【どこでも】 現行ジムニーpart121【走るよ】
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《型式について》
パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式(例:JB23W JWGU-D3)を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート(インフォメーションパネル)に車台No.などと一緒に刻印されています。
早見表
JB23-10**** ←1型 1998.10〜1999.09
JB23-20**** ←2型 1999.10〜2000.09 (FR設定:2000.03〜2000.09)
JB23-21**** ←3型 2000.10〜2001.12 (FR設定:2001.02〜2001.12)
JB23-31**** ←4型 2002.01〜2004.10
JB23-40**** ←5型 2004.10〜2005.10
JB23-50**** ←6型 2005.11〜2008.05
JB23-60**** ←7型 2008.06〜2010.09
JB23-65**** ←8型 2010.09〜2012.03
JB23-68**** ←9型 2012.04〜2014.08
JB23-73**** ←10型 2014.08〜
前スレ
【どこでも】 現行ジムニーpart119【走るよ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1517489519/
【どこでも】 現行ジムニーpart120【走るよ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1519491072/ オイルキャッチタンク付けたけど半年経ってゲージ見ても全く貯まった気配無し、イン、アウトホースは汚れてるのでちゃんと機能してるんだろうけど、別に貯まらなくてもそれはそれで良いのかな? 10型ってヘッドライトの明るさはどんな感じ?
かなり暗めなんだったらまだ納車前なんでディーラーオプションにあるバルブに交換してもらおうと思うんだけど >>724
やっぱり、最近のLEDとかと比べると暗い。
自分で光輝度のバルブに変えたよ。
今ハロゲンの光輝度バルブなんて安いよ! >>725
やっぱLED に慣れてるとがっかりするかなぁ
かと言ってオプション工賃込み11000円はやめた方がいいかな >>726
Amazonで買って自分で替えたよ。
数千円だったかな?
色温度上がって見やすくなった! >>723
後期型は殆どたまらないって聞いたよ
長く乗るなら、そのままでいいんじゃない?
>>724
オプションのはボッタクリだから、レーシングクリアか、
エクストリームヴィジョン買っておきなさい 社外LEDの殆どが光軸取れないよ。
バルブの後方に光がいかないから焦点が合わない。
くらいならフォグで補正した方が良いです >>730
安物LEDしか買ってないだろ?
左側が上がり過ぎてたり、配光にムラが有ったりするけど
一応カットラインは出るよ >>730
霧も出ていないのにフォグをヘッドライトの補助的に使うのは本当に止めて欲しい
ってか新車状態での純正ヘッドライトで暗くて運転できないってのもどうかと
明るければ自分は良くても前走車や対向車はその分眩しいというのを忘れないで欲しい 暗いなあと思いながら走ってるよりよっぽどマシ。対向車のヘッドライトが眩しいのとよく見えないなぁと思いながら走ってるのどっちが怖いよ?
てか、眩しいのは主に光軸キチンとしてないから。(跳ねて一瞬眩しいのは仕方ないとして)車検の項目でもあるのでちゃんと使えば大丈夫。 スフィアライトのLEDはちゃんとカットラインも出てるし光軸もとれてるよ >>730
とれるからユーザー車検で通したぞ
いつの時代のLEDの話ししてるんだ >>733
同意
確かに出回り始めの頃は、眩しいだけの粗悪品が多かった
その頃のイメージをいまだに引きずってんのかねぇ? えっヘッドライトはもうLEDでしたか。電球しか知らない。よその車は明るくていいなあと思っていたが。 >>715
迷信じゃないか?
