【スバル】 R2 part31 【てんとう虫】
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オートバックスって、水物って言い方はおかしいが、
オイルとかクーラントなんかの「補充すりゃ済むようなもの」は積極的に売り込むけど、
ちゃんと整備が必要なものはスルーだよね・・・
行くだけ無駄な店 >>798
それ症状が出てる時点でエンジン壊れてたんだからあんまり変わらなくね？ スタンドでもパンク修理くらいはまともにするのにな。
雨だからと近くにあったオートバックスに頼んで失敗したわ。 ABは整備や電装品取り付けを頼むところではない、ただの車用品屋
大体の商品はネットの方が安いし、今すぐ欲しい時にしか行かない
車いじるけど、年１くらいしか行かない パンク修理材注入なんかテンパー積んでない車が外でやむを得ない時にやるもんだ
タイヤとホイールの中がベトベトになって最悪だぞ
本当にやってたらバカ丸出しとしか言えん
おそらくは抜いただけで何もやってないんだろうｗ どうせテンパーも空気入れて無くて使えなかったんだろｗ いくら何でもそれはないっしょｗ
考えられるのはラゲッジ下スペース稼ぐ為にテンパー積んでないとか。 つーか、テンパの話は例として出しただけで、ABでテンパに交換するわけじゃないし
しかし、貫通してた？って聞いて、わからないのに修理材注入しましたって 途中で送信したｗ
AB店員も自分が言ってることが矛盾してるのわからんのかねｗ 際どい感じだったんじゃないのかね？
てか異物抜くだけじゃ金にならんからねぇなんとも言えん 単なる稼がれただけだろｗ
うちらに泣き言を言わないで直接本人に言わないとねｗ 岡山の大雨はむちゃだった。真備町は最悪だがあっちこっちの道が冠水して走るのが大変だった。
用水路の水面が路面よりはるかに高くなってる道路もあって命がけのR2ドライブだった。
自分でタイヤ交換する人なんて1%も居ないんじゃね？ そんな事言うと
「タイヤ交換くらい自分でできねーのかよ」おじさんが来ちゃうよ 整備ってやってみて出来ちゃうと自慢したくなるからねw
逆に現役や元メカニックみたいな人ほど店に出す。 そう、自分の時間給考えたら、自分でやるより店にやらせたほうがはるかに安いんだよな。 >>800
エンジン交換しなきゃ治らないならそう言って欲しかったわ、結局ディーラーで載せ替えたけど
命に関わるからオートバックスでは絶対頼むまいと思っただけ
ディーラーが完全無欠かといえばそうでもないけど 趣味なら時給とか考えないだろ。
まぁ、人にやって貰ってるんだから一々文句言わない。
嫌なら自分でやればいいだけ。
>>821
エンジン不調でABとか持っていかない。
普通はディラーか修理工持って行くでしょ。
単なる貴方の判断ミス。 人にやってもらってるから文句言うなっていうのはよく分からな
ただなら別だけど、対価を払ってるんでしょ？
エンジン不調でABに持って行くなというの激しく同意だけど >>821
ディーラーが総合病院ならカー用品店は小さな耳鼻科みたいなもん
そこで末期の脳腫瘍ですとか判断できないだろ？そういうこと >>825
その例えならカー用品店は町の薬局とかドラッグストアだと思う
ここにおできが〜って相談して薦められた薬買ってきたが皮膚がんだったやんけーみたいな >>824
いくら金払ってるからって安易に信用し過ぎるんだよ。
病院だってセカンドやサードオピニオン受る時代なんだから。 「人にやって貰ってるんだから一々文句言わない」と「安易に信用し過ぎるな」って別の話よね 消費者は賢くならなければならない
一度痛い目にあったら教訓にするだろ
何も考えない馬鹿は何度もカモられつづける 利用側がセカンドオピニオンを求めたり、痛い目にあって教訓を得るのはもちろん大事
「人にやってもらってるから文句言うなって」っていう部分についておかしいと言ってるだけ
整備側にしても、ミスがあった時には苦情なりないと教訓にならんでしょ？ 利用側だけが教訓や不利益を得ないでも、利用側も提供側もどちらも学びどちらも賢くなればいいじゃん 提供側が客のもので試させてくれって言ったら断るだろ？ｗ >>827
安易かどうかなんて、その時は誰もわからない。君は自分でやったら見誤らないとでも？
安易に他人をDISってるのは君だよ。 >>832
そりゃ、よく知らない店で脈絡もなく突然言われ、利用側にメリットなければ断るだろうけど、
今は対価を受け取って仕事としてサービスを提供してる場合の話だよ 文句は言えばいいと思うよ
ただ、もう二度目はないということ
技術がどうとか以前に不誠実な対応してくるような店に
何かを学んでくれと期待するのは間違い
二度と行かないと決めて文句を垂れてやればいい 現実的には高めるためには経験値が必要だから客ので経験を積むんだよ
整備学校で触れるのは型落ちの数車種程度。
まあ今は客が一円でも安い店に流れるから安売り合戦でメカに金が払えなく無資格のバイト使ってることが多い
高めるとこまでも行かない客の自滅とも言えるｗ 客の思い込み、意志疎通の不足によりトラブルになることも多いよ。ちゃんと話し合って双方が同意できる改善を目指すのが人間関係のはぐぐみ方。
一度気に入らなかったら行かないとか言ってる人は、たいてい頭がおかしい人。店も「来んな」と思ってるよ。 客がちゃんと勉強しないからおかしなことになるんだよ。
車検半月後にラジオが壊れた、車検やったばかりなのに！！！とかってクレームは実際有るし
GTRに正確な水温計付けたら問い合わせが殺到して嫌になって鈍感な水温計になる→水温計廃止の流れになってるしｗ >>837
は？針金抜いて貫通してるかどうかも答えられないのに修理材注入したとかいう店に行くわけないだろｗ
そのレベルの話をしてるんだぞ
修理したけど考えられる原因と違いましたってのはよくある話で、そこを逆手に取って文句言うならキチガイだろ
まぁ、それも何度も何度も繰り返してやられたら技術的に見限ることもあるだろうけどな なぁ、そろそろやめね？
おまいら皆それぞれに考えがあるだろうし、
それぞれそれなりに正しいと思うよ。
正解を決める必要はないじゃろ？ そこまで悔しいなら文句言えばいいのに。
結局店に文句言えなくて引いたんでしょ。 まじでもうやめれて
お前らは一回ヒートすると燃焼時間が長すぎなんだよw 10万キロ目前のR。
そろそろ買い替えようかとアルトターボRS、キャストスポーツ、コペンローブを検討してた。
でも決めきれず今月に入って思いきってタイヤ替えて、さらに二年（13万キロ到達予定）くらい乗る決意した。 ジムニーの新型見たら欲しくてたまらんw
街乗りや高速しんどいってのは分かってんだけどww >>845
R2も乗る
アルトワークスも買う
解決 >>822
だーかーらーABに文句言ってんじゃなくて、ABなんか持ってかないわっつー理由書いてるだけだっつーの
批判すんなら最初のレスから遡れや
自分の落ち度は認めとるわ >>847、>>849、>>851
マジか？ 偉いな。きっとコマメにメンテして大切に乗ってるんだね。
>>848
自宅駐車スペースに余裕無くて無理。
>>850
タイミングベルトとウォーターポンプを8万キロ手前で交換。
あと、タペット音が気になって、バルブクリアランスを8万5千キロ手前あたりで調整したけど、改善されず。
諦めてエアコンON風量3の音でかき消してるw。 R2て油圧でクリアランス出してるんじゃないのかー
タペットクリアランス調整なんてするもんなんだなぁ
俺はフォードkent1700でやったことあるけど、分かってれば難しくはないか。 クリアランス値は取説のサービスデータ8ー4に書いてるよ。 走ってると、やっぱ6速ミッションあればいいのに、って思うわ >>852
10時間も経ったのにまだ乗り換えてないのかよ
早くしてよねヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ クーラーの効きが弱いのだけど、
外気が暑すぎなの？ 去年ガス満タンにパワーエアコン使っても最初の10分ぐらいは車内が暑かった
今年は命の危険を感じるほどの暑さだから今年はやれることやろうと思う
とりあえず良く断熱できそうなフィルム探すわ 一旦窓全開で走って車内温度下げないとエアコンの効きが悪くなるよ リアウォッシャーのノズルをコンデンサーの前に移設して水ぶっかければいいよｗ >>876
それJAFの実験で嘘だとわかったこと。
乗らずにドアを閉め、内気循環にしてエアコン最強にしたほうが、より早く冷える。 助手席後ろの窓を開けて運転席側のドアを三回ぐらいパタパタ開け閉めしてから入る スマホ火傷とかニュースでやってたが車内にあるナビとかドラレコとか壊れないのが不思議 バイザー付けてるから常時窓を5〜10ミリ位空けて駐車してるわ。 3連ソケットとか両面テープの垂直面固定物が脱落してて面倒 バイザーを死ぬほど嫌がる人が一部にいるけどタバコ吸わなくてもすごく便利なんだよな。 クーラー弱いなと思ってみてもらったら、
エキス何とかバルブの詰まりみたいで修理中。
結構修理代かかるそうなのだが直さないと乗っておれんし。 エキスパンションバルブか
コンプレッサーで霊媒に圧かけてもそこで常圧に戻んないと冷えないし 平成18年式のS、めでたく14万キロ。
タイベルもショックも交換したし、
エンジンもすこぶる快調。
20万キロなんてすぐだろうけど、
まだまだ乗れるな。 エンジンルーム内のエアコン配管を断熱材で巻いてる人たまにいるけどR2でも交換あるのかな？経験者いたら話聞きたいです >>889
多少効いた気はする。
低圧側がエンジン直上通るから熱伝導で多少はエバポに来るかも。
でもみんカラで出てる様に、やり過ぎても無意味だととは思う。
R1スレでレシーバーが効くと言ってるけど定かではない。 ラジエータとコンデンサを左右にオフセットしてそれぞれ独立したファン付けるのが理想ではある Ｒ２iのりなんだがいまで燃費17ｋｍ/ｌぐらいだったのが、猛暑襲来したとたん14ｋｍ/ｌに悪化。エンジンのかかりもなんだか悪い。なにがおこったんだ？？ちなみにエアコンかけほうだいです。 そんなあ。。。今はエアコン切ってはしれねえよお。。今年の夏は異常だ。しにそうだっていいたいけどほんとに暑さで人が死んでるし。スズメバチも帝国まるごと死んでるし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
