【HONDA】ホンダ N-BOX vol.120
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200万の中古BMW3シリーズ(2011年か2012年)買うのとこれ買うのとではBMの方が楽しそうだよね? >>187
N-BOXの室内容積は十分広いですけどね。 >>190
その替わり背が高い分、前席のドアも普通の軽自動車より大きい
3ナンバーのミニバンなんかだと運転席のドアを閉める時でも抵抗感はさして感じない
ドアが重いから閉める時の慣性が大きいのと、車内空間がたっぷりあるからドア閉める
時に圧縮される空気の余地が十分あるからだ >>182
力入れれば閉まるのに
閉まり悪いのは非力なだけじゃん >>195
他の車より力が要るって話で非力認定されるなんて不思議だ。 >>188
90キロでほぼ一定速度で走れたなら、旧型ターボでだってそれぐらい出て当たり前だが >>193
ごめん 書き方が悪かった
距離90キロメートルを速度60キロ設定で走った時ね スターターのケースないんだね、検索しても出てこない
シリコンかレザーでなんかか使えるのないかね >>200
そしたら尚のこと前の車(旧N-BOX?)の燃費は悪すぎないか?
速度60キロで信号ほぼ捕まらず一定速走行ならリッター20キロ以上は出る筈だけど
それにACC使う方が燃費的には不利だよ、人間みたいに前走車のさらに先の様子を見て
アクセル調整するとかな芸当は機械はしないからね、単純に追尾している前走車と
一定間隔保つ様に調整するだけだ フロントスピーカー替えたいのだが、5万以下でのおすすめ教えろ下さい。 >>202
いやほんと読み返したら書き方悪すぎでした もうしわけない
前の車はラクティス
カスタボは燃費の悪くなるACCを使って走った時でも田舎道とはいえリッター24キロ走ったから満足 >>205
ACCは人間みたいに前走車のその先の状況を見てなアクセル操作とかしないから融通が効かないね
でもアレはホントに楽、燃費に悪いと思っても、一度経験してしまうと、どうしても使ってしまう 200万円オーバーのN-BOXカスタムを買うくらいならCX-5を買った方がお得ですか? >>209
お得ってなんですか?
何に対して損得勘定してんですか? >>189満足度も乗り心地もダンチだぞ
元々投資されてる金やパーツの品質も段違いだから
新車で軽買っちゃった馬鹿からしたら目をそらしたい事だろうけど 外車は新車で買って5年まで
旬を過ぎた外車は故障で泣く 自動ブレーキが効かずに衝突してたあの3シリーズ()?w
わらいもんw
乗ってるだけで恥ずかしい >>212
N-BOXはホンダがかなり力入れて作った車だと思うよ
外車だと値下がりも大きいしどちらを買うかは本人次第。 カスタムのホイールがいまいちな気がして変えたい。
何かおすすめある? 軽の開発費なんてゴミクズみたいなもんだしな
普通車に投資した開発技術の寄せ集めに過ぎない
BMWなんかと比べちゃったら鼻毛みたいなもんだよ >>189
2011~12年のBMW3sirって200万円で買えるの?
N-BOXより安いじゃん
しかし、故障も多いし車検とか維持費が軽自動車とは比べ物にならない位高いでしょ
CX-5新車が200万円代で買えるのは驚き
N-BOXより絶対にいいと思うぞ タイヤホイールセット
は折り込み広告のが安い
か通販? 同じ値段出して別の車が買いたい人は言わなくたってそうするよ。アホ草 5年以上前の外車を中古で買うとか修理、維持費で泣くレベル >>228
凄いですね
後悔したことはありませんでしたか? >>229
ない
自身にあった車を選ぶ目が
備わっているような気がする
免許をとったのは学生時だったが社会人になるまで、車に関する雑誌、TVなどを見まくったので、感覚?が備わった気がする
走っている車の車種、名称は全部わかる >>230
私もそうだ
学生時代から車雑誌を読みまくり、徳大寺さんの本も全て買った
免許も20でとった
もちろん車種もすべてわかる
しかし、実際に自分で試乗しないとわからないこともあるのでは? NBOX 俺も一目惚れだな
3件目ホンダディーラー行ってほぼ決まったわ
1件目のスズキのワゴンRとアルトワークス見て
2件目はダイハツのミライースやタント見て
3件目ホンダのN-WGNとN-BOXだ >>231
この車種の初代BOX,WGNなど
車検、点検で借りているので
わかるw 車欲しくなった
↓
軽自動車にしよう
↓
バイクもMT車なんで軽自動車もMT車選ぼう
↓
ワゴンRやアルトやミラ見て 話題のNBOX見に行く
↓
一目惚れ 決まり 車買う時は試乗はしたことが殆どないな。1回あるかなって位。
その車が欲しいと決めたら他はもうどうでもいいし、走りとかは買ってからのお楽しみ。
比較は購入時ではなくそれよりずっと前に色んな車の情報を集めてる中でしてるので、買うぞって成った時は比較対象は既になくなってるとき。 今、本当に欲しい、カッコいいと思える車がない
N-BOXはいいと思う
カスタムが欲しい そもそも。車を持つときに「維持」なんて事すら考えたことないけどな。 「維持費」は考えるよ
軽自動車はいろいろと維持費安いので軽自動車にしただけ
維持費気にしないなら普通車買ってるって 軽自動車ごときに5年ローン組んでタバコ止めた派遣社員がうちにいる(笑) >>247
俺も5年ローン
でもタバコはやめてない
ビールもやめてない
私生活何も変わってない
変わったのはNBOXが手元にあるのと
5年ローンだけw 彡彡 ミ ♪ とどまる事を知らない時間の中で
( ´Д`)いくつもの移りゆく街並みを眺めていた
γU〜''ヽヽ 幼な過ぎて消えた帰らぬ夢の面影を
! C≡≡O=亜すれ違う少年に重ねたりして
`(_)~丿
∪ ♪ 維持費ではなくて必要な車で買ってるんで、雪降る地域なので一台は四駆の軽で荷物のせれるのが一台は必要なのでNボが今はその役目。
後は、家族一台づつ車必要だからそれぞれ持ってるし、遊び車も置いているし。
何せ田舎なので何台でも車庫証明とれるだけ土地あるし。 彡彡 ミ ♪ とどまる事を知らない時間の中で
( ´Д`)いくつもの移りゆく街並みを眺めていた
γU〜''ヽヽ 幼な過ぎて消えた帰らぬ夢の面影を
! C≡≡O=亜すれ違う少年に重ねたりして
`(_)~丿
∪ ♪ 4WDの軽自動車にする意味って?
Nボのデザインが性能機能が優れてるとかなら分かるけど >>252
雪が一杯振るから。年々、除雪予算が減って除雪されていない道も走るんでね。
そういう所では四駆の軽が最強とまでは言わないけどベストに近い車だからね。 >>255
それは雪国生活で使用して見れば分かるけど、コンパクトで駆動力があって荷物も乗る車の有難さってねあるんですよ。
昔は雪にはランクルとかパジェロ最強なんて思ってた事もありますが、軽の四駆の実用性とかお気楽さを味わっちゃうと冬は軽以外乗る気がおきないのです。
家にある普通車も殆ど四駆にしていってますが、雪道で腹擦ったりバンパーで雪を押すことになったり、フロントのアンダーかうるが割れたりとね。
SUVが自分嫌いなのでね。 >>256
なるほど
そーゆー理由もあるんですね。
なぜ軽の4駆なのかって疑問に思ってしまった 前車アルミでブレーキダストに悩まされていたが、鉄チンだとカバー汚れても外して洗えるし交換してもたかが知れてるしいいってことに気がついた >>247贅沢じゃなくて見栄っぱりなんだよ
でも実際は中古のボロボロのアルトとか乗ってるやつのがまだマシに見える
いい年したオッサンがピカピカの軽で、ホイールとか細かい所必死に変えてたりするのがくっそキモいだけでw >>248 5年も彼女いないの確定したわけだけどどんな気持ちですか?w ということは
>>260様は
住んでるところは一等地で、当然持家
服や時計も一流ブランド
車も高級車
奥さん子供は外見も性格も最高
ということなんですね。
かないませんね〜
まさか、、、軽じゃないってだけでそこまで勝ち誇ってるとかじゃないですよね? 何の変哲もないただのハイトワゴン、そのすれが120まで伸びるって凄いな
人気ありすぎだろおい 荒らしが生き甲斐の1日中常駐してる無職男があぼ〜んされても毎日、一生懸命カキコしてるの見ると可哀想で泣けてくるわ、そんなに欲しかったんだなって… 荒らしが生きがいって、、、
普段は実社会でいじめられてるから、その憂さ晴らしでやってるのかな 純正のインパネトレイマットで
カスタムの装着例写真どこかにない? >>270
ありがとう、バーガンディーだとこんな感じか
グレーよりかは合うのかな 2018年の今、渋滞で使えないACC。高速で追い越しで使えないACC。時代に合ってないと思うんだが。 ACCなんてオマケ程度だと思えよ
もっと金出して優秀なACC搭載の車買えばいいだけ >>271
カスタボだけど、グレーにしたよ
正解だったと思うw >>276
純正以外は真ん中の仕切りむき出しなのがねー うむ、あの包み込む様感じのフィット感は純正でないと無理だろうね ディーラー変えたいのですが、保証は購入店しか受けられませんか?
購入店に聞く訳にもいかず、こちらに伺わせてもらいました。 >>279
自分で個人的にって言ってるじゃんw
俺は傷防止も兼ねたいからむき出しは嫌だけど、
人それぞれ
社外でも良いのがあればね 購入後5年経過したのですが
cvtオイルは皆さんどれくらいで変えられてますか? >>283
Nボではまだ距離が来てないのですが、他の車のCVTでは説明書通りに換えてました。 >>283
変えるとかえって調子が悪くなると聞いたことがある ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています