界中の人々の乗る車が直ぐに脱レシプロエンジンにならないの
世界各国が自宅以外にEVの充電装置を配備するのが浸透しないと現時点は厳しいんだぜ ターボなしの軽なんか子供のオモチャ
遊園地のゴーカートじゃないんだから 単発IDがいくら工作したところで
日本ではダウンサイジングターボは全く流行ってないし
内燃機関ももうオワコンです
残念でした まーたマウントの取り合いかよw
好きなの乗って自己満でええのに多様性を容認できないバカどもw >>541
言い出したから引くに引けなくて頑なに間違ってる発言をしてるけど現実みてみ
君の目の前にある画面で各社の現状販売されてる車を確認してみ
それとモーターショーで発表されたての各社の車もみてみ
ダウンサイジングターボばっかりで後はHVも多いからよ
ターボとHVがレシプロエンジン有りきの代物なのは理解出来てるよな
モーターショーで発表されたEV車の中の殆どが未だコンセプトモデルなの
その今現在レシプロエンジンがオワコンと断言する豊かな発想は結構だが少し早まり過ぎ >>548
日本ではダウンサイジングターボはまったく流行ってません
同じことを繰り返し言わせるなよ
池沼か? >>549
同じことを繰り返し言わせるなよ
池沼か? >>541
>「今はもうターボがついてると恥ずかしい時代」 という発言から
>「流行ってない」 にすり替えてるしw >>530
タイムトラベラーですか?
いつの時代からいらしたんでしょうか? >>540
ターボついててもオモチャだよ
ターボ→ホビー
NA→トイ 毎回、常駐無職に釣られるなよ、文面みりゃ荒らし目的なのわかんだろ >>549
>>550
どっちも池沼ってことで
うざい 日本自動車工業会(自工会)が9日発表した2017年度の乗用車市場動向調査によると、車を保有していない10〜20代の社会人のうち「購入したくない」との回答が前回調査に続いて5割超に上った。
利用手段としてはレンタカーやカーシェアリングへの関心が高く、車の維持費などに負担を感じて「所有」にこだわらない若者が増えている傾向が改めて浮き彫りになった。
自工会は車に対する若年層の意識を探るため、10〜20代の社会人(大学生も含む)を対象にウェブサイトで調査を昨年実施。
回答した1000人のうち800人が車を保有していなかった。この非保有者に購入する意向があるか尋ねると、「買いたくない」が29%。「あまり買いたくない」(25%)と合わせると54%に達し、15年度の前回調査(59%)に続いて50%を上回った。
買いたくない理由を複数回答で聞くと、「買わなくても生活できる」が最も多く33%。
これに「駐車場代など今まで以上にお金がかかる」(27%)、「お金は車以外に使いたい」(25%)が続き、堅実な消費志向が読み取れた。
また、世界で開発競争が熱を帯びる自動運転車への注目度は高く、非保有者のうち4割弱が関心を示した。
2018.4.10 06:15
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180410/bsa1804100500001-n1.htm あー、あと1ヶ月。早く納車されないかなー。
昨日、クルマ来てないのにオートバックス行ってきたわ。 またターボが欲しくても買えなかった可哀想な人が発作起こしてたのか
もっと働いて所得が上がるとイイね! ナビ無しからカロッツェリアのナビを付けたいんですけど、ハーネスはRCA013HとRCA018Hのどっちがおすすめですか?
018だとさらにワイドビューとトップビューも使えるみたいだけどビュー切り替えは外部ボタン式になるのかな
ナビ画面からは切り替えられないんですか?
というかナビ装着用スペシャルパッケージだとワイドレンズではなさそうなのにハーネスだけでワイドやトップになるとは結構すごい、、、?
何か勘違いしてる? >>565
切替なんてどうせ使わなくなるから013にした、ワイドが欲しいなら018になる
切替は外部ボタン式、ナビでの画面切替は純正ナビのみ
画面切替は純正カメラに元々付いてる機能
変換器使うと画面下部がモザイクバーになる仕様
純正ナビ用の表示エリア、社外ナビだと使えないから >>535
昨年までのF1での不調はマクラーレンのせいでホンダは被害者
その証拠にアメリカのインディカーレースではインディ500に2年連続優勝するなど絶好調
だからホンダには何の心配もありませんよ >>566
ありがとうございます
もともとワイドカメラだったんですね
追加でカロッツェリア用ビデオアダプターが出てるのでそれをつければ変色、乱れ、モザイク含めて全部修正されないんですか?
値段があまり変わらないので018にしちゃおうかと思っています >>571
これははじめて読んだ。ありがとう。
ショーワのダンパーなんだね。へー。知らなかった。 カスタム 青にすればよかった
トロロッソホンダみたいだし
ああ、買い直ししたい >>568
ホンダと言うよりは、ここの住人が不安^^;
仲良くなれる自信無し。
インディもmotoGPも調子良さそうですね。 >>579
発売当初、青は凄いボロクソ言われてたけどね 色は好みだからねー
このスレは自分の好みじゃない色馬鹿にする変な奴多いけど >>577
色については何も言わないけどやっぱデザインがウンコ
サイドビューもうねうねうねってるし
顔はもうどうしようもないほど気持ち悪いし
なんでこんなのにしちゃったんだろう 青はおもちゃっぽいというか安っぽいとこがNboxの魅力を更に伸ばしてるよね オレはグリーンにした
家族持ちだし、落ち着いたのがよかったから 一度でいいから単発馬鹿がどんな生活してるのか見てみたいわ ツートンにするくらいなら納車後にルーフ塗装した方がいいと営業に言われたが
そうだけどそうじゃない気がする… 買取価格考えて車の色を選ぶ人って、どのくらいの割合なんだろ >>604
広い面積やると、ムラがでるらしいよ
やったこと無いけど
ホイールとかならいいかもね 買い取りを考慮するなら白の2倍出てる黒じゃないのか >>600
ラッピングの間違いじゃない?
ラッピングだったらいざとなれば剥がせるし、仕上がりも綺麗。 そもそも買取下取りを考えて決めたことがない
買取UPによる恩恵<好きな色に乗る満足感
だなぁ俺は、まあ人それぞれだなこればかりは >>602
んなもん大して変わらんw
どこで売るかだけの話 そもそも本末転倒
ドアホウの選択 もらい事故の修理の代車でFIT3のHV借りたんで早速170キロ程遠出してきた
全部一般道で山越えに渋滞の市街地に海岸線・・・・・、登板車線では軽四は十数台一挙にゴボウ抜き
つうか複数車線でも帰るまで一台も抜かれてないペースやのに満タンから殆ど減らないこの燃費
https://i.imgur.com/gGXM9k0.jpg
FIT3のHVより高いホンダの軽四買うやつは真性のアホやなと心底思ったわ(笑 >>615
はいはい。アンタは偉い。
偉い子はここに来なくていいよ。
バイバイ。 狭くて糞遅い真性のアホどもの燃費より2倍も良くてスマンのう・・・(爆笑 >>616
むかーーーし、別の車でカーボン調でルーフ見積もりしたとき4万位だった記憶が。
今は幾らするんだろう? >>619
はいはい。あんたが一番。あんたは偉い。さいこうー。天才。 >>620
店にもよるだろうがn-box ルーフのみ約6万 >>623
だったらツートンで発注したほうがいいね(笑) ルーフラッピングだけど、ディーラーで紹介されたショップだと、12万て言われた。
そこまでかけたくはないから、ラッピング経験者の知り合いに手伝ってもらって自分でやることにした >>615軽の代車でフィット?
ディーラー鬼畜だな、軽太郎が軽がゴミだと気づいてしまうやん >>625
ツートンってたしか8万プラスだったよね。 それは癖、無意識に買い込んでしまうのですね
病気ですね
2chの創世記からやっておられるようで >>629
3年後5年後に見れば、塗装が一枚分厚い有料色を買って正解だったになるよ >>623
>>624
>>625
6万くらいならありだな
純正ツートンは塗装の段差とバックドア開けたトコの処理が雑でやめたんだよね >>630 でもツートンでいいなって思ったカラーは白黒ツートンくらいだったな… >>638 そうなのか?そのラッピングの耐久性ってどれくらいなんだろうな チンケなN-BOX(笑)と違って普通車のFITはマルチ表示だから好きなの出せるんだぜ?(爆笑 2月3週くらいに注文書書いて今月末くらいにやっと
あえるみたいw >>640
軽太郎君か
Sモードにすると自動でタコになってホンダのインライン4サウンドと7速DCTのロスレス駆動でノロい軽太郎君達を振りちぎる仕様になってる 能書き垂れても軽よりも安い価格の普通車()
しかも不人気車w>>646 Fitも装備つけたらけっこうなお値段だと思いますが
カタログ価格表はホンダ車の
大半を貰ってますので 速度はかなりでると思います
車検点検でホンダ車の3,5No
軽を借りてますので
ホンダとのつきあいは平成
元年からです あれか?普通自動車界の最底辺でしかも不人気車
しょうがないから軽自動車スレでマウンティングするぉ ってかw
哀れなw>>651 >>639
白にしたので何か物足りなくなってきたのでラッピングを検討してみようっと。 燃費はどうなんだろう
今は5Noでエコ運転をしているので、軽はもっと安いのかな
でも、今の車で信号レースでがんと踏んで一気に法廷速度までwやると、あららメーターが
4気筒車じゃないよ ラッピングって、イギリスローバー時代のミニクーパーのような
デカールですか?
アクセカタログに掲載されてましたね
ミニだから似合うと思うのですが、やっぱやってみたいですね >>643 サンクス!ん〜2年〜4年か微妙なとこやね… >644
自分もそれくらいに契約して納車が3月末予定だったが
ディラーに車入って来てたがOP取付け順番待ちで今週月曜に連絡入っていつでも納車出来ますって言われたけど週末にしか取りに行けない… >659
私は契約時から連休あけといわれていたのですが、どうも
配送デリバリトラック輸送に難
ありと連絡がありました
気長にまって今のホンダ車で
ぶっとばして遊んでますw >>661
そういうのをやりたいのですか
トヨタ86のカタログにもレース用
エアコンもない車種にラッピング
がありました
そのラップ、なんかレース用車
を彷彿w 私もフィットハイブのほうが
いいと思いますが、N-BOXw フィットは昔のCVCCシビック
マスキー法認定のフォルムを
思い浮かべますね 615のような人がいるから
マーケティングに利用されるのでしょうね >>615
そんなに減らないの?
GP1で、その速度出すとガンガン減るんだけど。 >>521
これ販売店にホントに出るのか聞きに行ったけど、デマサイトの情報なんかで煩わさないで下さいって
凄い剣幕で怒られたよ
いい迷惑だよ >>669
4月1日で「開発を手がけたEipurirufuru氏」 >>571
スタビが中実(15“)か中空(14”)かという違いがある
と書いてあるが本当か???
新型発売以来、ネット記事とかプレス資料とか見てきたけど、初めて聞いた。別ソースがあれば教えてほしい。 カスタムNA
いじって良かった物
ターボ用レザーステアリング
ウレタンステアリングはクソすぎ
クラッツィオシートカバー プライム
シートが硬くなった
エーモンデッドニング
確実に音が良くなった
いじって良くなかった物
インパネトレイマット
物置いたら見えない
ピカピカレイン
黄砂で汚れすぎ
アルパインスピーカー
デッドニングだけで十分 https://twitter.com/yuka_www1001/status/982268597819994114
リアルな意見いただきました〜〜
でもこういうの気にしてほんとは色々ドレスアップしたいのに
強がってあえてノーマルで乗ってる軽太郎も軽太郎で気持ち悪いよなwww
どっちにしても気持ち悪いwww
それが毒男軽太郎www >>674
>ターボ用レザーステアリング
そういうことになるから、最初からターボ選んどけとあれほどw 軽ってだけで馬鹿にされて
しかもカスタボすら買えないってなると
N BOX乗りの中でも下級扱い >>680
お前の心の支えであるカスタボも軽自動車に違いないw ぶっちゃけ カスタムのフェイスってブサイクじゃね?
なんてことないデザインのノーマルのほうが逆にかっこいい 現行のカスタムはまだ控えめな見た目でマシだと思うけどな
ノーマルターボ買おうと思ってたけど、あんだけ静粛性に差が有るとか読んちゃうと考えさせる
んでカスタボ買っちゃった。 カスタムNA ビンボー人だけど見栄張っちゃたけどターボまで手が出せない そんなおれさま 今のモデルは+作んないのかな
自転車積みたいんで今出てるのだと若干狭いんだよな
ウェイクみたいなレジャー仕様車も欲しい 大型スーパー行くと4〜5台は余裕で見るね。
昨日、カスタボの赤と黒のツートン初めて見た。 >>688
もし貧乏じゃないなら普通車ミニバン買ったらいいんじゃない? >>690
貧乏なら中古車じゃないかな
昔、奥さんのペーパードライバー対策に買ったスターレットが車検2年付きでコミコミ25万だった >>676
ぶっちゃけ大半の女性が思ってることなんだよねw 「カスタムしている人」= 改造している人
それも分からんと? 夜中にわざわざツイッターでそういう内容を検索してせっせとURLを貼って書き込みとか泣けて来るね。
さぞかし不幸な人生を送ってるんだろうな。 友達も彼女もいなくて、寂しいんだろうね
きっと親から愛情なしに育てられて、まともなコミュニケーションの取り方がわからないんだろう
かわいそうに 不眠症メンヘラ無職の生活保護で一日中ネット回覧、誰かに構って欲しく誹謗中傷を毎日カキコミ、外車に憧れるバブル世代40代後半以上の可哀想な人ですわ >>615
もう圧倒的ですね
Nボと悩んでたけどフィットにすることにしました
週末試乗してサインします!! JF3/4ノーマル乗りだがリアのターンランプとバックランプが電球なのが嫌でいっそのことカスタムのテールに交換しようと思うんだけど、交換した人いる? >>615
そりゃ買ったあとの維持が出来りゃfit買うわ。それも分からないとかアホかよ。 >>679
ステアリングはオクで1〜2万で手に入るからオススメ
走りは満足してるよ
かすタボのホイールが嫌い 2500円の本革ステアリングカバー買った
ステアリングがめっちゃ太くなったけど
慣れれば良さそうな感じ
とりあえずNAのウエタンより全部いいわ 女からの車の評価とか気にしてTwitterの意見貼る奴に教えてやる
喰う女確保する時徒歩で確保して軽く百人斬りオーバーした俺はエロス神様の領域かもしれない
結局は顔と体型とコミュニケーション能力が高ければ女は股を開き金品を貢いでくれる
逆にモテる要素皆無な奴は自分の魅力が足りない分を金の力で車でも何でも気に入られる為に努力しなさい
まぁ百人斬り千人斬りしたら悟り開いて年と共に女にがっついたりしなくなるけどなw >>707
純正中古が1万円なら下手なカバー付けるよりヤフオクの方が断然良さそうですねー >>710
ID:L4gahPb4(1/2)この人物への意見だからスルーして構わないよ >>676
金で解決してしまうウェイク弟より、
知恵と技術で足りないところを補おうとするウェイク兄の方が好きだけどな
まあ最終的には弟側に堕ちてしまったが。。。w >>684
カスタムとノーマルそんなに静粛性違う?たいして変わらないという意見もある
ターボとNAでは回転数の違いから当然ながらあるけれど
その辺の検証、白おじさんにやってもらいたいわ
最近どうでもいい事ばかりUPしていて肝心な事本当に知りたい事をUPしていない
白おじさんもヤキがまわったかww 地味な本革ハンドルカバー付けてたけど
握り悪いしDQN臭するから
純正に替えた。常に触るところだからね
取り付けも簡単でした >>715
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 神のGTOって有名になった過去の話だから乗せられるなよ。 >>615
おめえって実は結構運転うめえだろ
初心者の軽乗りが同じことしてもそうはいかないって >>704
ん?
15000キロ乗っただけでも燃費15キロのn-boxターボのガスが1000リッターで14万円
30キロ走るフィットは500リッターで7万5千円
n-boxの方が維持費かかるんだけどw >>725
軽といってもガソリン以外の消耗系のコストにしてもそれだけじゃすまないからな
回生ブレーキのハイブリッド車はブレーキパッドも殆ど減らない
逆にエンジン負荷の酷い軽のターボは5000kmで交換だから計3回とフィルター交換1回
ハイブリッド車のオイル交換は15000kmで1回
税金だけ見て軽の方がコストがかからないと勘違いしてる馬鹿が多いのが現状 >>727
さすがにこれは書き込み内容がバカすぎ(笑) >>715
ドアに静音材?入ってるかの違いだけみたいだけどね。
ノーマルだけど、親父が乗ってるプリウスより静かに感じた。 >>716
どうやって交換するの?
メルカリで4000円ぐらいで買えた人いたっぽい、羨ましい >>727
軽は100円オイルで上等だからオイル代は殆ど掛からない
ひとつ前のカスタボもずっとこれだったが新型に乗り換えるまで絶好調だった 純正ハンドルオクに出すって、ハンドルはナニに交換したんだろうか?
オプションの48000円くらいするたかいやつ? >>733
は?
普通車より常時回転数が高く酷使される軽のエンジンに安オイルとか
まさに自殺行為だよあんたw このスレ、さすが軽自動車スレって感じで楽しいな
大事な大事な軽自動車w 軽自動車だろうが普通車だろうが
高級車だろうが、金出して買ったんだから
「大事」にするのが当然だろ >>737
構ってちゃんなんだから無視しよう
何せ物を大事にするのに金額によって変えるような人なんだから 街で見かける五輪ナンバープレート装着車の9割くらいがN−BOXなんだけど
コンプレックス丸出しで余計恥ずかしいと思うんですけど
N−BOX自体は良い車だとは思うが、あまりの五輪プレート率の高さに
見栄っ張り貧乏ドキュソ専用軽自動車
というイメージが完全に定着! その割合はどの団体機関が調査したのですか?
それとも憶測? 知らない間にリアスライドドアのヘリにこすった後が、、、子供にやられたかなあ、、、 >>739
白ナンにする事によって高級感が出ていいと思うんだけど ボデーが白なので黄色よりは似合うと嫁が判断したので白ナンバーにしました
13日大安吉日に納車する!ノーマルNAだけど >>740
文面からわからないの?
あくまで自分が見かけた中での割合だよ
たまたまうちの地域に多いだけなのかもね
そんな地域に住んでる俺も俺ですがw おれも嫁がナンバーだけは普通車みたいに白色にしてって言ったので白ナンにした 他人の車のナンバーチェックしてるなんて
コンプレックス丸出しで余計恥ずかしいと思うんですけど どうでもいいよね
自身の車で用事なり通勤できたらそれでよし
他人など関係ない >>743
ノーマル良いと思います。うちもそれ買う予定 カスタムのフロントマスクは慣れれば気にならなくなる?
メッキのブーメランが好きになれない
ノーマルの方はすっきりしてて良いね >>754
それはお前次第
気にする人はずっと気にしちゃうんじゃない? >>744
文面から分かるのはお前がクソ人間ってことはよく分かる。 >>753
自分が好きなの乗ればいいよ、持ってもない障害者が言う事は気にすんな ノーマルの方が感じが良いね
メッキとかでゴテゴテした車はDQNみたいで恥ずかしいw メッキでゴテゴテ
のレベルは人によりけりだからなんともなぁ
N-BOXカスタムってメッキは少ないように見えるけど
外見でヒゲくらい カスタムのデザインは「軽でなにイキってんの?」って感じがする
まぁ20代前半しか乗れないだろうな うちのミニクーパーもDQNみたいに見られてるのか 。・゚・(ノД`)・゚・。 新車買う時はホント妥協なしで付けられるものは付けた方がいい
ホントいろいろと後悔してるわ モノによるだろう
年に何回かしか恩恵を受けないような装備に何万も出してらんない 装備や内装の色はカスタムが魅力的なんだけど、50のオッサンが乗るのには気恥ずかしい。
まして半分配達の仕事に使うからノーマルにした。
カスタムのシルバーならどうだったんだろ。未だに一台も見た事無い。 >>739
貧乏でも普通車気分味わえるしアリだと思うよ
なんちゃって白ナンバーは普通車買えない人の強い味方 >>754
フロントはブラッククロームのに変えた
付けて思ったが、コレ両津眉毛だ ステアリング交換はバッテリー外して
横のちっさい穴に星型ドライバーでネジ外して後は外すだけ
近所の整備工で頼んだら5000円ぐらいでやってくれる カスタムは、切れ長ライトのホンダ顔ではあるが、軽特有の圧縮感というか、立体感がない感じがイマイチだな。バックのメッキラインも取って付けた感出過ぎ。頑張ったウインカーは視認性が悪い位置だし…
あれを上級モデルだと捉える感覚が解らない。
ノーマル顔の上級モデルが欲しいくらいだ。 偉そうだな お前はなんかデザインの資格でも持ってんのか? >>780
資格なんか持ってなくても、見ればわかる。
見かける度に「顔どうした!?コンクリートの壁にでも軽く当ててきたのか?」と心配になるわw >>781
偉そうだなコンクリートの壁に頭でもぶつけたのか? 軽でまとまったいい顔の車なんか今まで見たことないよ いい顔とか人それぞれなのに
個人的にはノーマルよりカスタムの方が好き 先代カスタムというかその時期のホンダはメッキだらけだったけど今回は抑えてあって、ほかのカスタムと比べても落ち着いてていいと思った
まあそれこそ人の好みによるところだけど カスタムは夜見るとすごく綺麗で好きなんだけど、日中だとフォグライト周りのボコってなってるのがなんか嫌… メッキが一杯のが欲しいならスペーシアカスタムにすればいい。 新型エヌボのデザインの駄目なところを一言で言えば
タントに寄せたから
あのブサイクなタントになぜわざわざ寄せていったのか
馬鹿としか言いようがない それでも、軽で買うなら?と聞かれたら絶対NBOXってなりそう。
スペカスとかがもう少し価格抑えてきたら…
それでも選択肢に入らなかったかな。 >>783
マジか...
