【HONDA】ホンダ N-BOX vol.120
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>>482
レスありがとうございます。
同じカーズ系という事は、同じ会社の他店ならOKという事なんでしょうか。
自分が変わりたいのは別会社なんですけど、それなら無理なんですね。。 >>489
人が付けたものにケチを付ける気など無いが・・・・。
俺的にはN-BOXならではな、せっかくの高天井をわざわざスポイルするルーフコンソールは無いわ～
しかも、大して収納力は無いし。
フロントシート裏に車検証含め、たいがいのものは入るし、助手席前ボックスとトレイ
あとは使い勝手で選ぶなら収納力は少なめだけど
蓋もあるし、空間利用的にはアームレストコンソールだと思うけどねえ >>496
アホかこいつは
ルーフコンソールは標準装備でいいくらいに便利だ >>497
おまえにとってはｗ だろｗ
標準（ば～かｗ） >>496
まだつけてないんだけど、、、
まあ、参考意見にするわ
>>497
参考にするわー
でも、ケンカせんようにね(^_^;) >>496
感じ方は人それぞれ
身長178cmあるけど狭さは全く感じないし付けないと損だと思うよ 初めて洗車機で洗った時アンテナ外したんだけど
みんなアンテナ外してる？それとも倒すだけ？ >>496
貧乏だからデカイ車を買えない
だから少しでも空間を圧迫されたくないって事やな
解るで 貧乏あるあるや >>504
それ外しても、あんまり変わらない気がしたから、外してないなー >>505
倒すだけでいい。
倒すの忘れると洗車機のセンサーが感知して洗いが弱くなるって店の人が言ってた。 >>505
>>506
倒すだけでいいのね、ありがとう＾＾ >>503
まあ貧乏なら しばらく待って 中古を買う
中古やったら 装備が満載で 格安で ゲットできる
日本で一番売れてる車なので 玉数も それなりに多くなる
ただ中古 はまれに やばいやつにあたるかもしれない
夜一人で運転 しているはずなのに 後部座席から しくしく 鳴き声がとか >>510
カタログで施工時間が1.4hだった。
記憶では1hにつき9000円くらいだったから、およそ13000円くらい、、、かも？ >>513
どうも。参考になります。
つけようかなぁ。 友達のN-BOXに乗ったら良くて驚いた
これならコンパクトカーいらないな >>510
513の金額は正しいと思う。
俺も付けようと思って工賃聞いたら「当店では1時間9000円で計算されたらどのオプションも金額わかりますよ」と言われた。
ん？当店では？
って事は、ディーラーによって金額違うのか？
まあ、でもこの金額で計算しとけば大体あってんじゃないの？ ちなみに、俺は納車後に頼んだ。
「工賃高いから自分で付ける」といったら、頼んだ日に取り付け説明書コピーしてくれた。
パーツには取り付け説明書が付いてないらしい。 ルーフコンソールを付けた人の評価は凄く高いよね
納車前だけど俺もそれを参考にして付けたわ
社外ナビなんでグローブボックスを空けたかったしハンドル裏は使用頻度の低い物入れだと思ったからね
収納アームレストもあれば最高だろうが付けなかった
今の車には付いててガソスタの割引レシート&タイムズカード入れになってるから迷ったけどね
なんてったって取り出しやすいから便利だよ >>518
自分でやるのもいいよね。
ただ、ルーフの内張に自分で穴開ける勇気がない、、、 >>519
スゲーわかる。
でも「多少大きく穴空けても目立たないからいっか」と思ってやった。
結果、あまり目立ってない。
気づいてるのは自分だけ。
乗せた人はそんなとこまで見てないよ。 ホンダが CR-Vロードスター を発表、夏をめどに発売か…大胆にルーフをカット
https://carview.yahoo.co.jp/news/event/20180401-10297959-carview/
この勢いで、N-BOXロードスターも！
スライドドアが開閉時に脱落するという若干の問題がw この車とアルトバン5MTとで迷ってる方自分以外に居ますか？
さすがに居ないと思いますが、居ましたら情報交換したいな そろそろ新色追加しないのかな
こんだけ街に増えたら隣近所と被るパターンが多発しそうだし早めにいろんな新色追加してほしいんだけど 初めて人気車ってやつを買ったけど増えてきたよな
同じ会社の中でも被るなこの車
大きな駐車場で白とか黒だと停めた場所覚えとかないと 納車待ちだけど白は多いし濃い色は汚れや傷が目立つからカスタムのルナシルバーにしたけどほとんど見ない >>489
付けたよ、初代より収納スペース狭くなった。（頭上スペースは狭くなったとか気にならない、逆に新型未装着車試乗したときはスカスカ過ぎて嫌だった、）
前はグローブボックスにティッシュ入れてたけど今回はルーフコンソールに入れた（ティッシュセットした側はそれでいっぱい、折り畳み傘位なら手前に入るかな） >>517
テールゲートストラップですら付いてないからね >>466
今はもうターボがついてると恥ずかしい時代だから
「せっかくだから」とかいうワケワカラン理由でターボ選ぶ人は珍しいと思う >>530
普通車でもダウンサイジングターボが幅を利かせてる時代に何を… 日本ではダウンサイジングターボなんか全く流行ってないよ
流行らせようとして失敗したみたいね
残念でした
内燃機関はもう完全に終わる方向です >>530
ターボらしさは前の方が上、現行は余りターボを感じさせない ガスリーが4位になったので、
買っても良いかなと思うけれど、
ここ読むと買うのが怖い（笑） そうね。日本の車はせっせと２Lターボ作ってないよね（あるわ！）。
スイスポにもシビックタイプRもターボのせてないよね（のせたわ！）。
日産が開発している可変圧縮エンジンも過給してないよね（しとるわ！）。
マツダが開発しているガソリンの自然着火エンジンも過給してないよね（しとるわ！）。 >今はもうターボがついてると恥ずかしい時代だから
新たなバカ発見ｗ >>533
何言ってんの
ダウンサイジングターボ化は日本含め世界中で続くよ
もちろんHVもEVも平行して進化して行くんだよ
今後の流れとして普通車のディーゼルエンジン流行ったのが直ぐではなくジワジワと終始に向かって行くんだよ
欧州がレシプロエンジン廃止に向かうと発表してもあくまでも目標であって世界中の人々の乗る車が直ぐに脱レシプロエンジンにならないの
世界各国が自宅以外にEVの充電装置を配備するのが浸透しないと現時点は厳しいんだぜ ターボなしの軽なんか子供のオモチャ
遊園地のゴーカートじゃないんだから 単発IDがいくら工作したところで
日本ではダウンサイジングターボは全く流行ってないし
内燃機関ももうオワコンです
残念でした まーたマウントの取り合いかよｗ
好きなの乗って自己満でええのに多様性を容認できないバカどもｗ >>541
言い出したから引くに引けなくて頑なに間違ってる発言をしてるけど現実みてみ
君の目の前にある画面で各社の現状販売されてる車を確認してみ
それとモーターショーで発表されたての各社の車もみてみ
ダウンサイジングターボばっかりで後はHVも多いからよ
ターボとHVがレシプロエンジン有りきの代物なのは理解出来てるよな
モーターショーで発表されたEV車の中の殆どが未だコンセプトモデルなの
その今現在レシプロエンジンがオワコンと断言する豊かな発想は結構だが少し早まり過ぎ >>548
日本ではダウンサイジングターボはまったく流行ってません
同じことを繰り返し言わせるなよ
池沼か？ >>549
同じことを繰り返し言わせるなよ
池沼か？ >>541
＞「今はもうターボがついてると恥ずかしい時代」 という発言から
＞「流行ってない」 にすり替えてるしｗ >>530
タイムトラベラーですか？
いつの時代からいらしたんでしょうか？ >>540
ターボついててもオモチャだよ
ターボ→ホビー
ＮＡ→トイ 毎回、常駐無職に釣られるなよ、文面みりゃ荒らし目的なのわかんだろ >>549
>>550
どっちも池沼ってことで
うざい 日本自動車工業会（自工会）が９日発表した２０１７年度の乗用車市場動向調査によると、車を保有していない１０～２０代の社会人のうち「購入したくない」との回答が前回調査に続いて５割超に上った。
利用手段としてはレンタカーやカーシェアリングへの関心が高く、車の維持費などに負担を感じて「所有」にこだわらない若者が増えている傾向が改めて浮き彫りになった。
自工会は車に対する若年層の意識を探るため、１０～２０代の社会人（大学生も含む）を対象にウェブサイトで調査を昨年実施。
回答した１０００人のうち８００人が車を保有していなかった。この非保有者に購入する意向があるか尋ねると、「買いたくない」が２９％。「あまり買いたくない」（２５％）と合わせると５４％に達し、１５年度の前回調査（５９％）に続いて５０％を上回った。
買いたくない理由を複数回答で聞くと、「買わなくても生活できる」が最も多く３３％。
これに「駐車場代など今まで以上にお金がかかる」（２７％）、「お金は車以外に使いたい」（２５％）が続き、堅実な消費志向が読み取れた。
また、世界で開発競争が熱を帯びる自動運転車への注目度は高く、非保有者のうち４割弱が関心を示した。
2018.4.10 06:15
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180410/bsa1804100500001-n1.htm あー、あと1ヶ月。早く納車されないかなー。
昨日、クルマ来てないのにオートバックス行ってきたわ。 またターボが欲しくても買えなかった可哀想な人が発作起こしてたのか
もっと働いて所得が上がるとイイね！ ナビ無しからカロッツェリアのナビを付けたいんですけど、ハーネスはRCA013HとRCA018Hのどっちがおすすめですか？
018だとさらにワイドビューとトップビューも使えるみたいだけどビュー切り替えは外部ボタン式になるのかな
ナビ画面からは切り替えられないんですか？
というかナビ装着用スペシャルパッケージだとワイドレンズではなさそうなのにハーネスだけでワイドやトップになるとは結構すごい、、、？
何か勘違いしてる？ >>565
切替なんてどうせ使わなくなるから013にした、ワイドが欲しいなら018になる
切替は外部ボタン式、ナビでの画面切替は純正ナビのみ
画面切替は純正カメラに元々付いてる機能
変換器使うと画面下部がモザイクバーになる仕様
純正ナビ用の表示エリア、社外ナビだと使えないから >>535
昨年までのＦ１での不調はマクラーレンのせいでホンダは被害者
その証拠にアメリカのインディカーレースではインディ５００に２年連続優勝するなど絶好調
だからホンダには何の心配もありませんよ >>566
ありがとうございます
もともとワイドカメラだったんですね
追加でカロッツェリア用ビデオアダプターが出てるのでそれをつければ変色、乱れ、モザイク含めて全部修正されないんですか？
値段があまり変わらないので018にしちゃおうかと思っています >>571
これははじめて読んだ。ありがとう。
ショーワのダンパーなんだね。へー。知らなかった。 カスタム 青にすればよかった
トロロッソホンダみたいだし
ああ、買い直ししたい >>568
ホンダと言うよりは、ここの住人が不安^^;
仲良くなれる自信無し。
インディもmotoGPも調子良さそうですね。 >>579
発売当初、青は凄いボロクソ言われてたけどね 色は好みだからねー
このスレは自分の好みじゃない色馬鹿にする変な奴多いけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
