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【スバル】R1 part30 【てんとう虫】
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0557長木親父「清水(青戸6)の息子と娘にサリンをかけてやってください」
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2018/07/05(木) 11:35:51.30ID:cXSK4RzE
色川高志(葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103号室)の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)

■ 地下鉄サリン事件

     オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
     正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
     神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
     神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
     サリンは天皇権力から与えられた。
     正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
     オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
     地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
     天皇公安警察と創価学会である。
     天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
     オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
     村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。

      http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224
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2018/07/05(木) 23:36:13.37ID:VgNGplX0
夏なのでエンジンオイル交換

5W−20 SN の半合成油買ってみました
もっさりします?
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2018/07/05(木) 23:38:08.29ID:VgNGplX0
>>561 です

省燃費タイプ 低粘度推奨車用です
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2018/07/06(金) 06:59:41.09ID:sZkrb/2+
>>562
自宅はカーテンしたら外から見られないよ。
ましてや窓開けてても不法侵入されない限り覗かれることはないな。
0569阻止押さえられちゃいました
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2018/07/06(金) 09:46:11.82ID:RRr73ck+
目線が遮れないからR1で車中泊は無理って個人的意見を書いてるだけの相手に
なんでそうまで攻撃したがるかが分からん
0576阻止押さえられちゃいました
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2018/07/06(金) 19:57:50.49ID:B52SeQlI
R1で長期の車中泊する人は、窓に貼る防寒遮熱の車中泊キットくらい用意してるでしょ。

みんカラでは助手席に板を敷いてその上にマット敷いて寝るつわものもいるんだし。
0579阻止押さえられちゃいました
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2018/07/07(土) 01:52:22.87ID:DPuPlR09
街乗り買い物送迎専の私には
良いサイズだよホント
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2018/07/07(土) 02:07:52.86ID:p6Znzozk
>>576
リアシートと助手席はヘッドレストを後ろ向きにすると若干よりフラトになるよ
その時助手席は一番下げると良い。
まあフラットに出来るのは荷物が少ない時くらいだけどね。
そこまでする手間考えたら運転席限界まで倒して枕とタオルケットで寝るほうが…ほとんど変わらんし
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2018/07/07(土) 16:25:13.03ID:DPuPlR09
車中で寝るの快適にしたかったら軽1BOXとか
スーパーハイトワゴンなんかに乗ればいいでしょ

ここではR1だからこそできる面白さ語ってよ
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2018/07/07(土) 17:06:48.67ID:DPuPlR09
>>584
そだね もっとシンプルに

R1の面白さ語って でよかったか
 
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2018/07/07(土) 18:17:25.35ID:Ft7qbCL7
R1だからこそ工夫しないと快適に車中泊できない。
広い車乗ればいいじゃんって話はキャンプツーリングの人捕まえてハイエース買えばいいじゃんって突っかかるようなもんだ。
0589阻止押さえられちゃいました
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2018/07/07(土) 19:30:56.28ID:P2FIxGZe
キャンプやアウトドアって不便を楽しむものだからな。
逆に道の駅を占拠してるキャンピングカーがわからんw
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2018/07/07(土) 20:26:47.49ID:ijX2M5DC
>>590
みんなそうだよ。
ちなみにリミッターカットして全開で走るならCVTのオイルクーラー増設してあげないとあっさり壊れるとかw
0597阻止押さえられちゃいました
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2018/07/08(日) 03:59:02.16ID:qYhWq/hc
>>592
リミッターが不自然な燃料カットなんだよねw
もうちょっとスムーズに出来ないものか、ってか点火カットにしてくれないとエンジンブローの原因になるんだよな。
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2018/07/08(日) 11:53:59.56ID:Okl4Ejb7
実用性ならステラとか買えばいいのにと思うサイズも変わらんし
この車は走りに特化してるわけでもないしデザイン買いじゃないの?
0604阻止押さえられちゃいました
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2018/07/08(日) 13:19:52.54ID:lmZkGKcJ
でもFFじゃねえ
0608阻止押さえられちゃいました
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2018/07/09(月) 02:38:36.95ID:YhDQIbn5
半端ではあるねキャンバーは付いてるしポテンザ&15インチで乗り心地悪いし
かと言って走りに振った車でもないと。
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2018/07/09(月) 09:45:17.95ID:qIuB/zbm
ユアブランドシートカバー良いよ
ハンドルも本革仕様で作ってもらた(´・ω・`)
発注して三週間くらい待ったかな〜
0612阻止押さえられちゃいました
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2018/07/09(月) 09:47:30.78ID:7CswjSXz
R1とかIQのは形だけの後部座席で実質は物置でしょ。

ツインは形だけの後部座席もやめて2シーターにしたけど
でも売れなかった→やっぱ形だけでも後部座席にしておくか?
的な判断があったのかなあ。

ツインは後部座席の足元分を詰めて車体を短くしたものの
後部座席の座席分弱ぐらいの物置があるから案外荷物を積めたりする
(ハイブリッド版ツインはそこにバッテリー積んでるから荷物を置くのも無理かも)
0613阻止押さえられちゃいました
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2018/07/09(月) 09:58:17.50ID:3FHKr2Tf
IQは4人はきついけど、助手席を前に出して3人乗車は意識して作ってある
実際にそれがアピールになったか、購買に繋がったかは分からんけど
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2018/07/09(月) 11:23:23.16ID:lgJ7Njbx
>>609
シートは簡単に外れるから車検の時に外して構造変更車検にすれば良いよ。
保険は多少金額変わるかも知れないけど改の文字は入らないから通販型保険でも問題ない。
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2018/07/09(月) 13:43:37.60ID:zmPIE6l5
>>610
ユアブランド、レザーの品質が他所よりいいのを使ってるわ。
対応も親切だし、オーダーメイドで服をつくってる気分♪
0622阻止押さえられちゃいました
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2018/07/09(月) 18:04:24.81ID:xyUEGl6E
コペンとR1とサンバーを物置に置いてたら近所のおっさんに田舎なのに小さな車ばかりあるねといわれたわ
真意は知らん
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2018/07/09(月) 20:10:08.82ID:lgJ7Njbx
俺はミト、ツイン、R1だったな。
先代のデミオに3ドアが設定されるって聞いて逆車買おうかと思って調べたこともあるw
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2018/07/09(月) 20:33:52.43ID:KWzRdKqG
やっぱりマニュアルだよな
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2018/07/09(月) 20:52:48.18ID:KMt1uQ3X
MTは無理だわ。
MTのみにスーチャーLSD標準装備とかそのくらい差別化されても買わないと思う。
バイクなら気にしないんだけどね。
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2018/07/10(火) 08:51:25.98ID:gpYqxsuC
ATだと渋滞で楽なんだけど、比較的渋滞が少ない地域に住んでるので
そのためだけにMTの楽しさを捨てたのを正直後悔してるわ
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2018/07/10(火) 12:45:07.39ID:TX1YL2nh
普段MT乗りのR乗りです。
シフトポジションがDとLしか無いのですが、シフトダウンしてエンブレを効かすことはできないのでしょうか?
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2018/07/10(火) 12:53:32.54ID:TX1YL2nh
>>641
Lは1速ですから回転が合わないです。

つまりシフトダウンによるエンブレというのは、Rではできないことなんですね。
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2018/07/10(火) 15:04:26.09ID:3F4IsCyS
そもそもそんな乗り方する車じゃない
何キロからエンブレかけるつもり?
普通に乗ってりゃアクセル抜くだけで十分だよ
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2018/07/10(火) 16:22:06.72ID:9LVnrhnt
今時の車はブレーキの性能が良いから、下りでブレーキ踏みすぎておかしくなったとか聞いたことないな。
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2018/07/10(火) 20:34:56.19ID:VoJnzPgL
ツインのガソリンAにターボ載せたのとかどう?MTで64馬力で車体が600Kgしかないから楽しいらしいよー
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2018/07/10(火) 20:38:32.51ID:qszbMzjE
CVTだから高速でLに入れても大丈夫だろ
ステップATなら入らないけど。

ちなみにR1のブレーキは13インチで同じキャリパーを使ってるスズキの初期型スイフトやkei(ターボ)は14インチブレーキ
R1も14インチのキャリパーサポートにするだけで14インチローターに出来る
そんでもってスイフトのパッドの方が面積が10%くらい大きいので更にフェードしにくい。

13インチのまま残り2ミリのパッドでいろは坂下ってもフェードなんてしたことないけどw
ローターが熱で歪んだが
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