【HONDA】ホンダ・ライフ 44台目【LIFE】

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/17(火) 11:28:16.72

96だけど解決しましたわ

今朝もキーがACCまでしか回らなくて無意識にキーを強く押し込んだまま回そうとしてるのに気づきキーを挿したら押し込まずにそのまま回したらすんなり回ってエンジンかかった
実験的にACCまで回したらキーを押す力抜くとすんなり回ったがキーを強く押し込んだままだと回らない

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/17(火) 13:44:52.45

多分>>99だと思うな
スペアキーで押し込んだまま回してみれば

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/17(火) 20:24:39.84

それよりキーレスでロックした後に鍵穴を回して開けるとアラームが鳴る謎仕様って無効に出来ないの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/17(火) 21:02:12.91

ハンドルロック知らない女とかザラだぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/18(水) 07:37:58.68

軽のCVTの金属ベルトってどれくらいで寿命迎えるんだろうね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/19(木) 07:00:09.42

寿命の定義がどんなんだろ、サービスマニルを見たらここまで来たら要交換とか書いてあるかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/19(木) 12:13:37.40

https://www.xn--vckwa4c0fpb1cb.net/repair/cvt_mission.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/19(木) 21:45:43.97

キャリパーのボルトはトラスコ中山で無事外れた
結構舐めたからボルト交換したいサイズお願いします

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/21(土) 17:49:41.12

嫁がおそらくオートロックマンションか運送屋に住んでるけど
ＪＢ1錆びてるから板金したいな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/21(土) 18:02:59.10

コンビニで依然として見かけたピカピカのJB1だけど
また見掛けたら持ち主は若い美人さんでびっくり
まあ親の車だろうけどね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/21(土) 18:46:05.07

よーしパパN-VANが良かったら買っちゃうぞー

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/21(土) 18:49:09.40

車の錆の板金塗装いくらかかる？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/21(土) 18:50:55.13

これですか
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1297651.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/21(土) 20:27:48.70

その画像は古いメーカー特設サイトで日毎にぼかしが薄くなるという粋な仕様

https://i.imgur.com/l9k8KfE.png

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/21(土) 21:05:34.54

板金でいくら？とかナンセンス
どういう仕上がりを希望するかとか車の状態によって違うっつうのに

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 06:23:10.37

>>107
ホムセンのボルトで強度が足りないと危険だし、
ボルトなんか安いからデーラーで注文しろ、
サイズ品番はむこうで調べてくれる。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 09:52:41.13

消耗品とかはディーラーでまず聞いてみるのが良い。
Aピラーのクリップの爪飛ばしたとき、車屋に行っても合いそうなのがなかったからディーラーに聞いたら、車屋で売っているものより安かった。
ドアのゴムとかも随分安かった記憶がある。取り寄せて自分で取り替えしたら工賃も要らなかった上に、メカニックが取り替え時の注意点を教えてくれた。
何かとディーラーに顔出しておくと便利だよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 12:04:17.76

ライフのスペアキー作ろうと思って近くのホンダカーズに聞いたら5000円と言われたので止めてホンダオートテラスに聞いたら2000円だった

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 13:15:00.38

ガソリン価格が高騰してるので通勤以外で極力乗らず後はコンビニへのちょい乗りでリッター14.9km/L達成しました
プレミアムRX効果でしょうか確実に伸び続けています

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 15:07:17.04

ちょい乗りは原付き乗れば良いのよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 15:19:06.96

チョイ乗りで昭和のＤＪ－1Ｒとかが走行数千キロで現役らしい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 15:29:36.98

近間で晴れてて大して荷物がないときは私は自転車だな。時々ライフに自転車積んで出先で乗るときもある。
HONDAのディーラーにDAHONの自転車で乗り付けることも多々ある。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 16:29:23.05

自動車税の時期だけどお前ら12900円はもう用意してあるよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 16:36:09.03

たりめぇよ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 17:27:47.64

ブリス施工しました。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 20:53:40.35

JB7の前期型乗りなんだけどハザードのボタンって電球入ってないの？買った時からつかなくてよくわからん

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 20:53:46.18

ガソリン高騰って、リッター170～180円くらいになってから言うもんだと思ってたが・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 20:57:13.55

>>125
俺のはJB1だけど同様の症状で思いっきりパネル叩いたら治った
期間工の練度不足でコネクターの差し込みが甘かったんだろう

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/22(日) 21:07:38.13

>>127
早速の返信ありがとうございます。叩いたけどダメだった…

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/23(月) 10:19:30.07

思いっきりだぞ、イラついた時に半端ない力で殴った
それでも無理ならパネル外してコネクターか電球をチェック

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/23(月) 12:41:27.21

修理工で直してもらえば

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/23(月) 13:11:32.02

叩いて直すとか脳ミソ筋肉かスポンジの馬鹿がやること

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/23(月) 20:16:56.29

>>129
了解です！ありがとうございます

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/24(火) 15:02:08.86

わし宝くじ当てるか嫁におカネもらわないと板金できんな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/24(火) 16:48:28.14

なぜJB1なのかといわれると5MTが他にないから

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/24(火) 20:40:22.60

>>134
ムーヴもあるよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/25(水) 11:05:52.36

>>125
JB5海苔だけど電球入ってるよ。ディーラーでも部品単体なら百幾ら位の金額。

俺のJB5はリモコンドアロックが運転席だけ開け閉めできなくなった。
鍵での作動はOKなんで、アクチュエーター交換かなorz
年式古くなると色々でてくるね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/25(水) 12:00:59.95

ダイハツのＭＴは動きが渋いからイヤ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/25(水) 19:25:39.39

>>137
テクだろ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/25(水) 20:42:34.64

足の軽四でダブルクラッチとかしたくない。。。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/26(木) 15:36:47.26

お役御免のスマホをバイザーに取り付けてドライブレコーダーで活躍中

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/27(金) 07:44:50.57

>>140
オマエ、頭いいなぁー！録画時間って最長どのくらい？

LA-JB1乗りだがライトの黄ばみは『ホンダ純正ブライトポリマー』でOK
ただボトル１本が1.3マンくらいするんだよ、中身は0.5Lでさ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/27(金) 09:38:09.64

8万kmのJB5だけどそろそろ0w-20じゃなくて5w-30か10w-30にしておいた方がいいかな？
5000km毎に替えてたけど年間走行7000くらいなので半年毎(5月・11月)にしようかと

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/27(金) 09:45:17.70

>>142
自分でエンジン下を覗いたりする人なら、
下からの漏れを確認してからでいいと思うけどやんないか

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/27(金) 10:11:53.93

通年5w-30でいいんじゃないか？
このエンジンショートストロークだから、回すし

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/27(金) 10:33:39.41

>>141
ピカールで十分。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/27(金) 10:53:52.23

パワーはないけど上まで廻るから
今時のエンジンと比べるとおっ!元気よく廻るエンジンだなぁと
勘違いするな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/27(金) 11:15:26.63

>>141
取り敢えず8GBのSD入れて高画質でまだ2時間位しか撮ってない

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/27(金) 12:33:19.60

>>136
なるほど、ディーラー行って聞いてきまます

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/27(金) 12:37:14.81

JB5のマニュアルACのフィルターを簡単に交換出来るオートAC用のフィルターに変えて貰うといくら位かかるのかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/27(金) 12:47:56.07

>>149
自分でやったら分割フィルター用の枠だけ買えばいいから、3,000円かからなかったと思う。
頼んだら人件費が3千円以上かかると思う。　ここに出てたで参考にしてネhttp://masa-tyre.com/blog/archives/2335
在庫があるか怪しかったから急げ。ダメなら解体屋かな
真夏にエアコンフィルター外すとかも簡単にできるからやってみるのもいいかも＠経験者

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/27(金) 18:28:39.05

吹け上がりのフィールが気持ちいいのよ70kmで3500回転くらいか？キューンって本当に良い感じ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/27(金) 18:29:44.15

温かくなって燃調狂ってきて発進ギッコンギッコンになってきた＠ＪＢ1

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/27(金) 21:23:03.31

暑かった先週エアコンがぜんぜん冷えなくてブロアーが回るだけになった
マグネットクラッチくらいならいいけど高く付いたらやだなぁと怯えつつ
ディーラーに持ち込むとリレー不良
その場で交換して1500円位で済んじゃったのはうちのJB5

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/27(金) 22:00:01.83

スズキなら15万コースだったな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/28(土) 00:18:08.67

プラグ交換の為のそれなりの工具を揃えようと思うんですけどハンドルとエクステンションバーとプラグソケットと3種類も必要なんですね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/28(土) 01:40:13.92

>>155
棒状？のハンドル買うくらいならこの機会にラチェットハンドル9.5を購入する方が作業性も格段に上がって、今後に役立つしおすすめ
ソケットレンチセットを買ってもいいね
プラグを外すのに結構力がいるからね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/28(土) 09:29:27.00

>>140
これから暑くなると困るかも
俺のは内部温度が50℃超えるとアウト
今はFHDだけど解像度落とせば良くなるかも
あとオートフォーカスなんて使わないでね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/28(土) 10:23:18.61

JB5吹け上がりは気持ちいいんだけどもう少し発進加速良くなんねぇかなとか思ったりする

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/28(土) 13:07:29.16

>>141
クソ高いの買わなくても、研磨剤多めのハミガキでおけ
アクアフレッシュならドラッグストアで100円以下で売ってるし、今使ってるやつでも桶
つけすぎ注意。必ず綺麗に拭き取る事。
ピカール持ってるならそれで良いが、これからわざわざ買うことは無い

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/28(土) 14:27:34.69

JB5（２５万ｋｍ）　ヘタったかと思われたがスロットルボディ交換したら復調
普通の登坂車線あるような登りで2ndでバリバリ加速するようになったDだとダメだけど
あとATF交換したいけど（オートマの油？）廃車事例があるので怖くて出来ず

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/28(土) 15:39:01.55

>>160
マジレス
もし25万キロ交換してなかった場合は
やめとけ。交換した事により中のスラッジなどが悪さしておそらく壊れる。
ホンダは一般は8万キロ、シビアコンディション
60000キロでの交換推奨。
今時2万キロで交換しろなんていう悪徳車屋は無いだろうが、昔はホント良くいた。
基本、ATF交換は不要だが、するならメーカー指定のサイクルで純正がおすすめ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/28(土) 16:29:26.49

ATFはGSや量販店で絶対やっちゃ駄目だよな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/28(土) 16:45:14.19

>>161
レスありがとう！

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/28(土) 19:43:19.26

>>163
俺もここで色々教わったからな
お互い様という事で

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/28(土) 20:36:12.77

>>156
これにしようと思うわ、ヨドバシで1000円ちょい
後は別途、ディープマグネットソケット16mm角が必要だから合計2200円くらいか、、高いな

https://i.imgur.com/QDSDqOx.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/28(土) 22:45:06.31

ブレーキグリスって超重要なんだな
圧が均一にパッドに掛かるようになったのか全域でリニアな制動で最高のフィーリングだわエンブレ掛かるタイミングでグッと同時に止める感じとか初期制動も純正のドッカンブレーキじゃないし

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/29(日) 06:16:57.73

今の軽の新車はCVTしか選べないしCVTの金属ベルトが切れたら交換費用が3～40万前後かかるらしいからお釈迦になるまでトルコン4ATのライフで良いわ

スズキの5AGSみたいに半クラッチによる熱でクラッチ警告ランプを気にしながら走るのも嫌だし普通にトルコン4AT復活すれば良いのに

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/29(日) 10:23:34.52

>>165
とりえあずいいんじゃないかな。安いし
必要になればもっといい工具を買えばいいし。仕事は道具だべ　ケチっちゃだめだぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/29(日) 10:56:17.09

>>166
JB7は最初からリニアなブレーキだった記憶があるよ。
トヨタのカックンプレーキに慣れてたのもあって、輸入車に乗った時はブレーキ効かないなあと勘違いしてたもんだw
軽のJB7に初めて乗った時、輸入車を思い出した。
最近のトヨタはカックンブレーキやめてきてるそうだが。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/29(日) 13:32:15.65

>>167
副変速機付けて4速×2段とかのATにもなると楽しそうだよね。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/29(日) 14:00:31.25

>>169
JB7確かに良いブレーキだったが、新車の時からローター錆びててびっくりした
今年の車検で13年。来年から自動車税も重量税も上がるけど、
このまま乗るつもり。
嫁のクルマだったけど、距離の半分は俺が乗ってるから
半分俺のでもある。
いいクルマや

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/29(日) 19:01:11.59

>>167
普通に乗っててCVTのベルトが切れたりAGSの
クラッチが過熱する事なんか無いからw

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/29(日) 19:55:11.91

当面25年経過まで乗りたい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/30(月) 07:29:43.96

ワゴンRの初代初期型がやっと25年だから簡単に言うもんじゃない

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/04/30(月) 12:15:17.78

>>141
ドラレコアプリだと解像度とフレームレートとか設定出来る
あとh263かh264(h265も?)
なので録画時間は設定次第
容量次第
でも低解像度で軽いエンコードの方が発熱には有利

使い始めてもうすぐ三年目かな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/01(火) 16:49:52.75

JB6中古、走行距離５４０００キロで買った。現在１４００００キロ。
イグニッションコイル交換のみ。未だタイミングベルト変えてない。
近々交換予定。
以前乗ってた普通車より、全く故障無いんだけど。かわいい車だと思う。ついつい、ライフかわいいよってくちばしってしまう。
いい車だと思うよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/01(火) 17:52:44.40

オイル交換はこまめにしてる。ただ四駆の泣きどころで、燃費が悪すぎ。
仕事柄、四駆以外使えないから仕方ないんだけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/01(火) 18:29:42.53

タイベルは明日切れてもおかしくないな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/01(火) 18:40:40.79

まだまだ現役、これからも現役
JB1です

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/01(火) 18:58:45.43

JB1は新車で買って9万kmでタイベル交換して15年乗って信号待ちで停止中に玉突きでカマ掘られて丁度車検だったので廃車
たまたまJB5のフル装備で走行距離2万8千km車検1年付きの掘り出し物が売ってたのでJB1は修理せずに事故相手の保険会社から振り込まれた金で15万で買って新車並の快適さ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/01(火) 19:02:43.96

車にお金かけてもボケたおじいちゃんおばあちゃんこわいからねえ法律が通じないし

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/01(火) 19:12:38.68

今日もオカマ掘ってたわ
週のうち半分近くは事故ってる

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/01(火) 19:43:18.08

>>178
そうですね。けど、大体２０万キロまでは、想定して作られてるみたいです。
おもいきり吹かすわけでもないし、穏やかに乗ってます。
チェーンだったらなって思うけど。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/01(火) 19:49:16.27

実際タイベル切れた人いるの？
タイベルよりもWPの方が不具合早いのかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/01(火) 20:26:15.88

タイベルは切れる前に伸びてバルタイ狂ってエンジン逝くかコマ飛びしてクランク角センサーでエンジン停止か

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/01(火) 20:29:52.26

タイベルだけなら4万くらいだからしとけ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/01(火) 20:50:04.49

>>183
そうだよな！
何キロ持つか後日レポ、修理代、修理するかどうか頼むぜ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/01(火) 21:01:45.41

もうちょいホンダ伝統ってくらいパワステ軽かったら本当に人馬一体なんだがな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/01(火) 21:31:20.73

ホンダ車は10万キロ超えてから本番だからな
（エンジン限定）

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/02(水) 16:53:53.77

JB6 11万K タイミングベルト交換済エンジンはすこぶる快調
しかしボディーがヤバい融雪剤撒き散らし地域の為、錆との戦い
業者修復歴:サイドシルパネルとフロントフェンダーパネル交換、下回り錆びとり防錆塗装、一部溶接補強
小さい錆はレノバスプレー片手にDIYで格闘してるが20万Kは乗りたい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/02(水) 16:56:44.47

豊田の補修用サイドパネルは大きく一枚と部分用に分かれて出てるのあったな
クランプで挟んで溶接して使う奴

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/02(水) 19:52:05.78

>>190
最初にしっかり対策してないのが悪いわな
あと毎年のケア

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/02(水) 21:40:53.82

平成17年式ＪＢ7
充電異常の警告
オルタネータ死んだかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/02(水) 21:46:23.73

あちゃー高くつくぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/02(水) 23:09:35.19

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた

朝鮮進駐軍関東大震災日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
https://youtu.be/-wF31xbwqPM

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 03:28:49.65

14年式JB1 故障知らず

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 16:22:53.78

スロットルボディの洗浄は現状調子いいから辞めとくわ
下手に手を出すとかえって悪化するかもしれん

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 17:50:46.06

>>196俺のも14年式JB1　去年オイル漏れ修理済みもうすぐ8万kmすこぶる快調まだまだ走るぜ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/03(木) 18:35:49.63

>>198
不安要素は早め早めに潰す！もう少しで15万㎞

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 06:23:47.26

車検の時にJB1のタイベル交換したら想像以上に安かった
毎回出してる修理工場だけど値引きもあって車検総額10万いかなかった

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 16:18:53.72

プラグソケットは国内最高峰工具メーカーのKTC製にした

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 16:24:20.16

プラグ6本かあ。10万kmで交換したらいいかな？
エアフィルターは5万kmで交換した

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 16:28:53.12

NGKの最高峰プラグプレミアムRXの推奨交換時期は5万km
高耐久を謳うプラグでこれなんだから安いノーマルプラグなんかだと推奨交換時期は7000km

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 17:59:26.10

ライフの新車装着プラグはノーマル？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 18:06:41.74

当然ノーマル

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 18:08:09.60

知らん

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 18:14:31.47

軽自動車はその小排気量ゆえに高回転で馬力を稼ぐのでプラグの寿命が普通車の半分らしい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 18:14:42.16

ターボは。。。
マニュアルがホンダのサイトでPDFで入手できるから見てみ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 19:29:11.75

高回転回せばね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 19:39:19.26

高回転形を常用するエンジンは同じ走行距離で点火の回数も多いのだから
プラグの消耗が激しいのは当然の現象ではある

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 19:49:47.07

正確には7000km～10000km
10万kmなんてとんでもない

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 19:50:48.18

>>201
サンデーメカニックが使うには充分だけど今のKTCはメッキとか工具の精度は国内最高峰所か二流ブランド

上位のネプロスは別格だけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 22:15:25.76

車に無知なオーナーだと指摘されなかったら新車時から10万キロまでプラグ無交換とか普通にありそうだけど車検整備の時ってプラグの確認するの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 22:23:13.94

するけど交換推奨する様な根性ある奴いないな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 22:51:08.75

プラグ消耗してますから交換しますか？って聞いて出る儲けなんて鼻くそみたいなもん
ならば事務的にチェック欄に√付けてとっとと回転率で稼ぎたい
これはディーラーでも同じ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/04(金) 23:36:10.43

わざわざプラグ取って確認してるんだ水平対抗エンジンだとめんどそう

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/05(土) 09:28:01.13

今日もう一台の方のN箱を法定12ヶ月点検に出すわ
自動車税12900円もくるし痛すぎ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/05(土) 12:44:05.42

2代目ライフJA4は軽の規格変更直前に発売された影響でわずか1年半でフルモデルチェンジされたんだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/05(土) 19:42:43.67

JB7はアルファみたいなツインスパークだから、
プラグは6本か。あーあ
金かかるけどしゃーない。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/05(土) 19:52:11.58

>>190
俺は小さい鯖は米海軍御用達とかいうHALT
使ってるけどすごくええよ
あっという間に錆がとれて錆止めにもなるから、その上からタッチペンでもスプレー塗料でも吹いとけば大丈夫。
ボデイの目立つところ以外、ワイパーアームとかボンネット内部のボルト、下回りとか最高。
ついでに嫁の自転車もピカピカに錆び落とししたったw

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/05(土) 21:58:53.21

N箱のバッテリー丸4年だけどまだまだ大丈夫ですって言われたけど本当なの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/06(日) 02:34:02.99

>>221
乗り方によるけどアイストが作動出来てるなら大丈夫じゃない？
我が家の初期型N-WGNも4年突破したけどディーラーでの点検でテスターで検査して貰ったらまだ大丈夫との事で。
まあ、気になるならネット通販でアイスト対応のバッテリーを安く買って来て自分で交換すれば安上がりだしトライしてみてはいかがですかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/06(日) 08:31:07.61

　　　￣￣￣二二ニ＝-
'''''"""￣￣
　　　　　　　　　　　-=ﾆﾆﾆﾆ=-　　　　　　　　　N…絶対いらん

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,ﾊ,,ﾊ.　　　　_,,-''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _　 ,（ﾟωﾟ　）　,-''";　　;,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　,_O_,,-''"';　',　:'　;;　;,'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(.ﾞｰ'''",　;,;　'　;　;;　　':　　,'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,,-','",　;:　'　;　:,　':　,:　　　　:'　　┼ヽ　.ー　　レ　 -|r‐､.　ﾚ　|
　　　　　　　　　　　　　　　_,,-','",　;:　'　;　:,　':　,:　　　　:'　　　　　ｄ⌒)　､＿　（__ 　/|　_ﾉ　 __ﾉ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/06(日) 09:44:56.97

>>222
そんなもんなんかね
サードパーティのバッテリー見てるとアイドリング対応品は保証1.5年とかで通常バッテリーの半分くらいで幾らメーカー純正採用で品質高くても4年とか耐用年数超えとるやろって思うけど
バッテリー特に最近のは死の直前まで普通に動くって特性があるから用心に越した事はないねカオスだと8000円くらいか

2018/05/06(日) 09:58:38.48

清水（葛飾区青戸6）の告発
清水の父母「文句があったらいつでも息子と娘にサリンをかけに来やがれっ!!　賞金やるからいつでもかかって来いっ!!
待ってるぜっ!!」(挑戦状)

■ 地下鉄サリン事件

　　　　　オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
　　　　　正確に言えば　「作る設備」を持っていなかった。
　　　　　神区一色村の設備で作れば　全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
　　　　　神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが　さっさと「解体撤去」している。
　　　　　サリンは天皇権力から与えられた。
　　　　　正確に言えば　オウム真理教に潜入した工作員が　「サリン」をオウムに与えた。
　　　　　オウム真理教には　多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
　　　　　地下鉄サリン事件を起こせば　オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
　　　　　天皇公安警察と創価学会である。
　　　　　天皇は　その体質上　大きな「事件」を欲している。
　　　　　オウム科学省のトップは　日本刀で殺された「村井」という人物だ。
　　　　　村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので　「日本刀」で殺された。

　　　　　 http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/06(日) 11:00:26.23

宝くじでもあたらないとレストアできない
普通２輪とってＶＴＲ250も欲しい

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/06(日) 21:30:38.62

JB5のプラグ交換しようと思うけどラチェットのエクステンションは何センチあればいいかな？
手持ちの長いのは10cmくらいだったような

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/06(日) 21:50:39.85

>>227
これにしとけエクステンションバー150mmも入ってる
https://i.imgur.com/QDSDqOx.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/06(日) 22:53:12.76

プラグ交換すると劇的に走りが変わるよな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/06(日) 23:55:59.43

プラグとエアクリーナー同時に変えたからそれはもう凄かった

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/07(月) 00:13:19.29

ノーマルプラグでもちょっと劇的？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/07(月) 00:40:26.96

キャブ車ならともかく電子制御の車ではプラグはそこまで重要でないしついてればいいというレベル

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/07(月) 01:23:21.36

一番分かりやすいのはエンジン始動時

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/07(月) 08:55:34.95

ノンターボ車こそ非力なエンジンだから、プラグやエアクリ交換の効果を一層体感出来るのは確かだわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/07(月) 12:06:28.98

>>231
そこは黙ってイリジュウムプラグといきたい（白金もいいかも？）

話は変わるが

走行中【エンスト】した覚えのある人は交換しておいたほうが良いのが

「スロットルボディ」

どうもこの本体ではなく、それに付随したセンサーが劣化し正しい情報をECUにフィードバック出来なくなるために？最悪、走行中に【エンスト】する
まぁ疾走している中でエンストしたらN（ニュートラル）に入れセルモーター回せば復帰できるけどね

その他にも「回転１０００～３０００を断続的自動的にファンファンファンと繰り返す」症状も出ていた
いきなりの【エンスト】で操作できずに赤信号の交差点に侵入してしまったとき、ようやくディラーに駆け込んだ
横断歩道に歩行者が居たらとか左折車が来たらとか考えると今でも怖い

２０万ｋｍを超えたら交換する計画を立てておきたし（２４万ｋｍで交換したので）

１つ４K円程度のセンサーだけ交換できればよいのに…ディラーはやらないというか
「そこまでバラすなら本体も交換しようよ？」という思考もわからなくもないし調整しなくても良いからワーカーに優しいんだろう
４万ちょいかかる（DIYで２４K円）

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/07(月) 13:55:37.74

もう少し理解しやすいように説明できないものか

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/07(月) 15:37:09.53

>>235
スロットルに付いてるセンサーってISCVとバキュームセンサーだと思うんだけど、センサー単体で部品交換出来ないの？
それともディーラーが怠慢なだけ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/07(月) 16:18:17.93

スロットルASSYでしか部品が出ないから

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/07(月) 16:29:12.78

たまに信号待ちで停車したとき回転が下がり過ぎてブルブル震えるけどプラグ劣化かな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/07(月) 17:15:53.73

エンジン用エアフィルターとエスパーしてみる
エアーと火花は大事だよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/07(月) 18:02:28.01

まず車種と走行距離を吐け話しはそれからだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/07(月) 22:07:03.92

>>241
JB5で70000kmくらいです。エアフィルターはPIAAの一回替えたきりです

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/07(月) 22:52:36.87

そろそろ時期だなプラグはプレミアムRX(コスパが断トツ)、エアクリも同時に変えれば毎日が右車線の生活に
個別の効果を確かめたいなら間隔を置いて交換

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/08(火) 10:13:14.10

[イリジウムよりも高性能で最高傑作]

うぐぐぅ…　前から知ってたよ全然知ってた

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/08(火) 10:30:36.54

>>236
文才皆無　それは無理　エスパーしてくれ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/08(火) 22:23:03.67

お前ら燃費どれくらい？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/08(火) 22:46:25.47

16年式JB5乗り田舎住み
リッター16キロ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/09(水) 13:27:08.98

上に同じ１６キロ　長距離で添加剤使用、優しめの運転で２０キロは楽勝ってとこか

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/09(水) 19:06:13.56

皆んな凄いな
JB6 峠ありの毎日通勤で14だわ
登り坂でO/D切らないと減速するしなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/09(水) 19:17:12.59

JB5市街地でリッター16～17キロ
普段はO/D坂道登りは2で

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/09(水) 19:21:44.17

JB5は4速なんだから先代よりマイナス2キロ報告しろよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/09(水) 21:13:03.14

ロックアップ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/10(木) 00:45:37.55

JB7ターボはまだ4万7千キロとはいえ
もう今年の車検で14年目
東京都下で市街地リッター15弱、高速リッター20、旅行中の地方の信号少ない道でリッター22前後、
良いほうだと思うが市街地はさすがに今のクルマに全く敵わないな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/10(木) 02:04:36.85

燃費はそこそこだけど出足の加速もう少しなんとかならんのかね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/10(木) 08:42:23.97

ホンダは廻してナンボのエンジンだから
燃費気にせず回転数下げずに踏み込めばおｋ

古き良き時代を感じられるエンジン（ドヤっ）

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/10(木) 09:27:07.30

プラグ交換したいけどやはりトルクレンチは必要？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/10(木) 10:44:09.55

プラグ交換のためにトルクレンチ用意する必要はないよ
プラグの締め付けトルクは角度法で問題無いです
http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/sparkplugs/basic/04_01.html

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/10(木) 10:52:40.71

JB5ライフのショックを交換したいのですが、NWGNなどの最近のホンダの軽のものでも合いますか？知ってる方居たら教えて下さい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/10(木) 11:25:57.90

>>258
JBライフかJEゼストのやつならつく。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/10(木) 11:46:50.92

税金12900円ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ).━━━!!!

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/10(木) 12:05:26.24

俺は来年から重課税だぞって書いてあった(´・ω・｀)

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/10(木) 12:45:44.96

>>259
ゼストも古いので避けたいです。最近のホンダの軽は足回り変わってしまってるのでしょうか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/10(木) 14:08:13.66

昔JA4トゥデイとJA4ライフは互換性があったけど兄弟車だから。。。純正の新品にしたいんだよね？
型式が同じ車から取るのが無難だよ。中古が嫌なら純正だが、もうサスとアブソーバーのセットは在庫がないだろう。工賃が高くつくパターン。
3年前くらいにJB7で調べてもらったら無かった。JB5とJB7のサスペンションが正確に一緒なのかは分からん
KYBのNewSRショックアブソーバーもあるけど、あれは以前普通車に入れたけどちょっと硬かった（サスは古いのを流用）。色々調べてみてね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/10(木) 14:50:33.91

>>258
雉沢が勧めてらからなんだけどw
ショック交換せずとも、ネオチューンという
方法があるよ
値段も良心的だから下手な流用ショックつけて工賃ぼられるくらいなら試してみれ
本店は千葉だが、提携してる工場が各地にあったと思う。
雉沢はとりあえず忘れてねw

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/10(木) 21:26:32.29

ブローバイ清掃

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/11(金) 09:14:10.04

>>264
雉沢とはなんでしょうか？
サスショックは自分で交換してます。
ネオチューンも初耳なので調べてみます。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/11(金) 09:24:36.97

>>266
忘れてねwっていわれてんだから忘れれば良いのに。
ググっても出てくるとは知らなかったけどw。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/11(金) 11:20:01.07

ネオチューンは分かりました、ショックのオイル交換ですね、実はそれ自分でやろうかなと思っていたんです。
純正ショック中古で買ってとりあえず付け替え→ついてたショックを穴あけてオイル交換して溶接。
ただNWGNの足が合うならそれにしようかなと。
会社のNWGNの足に惚れてしまって、、、でもJB5はずっと乗る気なのでw

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/11(金) 15:18:39.11

NWGNは目立たないけど脚だけでなく、JNCAP
ではゴルフ6超えの安全性の評価だったな
ショック変えただけでNWGNの脚になるのか微妙だけど、自分でできるのはスゴイな
リスペクト。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/11(金) 15:51:05.16

アッパーが痩せてきたと思うけどコレだけ簡単に替えられる？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/11(金) 18:23:21.99

>>270
アッパーのゴムなら安く変えれますよ。ワイパー、ワイパー下のプラスチックのカバー、運転席ヒューズBOX、バッテリー外したらOKです。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/11(金) 18:48:56.89

代車で乗ったN-wgnの車体剛性はそれはそれは凄いものだったわ
軽もここまで来たかって感じ
ただ不格好で購入対象になり得ない

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/11(金) 20:46:35.25

お前のツラの方がブッサイクだろうが

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/11(金) 21:24:11.86

エヌワヲタ激おこw

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/11(金) 21:42:47.86

JB5の自動車税7200円来ちまったぜ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/11(金) 22:18:26.95

>>275
ワイのJB5は12900円や…

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/11(金) 22:23:38.93

>>272
しいて言えば、JB5の方が峠でロールしませんね、あとNWGNのヘッドライトは昭和の車並に暗かったですwww

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/12(土) 07:32:59.71

12900円だと覚悟してたけど7200だった。
浮いた分でブレーキフルード交換してもらおうかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/12(土) 11:28:08.53

左フロントタイヤ外したらオイル漏れの跡が。これはトランスミッションなの？https://i.imgur.com/1kXJ6my.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/12(土) 11:38:37.94

幸いタイベル側

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/12(土) 11:51:23.52

>>280
JB5です。調べたらATF漏れっぽい。2011年暮れにホンダディーラーで交換して3万kmです。
前回の車検では何も言われず。再来月車検だからその時どうなるやら…

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/12(土) 12:13:42.89

エンジンとミッションの間だとかなりの工賃だよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/12(土) 12:19:59.30

>>280
ミッションの位置的にタイベルの位置は反対

>>281
まずはATFレベルゲージの周りにフルードついてないかとエンジン停止後60秒以内に量を確認

ドライブシャフト側は大丈夫そうだし上から漏れてる感じがするのでもしかするとATF入れすぎてて膨張した時にレベルゲージ側から溢れてるようにもみえる

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/12(土) 12:36:12.60

>>283
アドバイスありがとうございます。今から仕事なのであとで見てみます。
たまたまローテーションしてて今回の漏れに気付きました。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/12(土) 14:15:02.50

オイル漏れには気をつけて。
エンジンオイル漏れでドック入りしてパッキン換えたあと
一月後にATFを路上にダバァした俺が居ます。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/12(土) 14:32:25.92

今回は燃費13.9と振るわなかったわ落ち込む

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/12(土) 15:41:46.19

>>285
それは避けたいですね。
汚れを拭き取った時、黒い汚れだけではなく少し飴色のオイルもありました。
駐車スペースには跡がなかったので気がつくのが遅れました。

燃費は街乗り15、郊外遠乗り25くらいです。
ATの具合によってはベルト類やWP、プラグなどの交換の取りやめも考えないと。
余裕がないので大手術は無理かもしれません。DIYで月一チェック・補充で凌げるならそうしたいところです

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/12(土) 17:55:24.71

>>280
お前本当に何も知らないんだな。

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/12(土) 19:29:51.90

当たるも八卦当たらぬも八卦

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/12(土) 20:56:21.86

JB7のプラグはホンダカーズで6万キロ保つから
まだ交換不要と言われた。ちな、まだ5万キロ未満とはいえどんだけ高級プラグなんだよw
6本もあるからたすかるけどさ。
ブレーキフルードとワイパーブレード、エアコンフィルターのみ交換おすすめだそうだ。
クーラントすら交換なんか要らないとさ。
寺でこんなに良心的なところ他にあるかねw

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/12(土) 21:35:21.25

ターボのプラグは純正でイリジウムなんだっけ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/12(土) 22:13:57.75

JB7は後ろ3本が焼き付いている場合があるので、慎重に外せ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/12(土) 22:49:15.63

明日は雨だからコイン洗車場も空いてると予想して洗ってくる

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/13(日) 01:39:37.96

ゴミ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/13(日) 15:45:55.20

JB-1は丈夫な車だね

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/13(日) 17:42:46.08

自分で洗うタイプの高圧洗車機のコーティングコースはコーティング前の洗浄で車が濡れてる状態でコーティング剤が出ても車はコーティングされるの？
コーティング剤が出た後は拭き取り作業も必要？

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/13(日) 17:51:18.89

用品店で売ってる洗うだけでワックスかかる洗剤だろうとエスパー

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/13(日) 18:08:13.36

なんでもいいわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2018/05/13(日) 23:42:55.33

JC1後期ディーバのメッキグリル付けたけど見た目全然変わらないな・・・