【HONDA】ホンダ N-BOX vol.120
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>>604
広い面積やると、ムラがでるらしいよ
やったこと無いけど
ホイールとかならいいかもね 買い取りを考慮するなら白の2倍出てる黒じゃないのか >>600
ラッピングの間違いじゃない?
ラッピングだったらいざとなれば剥がせるし、仕上がりも綺麗。 そもそも買取下取りを考えて決めたことがない
買取UPによる恩恵<好きな色に乗る満足感
だなぁ俺は、まあ人それぞれだなこればかりは >>602
んなもん大して変わらんw
どこで売るかだけの話 そもそも本末転倒
ドアホウの選択 もらい事故の修理の代車でFIT3のHV借りたんで早速170キロ程遠出してきた
全部一般道で山越えに渋滞の市街地に海岸線・・・・・、登板車線では軽四は十数台一挙にゴボウ抜き
つうか複数車線でも帰るまで一台も抜かれてないペースやのに満タンから殆ど減らないこの燃費
https://i.imgur.com/gGXM9k0.jpg
FIT3のHVより高いホンダの軽四買うやつは真性のアホやなと心底思ったわ(笑 >>615
はいはい。アンタは偉い。
偉い子はここに来なくていいよ。
バイバイ。 狭くて糞遅い真性のアホどもの燃費より2倍も良くてスマンのう・・・(爆笑 >>616
むかーーーし、別の車でカーボン調でルーフ見積もりしたとき4万位だった記憶が。
今は幾らするんだろう? >>619
はいはい。あんたが一番。あんたは偉い。さいこうー。天才。 >>620
店にもよるだろうがn-box ルーフのみ約6万 >>623
だったらツートンで発注したほうがいいね(笑) ルーフラッピングだけど、ディーラーで紹介されたショップだと、12万て言われた。
そこまでかけたくはないから、ラッピング経験者の知り合いに手伝ってもらって自分でやることにした >>615軽の代車でフィット?
ディーラー鬼畜だな、軽太郎が軽がゴミだと気づいてしまうやん >>625
ツートンってたしか8万プラスだったよね。 それは癖、無意識に買い込んでしまうのですね
病気ですね
2chの創世記からやっておられるようで >>629
3年後5年後に見れば、塗装が一枚分厚い有料色を買って正解だったになるよ >>623
>>624
>>625
6万くらいならありだな
純正ツートンは塗装の段差とバックドア開けたトコの処理が雑でやめたんだよね >>630 でもツートンでいいなって思ったカラーは白黒ツートンくらいだったな… >>638 そうなのか?そのラッピングの耐久性ってどれくらいなんだろうな チンケなN-BOX(笑)と違って普通車のFITはマルチ表示だから好きなの出せるんだぜ?(爆笑 2月3週くらいに注文書書いて今月末くらいにやっと
あえるみたいw >>640
軽太郎君か
Sモードにすると自動でタコになってホンダのインライン4サウンドと7速DCTのロスレス駆動でノロい軽太郎君達を振りちぎる仕様になってる 能書き垂れても軽よりも安い価格の普通車()
しかも不人気車w>>646 Fitも装備つけたらけっこうなお値段だと思いますが
カタログ価格表はホンダ車の
大半を貰ってますので 速度はかなりでると思います
車検点検でホンダ車の3,5No
軽を借りてますので
ホンダとのつきあいは平成
元年からです あれか?普通自動車界の最底辺でしかも不人気車
しょうがないから軽自動車スレでマウンティングするぉ ってかw
哀れなw>>651 >>639
白にしたので何か物足りなくなってきたのでラッピングを検討してみようっと。 燃費はどうなんだろう
今は5Noでエコ運転をしているので、軽はもっと安いのかな
でも、今の車で信号レースでがんと踏んで一気に法廷速度までwやると、あららメーターが
4気筒車じゃないよ ラッピングって、イギリスローバー時代のミニクーパーのような
デカールですか?
アクセカタログに掲載されてましたね
ミニだから似合うと思うのですが、やっぱやってみたいですね >>643 サンクス!ん〜2年〜4年か微妙なとこやね… >644
自分もそれくらいに契約して納車が3月末予定だったが
ディラーに車入って来てたがOP取付け順番待ちで今週月曜に連絡入っていつでも納車出来ますって言われたけど週末にしか取りに行けない… >659
私は契約時から連休あけといわれていたのですが、どうも
配送デリバリトラック輸送に難
ありと連絡がありました
気長にまって今のホンダ車で
ぶっとばして遊んでますw >>661
そういうのをやりたいのですか
トヨタ86のカタログにもレース用
エアコンもない車種にラッピング
がありました
そのラップ、なんかレース用車
を彷彿w 私もフィットハイブのほうが
いいと思いますが、N-BOXw フィットは昔のCVCCシビック
マスキー法認定のフォルムを
思い浮かべますね 615のような人がいるから
マーケティングに利用されるのでしょうね >>615
そんなに減らないの?
GP1で、その速度出すとガンガン減るんだけど。 >>521
これ販売店にホントに出るのか聞きに行ったけど、デマサイトの情報なんかで煩わさないで下さいって
凄い剣幕で怒られたよ
いい迷惑だよ >>669
4月1日で「開発を手がけたEipurirufuru氏」 >>571
スタビが中実(15“)か中空(14”)かという違いがある
と書いてあるが本当か???
新型発売以来、ネット記事とかプレス資料とか見てきたけど、初めて聞いた。別ソースがあれば教えてほしい。 カスタムNA
いじって良かった物
ターボ用レザーステアリング
ウレタンステアリングはクソすぎ
クラッツィオシートカバー プライム
シートが硬くなった
エーモンデッドニング
確実に音が良くなった
いじって良くなかった物
インパネトレイマット
物置いたら見えない
ピカピカレイン
黄砂で汚れすぎ
アルパインスピーカー
デッドニングだけで十分 https://twitter.com/yuka_www1001/status/982268597819994114
リアルな意見いただきました〜〜
でもこういうの気にしてほんとは色々ドレスアップしたいのに
強がってあえてノーマルで乗ってる軽太郎も軽太郎で気持ち悪いよなwww
どっちにしても気持ち悪いwww
それが毒男軽太郎www >>674
>ターボ用レザーステアリング
そういうことになるから、最初からターボ選んどけとあれほどw 軽ってだけで馬鹿にされて
しかもカスタボすら買えないってなると
N BOX乗りの中でも下級扱い >>680
お前の心の支えであるカスタボも軽自動車に違いないw ぶっちゃけ カスタムのフェイスってブサイクじゃね?
なんてことないデザインのノーマルのほうが逆にかっこいい 現行のカスタムはまだ控えめな見た目でマシだと思うけどな
ノーマルターボ買おうと思ってたけど、あんだけ静粛性に差が有るとか読んちゃうと考えさせる
んでカスタボ買っちゃった。 カスタムNA ビンボー人だけど見栄張っちゃたけどターボまで手が出せない そんなおれさま 今のモデルは+作んないのかな
自転車積みたいんで今出てるのだと若干狭いんだよな
ウェイクみたいなレジャー仕様車も欲しい 大型スーパー行くと4〜5台は余裕で見るね。
昨日、カスタボの赤と黒のツートン初めて見た。 >>688
もし貧乏じゃないなら普通車ミニバン買ったらいいんじゃない? >>690
貧乏なら中古車じゃないかな
昔、奥さんのペーパードライバー対策に買ったスターレットが車検2年付きでコミコミ25万だった >>676
ぶっちゃけ大半の女性が思ってることなんだよねw 「カスタムしている人」= 改造している人
それも分からんと? 夜中にわざわざツイッターでそういう内容を検索してせっせとURLを貼って書き込みとか泣けて来るね。
さぞかし不幸な人生を送ってるんだろうな。 友達も彼女もいなくて、寂しいんだろうね
きっと親から愛情なしに育てられて、まともなコミュニケーションの取り方がわからないんだろう
かわいそうに 不眠症メンヘラ無職の生活保護で一日中ネット回覧、誰かに構って欲しく誹謗中傷を毎日カキコミ、外車に憧れるバブル世代40代後半以上の可哀想な人ですわ >>615
もう圧倒的ですね
Nボと悩んでたけどフィットにすることにしました
週末試乗してサインします!! JF3/4ノーマル乗りだがリアのターンランプとバックランプが電球なのが嫌でいっそのことカスタムのテールに交換しようと思うんだけど、交換した人いる? >>615
そりゃ買ったあとの維持が出来りゃfit買うわ。それも分からないとかアホかよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています