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【スバル】　R2 part31 【てんとう虫】
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2018/04/20(金) 23:39:32.52ID:bHaqDx4G
だから言ったのに・・・
010257
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2018/04/21(土) 00:25:50.46ID:ZgQxHQtN
わがＲ２号スバルより帰還。海にすてるか、治すか、ロシアに輸出するか・・

相手のきゃぱ
http://imepic.jp/20180421/013290

Ｒ２の破壊力すげー。こんなにベコベコにして自分はほとんど無傷とはどーいう悪魔の申し子なんだこいつは。
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2018/04/21(土) 00:28:38.45ID:Z6VKQfUB
俺もあったなあ・・・
相手は郵便局の軽バン

横っ面に突っ込んで、相手はドアが開かないけど、
こっちはぴんぴん

警察官が「強いなあww」っていうぐらいw
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2018/04/21(土) 09:40:48.07ID:Ekcb4suh
H16年式R2Sだがそろそろお別れを考えんといかんかなぁ。
エンジンは好調で高速も問題ないけど、20万キロ超えて電装、足まわりとあちこちガタ来てる。
費用注ぎ込めば寿命伸ばせるだろけどやってドコまで使えるか。
ホント気に入ってるから手放したくは無いんだけど。

皆さんそれなり乗ってると思うけど、どう考えてる？
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2018/04/21(土) 11:20:29.71ID:62xqNwWF
17年Sだけど今10万㎞くらい
タイベルも交換したし、20万キロまでは乗るつもり
エンジン快調、外装は樹脂パーツにヤレが来てる以外は綺麗に保ってる
走ってて抜けてる感はないけど、そろそろショック交換したいとこ
いつまでも手放したくないと思ってるが、交換パーツが高額になったり
入手しにくくなるとお別れも考えなきゃいかんのかねぇ

みんカラで30万キロ越えの人がいたよ
嘘だろと思ってたがメーターの写真もあった
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2018/04/21(土) 15:25:05.37ID:b+RqKIGK
R2はA型で本当に何も困らない
強いて言うならリアウォッシャーノズルが尿漏れするから対策部品に交換が必要なのとリアハッチのラッチも対策部品に交換推奨な事かな
011157
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2018/04/21(土) 20:01:39.09ID:mY+OiOr5
スバルからかえってきたＲ２5ＭＴだが、修理ついでにミッション周辺？も調整してくれたようで、ギアの入りがすこぶるよい。やっぱり不法投棄はやめて乗り続けたいな。
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2018/04/21(土) 20:04:09.34ID:Z6VKQfUB
荒く扱われてガバガバになっただけじゃね？
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2018/04/21(土) 20:20:33.81ID:mY+OiOr5
シフトを倒すときの各ギアの角度が少なくなったよ。シフト操作が速くできるようになったよ。
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2018/04/22(日) 16:25:26.96ID:NnAug89V
>>105
秋に6回目の車検
走行距離はまだ8万キロぐらい
R2に特に未練はないけど次が決まらない

正確には
最近まで本人の心の中でだけは次の車は決まってたので
現状他の車を選ぼうという気持ちになれない
どうせなら新しいNシリーズとかDNGAとか出揃うまで
のんびり待っとこうかなという思いも出て来てる
ただR2に特に未練はない
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2018/04/22(日) 17:20:18.84ID:Kj6KnmvH
R2のNA 5MT乗り
安物だけにダイレクト感が堪らなくて手放せない

で、次って考えると、
今の車ってMTもほとんど選べないし、安全制御だのハイブリッドだので、
直観的な車ってのが無くなりつつあって、
最後のガソリン車を選ぶぐらいの感覚だなあ・・・

今だとNDのロードスターぐらいしかない・・・
0121阻止押さえられちゃいました
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2018/04/22(日) 19:52:54.07ID:SVdnq8Vh
まだまだ維持に困るレベルじゃないな。
北国で錆びて朽ち果てちゃうなら別なんだろうが。
CVTが壊れたらMT乗せてスーチャーのMT作りたいな。
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2018/04/23(月) 23:22:51.68ID:ok/iEvtG
雨や雪、濃霧での視認性がLEDだと下がるからよく考えて交換だな
あと光軸確り出して公道走ってくれ
0132阻止押さえられちゃいました
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2018/04/24(火) 00:52:52.81ID:w6X9kQ5F
ハイビームって、対向車からされたらまぶしいって気づいたら、絶対に自分で流行らないはずなんだけどね

知的障害なんだろうなと思って諦めている
0133阻止押さえられちゃいました
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2018/04/24(火) 01:00:48.61ID:S2UiLpNv
光軸は車検に通った直後に距離測って壁に照らしたときの場所を記録しとく
ライト交換やバルブ交換した後はそこを基準に調整しとけば大きくはずれない
車検もそんな感じでだいたい通る。

ちなみに純正フォグは驚くほど下を向いてるので同じ様に壁に照らして後部座席フル乗車の状態で
水平より下になる範囲で調整してあげるとフォグとしての本来の働きをしてくれる。
初期設定だと下過ぎて点灯しても何の役にもならないおしゃれパーツｗ
0134阻止押さえられちゃいました
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2018/04/24(火) 01:44:00.04ID:VTLKStuv
今の車はフォグがデイライト状態でドレスアップ目的で弄ってる人が多いからフォグはどうでもいいけどロービームのハイビーム状態の人が多過ぎ
0136阻止押さえられちゃいました
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2018/04/24(火) 01:50:37.52ID:rDveMHBL
>>134
最近の車は30Wとか雪が溶けないLEDフォグとかなんでドレスアップなんだろうけど
R2（旧世代）のフォグはガラスレンズ55Wのちゃんとしたフォグなんで活用できるよ。
そんでフォグもいじるならちゃんと光軸が出る高品質なものをつけないと光害がヤバイ
中華HIDフォグなんかは勘弁して欲しい…
0138阻止押さえられちゃいました
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2018/04/24(火) 03:44:56.50ID:VTLKStuv
一応八幡平の濃霧でR2のフォグが効いてるのは実感してるけどCIBIEとかのガチ仕様と比べると弱いね
0139阻止押さえられちゃいました
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2018/04/24(火) 04:01:12.28ID:0p/f14So
プレオRSの標準フォグは結構ガチだったな
しかしC型のやつはヘッドライト非連動の独立回路でつけっぱでキー抜いても警告音も鳴らない恐怖仕様
0141阻止押さえられちゃいました
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2018/04/24(火) 12:34:47.64ID:FV5H19rL
バカはだいたい明るいのが大好き
他人の迷惑とか関係ない
明るい方が偉いと思ってるフシがあるｗ
0143阻止押さえられちゃいました
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2018/04/24(火) 13:31:16.02ID:xlSnKHbw
実質的に明るすぎる方に基準がないしな
光軸だけ見ても車検の必要性を感じるのにアホほど車検をなくせと言うし…
0145阻止押さえられちゃいました
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2018/04/24(火) 14:53:41.37ID:FV5H19rL
バックフォグつけたりリフレクターに得意気にLED仕込んでる奴とか
脳足りんをアピールしてるとしか思えんわｗ
0147阻止押さえられちゃいました
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2018/04/24(火) 16:09:12.07ID:hIIJ/tQg
いまさらなんだけど、
スバルからオイルメンテナンスの封筒がきた。
オイルまめに変えてるから問題ないと思うけど、
みんな連絡入れてるの？
0150阻止押さえられちゃいました
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2018/04/24(火) 18:37:52.72ID:EbJxK6yC
スバル純正オイルをタダで入れてくれるなら美味しいけど普通に3000km毎に交換し続けて来た
もうエンジンはガバガバでバルブクリアランス調整でどうこうなる物ではないだろうけど
0151阻止押さえられちゃいました
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2018/04/24(火) 18:41:09.34ID:6hNvDZJ8
取説信用して0ｗ20とか使い続けてたら長持ちしないよ。
ってか今回のサービスキャンペーンでオイル交換はしてくれないｗ
0152阻止押さえられちゃいました
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2018/04/24(火) 18:45:33.10ID:EbJxK6yC
R2はDCターボの10W-30をずっと使ってるがEN07Dは熱でやられてる感じだ
EN07Xなら特に問題ない走行距離で悲鳴を上げてるから参ったね
0155阻止押さえられちゃいました
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2018/04/24(火) 21:59:38.59ID:I+u/MEd6
>>102
そのキャパ、ホンダGコントロールが始まった頃の車じゃね？
キャビンはともかく、エンジンルームとか先っちょはヤワだよ
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2018/04/24(火) 23:37:35.41ID:xdkyXxAK
>>133
今の車検はそんなんじゃ通りません
0158阻止押さえられちゃいました
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2018/04/24(火) 23:48:07.53ID:xdkyXxAK
ええ。そのおかげでR2は純正H4で受けても落ちたりします。

これまでの戦績：一勝一敗。
しかしその一勝も臨時ラインで機械が古くて甘かっただけの気がする。
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2018/04/25(水) 00:16:50.17ID:JGTrjELK
純正HIDで無調整だけど2戦2勝だわ
前々回はハイビーム、前回はロービーム
結構光軸なんてアバウトだと思うけどな、今年の車検は流石に一回は落ちるかもしれんが
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2018/04/25(水) 09:08:58.33ID:2mQg5Vqk
そりゃHIDはカットラインもしっかりしてるだろ。
ハロゲンのほうは純正ユニット＋H4の普通のランプで挑んでも不合格（その後、お情けハイビームで合格）になることが多いと思う。
自分は必ず直前にテスターで合わせてからラインに並ぶが、テスター屋さんで「こりゃ通らないね、ハイビームでも落ちたらまた来て、タダでハイのほうもあわせてあげるから」といつも言われる。

R2だけの話じゃないけどね、2005年くらいまでの国産車は大げさな言い方をしたらみんな落ちる。そしてお情けで通してもらう。

ちなみにまた変わるぞ。もしかしたらR2には有利かもしれないけど。
https://response.jp/article/2018/01/30/305385.html
0162阻止押さえられちゃいました
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2018/04/25(水) 10:18:54.34ID:yi7jN8zN
やりもしないでテスター屋の言いなりじゃ説得力無いわな。
とりあえず車検前にはライト磨いとけ。
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2018/04/25(水) 11:43:31.54ID:2mQg5Vqk
やりもしないでというか、一勝一敗って書いたろ。
うちの車は去年の12月に13年の車検だからすでに新基準は2回通してる。
カットラインがでないんだよ。R２。
光量は十分足りてるよ。ガラスも透明できれい。

R2みんな落ちてるよ。ディーラーにしても軽自動車検査協会にしても
ハイビーム切り替えで通ったことにしてるだけ。
そりゃ同じライトユニットでH4っていう同じ規格のランプなんだからそうなるわな。
それを自分で通したことのない人は知らないだけ。
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2018/04/25(水) 11:50:17.19ID:2mQg5Vqk
なので、たまにスレにもかいてるが
適当なHIDキットとかLEDの球をいれても、
そもそも、通らないところを

　ああ、カットラインが純正でぼんやりだな、この車はしゃーないな

ってことで、ハイに切り替えてください、それで見ます
といってくれてるところに、

　なんじゃこの配光、やる気ないんか

みたいな状態で車検に持ち込んでも、お情けかけてもらえないかもよ
っていうことですよ。あくまで、通らないものを通してもらっている
（だってそうしないとR2に限らず、ちゃんと純正状態でも車検が取れない
車が大量に発生してしまうから）ということを理解することが大事。

社外品のLEDはとおらないとまでは思わないが、小さいチップで
H4のフィラメント位置をしっかり再現し、メーカー自らが車検対応をうたっている
（でもたぶんよく読むと、たぶん逃げ道が書いてあると思うよ）
製品を選ばれるのがよいと思いますよ。

とにかくいえるのは、R2に関しては純正HIDは勝ち組、ってこと。
0169阻止押さえられちゃいました
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2018/04/25(水) 19:23:09.65ID:vm68IU0a
さぁて、どれでしょうね～
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2018/04/25(水) 19:54:12.35ID:x2PiVRDp
>>155　フロントがフニャフニャなのはベンツもそうだったとおもう。ユーチューブでみたことがある。発想はホンダと同じだとおもう。相手にめり込んで乗員を守るってスバルは邪悪だなｗ。
0173阻止押さえられちゃいました
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2018/04/25(水) 21:35:50.88ID:YBfPZhZ9
>>166
通るかどうかは知らんがこれがいいんじゃね。
ファン付きはダメだと思う。自然空冷なのがいい。

https://www.amazon.co.jp/dp/B06Y595X6B

これなら気合い入れたらダストカバーもつくんじゃないのかな。
0174阻止押さえられちゃいました
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2018/04/25(水) 21:51:52.04ID:4hyZLVmF
そういや12月にユーザー車検やったがヘッドライト×表示出たのに合格したのはハイビームでOKになったからなのか
0175阻止押さえられちゃいました
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2018/04/26(木) 00:57:55.18ID:bnUBbfrD
Rの2にスロットルボディの流用きくクルマないかな
マーチ用スロットルボディが使えないか思案しとる
0176阻止押さえられちゃいました
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2018/04/26(木) 02:05:36.34ID:HEO6lJHW
>>102の画像はかなり昔の写真だしR2がぶつかった凹みでは無い
アンチスバルが住み着いてるみたいだから惑わされるな
0178阻止押さえられちゃいました
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2018/04/26(木) 05:26:14.62ID:HEO6lJHW
ならどうして転載元ブログの画像URLではなく態々アップローダーに上げて晒したのか
転載元ブログ
ttp://plaza.rakuten.co.jp/inagawayuukta/14000/
0179阻止押さえられちゃいました
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2018/04/26(木) 10:44:35.93ID:CMy9B9yZ
ボイーンとぶつかっても無傷でスタコラサッサと今日も走るおれのＲ２はダミアンだな。オーメンＲ２。
0181阻止押さえられちゃいました
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2018/04/26(木) 20:48:41.55ID:QS8g2DbF
車検行ったけどライトダメだったわ
純正H4で行ったけど、ひどすぎるから光軸調整してバルブ交換してライト磨いて来いって言われたｗ
この前バルブ交換して磨いて貰ったばっかりなのに・・・
0185阻止押さえられちゃいました
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2018/04/27(金) 00:42:08.92ID:T/xoEo2N
YouTube見てたらあなたへのおすすめに出てきてたが、虫除けスプレーでコキュコキュすると黄ばみ取れるとか
下手に黄ばみ取りしたらますます黄ばみやすくなるよなぁ

連投失礼
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2018/04/27(金) 02:30:29.74ID:Q1CnazI3
2000番程度のペーパー研ぎとピカール磨きの手作業でそこそこ復活するよ
まあ再コートしなきゃ耐久性は悪いけど
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2018/04/27(金) 03:48:41.15ID:JBTe4dvv
黄ばんでるのが部分的ならそこだけピカールで磨けば良い。
その部分はコーティングが無くなってるからどの道磨き続けないとだめなとこ。
0189阻止押さえられちゃいました
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2018/04/27(金) 04:10:15.84ID:iYtJhVzI
普段気にしないなら車検の直前に磨けばいいよ
ただ、黄ばみ始めてから5年とか経つとクラックが増えてどうにもならなくなるがｗ
ボンネット周りだけでもカバーかけたほうが良いよ、猫対策にもなるし
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2018/04/27(金) 04:25:58.57ID:wxg0HYiY
ピカールで磨いてウレタンクリア噴くのが良い
エッソとかでポリッシャーで磨いて貰ってもウレタンクリア等でコーティングしないから半年でまた黄ばみ始める
0191阻止押さえられちゃいました
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2018/04/27(金) 05:18:37.08ID:zQfoAYE9
ついこの間、＃600＃1000＃1500耐水ペーパーからポリッシャーまでかけたけど、
キラキラしてるヒビみたいなのはのはとれんのだね
何度もしたくないから近々にウレタンクリアを吹くことにする
0194阻止押さえられちゃいました
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2018/04/27(金) 11:55:23.08ID:63p7H98U
おめあり
プレオはどうなるんだろう…車検が切れるまでは代車として余生を過ごすのかもしれない
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2018/04/27(金) 12:42:37.81ID:EiM5x5mW
紙ヤスリで磨いたあとに黒樹脂復活を塗るのがオススメですよ
あまり知られてないかもでがヘッドライトが透明になるよ
4か月たったけど今でもピカピカです
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2018/04/27(金) 13:02:59.51ID:kzVYDKLF
プレオからR2に乗り換える人は珍しい
当時プレオの生産延長する程にR2は不評だったが重量変わらずにボディ剛性はR2で別次元に上がってる事は世間には理解されない
0197阻止押さえられちゃいました
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2018/04/27(金) 13:39:07.13ID:D9xMzPHX
ヘッドライト：
>>191さんも書いてるが

順次番手をあげていって2000番くらいの耐水ペーパーで仕上げ
　↓
脱脂
　↓
SOFT99のウレタンクリアーを吹く。

たくさん(ふるい)車持ってるので同じことをいろんな車種でやってるが
結構経過はいろいろ、端っこのほうからはがれたりする車もあるけれど
理由は知らないが、R2はきれいなまま。ただいま2年半くらい経過。

R2はバンパーはずしが超簡単なので、
ライトユニットを分離して塗るのをオススメする。
なお、ごみ等でユニットの内側が汚れている場合はダメ
ヤフオクで今のうちに安く買って、処置した後に入れ替えるといいでしょう。
黄色～くなったユニットなんてヤフオクでも叩き売りじゃないかな。
磨くと黄色い汁が出て、透明ピカピカになるから気持ちいいよ。

なおウレタンクリアでユニット10個は塗れます。
自信のある人はそういう商売ができるかも。
いうまでもないですがウレタンクリアは一度スイッチを入れると
その場で使い切りです。つかなわないともったいないよ。
0198阻止押さえられちゃいました
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2018/04/27(金) 15:32:41.11ID:mDyPEZos
プレオのライトをウレタンクリアで処理したときは極厚塗りしても1缶で2セット塗れた
AE101トレノのライトやったときは1セット+ウインカーとフォグ

以上のことからR2だと厚塗りしなければ1缶で2セットはいけると思う
0199阻止押さえられちゃいました
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2018/04/27(金) 15:49:17.07ID:63p7H98U
というわけでR2を受け取ってきたわけだけども
この車すげえな…そのへんのコンパクトカーよりよっぽど走るし乗り心地もいい…
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