中国製のタイヤチェンジャー 一万円もしないものでいつも組むけど
ほとんど減らないよ
履いて冬タイヤに換えてまた履くときにだいたいコンマ二キロくらい入れる程度かな >>738
空気圧の事じゃなく、ビードとリムの馴染みの事じゃないか? 後付けLEDバルブはバルブ後方にソコソコ場所取るんで
クルマによってはスペース的に厳しい物も有るから
事前の確認を ゴメン、補足
もちろん高めにするのは空気圧の事
空気が減るから高めにしとくんじゃなく
馴染むまで高めにしとくのでは? >>741
車は現行ジムニーに特定されてる
「商品によってはスペース的に厳しい物も有るから事前の確認を」
に訂正 ジムニーのスペースで入らんような商品無いだろ。固定場所に困る事はあるかもしれんが >>745
ジムニーのフォグなんて補助灯と変わらないだろ?。 >>745
ジムニーに限らず、フォグって補助灯だぞ? 他の車のフォグが眩しいなんて感じたことないけどな
かなり光軸ズレてんじゃね 補助灯なんで別に使い方に決まりがある訳でもないし見え難い他自分の思うタイミングで使えばいいと思うが。
それとも「フォグ」ランプなんで霧が出てないと使っちゃいかんのかね?街中で山靴履いてる奴にも文句言うのかね。 そうそう他人がとやかく言う事ではない
晴天時に常時ワイパー稼働させてたり
曲がりもしないのに常時ウインカー付けてる様なモノ
まぁ、フォグ常時点灯は場所によっては違反になるから
そのエリアに入ったら通報しとけば良いだけの話 >>744
ウォーターブロッカー付けていると付かなかったりするよ。 必ずいるよな。フォグ厨。
顔真っ赤にして「霧出てないのにフォグつけるな!」と喚き散らす。
バックフォグはブレーキランプと間違えるし迷惑だがフロントのフォグは最近だと濃霧だけの用途じゃないし。
フォグ厨はフォグに親を殺されたんか? >>732
フォグランプの言い方が悪かったね。
霧が出たら黄色じゃないと意味がないので今のフォグランプは全て補助灯としての役割です。
お前が眩しいかどうかは車高によるのでwww フォグさえ点けてればヘッドライト点けてなくてもおけって風潮どうにかしてほしい >>749
それ、例えが違うだろ、バカ。勝手に履いてろよ。 フォグランプの正しい光軸って
3メートル先で地面から60センチメートルとかだから
本来なら眩しいはずないんだけどね・・・
っていうか普段は殆ど役に立たない 霧灯とか、補助前照灯とか色々と呼び名は有るわけだが。
フォグを、雨や霧以外点けるな君は脳や心に障害有るからなま暖かく見守ってやれ。 2〜3年前だよ…。フォグ厨がいることにビックリしたの。 フォグは田舎で地面歩いてる昆虫、両生類、爬虫類を探すのに絶大な威力。 フォグを普段から点灯する傾向があるのは田舎なんだよな。田舎道は真っ暗だからわからないでもないけどね。
都内で雨でも霧でもないのにフォグつけてるのはあまりみないけど、つけてるのは馬鹿っぽいのが多いね。更に酷いのはバックフォグもつけっぱなし。 黄色フォグは吹雪いてるときにかなり有効。
あと、対向車からも確認されやすい >>728
2型です。
リビルト載せ換えたのを期に装着しました。 別のLEDだろうがでフォグつけてようがきちんと光軸取れてるならどうでもいいよ迷惑じゃないし、
ただバルブ交換だけやって光軸狂ってる対向車はクッソ迷惑なんだよな、
俺もLEDバルブへの交換だけ自分でやったら光軸がかなり上向いちゃってたから
とりあえずレベライザーでごまかして後日近所のテスター屋で調整してもらった。
フォグを変えたときは逆にかなり下向いちゃってたから上向きに自分で調整した。 フォグは黄色化したんで
晴れの晩はなるべくつけないようにしてるが
他人を縛るつもりはないね フォグをHID化してる奴だけは許せないマジで眩しいからやめろ >>770
だからそれHIDのせいじゃ無いって言ってるだろ
日本語理解出来ないの?
バカなの? >>760
だから黄色じゃなきゃフォグランプじゃねえってのwww
ブレーキランプが赤い意味わかってねえだろwww >>771
フォグをHIDにするような頭の悪い奴のせいでいいね
フォグのリフレクターとバルブの形状見て光軸もクソもないってわかんないんだもんね >>773
障害者の言う事にマトモに答えてんじゃねーよカス >>774
そうそう
便利な道具もバカに持たせると凶器になるだろ? 新型はマイルドハイブリッドなの?
乗ったことないけどアクセルにバリバリ干渉されるフィーリングにならないことを祈る 燃費やら安全性やらで、クッソつまんねー車になるのは必至
今、現行買ったヤツが勝ち組になる予感 JBを批判し続けたJA乗りがフルタイム4WDのジムニーをただカクカクしてる理由で評価するかどうか興味深い 海外のALLGRIP積んでるエスクードの動画みたけど、対角スタックしても普通に脱出してたから今の電子制御の4WDって、かなりいいんじゃないの? 電子制御確かに結構良くなってるけど
実際に運転してみると分かるけど
各所にアラが目立ってまだまだだねー
でもあと10年か20年もすれば電子制御が圧倒的に良くなるからその時にまた改めて比較して買えばいい 電子制御てんこ盛りのランクル200でもシンプルなデフロック残してるし 新型、前後デフロックとセンターデフロック出来るなら買い替えが視野に入る10型乗り もうめんどくせーから新型出すの5年後ぐらいでいいよ 安全快適装備が満載になると車重が心配
本格クロカン車なのに車重が他の同系統車種と比べて圧倒的に軽いのがジムニーの強みだし 全車中最軽量のアルト作ってる会社だし
そこまでは重くならないでしょ ラダーフレームであるかぎり軽量化は難しいと思うんだけどね。
上の箱を軽くしても100kgも変わらないだろうし カッコマンの俺はどうせ四駆にしないし
ラダーフレームなんて悪路走らないからどうでもいい
見た目だけ今みたいの継承しつつ二駆の軽量モデルだしてくれや。多分街乗り盆栽野郎も多いから需要はあるぜ? >>794
いやそれ有ったから
売れなくて止めた黒歴史 Lだな
2駆はパジェロミニは大成功
ジムニーは大失敗 >>794
(๑˃̵ᴗ˂̵)つパジェロミニ 俺は雪の降らない季節だけコペンみたいな車に乗りたいわ あれどうなのかな コペンだと5インチくらいアップしてG015辺りを履くのがベストバランスかな。 >>795
へんな色に
へんなバンパーなんか専用設計するからダメなの
しかもターゲット女にしたような丸みある感じが
外観そのままでその条件ならマジでほしいわ。見た目に惚れて走りて四駆なんか使うことない 今週末のこのイベント行く人いる?
または、行ったことある人いますか?
自分の街乗りJB23ちゃんで行ったら
場違いかなぁ
https://i.imgur.com/ZoLjFw5.jpg
https://i.imgur.com/vGofiPT.jpg >>800
自分も北海道だけど俺の住んでる地域周辺ではほとんど見かけないんだよな ジムニーはかなり見かける
>>801
めっちゃ目立ちそう >>802
ペラシャとデフとドラシャ抜いてみたら?
この前ヤフオクにJ2のフロントホーシング?でてたな >>796
不思議だよな。そのユーザ層の違いが
今度は車の命運を分けることになるんだから >>804
気になるのならいってきたらいい。オフロードに目覚めるかもよ。23なら場違いてことはないだろ。 せっかくのジムニーなんだから街乗りでもこういう所でモーグルくらい走ったら良いと思うの >>804
どうせ遠くなんだろな?と思ったら
家から30分かからない
何で土日仕事なんだろ?
行った人感想頼む Hi側でダウンギア入れてる人いる?ショップはブーストアップしてるからいらないって言うけどノーマルギア比だと6.50は発進が正直辛い >>812
ブーストアップしたって低速トルクがスカスカなら意味ねーだろ
キミの無知は仕方無いとして、その旨ショップに言っても対応してくれないなら
そんなショップ見限った方が良いぞ 2速発進で問題無いような車なんだし1速使えば問題出ないだろ。 確か去年ドノーマルの痛車でイベント行った奴居たよね? >>794
昔と違って今の時代、需要あるね
カクカク好きな人多いぞ 悪路走るやつなんてジムニー海苔の1%程度だろうね。
四国の温暖な俺の地元でもジムニーうじゃうじゃ走ってるが街海苔専用ばかり。
デザイン買いだ。 7.00でも発進キツイなんて思った事ないわ
そもそも純正って低すぎて乗りにくくない? >>813
いやむしろ低中速寄りのセッティングなんだけどね
やっぱり高速巡行キツくなるから辞めといたほうが無難かな オレのドノーマルからだと100キロくらい重くなっててノーマルギアだから発進はしんどいと感じるな
勾配きつ目の舗装林道程度でもLo入れないと一速発進出来ないレベルだわ 現行在庫ってどんくらいもつんだろ
2ヵ月後くらいにまだ売ってたら買いたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています