【スバル】R1 part30 【てんとう虫】
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惜しまれつつも生産終了となりましたが、
スバル入魂の軽、R1を語るスレッドです。
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前スレ
【スバル】R1 part29 【てんとう虫】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1509996844/ そもそも軽自動車ってそういうチョイ乗り向けに作られてるもんだと思うんだが
R1も例外じゃない そう意味じゃないでしょ
チョイ乗りってのは暖気が十分でなく各機関オイルが十分回らないまま
通常走行になったり単純にセルモーターの酷使だったり
エンジンが十分温まらないまま停止させて水蒸気が飛ばず
オイルが乳化したり
R1Rのカニミソが好例
そういう使い方はたしかに想定されてるけど
十分な対策がされた作りになっているのかって話
でなければチョイ乗りの為に作られてるって言えないでしょ?
コストダウンに必死な昨今そんな事してる? いまだキャブレターの時代に生きてる人かな?
>そういう使い方はたしかに想定されてるけど
うん想定内。だからシビアでも何でもない。まあ商売人として表情に出るのはだめだが>>872のケースなら営業の意見支持かな
ていうかメイン客層はそんな乗り方してる人が主流じゃないの今も昔も CVTオイルは希釈交換だからな
コーンバーターの中はそうじゃないと綺麗にならない >まあ商売人として表情に出るのはだめだが>>872のケースなら営業の意見支持かな
メーカー技術者気取りでの語りカッコいいっす( ´,_ゝ`)プッ
油脂類の劣化に、軽自動車だからどうとかw
まあ語り屋の戯言は笑って流して>>879の意見支持かな( ー`дー´)キリッ >>872
スバルディーラーはスズキと並んでお客様満足度最下位とスバルディーラー本社の客層の人から聞いたよ。
自分で極悪だからって言ってたw
Tスバルの客相のTさんね、ググると顔が出てくるよw 全開で走りまくってないとシビアコンディションじゃないんだw
クソワロww 程度の差はあれシビアコンディションも想定内ということでしょ お前らメンテナンスノートにシビアコンディションの条件とCVTFの交換時期が書かれてるから落ち着いて読めw 短距離走行を繰り返すのはスバルのホームページにもシビアコンディションと記載されてたと思う
というかメーカー、車種に限らず一般的なことだしな 2008年式で走行4万キロの中古。
Dのメカニック長に聞いたら、シビアコンディションの可能性が高いから交換推奨ですってさ。
そのまま預けてきたわ。 どうでもいいけどマニュアル一式で1キロあるから自賠責保険証、車検証、任意の保険証あたりの最小構成にすると900グラムの軽量化w 40度近いとエアコン全開でも涼しくなくてツライわ
ギリギリ汗かかない程度だけど、こんなもんか? >>900
20度に設定すると流石に効き目はあるよ
効いてないならデラに見せた方が良いかも バンパー外すことがあったらエキマニから触媒までバンテージでも巻いてあげたらいいかも
ラジエータとコンデンサの隙間もきっちり埋めたあげてね。 ホイールがSっぽくね?
マフラーカッターも付いてる? >>904
チャコールキャニスターの場所がわかったサンクス 部品取りにほしいな
多分すぐ解体されて流通するだろう 4日朝、千葉県鋸南町で、軽乗用車がコンビニエンスストアに衝突する事故があった。
事故があったのは、「セブン−イレブン鋸南保田店」。
4日午前6時すぎ、通行人から「軽自動車がコンビニに衝突し、ケガ人が出ている」と通報があった。
http://www.news24.jp/images/photo/2018/08/04/20180804-140707-1-0001_l.jpg
警察によると、50代ぐらいの男性が駐車場に車を止めようとしてコンビニエンスストアに突っ込んだという。
車の後方部分が浮き上がるほど激しく衝突した様子がわかる。
車に乗っていた運転手の男性が擦り傷程度のケガをしたが、店内にいた人にケガはなかったという。
警察は、ブレーキとアクセルの踏み間違いなどの可能性も含め、捜査している。
http://www.news24.jp/articles/2018/08/04/07400584.html 若い頃にマニュアル一択しか無くて青春をあきらめた鈍臭いおっさんも
今じゃあ快適な教習所でゆうゆうと免許が取れちゃうもんね
まあ危ない世の中だな。 太陽に吠えろや西武警察が完全終了してティーンエイジャーが車離れしてからだよね、AT限定は。 書類送検じゃね?
あれじゃ逃走できんしw
それにしても突っ込みどころ満載な突っ込み方やなあ 何でこんなにアクセルだかブレーキを思いっきり踏むのか理解出来ない。
これ底まで踏み込んで固まって離してないよね。 車やバイクを知らずに
なんとなく童貞のまま大人になって原理が解らない誤発進層の奴らは
アクセルを電源のオンOFFスイッチみたいに考えてるんじゃないかな >>924
ブレーキだと思いこんでるからパニックになって踏み込むんだろうな
若い人だと瞬時に踏み間違いに気がつくことが多いからヒヤリで終わるんだが こんなの車道から駐車場に入った勢いでそのまま来てるだろ >>912
社長…このR1、オコせませんかね?
エンジンももしかしたら何とかなるかも…… >>927
てかアクセルブレーキが荒くてパーシャルが出来てないよね。 >>930
違う違うブレーキだと思って踏んでも止まらないから焦って踏み込んでる たまに乗るけど、疲れてる時とか右足の移動量が足りず両方踏む 2名乗車で公認とるときの最大積載量の計算って-2名=110キロだから追加であと41キロ減らせば最大積載量150キロになるんだっけ? >>904
てか入店してないじゃんw 阻まれてるじゃん >>933
踵はブレーキ前に固定して、アクセルは足先を右に傾けて操作
これをきっちり習慣づけ出来てない人が踏み間違いをやらかすと思われ ニュース見てすっ飛んで来ますた!
こんな事でニュースになるのってなんか悲しいな
これ足回りとエンジン逝ってる? R2乗りですが。
長期間乗ると、フロアのいつもカカト乗せる部分が削れて穴が出来ません?
以前それでペダル操作で危ない目に遭って、廃材で埋めたんだけど、このコンビニ訪問の人もそれが原因かと邪推してみたり、、、 フロアに穴が開く?マット→カーペット→アンダーコート(愛置く場所による)→フロアパネルとかなりガードが固いと思うけど 宮崎駿が昔NAVIで連載してた絵付きエッセイで、昔乗ってた2CVの床に穴が開いちゃって
走行中に足元見たら流れる地面が見えたみたいなこと書いてたな 錆じゃなくてもアンダーコート剥がしたら(はじめからある)穴があって下が見えるようになったとかありがちw 軽豪快な突込み
乗用車がコンビニに衝突 千葉・鋸南町
だって
おまえらも気をつけ 運転手が軽傷だったのは、さすがスバルR1の安全性能だね。 事故った運転手がここの住人の可能性も少しはあるよね
書き込み待ってるぞ てんとう虫だから上を目指しただけ
何も不思議はない >>941
イヤ、さすがにパネルは大丈夫w
フロアマットと、その下のパネルまでの吸音材?が全部削れて穴が空きました。
吸音材がアレ結構厚くて、トータルで3センチ強くらいの深さの穴になるんですわ、、、
で、それにカカトが嵌るので、とっさのブレーキングで冷や汗かいた経験w 恥ずかしい50代だな。
パーシャル領域を使えないからこうなるんだよ。
そう言う奴は低回転から効くSC使いこなせないからNA乗ってろ。 え、いきなり踏み込むんですかぁ。
こんな感じで。
普通使うでしょう。
抜かない踏み込まない領域をね。 グーグルストリートで鋸南保田店見てみたらいいよ
あんな環境であんな突込み方想像できないわ >>959
多分、冷蔵庫のパーシャル冷蔵と勘違いしてるだけでしょ。 >>961
車板で話て家電とか、それは余りにバカでしょ。 >>949
むしろここまでしてもセブンの外壁を破壊できない攻撃力の低さが素晴らしい。 だからブレーキ踏んだつもりが止まらなくて焦って踏み込んだんだろ。 踏み込んで更に踏み込んで離さない状態だろ。
屋根に登る気だったんだろう。
てかサイド引けよ。
この車にはサイドブレーキと言う非常に有り難い奥の手があるんだから。
さすがにステンレスの車止めは強いよな。 >>954
メルシートは単品供給があるから張り替えるか逆に撤去してしまえばいいよ。
それと同時に運転姿勢を直したほうがいいかとw 入店まですると賠償金は2〜3000万円だとどっかで読んだけど、この場合は入店は
踏みとどまってるから数百万もかからないのかな >>966
うーん、運転姿勢はドコ直すべきかワカランw
シートバック寝かせてる訳でも無いし、、、
足に力入り過ぎなのかなぁ。 >>969
どうせ保険屋がしてくれるから懐は痛まないが、車両保険つけててもR1の評価額では買い換えられないなぁ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。