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【スバル】R1 part30 【てんとう虫】
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2018/07/20(金) 10:45:46.46ID:kkNVmr2n
年式的にもう10年選手だからね
年に数%抜けるっていうから点検して補充して貰ったらいいかと。
補充だけなら安いしね。
0772阻止押さえられちゃいました
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2018/07/20(金) 14:17:50.48ID:zKQ14mBW
>>770
新車で買って8年目だけど先月故障した
私の場合は風が出なくなったので修理したけど
冷えないのであればガスかもね
0773阻止押さえられちゃいました
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2018/07/20(金) 17:37:41.51ID:UhgcMo17
>>770
みんからでレシーバを熱から回避させて、エアコンの効きがかなり変わったって人いるよ
0778阻止押さえられちゃいました
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2018/07/21(土) 12:10:09.76ID:2XgaHCZC
オートバックスにエアコンガス補充の予約しに行ったら「今はエアコンガスのクリーニングでしか承ってません」とのことだったわ。
仕方ないので予約してきた。
0780阻止押さえられちゃいました
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2018/07/21(土) 12:21:22.27ID:s+P4UKSD
オートバックスとかああいった店が行き易いのは分かるけど、今や積極的に利用する理由もないような
0781阻止押さえられちゃいました
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2018/07/21(土) 12:57:34.83ID:oHxmzR7E
エアコンガス補充、工具専門チェーンのアストロプロダクツが近所にあるなら↓買って自分でやるという手も
R1は低圧用ポートがかなりやりやすい位置に露出しているので作業自体は簡単
https://www.astro-p.co.jp/i/2007000010136
https://www.astro-p.co.jp/i/4949899702014
しかし作業中はとにかく缶を振り続けないとガスが入っていかないのと
その間は極端に缶が冷えるので軍手等の手袋必須
0783778
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2018/07/21(土) 15:19:18.10ID:2XgaHCZC
オートバックス逝ってきたけど
「ガス圧規定以上入ってますから必要ありませんよ」とのことでした。
ちょっと残念。
0785阻止押さえられちゃいました
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2018/07/21(土) 16:21:28.63ID:x4DJQiCT
>>783
スナップオンのエアコンサービスステーションで検索してみて。

冷房能力を発揮してないカーエアコンのメンテで、最近流行ってるよ。
0787阻止押さえられちゃいました
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2018/07/21(土) 16:34:31.96ID:vDPjIcPA
ガスは年に数％ずつ減っていくから10年無点検なら点検して補充
この時にオイルも少し足すか好みで添加剤（ワコーズなど）を使うと良いかと
ガスは入れすぎてもダメだからね。

他に電動ファンがちゃんと回ってるかフィルターやエバポレーターが汚れて詰まってないかも見たほうがいい。
とくにこの車種はフィルターOPだからね…
0789778
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2018/07/21(土) 21:04:45.38ID:4NPR2Wpp
>>785
１５０万もするとか
0790阻止押さえられちゃいました
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2018/07/21(土) 21:33:28.12ID:7JJR0Frs
高い機械導入すると元を取るのが大変
特にやらなくていいこと（付加価値の部分）だけで勝負するのはリスク高いと思う
0791阻止押さえられちゃいました
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2018/07/21(土) 22:28:00.64ID:x4DJQiCT
>>789
機械買うページに跳んじゃった？(^^)

お店にもよるけど1万円〜くらいで、ガスを100%充填できる。冷えるようになったと友人がこの前言ってた。
0792阻止押さえられちゃいました
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2018/07/21(土) 22:33:30.15ID:KVhp5gIv
>>791
補充だけなら1000円〜2000円位でやってくれるよ
内部クリーニングってので1万円くらいとるサービスをやってる店はあるけど
これも分解しない限りは完全に綺麗にできるわけじゃないから必要性はないよね
0794阻止押さえられちゃいました
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2018/07/22(日) 08:16:04.72ID:okgkQrGU
この時期エアコンかけると燃費も4キロくらい落ちて、動力性能も激減するのが悩み。
なんかいい策ないかな？
0799阻止押さえられちゃいました
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2018/07/22(日) 08:59:00.50ID:aINXTJdq
タイヤの空気圧を2.5位まで上げて抵抗を減らして上げるとか。
後は風が出るシートカバーみたいなの併用。
0800阻止押さえられちゃいました
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2018/07/22(日) 09:29:21.16ID:ujSBx7ZS
電装系増やしてチョイ乗りだとバッテリー逝きそうだなあ
まあそれを機に変えても大したコストにはなんないけど

自分のRはエアコンで燃費2キロ減位だけど
アストロでホース買ってワコーズの添加オイルでも
入れようかと思ってる
0801阻止押さえられちゃいました
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2018/07/22(日) 09:58:13.58ID:tA2rCLHQ
パワーの落ち込みを抑えて、燃費を向上させたいってことだと、ECUのマップの書き換えが一番効果的でしょ。

R1では前例を見かけないからヒトバシラーになってみようかな。
0803阻止押さえられちゃいました
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2018/07/22(日) 10:18:57.05ID:tA2rCLHQ
>>802
まぁ10万は少し越えるな。
常連なので頼めばデータつくってくれる。ステラは既存にあるからECUの基盤メーカーが一緒だといいんだけど。
0805阻止押さえられちゃいました
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2018/07/22(日) 10:29:17.46ID:SN7SCNA5
解析してダイナパック使って現車合わせして実走行して現車合わせまでやってくれるなら20万でも安いけどな。
それだけの仕事をやってる訳だから。
俺には出せないけどｗ
0810阻止押さえられちゃいました
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2018/07/22(日) 14:34:24.48ID:hwow3jfb
10万もかけるんだったらガソリン買ったほうがいいだろ。軽四乗ってて燃費気にするやつはカブでも乗ってろよw
0812778
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2018/07/22(日) 18:13:13.68ID:Q6Dp+ppE
燃費悪くても良いから寒いほどエアコン効いてほしい
0813阻止押さえられちゃいました
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2018/07/22(日) 18:16:52.59ID:0Gxhe3ot
電動ファンの風が逃げないようにシュラウドを加工したり
使わないRウォッシャーノズルを転用したコンデンサースプレーなどDIYで遊ぶのも面白いよｗ
0820阻止押さえられちゃいました
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2018/07/23(月) 01:36:16.52ID:mNA/cfoE
あくまでもおおよそだけど、合わせガラスのフロントは元々がフィルムのおかげで99％カットされる
サイドはノーマルガラスで50％カット　UVカットガラスで90〜99％カット
透明なUVカットフィルムを施工すると97％カットらしい。
0821阻止押さえられちゃいました
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2018/07/23(月) 01:52:33.27ID:kLengF8S
>>820
流石、詳しいですね。

クールベールとかは紫外線だけでなく赤外線もカットするけど、R1もかな。

昔のシーマとか金色に反射する熱線反射ガラスとかフロントガラスに使ってたよね。あれとか室内温度の低減に良さそうだったのにね。
0823阻止押さえられちゃいました
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2018/07/23(月) 21:36:33.83ID:SH+9MfB8
UVカットガラスでも多少は透過するし温度や赤外線の影響で内装が劣化するからサンシェードくらいは通年つけといたほうが良いね。
0825阻止押さえられちゃいました
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2018/07/24(火) 14:38:13.32ID:F6vm0Dl/
100均で売ってるやん。
フロント以外は窓の形に切って作っとくと仮眠する時に目隠しに良いよ。
0827阻止押さえられちゃいました
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2018/07/24(火) 21:16:27.49ID:kVMnNFs1
窓をフルサンシェードすると副産物として光を反射するから車内で明かりをつけるとすごく明るくなるｗ
0828阻止押さえられちゃいました
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2018/07/25(水) 18:08:14.39ID:8hWNrLq3
高いかなと思いつつもワコーズのパワーエアコンプラスを入れてみたら
エアコンの効きは良くなった
本当にロスが減ったのか、単に少しガスが補充されたことの影響かは
分からないけど、元々の目的は果たせたので満足
0831阻止押さえられちゃいました
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2018/07/25(水) 23:21:31.67ID:3kxGDuwo
狭いから健全なら良く効くよ。
ただ、ラジエータの仕切りが粉砕してたり毎年数%抜けるガスで機能低下してるとこの限りではない。
0835阻止押さえられちゃいました
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2018/07/26(木) 21:55:42.84ID:93QH7DMn
>>834
爪二本で止まってるだけだから折れたか受け側が変形したんじゃない？

構造変更に向けて軽量化の一環で今日外したからタイムリーな話題ｗ
0836阻止押さえられちゃいました
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2018/07/26(木) 22:38:04.10ID:lHOTe8eu
ステラのリヤピースつけるからマフラー外したけど釣りゴムってすげー簡単に外れるのね。
見た目から身構えてしまったわ。
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2018/07/27(金) 11:22:19.41ID:zo0lfcE4
ステラ用リヤピースが届いたので計量
スーチャー用リアピース3.8ｋｇ
ステラ用リアピース0.8ｋｇ（純正同等品）

純正も意外と軽くて水も溜まってなかったがステラ用圧倒的に軽い
0839阻止押さえられちゃいました
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2018/07/28(土) 02:21:08.98ID:Oy7VtU/V
単管パイプです。
ステラ管、管が細いから大して音量上がらないって聞いてたけど結構デカイぞｗ
車検基準まではかなり余裕があるけど夜は気になる近接90デシベルくらい。
0841阻止押さえられちゃいました
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2018/07/28(土) 20:42:00.09ID:+Uox/AO2
音質はそこまで悪くないけどCVTで音量が上がってもブーボベーって感じでカッコ悪いw
ってか音量は余裕でもサイレンサー外すと厳密には車検アウトなんだよな。
管の径がかなり絞られてるからそれ自体で消音器として機能してるって言えばそうなんだけどかなり黒に近いグレーな気がするw
0842阻止押さえられちゃいました
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2018/07/30(月) 23:10:05.43ID:QHTeVau1
今日、エンジンオイルとCVTフルード換えたよ
デラが混んでてデラでは出来なかったから地元のショップで入れたよ
オイルはMobil 1 の5w-40
フルードはカストロールの
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2018/07/30(月) 23:27:39.61ID:X4yfxiNF
フルード交換するならパン外して沈殿物を出来る限り除去してストレーナ（2000円）も交換したほうが良いよ。
フルードだけ何度も交換して透明になるまでやっても沈殿物はほとんど取れてないから、新油の清浄分散効果で後から浮遊しだすとリスク。
0844阻止押さえられちゃいました
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2018/07/30(月) 23:41:42.93ID:QHTeVau1
>>843
デラだとやってくれるかな？
通勤で使ってて距離いくので手放すまでにあと1回くらいは交換すると思うのです
0846阻止押さえられちゃいました
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2018/07/31(火) 15:59:21.15ID:kz6QlwWO
儲かるんだからやれと言われればやるだろ。
でも基本は交換でいいですよと言うだろう。
因みに後期型はフィルターも無いし無交換だよね?
0849阻止押さえられちゃいました
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2018/07/31(火) 18:24:07.93ID:xfBiaPR0
フルード交換だけでも「まだ交換する必要ないけどするんですか？交換して不具合が出ても責任持てませんよ」って言われたけどな
伝票では5L交換になってたが、貼ったステッカーには2.5Lと書いてあったから次の日に文句言いに行ったら、「いや、間違いなく5Lだと担当者が言ってます」と言われたが、どうだか分からん
ディーラーなんていい加減なもんだ
0850阻止押さえられちゃいました
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2018/07/31(火) 18:30:46.11ID:6egscgFJ
>>849
まだ交換しなくていいと言いながら交換して不具合が出ても知らんと本当に言ったのなら矛盾してるな。
俺がスバルDに居た時ですら人手不足で中国人や韓国人のメカ雇ってたし、Dって基本メカとフロントの中が悪くて意思疎通がいまいちなんで…ｗ
0852阻止押さえられちゃいました
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2018/07/31(火) 19:30:18.41ID:aSDZmB74
それATフルード交換時の責任逃れ常套句だからなあ
CVTも同じ文句なんだろうね

実際ある程度定期的に交換してないと>>843みたいな
リスクもあるからなんだろうけど
0856阻止押さえられちゃいました
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2018/07/31(火) 20:01:03.00ID:m5QK/cd/
うちのR1の前のオーナーが使ってたディーラーみたいに5万km毎に交換するのを
推奨してるディーラーもあるんだよな
0857阻止押さえられちゃいました
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2018/07/31(火) 20:12:12.35ID:6egscgFJ
CVTFっていうのはかなり過酷な環境で使われてるから交換はしたほうが良いよ。
CVTFはシビアコンディションで4万キロで交換が指定されてるよ。
その時にオイルパン外して掃除とストレーナー交換もやるのがおすすめ。
絶対やれとは言わないけどねｗ
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2018/07/31(火) 20:21:39.45ID:H159tlWO
買った中古車店も地元のDも、CVTフルード交換は8万キロだって言って断られたよ。
今、43,000キロ
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2018/07/31(火) 20:50:09.14ID:Fbuq1+bj
8万キロなんてスバルは指定してないよ。
どうせ8万キロで持っていくとリスクがーとか言って断るんだよ。
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2018/07/31(火) 22:37:52.61ID:4/rmIcqG
ここの人でスロットルポジションセンサー交換した事ある人いる？
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2018/07/31(火) 22:40:10.78ID:krpo3zc9
圧倒的に熱量が違う。
熱による膨張や歪が少ないので耐久性に振ることが出来る。
カーボンやガム質が出ないから噛む事もない。
それを4万キロ無交換が証明している。
エンジンは1万キロ又は1年だっけか。
4倍違う訳で、後期型は更にメンテフリー。
0864阻止押さえられちゃいました
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2018/07/31(火) 22:56:29.68ID:TaBisBkL
ただ潤滑してればいいエンジンオイルと違ってCVTFは潤滑と摩擦力を両立しなければならない上にエンジンオイルよりも高温になってるのでかなり過酷だと思うよ。
どうしてオイルパンにあんなにスラッジが積もるのか、マグネットが付いていて山盛りの鉄粉がついているのか見たら分かると思う。
ちなみに確認したら後期型もシビアコンディションで4万キロ交換とメンテナンスノートに記載されている。
0865阻止押さえられちゃいました
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2018/07/31(火) 22:57:06.50ID:f6xUtyfp
>>862
確かエンジン回転が落ちなくなる不具合でクレーム修理に出した時に交換されてる。
後期のSね。
明細が探しても出てこない…
0866阻止押さえられちゃいました
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2018/07/31(火) 23:06:19.15ID:4/rmIcqG
>>865
諸事情で、一回スロットルのカプラーを外して1日バッテリーも外してたら
EGチェックランプこそ付いてないけど、スロットルポジションセンサーのエラーコード出てPの時アイドリングが2000位まで上がるんだよね。
たまたまなのか、外したのが要因なのかがわからなくて。
0868阻止押さえられちゃいました
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2018/07/31(火) 23:22:47.86ID:M84el3yA
ちなみにCVTユニットの中には摩擦式の湿式多板クラッチやバンドブレーキ等カスが発生する部品も多く存在してる
ゴミが厳禁のユニットなのにね。
これでメンテフリーとか言ってしまう人は構造も知らないんだと思う。
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2018/07/31(火) 23:24:58.34ID:M84el3yA
>>866
ナビの設定やパワーウインドウの初期設定が必要になっても大丈夫なら一度ヒューズ抜くかバッテリーのマイナス外してみたら
それで消えなかったらディーラーで見てもらったほうがいいかな。
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