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【JB23】街乗りの現行ジムニーpart50
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2018/04/24(火) 01:25:47.00ID:y4NeRA2V
キショ
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2018/04/25(水) 12:34:00.42ID:ywXfm9Qo
こういうボッチを主張してボッチの共感を得ようとする奴は本当にボッチなのかね?
ボッチをアイコンに人と繋がりたい気持ちが透けて見えるw
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2018/04/25(水) 19:27:06.30ID:TmqzVanY
>>397
記録簿なしってのがなぁ
23は15万キロ越えたあたりで色々とガタが来るような気するんだよな(個人的経験
特に1型は他と互換性ない部品も多いから、俺ならパスだな
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2018/04/25(水) 20:26:17.69ID:owd2mWj1
>>397
買ってから考える。

てか、5型10万km A/T 外装が缶スプレー黒色、それ以外はフルノーマル。
マフラー純正新車外しに交換済、ジャッキ入れサビちょっと。
関東で30万円で売れるかな?
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2018/04/25(水) 23:30:02.40ID:VUERtiLu
>>398
普通の中古車屋での話しっす
>>399
色々なガタって例えばどんな所がダメになるんすかね
車屋の兄さんは、ジムニーは型式や走行距離よりフレームとか外装の錆気にした方がいいと言ってましたが実際どうなんすかね
にわかですいません
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2018/04/26(木) 06:12:29.76ID:DtWBJEgd
スズキクオリティなんだから色々お安く作ってるよ
ボディ、フレームはマフラーとマフラータイコの上部確認
ボロボロならやめとけ
フロント覗いてナックル
グリスダラダラならやめとけ
エンジンからのオイル漏れもお約束
あまりにダラダラならやめとけ
ヘッドかクランクシールだが金掛かる
ヘッドライト周りも錆びやすい

最後は自分で判断しろ
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2018/04/26(木) 09:23:53.80ID:LlYypuVd
他の車と違って部品もヤフオクにたくさんあるし、車をイジれる人ならほとんどのトラブルを直せるのがいいね。
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2018/04/26(木) 09:27:47.30ID:X097lRj8
取り替えて直せる物は物はいいけどエキパイとかエンジンや排気周り他錆びてる系はこのボルト外したら二度と元には戻らないだろうなって状態になってる物もあるから要注意ね。
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2018/04/26(木) 22:07:05.69ID:vR1Dd/jA
乗り始めは通勤メインの週末オフローダーだったけど、完全シチーオフローダーに仕様変更
乗り心地ソフトなバネとショック教えてたもう
0413阻止押さえられちゃいました
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2018/04/26(木) 23:30:44.97ID:NNs0K4ck
ノーマルスプリングにモンスポのショックセット+キャスター角変更。
乗り心地だけでなく直進性とトラクションのかかりが良くなった希ガス。
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2018/04/27(金) 18:41:57.23ID:6qzDV1mj
>>400

5万円
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2018/04/28(土) 22:57:06.31ID:0qLylcec
いかにオフスイッチが付いてても
今のシエラ同様なら 30km/h以上で強制介入だからなぁ
ダートラ勢とかどうするのかと思うわ
0429阻止押さえられちゃいました
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2018/04/29(日) 12:00:31.89ID:SVn9gLm7
新型を認めたら唯一の拠り所のJB23が霞んで涙目になっちゃうだろ。
まあもう少しだよ。
嫌でも新型が出てしまったらJB23なんて霞むから。
話題は全部持ってかれて街中でも
「あ。古い方のジムニー(笑)。買い換えられないのかな?」
て目で見られるようになるから。
もう少しだよ。
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2018/04/29(日) 18:04:25.41ID:/FumvMGz
そっちの話ではなくて
新型車はアフターパーツが全然ないから楽しめないってことを言いたかったんだ
解りにくくてスマン
(確かに雪降ったらジムニー皆勤になるから理想だが)
0437阻止押さえられちゃいました
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2018/04/29(日) 18:33:08.41ID:2AIztTmH
フォグとシートヒーターのスイッチランプ切れた
スイッチごと交換で各々部品2300円、工賃2550円はねーわ
麦球だけでいいのに・・・
0440阻止押さえられちゃいました
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2018/04/29(日) 20:59:37.45ID:eQF8FDl0
スイッチバラして電球はずせ

コメリで小糸のカタログ見せてもらえば、どれだかわかるから注文しなさい
数十円だよ
0443阻止押さえられちゃいました
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2018/04/30(月) 09:56:50.51ID:jG/sXB17
>>441
オレは全部LEDに換えたわ
赤い照明が気に入らなくて白にした
中学生レベルの工作技術あれば簡単にできるよ
0447阻止押さえられちゃいました
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2018/04/30(月) 19:13:01.65ID:DwTLeSNl
すいませんエンジンとか全く詳しくないんですけど
アクセル踏みこむと聞こえるキーン音が気に入ってるんだけど、これはターボの音なんでしょうかね?
5年前に買った中古車なんですがこのエンジン音だけで買ってよかったと思えるくらいいい音
0453阻止押さえられちゃいました
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2018/05/01(火) 07:45:29.39ID:o+ePw4nT
日立のタービンが逝ってリビルドでIHIになったけどめちゃくちゃアラレちゃんになったな
おれはアラレちゃんが好きだから良いけど
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2018/05/01(火) 13:32:51.63ID:bAMHhsAO
>>456
まさか、わざわざLED素子と抵抗買って作るとでも?
そんな事しなくても、車用12VのLED球(素子と抵抗組み込まれてるヤツ)なんていくらでも売ってるじゃん
0460阻止押さえられちゃいました
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2018/05/01(火) 20:07:34.07ID:0W2OLhCi
尼でLED球数種類数十個買ったけど、耐久性無くてすぐ点かなくなった物は有ったけど
最初から点かなかった物は無かったなぁ
0464阻止押さえられちゃいました
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2018/05/02(水) 09:28:10.12ID:ZnALNhgC
>>461
ガソリン満タンついでに空気圧見て気を付けてのう
パンクしてもスペアあるから最近の車よりは強いさ
(パンク修理キットは重症なら役立たず)
0465阻止押さえられちゃいました
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2018/05/02(水) 09:54:04.73ID:ceT+xJw1
高速もだけど、オフロード走るならスペアタイヤは欲しいよね
サイド切れたら補修キットなんて役に立たんわ
0466阻止押さえられちゃいました
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2018/05/02(水) 10:36:17.53ID:4SCVnCJi
そう考えるとスペアタイヤ外してる人はどういう考えで外してるんだろうね?
重さと言ってもせいぜい20s弱だしな
競技車でグラム単位の軽量化が要求されるならともかく
0467阻止押さえられちゃいました
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2018/05/02(水) 11:07:34.65ID:6VBuzkSH
説1:一度パンクで使った。新しいタイヤ買うのも勿体ないしパンクしたタイヤ付けとく訳にもいかないので外したまま
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2018/05/02(水) 11:25:30.36ID:6VBuzkSH
費用対効果が無いと判断
理由1:タイヤ買い直すお金が無い(コストが高すぎる)
理由2:スローパンクチャー等、緊急のパンクでは無かったため(効果が低すぎる)
0470阻止押さえられちゃいました
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2018/05/02(水) 12:32:41.71ID:dYVNQ0bb
普段は外してるけどオフロード走りに行くときだけ車内積みしとる
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2018/05/02(水) 12:34:35.43ID:22nj0B3J
>>466
街乗りスレ的にはサイドカットするのは殆どないだろうし、普通のパンクすら殆どない。
万が一パンクしてもロードサービス呼べばなんとかなる。

てなところじゃね?
0472阻止押さえられちゃいました
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2018/05/02(水) 13:24:02.98ID:OoCIaaiZ
自分でタイヤ交換できない、あるいは出来るけど面倒くさいからしない

これが一番大きな理由
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2018/05/02(水) 18:51:56.58ID:ZnALNhgC
自分で修理する気概あれば大丈夫かと
異常出やすい場所とかメンテ本やみんカラでだいたいわかる
自信ない、念の為なら保証つけるかスズキで中古買うのがいいかと
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