やたら煽られたり割り込まれたりするのはそういう事だったのか... 俺も消去法でN-BOXになってしまうなぁ
軽自動車のデザインはどれもこれもピンとこない デザインも車体色のバランスでだいぶ印象が変わる
カスタムも車体色が黒ならばホイールとの一体感や全体的に引き締まってみえて映えて
かっこい
ノーマルNBOXなら白がいい。内装の明るいアイボリーと明るい色系の白とあわせて
マッチングが良い
でもなんだかんだいってもスぺカスの厳つい顔がカッコいいw >>799
スペーシアスレにいってら(^_^)/~ ダサく感じるのは縦横の比率がいかにも軽だし顔の問題じゃないと思う
軽の場合車高と収入が半比例する気がする >>801
車高と収入が反比例するエビデンスを出して。 やっすい本革ステアリングカバーと書いてあるカバー付けたが。。。
めっちゃ太くなった
本革ってこんな感じだったっけ?ってぐらいの触り心地 とりあえずこれでがんばる(笑)
https://i.imgur.com/0wI2hL4.jpg >>805
初対面の人に顔がダサいとか体臭がゴミ臭いとか面と向かって言うのは失礼だぞ >>787
Cピラーは上下逆の形にして欲しかった
そうすれば旧型っぽくなる、現行が上が斜めに下がってるせいでタントっぽくなってる >>767
駐車場で2台見たけどカッコよかったよ
顔面の凹凸も黒めのシルバーだからより良い感じで商用車のそれには見えない
まぁNBOXは横から見るとのっぺりだからイマイチだけどな カスタボ
3500`走って燃費L18ほど。
そろそろエンジンオイル交換タイミングなんだが、
インフォメーションの交換時期は、どうやって更新されるん?
エンジンオイルのネジキャップ開放とかでセンサ働くのかね? G L センシングでオプションバイザーのみなんですが値引きいくらくらいいきますか? >>805
軽自動車乗ってる時点でダサいので
服装とかきにするな 初めて自分でオイル交換したが1.8リッターしか入らんかったがそんなもん?エレメントは交換してない >>814
うん。間違えないね
今更かっこつけようと思わないし
まだまだ若いお前らはN-BOXで頑張ろうなー >>815
説明書では2.4Lになってるけどね。
エレメント交換なしで。 >>804
軽自動車はステアリングの存在感でかいな(笑) >>804
俺もこれ使ってたけど収まり悪いからやめた >>822
裁縫できねーな俺。。。
かなりの時間かかるみたいだし
>>823
確かに収まり悪いしすぐ抜けそうよね >>823
あれじゃいくらなんでも安物すぎなんだろ
国産で五千円くらいの自分で縫うタイプの本革ステアリングカバー付けたが
ほとんど本物の本革ステアリングにしか見えない
もう五年たつが痛むこともないし >>824
彼女に縫って貰いな。あ、、、居ないのか。
母ちゃんか婆ちゃんとか、、、 >>826
彼女も嫁さんも娘も母ちゃんもいません
察して下さい
裁縫素人な俺はやっぱり
>>822みたいのムリすかね? >>827
見た感じ、ジグザグに引っ掛けていくだけだから誰でも出来んじゃないの?
針で縫うわけじゃなくて既にあるステッチ同士を引っ掛けて行く感じなんじゃないか? 引っ越しするのでNBOXを借りようと思うのですが、縦200pのシングルサイズのベッドマットレスって運べますか? >>827
思い切って純正オプションの48000円の本革ハンドルでどうよ?
高いが・・・一番満足度はたかそう ニトリで新しいマットレス買ったほうがいいんじゃねーの いちおう天井空間の室内長は220cm有るようだから工夫次第で積めないことはないだろうけど これを期にマットレス派からふとん派に切り替えれば
なにかと便利 >>829 わざとらしい、それくらい聞かなくてもわかるよな >>835
確かにそれがいいかもね
夏のボーナス入ったら買おうかな 軽4車種比較だけど、これ見たらサイド・カーテンエアバッグを絶対付けようと思う。
https://www.youtube.com/watch?v=u9Q5g-hife4
オプションですら選べないメーカーもあるみたいだが これ、車線逸脱アシスト機能が何気にすごいよね、一回助かっちゃった
みんなも安全運転よろしくな!
スペーシアは無理だったけどタントは来年のFMCで付けてくるのかね? 後部座席のスライドドアが片方手動にしてるんだけど、友達の子供がなかなか上手く開け閉め出来ずにいる。恥ずかしながら自分もコツが掴めずに上手く取っ手を引っ張れない時があって
両方自動スライドにしておけば良かったな… >>848
買い替えた方が幸せになるぞマジで
スライドドアは両側自動スライドが必須だ
けちって右側手動とかしちゃった自分が本当に情けない 運転席のスイッチやキーのリモコンで開閉できるのもいいね >>851
それな
実際使ってみないと分からなかったぜ >>849
先月納車したばっかりなんです。片方あれば十分だと思って(´・ω・`)
あとはナビ画面が日中は後部座席から見えないことかな…DVD見てる子供から見えないって言われて初めて気付いた。逆チルトのナビじゃないからバイザー付けるしかないのかな。 >>848
3枚ドアのステップワゴンから乗り換えたので気にならなかった。
右側から降りるのは運転手だけだったので、手動で開ける非常口と考えれば少し楽。
不便から便利は簡単だけど、便利から不便はキツイと思う。 >>853
後部座席用のモニター?オプション高いよね…
自分も右側手動だけど激しく後悔。
思ったより大きく引っ張らないと開かない感じがなんか嫌… 自分はたった5万という事でネットの怨嗟を見つつこれだけは付けなきゃと思って付けたけどマジで良かった
スライドドアは摩擦が大きいからちょっと斜めるだけで重くなるんだな >>859
それそれ!
自分はGLだからカーテンエアバッグと抱き合わせで10万…
最初にケチったらダメ!
というかGEXにすれば良かった。
助手席のシートベルトが絶望的に嫌だからGLにしたけど… 購入を検討中なんだけど
・これだけは必須!
・有れば便利
ってオプションを教えて >>861
背の低い人がいるならテールゲートストラップ。 >>847
路外逸脱抑制は条件満たせば自動で作動してくれるから安心だよね
うちは年寄りも乗るけどLKASはスイッチ操作必要だから使いこなせないし 後ろ姿見たくて、新人に運転させて、自分は追送する。
ドライバーは普通、自分の車の後ろ姿は見れないからね。
高速でクルコン上限で飛ばしやがる。
それほど不安定にも見えないし、なかなか。
テールランプも幅広く見えて悪くない感じ。 カスタボ買えない人ってハンドルやら右側パワースライドで苦労しちゃうね >>865
同じN-BOXの中でも絶妙・見事と言えるほどの、装備格差と価格設定してあるよw
これとこれ 追加するなら、最初から上級グレードの方が良くね?ターボの方が良くね?
で、カスタボコース200万以上のお買い上げ一丁w ミニバン持ってる人なら右側パワースライドで失敗とか有り得ない
てかセンシングに感動したり普通車持ってない人大杉 >>868
そう、俺はメインが全車速だから多いに不満 >>861
ターボ車買えば問題ない
ノーマル カスタム問わず
予算的にNA買うなら
右側パワースライドは必ず付ける
これメーターオプションだから後付けできないのでね。その他ディーラーオプションは
購入後でも取付可能なので予算と相談 >>868
ミニバンとか一人暮らしの俺には不用だしな >>873
カスタム Na と ノーマルターボだったら? ノーマルだとエアバッグのために右側PSDは必須
カスタムだとカーテンエアバッグはついてるから必要な人だけつければいい >>874
普通車買えない人は言い訳が多い
一人でも積載能力に余裕あるから荷物も積みっぱなしにできるし何かと便利だよ
仮眠とかもしやすいし 普通車が買えないんじゃなく買わないだけだよ
50インチのテレビが買えるけど19インチで十分って人も多いんですよ >>878
もういいからそういうの
貧乏じゃなきゃやたら滅多に生活削らないから >>879
お前は身の回りの物を全部1流品で揃えているのか?
何に金使うかは個人の自由だろバカが
まさか田舎住まいで駅から遠い賃貸や実家に住んでおきながらイキってるじゃないよな?ww 荒らし対策の為にせっかく立てた車メ板のスレを何故活用しないのかと。 ノーマルターボはカスタボより軽いから燃費良いんかな? 対策になるかは知らんがPCで回覧せずスマホのブラウザアプリ使ってアラシをNGにすれば全てあぼ〜んにはなるんで、アラシがウザかったら、そのアプリ使えばいい
App名: JaneStyle for 5ちゃんねる(5ch.net)、デベロッパ: Janehttps://itunes.apple.com/jp/app/janestyle-for-5%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93%E3%81%AD%E3%82%8B-5ch-net/id1157926535?mt=8 >>875
見た目と装備品で選べばいい
結局俺は予算的にカスタムNAの右側手動スライドドアにしちゃったけど
最低でも右側PSDにすればよかったと思ってる >>875
実用的に使うならノーマルターボ
観賞用ならカスNA >>890
あのブサイクなカスタムを観賞用にすんの?
なんの罰ゲームだよそれ カスタボ4w現金一括、車両保険はかけてない。まずぶつけないし、もし廃車になったらまた買うから >>895その時の気分で欲しい車買う。chr位のレクサス出ればこんな軽うっぱらって、即乗り換える。じゃぁ今の買えよって言うんだろ、あんな大きい車は必要ない、年3000キロものらないし >>898
なるほど まぁ好きなの買うのがいちばんいいな
俺はN-VANの6MT出たら乗り換えるかも?
とりあえず普通車は買うつもりはないな このタイプの軽はエアコンの効きが心配なんだけど、涼しいですか? 自分はノーマルのノンターボの納車待ちなんだけど、エアコンつけた時のパワーダウンも気になる。 銀行から何回も電話が掛かって来て(是非来店してください)無視してたけどあ「マネーなんちゃらの運用」しつこいからこの間行ったら「やっと会えましたね」だってよ。話だけ聞いて帰り際3、人もエレベータまで見送りに来 て「また、お待ちしております」だってよ、二度と会うことはないでしょう。って帰ってきたよ >>904
家は銀行の人が来るけど、そっちは呼びつけられるんだ? 家に行くって言ってだけど、一人暮らしのボロアパートに来たってしょうがなくね?
たかが5000万ぽっちの預金で、もっと金持ちの所に行けってな、あげくの果てに年収500万以上ありますか?だって!ねーよ!恥かかせやがって >>907
家はボロアパートじゃなくて一戸建てだからか! >>911
で、何のアピールするために銀行話を書き込んだの? >>907
そうだったのか!銀行って目敏いな。ある時期から何回も電話掛かって来て留守電にメッセージ入ってたが未だ無視してる。銀行にもよるだろうけど預金何千万円超えたら投資商品紹介的な電話来るんだな。顧客の預金把握してるから銀行って怖いよな! >>913
ああ。そういう事ね。
アンチ活動お疲れさま。 今でも何千万とか預かってんですかあ?
あっちは金融危機の時に一千万以上の金引き出して全部一千万に小分けしちゃいましたけどねえ
日最銀と長銀の割引債は全部引き出して
預け替えた商工中金とみずほの金融債今でも持ってます
金利つかないのに
一千万以上のお金一つにしたいなら証券会社のMMFの方がまだ安全じゃないですか?
わずかな元本割れの可能性はあっても大きく毀損することはないと思います 15年ぶりにポルトガルから帰国して通勤で駅に行くまで車が必要なのでたまたま見かけたNboxが気に入ったので購入しました。充実した装備でたった250万円でこれだけの車が買えてしまう日本ってすごいなぁって思います。
ポルトガルでは値段の割に装備がびっくりするくらいショボい車しか無くて。
でも日本じゃ軽って貧乏人扱いなんですねぇ... >>917
ポルトガルで250万円だとどんな車が買えるの? メーカーだとルノーとかVWが多くてクリオとかゴルフがやはり200万円台のメジャーになります。でも装備は日本の軽に到底及びませんよ。日本メーカーだとカローラ(やや高い)やキャシュカイ、本田車はほとんど見かけないです。 >>881
悔しいならもっと稼げるように頑張れよ
努力の方向が間違ってるんだよ
謝れ 貧乏でごめんなさいって >>919
そうか。日本とあまり変わらない印象を受けた >>906 うちも向こうから出向いてくるわwつうかこれ自慢話しになるのか?w もう何のスレか解らないw
購入者の話はいいから車の話に戻してくれ 流れ切って申し訳ないが、
ハンズフリースライドドア付けた方の感想や、使い勝手を聞きたい マトモな話しろよ
ここはほんとカスしかいないのかよ >>857
純正じゃないパナのストラーダです。明るさとコントラスト最大にしてるけど、ナビ自体が上付きに取り付けてあるから余計に光が反射してしまう(´・ω・`)
>>858
外からドア開ける時が引き方が悪いのか、固くて上手く行かない時ありますね。あと以外に強くしめないと自動で最後まで閉まらない >>926
ボロアパート住まいのカスが何言ってもねえ、、、
www カスタムターボ4WDの実燃費はどんなもんですかね?
リッター15位走ってくれると嬉しいのですが…降雪地だから2駆の選択肢は無いので
新型ジムニー買おうかと思ってましたが何時まで待っても出ないし
N-BOXの評判がやたら良いので気になってます >>917
軽なんか15年前から貧乏人扱いされてんじゃん
昔より今の方が軽も貧乏人も増えただけ >>931
降雪地ならロードクリアランス気にしてハスラー選ぶ人が多いみたいよ >>931
こちら北海道
今は15km/lくらいは走る
冬はスターター使ってるから参考にならないと思うが12km/l位だった
もちろん踏み方と信号の数にもよると思うがな
ちなみにバンパー下部けっこう擦るよ 北海道で軽自動車って太平洋でゴムボート乗るようなもんか べつにみんながみんな隣の国や都市と毎日行き来してるわけじゃないんじゃないかな >>938
正論述べてもバカはまともに返信してくれないよ? >>936
レスどうもです。他の方もありがとうございます。
15は走るみたいですね。厳冬地でそれならウチの場所ならもっと走ってくれると思います
下部を擦るのは仕方無いですね…エアロパーツ標準で付いてますし
ハスラーも検討していたのですが安全装備がN-BOXとは雲泥の差でこっちに傾きつつあります >>931
新型ジムニー7月生産開始だって
絶対ジムニー買った方が良いよ
もうじき予約開始するだろうし、早ければ8月中には納車されるんじゃないかな
ここまで待ったら絶対ジムニー推すわ ミライースで白ナンバーいた
田舎、東京オリパラもラグビーも全く関係なし… >>931
後悔したくないのなら絶対にekワゴンがチョ-オススメ いまどき燃費が20キロも行かない欠陥の亀車
それがNBOXターボ''(笑) 今どきの軽でリッター20以上走るのって少ないんじゃない? >>946
軽自動車がリッター20kいかないわけねーだろ
プリウスでさえ実燃費でもリッター25はいくのに
遅くて小さい軽自動車ならターボ付けても30は超えるつーの >>945
日産バッジつけたらバカがいっぱい買ってくれるよん >>948
だよなあ、安いフィットだって満タンで無給油1200kmも楽勝って時代にさあ
ttps://i.imgur.com/L4D55uj.png 飛び石らしきものがカーンって当たって、ガラスに1センチ程のヒビが入ってショック
今はヒビをアロンアルファで埋めてるけどやっぱ広がっていくのかな〜
交換になったらセンサーとか付いてるから高いのかな… 任意保険の
ディーラーが提供している
ホンダのあんしん特典でなんとかなるよ
俺は通販型任意保険に入ったのでそれは使えないが >>955
俺が乗ってるブロンズ色より売れてた気がするよカスタムで >>953
あーあ。余計な事せず修理可能か見て貰いにいけばよかったのに。 >>668
本当?まさのこの質問ディーラーにしたけど
どれも厚さは同じという回答だったんだが >>958
そっか〜
8月頃に乗り換え予定でブルーと紫迷ってる >>953
あんだけフロントガラス立ってて高さもあるから飛び石被害に遭う確率も高くなるのね
下手なことしないでディーラーかガラス屋に持っていった方がかえって安く済むよ >>937
>>936だが
市内だけの通勤用だ
地方行く時は別なの乗ってく 新しくオプションでシートバックテーブルが追加されてる。これ助手席にも付けれるのかな。 >>951
そんな安物不人気車はいくら値引きさても要らんわw とりあえず3000kmで0w-20のオイルに交換したが燃費が明らかに良くなった
リッター3キロ位多く走ってるな
長距離走ってたらリッター28kmって表示されることもある オイル交換前は同じ道同じ走り方でもせいぜい24キロだった
意外と燃費良くて更に気に入ったわ >>951
それ、走行中にリセットすると、そのくらいの数字だすよ >>969
平均燃費どれくらい?
鳥取のNBOX動画とか見てるけど道が快適すぎて乗り方以前の問題だわ
俺もカスタボ2WD(納車待ち)にしたけど3、4か月毎にオイル交換とかめんどいな
メンテパック入ってもタイミングがおかしくなりそうだ 鳥取のNBOXのオッサンの
話し方、笑い方が生理的に無理。
見るに耐えない動画だわ。 カスタボとノーマルタボは20マンの差
だったら実用性でノーマルタボのほうがいいね
カスタボの試乗動画は多いけどノーマルタボの試乗動画ってなかなかない >>951
会社の奴で提灯記事に釣られてN-BOX買った馬鹿が居たんだけど400キロ走る前にもう警告灯がつくらしいよ
周の奴等は軽の癖に余りの燃費の悪さに大爆笑だった
値段の大差ないAQUAやFITもあったのに素直にハイブリ買えば良かったって後悔してたわ
何を今更だがなwww N BOXでリッター20て、寝言は寝てから言ってくれ まだnboxが速ければいいんだけどな
前のnboxが空荷の軽トラを追い越そうとして逆に振りちぎられたのを見た時は腹かかえてワロタよ >>566
下部のモザイクバー
初代も新型も018Hつけたけど情報で見たほど酷くないんだよね
画像が少しモヤッとしてるってだけで、初代の時は気が付かなくて、今回新型につけるために調べてたら純正カメラ使用すると下部がそうなるの知った。 タンク容量が違うのに他人の車の警告灯が多少早く点いたくらいで大爆笑する同僚って民度低そうだなぁ
ドカタ? 納車されてから青空駐車でこの花粉の凄い時期にひと月ほど全く動かさず洗車もせずほったらかしにしてた。
理由は他に乗る車があるから動かす必要が無かった為…
たまたまネットで花粉はほっておくと大変とか知って焦ってる…
面倒くさがらず洗車だけでもしとけば良かった… 花粉のなにが大変なの?放置すると芽が出て根でも張るの? 俺も汚れが凄い事になってたから今日洗車行こうかと思うんだけど…
土曜の午後から日曜にかけて雨。
その後また洗車行かないとまずいよね… >>984
世の中、花粉の飛ぶ時期はマスクしてる人が多いだろ
ちょっとは外に出ろよ引き篭もり野郎 タンク容量減らすとかほんとクソ
フリード買えないとほんとクソ ここに常駐してる奴、車と関係無いことにまでキチガイコメントしてて笑える
花粉の何が大変かとかすら知らないなんて… >>968
最近暖かくなって来ただけで11→14くらいに伸びたよ
北海道にも春が来たぜえ 車に花粉積もったところで水かけて流せば終いだろ?何が大変なんだ? このスレッドは1000を超えました。
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