【スバル】R1 part30 【てんとう虫】
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惜しまれつつも生産終了となりましたが、
スバル入魂の軽、R1を語るスレッドです。
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【スバル】R1 part29 【てんとう虫】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1509996844/ >>510
結合までは至らなかったが半裸に剥いて手マン&フェラまでは出来るレベル。
てか車内でやると後始末が面倒臭いんだよねぇ・・・(´・ω・`) タオルケット敷いとかないとね
リヤシートと内張り外して公認取っちゃえばもう少しスペース出来るよね
いや積載的にねw 今週末R1で車中泊するんですけど、R1ってどう寝るのが一番快適ですかね? >>516
1人なら運転席を限界まで倒して寝るので問題なかったな。
逆にフラットにした助手席側で寝ると天井が近くて圧迫感がある。
北海道で30泊したけど乗り切れたよ。
温泉入った後は座敷で1時間くらい横になったら尚良しかなw >>517
有難うございます。
助手席は前に背もたれを倒せば、フラットになるんですね。
両方、試してみます。 なるべく三食食べるのと水分補給に気をつければ血栓症はまず大丈夫。
ただ今の時期は高地とか北海道じゃないと暑くて寝れないかもしれんよ。 エコノミークラス症候群と脱水症状にならないよう、気を付けます。
有難うございます。
朝日を浴びないとこに停めようとだけ思ってました。 ルームミラーで見るとリアウィンドウがすごい近いから(実際近いんだけど)、
車間取らないトラックとかめっちゃ怖いな >>522
バイクで1人用テントよりマシやでw
毎日温泉入って美味いもん食って花火見たり1人旅は楽しいよ。
同類でアルトワークスのおじさんも見たぜ。
北海道は夏でも朝晩は布団かぶってないと寒くてねれないからあんまり汗もかかない。 >>527
R1のリアゲートって樹脂製なんで対羆用としては心許ない 仕事の休憩が社用車で昼寝って経験があればそこまでキツくないよw 私の知ってる人もR1デイとかのオフ会は、車中泊してる。意外と快適なのかなと思ったりする。 俺はN14パルサーで60泊ちょとしたぜ、(2人で北海道でな) タブンR1で1人で30泊の方が楽だと思う(精神的にも) 宿取れなくて車中泊ならいざ知らず
貧乏自慢乙としか 実家の近所の駐車場に、サニー車内で3年ほど暮らしてたカップルがいたな ○○一周30日とか宿だと1泊8000円として23万円だし宿を決めちゃうと時間と場所の縛りがすんごい足かせになるんだよ。
だから旅する人はキャンプを好む人が多い。
車中泊は設営不要なライトキャンプみたいなもんだよ。
キャンプとか焚き火とか貧乏人かよってツッコミは普通しないだろw >>539
23万だしって…1か月働かないんだから当たり前だろ。
これで貧乏自慢でないなら、ちゃんとキャンプ道具用意して旅してる二輪に失礼だわ。 旅なんて自由にしたら良いのに失礼もクソもないわ
費用で言ったらバイクで旅するよりR1で旅するほうが投資してる
R1Sなんてそれだけで150万だからその辺のバイク+キャンプ道具の2輪より余程豪華だと思うが GWに1人旅するとして考えてみて
車中泊のみするってことは無いかな
最低ネットカフェなど利用するかな
あとは真夏も真冬も車中泊は車内温度厳しいので
エンジンかけっぱなしでは危険だからやっぱり車中泊はしないな
吹雪の中そこそこ大型のSUVで車中泊した経験あるけどエンジン切ると辛いよw お金使ってなくても楽しんで旅行してるなら貧乏自慢じゃないだろ。
それこそチャリダーや徒歩ダーやステーションホテル派に失礼だわ ダムの畔や寂れた漁港とか高原の無料キャンプ場ならわかるけど旅でネカフェは逆にレベル高いな >>541
キャンプ装備してるバイクを見てからレスしよう。
>>543
知らないけど、チャリダーやそれらはキャンプ設営すらない野宿なの?
俺は車中泊で済ます事に言及してんだけど? >>545
夏の時期のキャンプ装備なんて5万円もあればとりあえず揃うだろ。
上等なブランドで固めても10万15万程度かと。
R1Sっていう高性能1人テントは150万よ格が違うね。 今なんか台風来てるけど、R1に車中泊なら、雨風の心配ないから、テントより安心だね♪ >>546
バイクを見てからって言ったんだけど、日本語通じないのねw
勝手に物差しを新車でS購入にしてるが、仮にRでも30日車中泊って新車ワンオーナーは考えにくいのでは?
それにバイクでテント積んだからと言って宿に一度も泊まらないと考えるかね?
お前は脳内がプアだよな。 勝手な物差しで貧乏扱いにしていることにまだ気がつかないようですね 同じR1乗りでも考え方は様々だもんね。多様な価値観の違いには寛容でありたいものです。 車中泊なんて贅沢な趣味だと思うんだかな。ホテルを利用しないビンボーな人って認識の人が一定数いるんだよなー 小さいのは車だけでいいだろ?
自分の価値観以外認められないなんて狭量で偏屈だなw
他人に迷惑かけたり法律破らない限り、何しようがいいじゃん
つまんないことで見下して、ホントしょーもない R1に30泊はレジェンド級だが、温泉地で二泊三日ぐらいなら楽しそう 家族で行くのか、誰と行くのかで、SUVでもバイクでもR1でもキャンプに行くけど、車中泊は無いな。
目線が遮れないから落ち着かない。 R1で車中泊したいとは思わないけど、車中泊できる軽キャンで温泉巡りしたいとは思う 色川高志(葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103号室)の告発
色川高志「文句があったらいつでも俺にサリンをかけに来やがれっ!! そんな野郎は俺様がぶちのめしてやるぜっ!!
賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状)
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 >>555
窓にサンシェードとかカーテン付けない前提ってワイルドだねw >>559
全く隙間なくシェードとカーテンしてる写真あったら見せてください。 夏なのでエンジンオイル交換
5W−20 SN の半合成油買ってみました
もっさりします? >>561 です
省燃費タイプ 低粘度推奨車用です 20万キロは乗るつもりだから冬でも20は使わないな トタルZEROでいいかなと思うんですけど、誰が入れてますか? >>562
自宅はカーテンしたら外から見られないよ。
ましてや窓開けてても不法侵入されない限り覗かれることはないな。 目線が遮れないからR1で車中泊は無理って個人的意見を書いてるだけの相手に
なんでそうまで攻撃したがるかが分からん そんな自意識過剰だと疲れてパーキングで休憩もできなくて大変そう
過労運転で事故るぞ >>573
パーキングで仮眠は大丈夫だろ。
30泊もしてオナニーも自由にできんとか無理だわ。 R1で長期の車中泊する人は、窓に貼る防寒遮熱の車中泊キットくらい用意してるでしょ。
みんカラでは助手席に板を敷いてその上にマット敷いて寝るつわものもいるんだし。 >>575
パーキングで仮眠は見られても寝られるのに夜は寝られないの?
よくわからんな >>576
リアシートと助手席はヘッドレストを後ろ向きにすると若干よりフラトになるよ
その時助手席は一番下げると良い。
まあフラットに出来るのは荷物が少ない時くらいだけどね。
そこまでする手間考えたら運転席限界まで倒して枕とタオルケットで寝るほうが…ほとんど変わらんし 車中で寝るの快適にしたかったら軽1BOXとか
スーパーハイトワゴンなんかに乗ればいいでしょ
ここではR1だからこそできる面白さ語ってよ >>584
そだね もっとシンプルに
R1の面白さ語って でよかったか
R1だからこそ工夫しないと快適に車中泊できない。
広い車乗ればいいじゃんって話はキャンプツーリングの人捕まえてハイエース買えばいいじゃんって突っかかるようなもんだ。 ときどき遠方ナンバーのR1見る
車中泊ではないだろうが、グランドツーリングカーなのかも キャンプやアウトドアって不便を楽しむものだからな。
逆に道の駅を占拠してるキャンピングカーがわからんw 最近R1買ったけど、140でリミッター働くのね。
軽ってみんなそう? >>590
みんなそうだよ。
ちなみにリミッターカットして全開で走るならCVTのオイルクーラー増設してあげないとあっさり壊れるとかw >>591
マジか?
まぁ、リミッターカットしてあってもそれ以上のスピードで連続走行しようとは思わんけど >>590
軽で140も出したのかよ
事故ったら確実にシヌぞ >>579
わかる
ちょい乗り・買い物専だから年3000`も乗らないけど、いいサイズよね >>592
リミッターが不自然な燃料カットなんだよねw
もうちょっとスムーズに出来ないものか、ってか点火カットにしてくれないとエンジンブローの原因になるんだよな。 >>597
点火カットだけだとバックファイアしない? 実用性ならステラとか買えばいいのにと思うサイズも変わらんし
この車は走りに特化してるわけでもないしデザイン買いじゃないの? ライバルはスズキツイン?プレオニコット?トヨタIQ? R1の最大の長所は生活感(臭)が無い事だと思ってる。 半端ではあるねキャンバーは付いてるしポテンザ&15インチで乗り心地悪いし
かと言って走りに振った車でもないと。
謎 あんな狭い後ろの席いらん、潔く2シーターで良かったのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています