【スバル】R1 part30 【てんとう虫】
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惜しまれつつも生産終了となりましたが、
スバル入魂の軽、R1を語るスレッドです。
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【スバル】R1 part29 【てんとう虫】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1509996844/ そうか
R1にリアウォッシャー標準装備だったんだ
じゃあついてないウチのは、特別仕様なんだな >>299
かといって専用液入れても窓やボディがシミになるし何とかならんかのう。
そもそもリアはあまり使われないから詰まりやすい。 >>300
いや付いてるだろw
ハイマウントストップランプの下側に有るから見てみ。
>>299
フロントは意外と詰まらないんだけどなw うちのも詰まってるけど困ってないから放置してる
直さなきゃな ワンウェイバルブ入れても垂れるからな
リアなんか使わないで放置でいい 付いてるものが機能しないのは無駄だから使わないなら撤去したほうが良いよ。 リヤウォッシャーって新車時は拡散系の噴出なの?
中古で買った当初からおしっこお漏らしみたいな
ジョロジョロって感じなので
詰まってるのかな 初めからジョロジョロだよw
リヤマフラー直管の話でとりあえず外してみようと思ったら案の定錆びついてて
動力のない駐車場でナット割るのにかなり時間かかったぜ。
疲れたからボルト・ナット新品にして終了w リヤウォッシャーなんて配管弄ってインタークーラースプレーに改造してやったぜ! 今朝、国道走ってて反対車線にR1発見!
接近して来たらみるみる巨大化・・・よく見たら並行輸入で持ってきたとおぼしきB9トライベッカだった。 暑くなる前に整備ということでブーツ交換した
ロワボールジョイントブーツ
(ミヤコ)TBC-052 259円×2
タイロッドエンドブーツ
(ミヤコ)TBC-007 205円×2
一個油断して切ってしまってげんなり… ブーツ入れる時はタイロッドエンドはウォーポンでガシガシやれば入るけど、ロアアームは難しいから25の塩ビ管ソケット(内径約32ミリ)がドンピシャやでw
ちな1/2差し込みの32ミリソケットはシャフトが太くて干渉するから使えん。 ホイールセンターキャップの塗装剥がれがひどくなってきたからダイソーのシルバーとクリア買ってきて塗装した。
多少色が違うけど9割剥がれて黄色くなってるのと比べたら遥かに綺麗になった200円で。 明日、他府県の中古車屋までR1Rを見に行ってくるぜ!
いい状態だったらいいな〜 >>320
ヘッドライトも黄ばんでいないし、なかなかの掘り出し物だったね。
おめでとう! オプションのアーバンメタルグリルが在庫ラストらしいな R1R契約してきた!
思ったより状態がよくて即決したわ。
白ナンバーにしたから納期がかなり掛かるらしいけど、楽しみ!
よろしくお願いしますm(_ _)m >>331
今月下旬から来月頭予定です。
ベリールージュの可愛いのです。 俺は白いナンバーじゃなくて旭日旗みたいなのがいいなーって思っとるけどちょっとアレなで躊躇しとる。 おめ
あまり数が出てない色だと思うので希望色なら見つかってよかったね 白ナンバーは飽きたら黄色に戻そうかと。
ベリールージュだと黄色ナンバーも可愛いし。 白ナンバーって表面がラッピングだから耐久性に難ありらしいけど ラッピングフィルムの上からナンバー文字を塗装してるらしいね。 軽のラグビー白ナンバーって登録車に対するコンプレックス丸出し感がしてどうもなぁ…
昔の小さなサイズの軽ナンバーだったなら欲しい気もするんだが。 それは仕様なのでw
雪国でこのクルマ乗ってる人て、何か対策してるのかな? ドアのサービスホールをオトナシートかなんかで塞げばいい みなさんのアドバイス通り型番調べてモノタロウで部品購入してワイパーリンク替えました。
早速雨降ったけどすげー静かになって幸せです。 隙間風を感じないんだが、前オーナーが対策済みなのか
前車がオープンカーだったせいで鈍感になってるのか ウインドウスイッチパネルに手を置いてみたらよくわかる ドアノブの隙間も分かり易い
あまりあの辺に手を置かない人だと気にならないかもしれないけど、冬場はつらい 確かにあの辺には手を置かないわ
今日の帰りに確認してみる やけに左後ろの風が酷いんだよな
ゴム変えれば治るんだろうけど >>356
左後ろ?リア側ってこと? ならば一度バンパー外してみたら?
中古だと前オーナーがリア側ぶつけてごまかしてバンパーだけ付け替えてる場合がある、そんでリアの楕円型樹脂パーツがなくなっていたりする。 隙間風って外からじゃなくてエアコン(送風)からのものなの?
これまで特に感じたことなかったから昨日の帰り道で試してみたけど
送風を切ったら全く感じなくて送風を1にしてみたら確かにウィンドウスイッチ
辺りでかすかに感じた 送風は送風
君のは対策してあるんじゃないの?
まー、冬場の冷気じゃないと感じにくいけど。
フェンダーとドアの隙間が一番入ってくるように思う。
デッドニングでドアのサービスホール塞いでてもひんやり感じるからね。 冬じゃないと分かり難いと思う
俺もこのスレで隙間風の話を見てもよく意味が分からなくて、冬になって初めて分かったから ってか普通に走ってる時ってあまり感じないけど
横をトラックが自分より相当早く走り抜けて行く時
すごくすきま風入るよね
走行風じゃなくて変な方向から空気圧かかった時に
やたら入ってくる 冬に乗ってるときも隙間風を感じたことがないから、前オーナーが
対策してるのかもね
次の冬にまた注意して探ってみるわ 内側のドアノブからの隙間風がすごい。何年も乗ってて去年の冬に初めて気が付いた。 我が家計に歴代初の軽が来ました
R2買うつもりがなぜかR1に
下取り車現状激安だったので外装オンボロww
まあヒマ見てコツコツ直しながら付き合いますわ 中古買ったけどドアでかすぎて、手はなすと勝手に開いていくので隣の車にぶつけたわ うちの中古もその状態だったから、自分でドアチェッカー替えたよ
ドアが微妙に斜めに開くようになってるからそうなり易いんだよね うちのは今のところ大丈夫だけどだんだんへたってきてるのが分かるから
そろそろドアチェッカー替えないとな
ドアミラー自動格納ユニット取り付けたときに内張りを外しにくくしちゃったから
面倒ではあるけど、ドアパンしたくないし ドアチェッカーをスバルで変えたけど
安かったよ。
シートベルトとヘッドライトカバーは高いので交換したいけど諦めた。 当たり前だけど、みんな同じようなところが経たってきてるね
あとは前にも話出てたワイパーリンクやボンネットヒンジ、リアハッチのダンパーステーとか
シートベルトは自分が乗る分には気をつけるからいいんだけど、人を乗せた時に面倒よね ユーザー車検通した。2005年式R。
ドライブシャフト以外のブーツがことごとく駄目になってたし、オイルパンからは滲み出し起きてたし、ハイマウントストップランプが一部球切れしてたし(とりあえず外して車検はok。殻割りして修理か中古品探すか)、古い車になったのを実感。
後何年乗るかなー。 うちのは5万キロにしてCVTから楽しくなる音が出始めてるw うちのはオイルパンからのオイル漏れを指摘されて修理したけど漏れが止まらず
実はリアクランクから漏れてたってのがあったよ・・・ >>378
うちのもリアクランクからのオイル漏れ
ディーラー「毎日オイルゲージで確認してください」
オレ「面倒くさいっすね」
ディーラー「運行前点検って知ってますか」
いまは新型ジムニーが気になっている 俺も新型ジムニーが気になってるんだけどR1を手放す事も出来ない。 あのゴッツく角ばった新型ジムニー。
売れるなあれわ。 後席つけるのは車検の時だけだな
スペアタイヤと助手席は外したくないし
後ろの内張りも剥がせばかなり広くなるんだが考え中 >>388
違法車両
競技車でもないのにアホじゃね? 次の12ヶ月点検でタイミングベルトとオイル漏れをディーラーでやってもらう予定。
20万で足りるかな? >>389
違法Gメンはいいよw
んなこと言い出したら速度守ってるやつなんか皆無だし日常点検してるやつも皆無。
酒飲んで酔っ払って道路歩いても違法だわ。 >>389
座席を外して公道を走行するのが違法って根拠はどこ?
そりゃ外したとこに人乗せたらアウトだし外したままだと構造変更しないと車検は通せないが付いてるシートを外して走行することを禁止する法律は見当たらない。
関東運輸局東京運輸支局によれば、脱着困難なシートを取り外したうえでの公道走行は、好ましく無いとのこと。(違法とは言わない) 警察に止められて車検証見せてくださいと言われて座席と車検証見られても同じ言い訳するのかな >>394
何か聞かれても、仕事で大物載せるから一時的に外したって言ったら何も言われないよ 現場では警察官の判断によるよ
不服があるなら裁判どうぞ
ってことか >>390
ウォーターポンプ、タイミングベルト交換で部品工賃60000円
オイルパンシール打ち直してオイル(エレメントは持込)、工賃10000円でした。 >>390
ああ、ディーラーか。1.5倍くらいするかな リアクランクからのオイル漏れは、
エンジン降ろすためコミコミ6万見当とディーラー談 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています