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【HONDA】ホンダ N-BOX vol.116
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2018/03/12(月) 12:43:25.34ID:JDu/YrZn
・公式サイト
http://www.honda.co.jp/Nbox/

※軽には軽の良さがある 普通車乗りの煽りはスルー
※どの車にも良い所と悪い所がある 他車乗りの過剰な煽りはスルー
※リコールなんてどこのメーカーにもある
過剰反応しなさんな
※新型、旧型、ノーマル、カスタム、ターボ、NAの不毛な煽り合いはいけせん。

装備差早わかり表
http://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_list.pdf
主要装備表
http://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_equipment_list.pdf
主要諸元表
http://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_spec_list.pdf
環境仕様書
http://www.honda.co.jp/Nbox/common/pdf/nbox_environment_list.pdf

純正アクセサリーカタログ①
http://www.honda.co.jp/ACCESS/nbox/pdf/nbox_accessories_catalog_01_1802.pdf
純正アクセサリーカタログ②
http://www.honda.co.jp/ACCESS/nbox/pdf/nbox_accessories_catalog_02_1802.pdf

新・安全性能総合評価で
最高ランクファイブスター獲得
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/219

予防安全性能評価
最高ランクASV++獲得
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_honda.html

※前スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.115
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1520085529/
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2018/03/18(日) 15:43:07.72ID:5kU1vhcr
俺ノーマルNAだけど一番びっくりしたのは、10年ほど前に乗っていたクーラーしか
付いて無いミニカより10ｋｇ思いだけって事
技術の進歩は素晴らしい
0829阻止押さえられちゃいました
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2018/03/18(日) 16:13:25.61ID:5J3gGx8p
ヽ(´Д`；)ﾉｱｩ...ﾃﾞｨ
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2018/03/18(日) 16:17:57.22ID:AaFdBVB+
>>823
ドイツ車乗ってる家でもう一台は軽自動車という家は見たことないぞ
ドイツ車のもう一台もたいていはドイツ車
軽自動車家庭のもう一台はやっぱり軽自動車
Nボで多いペアはフリードやステップってのが精一杯
間違ってもベンツが止まってることはない
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2018/03/18(日) 16:27:49.41ID:StcJ+i3c
じゃあ n-box おじさんは間違って白ベンツに乗ってるわけねwww
おじさん見てる? あなた間違ってるらしいよwww
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2018/03/18(日) 16:44:53.47ID:rLZXNITm
てか、NBOX以外の他社の軽ハイトはずっと前から可変バルブエンジンだよなｗ
ホンダだけ時代に取り残されてただけで
0837阻止押さえられちゃいました
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2018/03/18(日) 16:55:06.65ID:+iNFeOCP
>>781
具体的に言うとね
センシング第一号のジェイドを出した時、意気揚々と自分からテストに提供したの
そしたら停止している車両ダミーに全然止まれなくて赤っ恥かいたの
これは一大事とプログラム書き換えて頼み込んで再テスト受けさせてもらって見事合格
この事実を知ったユーザーからリコールあるかと思いホンダに問い合わせしたら
「あれはテストコースで効くプログラムで通常の走行では性能は変わりませんからリコールしません」とゲロった

おそらくカメラでここはテストコースであると読み取り、その時は感度最大
通常の街中で感度上げたら誤作動しまくりだから感度を下げて失敗したジェイドのプアブレーキに戻る、そんな運用していると想像できる
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2018/03/18(日) 17:07:05.68ID:c42HZelv
>>834
にわかが語るなよ恥ずかしい
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2018/03/18(日) 17:10:36.34ID:cjl21EOx
>>837
今のセンシングはイスラエルのモービルアイってメーカーのカメラ使ってて超高性能なんじゃない?
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2018/03/18(日) 17:15:26.93ID:cjl21EOx
>>846
ごめん嘘ついたモービルアイは違う
撤回します
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2018/03/18(日) 17:15:48.60ID:P2b6mq7i
>>849
アメ車の馬鹿でかいやつか(笑)
俺も今度OHVのエンジンついたやつ買おうかなって思ってるよ、草刈れるやつな
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2018/03/18(日) 17:16:32.74ID:cjl21EOx
>>850
ごめん間違えたごめんなさい
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2018/03/18(日) 17:35:25.34ID:nKv+15bB
普通車乗ってるやつって横柄かつ他力本願な奴が多いよなー。さらに抜けているやつ。
給料もぼったくるんだろうなー。
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2018/03/18(日) 17:45:08.33ID:n5wtkkqw
NBOXは人気車だからレスが多いから
行き場のないポンコツ中古車乗りカスがワラワラ湧いてくるんだな
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2018/03/18(日) 18:14:47.40ID:QU/1N/zy
ﾎﾞﾛﾎﾞﾛの仕事車ハイエースと
ピカピカの白のCVTのN BOXに乗ってる。個人的には大満足です。
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2018/03/18(日) 18:17:46.40ID:flLaar3s
>>862
Nボもスペもいい車だと思うよ
とことん両車の比較をしたり悩んだりして決めるといいよ
おれはNボとタントとスペのどれかで迷って結局なんとなくだけどNボにしたよ
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2018/03/18(日) 18:25:07.48ID:HNS/+DR4
>>849
俺もベットだからOHV
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2018/03/18(日) 18:38:31.14ID:ZRXyQvad
ブラインドスポットモニターがセンシング付いてるのに無いわけ？
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2018/03/18(日) 18:41:19.95ID:pZb0F8W4
ワゴンR　MTと
ミラMTと　
Nワゴンと
N-BOX

これらが候補で値段的にもワゴンRのMTだったんだけどN-BOXカスタボ試乗したら驚いたわ
一目惚れで即決したわ
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2018/03/18(日) 18:47:11.07ID:ZRXyQvad
>>869
？ミラーの死角部分に車が入ったらミラーにランプが点いて、ウインカーだすと警告音が出る装備の事ですけど？
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2018/03/18(日) 18:51:36.12ID:F3XLy7RX
既にリアカメラであんしんプラス付けてる人で
あんしんプラス２に取り替える場合の
特別措置で工賃商品込みで15000円ぐらいでやってくれねーかな
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2018/03/18(日) 18:56:59.59ID:Ktylqzkd
軽にリアカメラ de あんしんプラス付けるってｗｗｗｗｗｗ
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2018/03/18(日) 18:57:18.60ID:ZRXyQvad
あっ、ぐぐったら出てきたｗ
この場合って、よくありがちなミラー自体に表示が出るのではなく、ナビ画面に表示が出るわけ？
となると死角に車が居る場合常にナビ画面に表示が出たり消えたりを繰り返すって事？
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2018/03/18(日) 18:58:53.64ID:ZRXyQvad
>>872
ブラインドスポットが付いてるクラウンとかメルセデス乗ったら便利だなぁと思って。
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2018/03/18(日) 19:19:58.10ID:szoBOowT
>>846
アイサイトのステレオカメラであれば対象物までの距離を正確に割り出し、相対速度が危険水準であれば止めるべきか止めないべきかの判断を画像認識で行う

単眼カメラ＋ミリ波という大多数は基本的にはミリ波で相対距離を測る
カメラは何に使うかというと対人とミリ波誤作動防止
単眼カメラというのは距離を正確に割り出す手段を持たず画像認識でこんな人間とかこんな車のサイズならこんなものという判断をしてミリ波を中心にしたシステムに伝える

カメラがない頃のミリ波自動ブレーキはトヨタもホンダも誤作動に苦しんだ
で、カメラを誤作動防止に使うことにした
どう使うか、わかりやすいテストコースのような場所なら誤作動の心配なく自動ブレーキ効かせるが、一般路上のように人がいっぱい車がいっぱい二輪車もいっぱい看板もいっぱいあってこんなの一つずつ認識不能とさじ投げる、つまり自動停止させないのが正解となる

テストコースで横から人形がのこのこ出てくる画像を覚え込みその場合には強力なブレーキを掛ける
それ以外の記憶されていない動きはスルーする
テストで優秀、街中で誤作動なしという完璧な自動ブレーキの出来上がりってわけさ
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2018/03/18(日) 19:21:31.41ID:577gb4U+
軽自動車の性能向上もあるけど、国民全体の可処分所得がショボくなってきているのも
軽自動車保有率を上昇させている要因だよ。見え張りな愛知は別として
東京近辺の場合電車で間に合う事がほとんどでしょ。
田舎へいくほど使用頻度が上がるということは軽にするか普通車にするか悩む世帯は多くなるよね
会社で同僚又は独身の部下が自分より格上の車を買うとそれに対抗心燃やして高い車を買おうとすると
奥さんに睨まれるのは当たり前、だって世帯ごとの様々支出は上がっているの収入はそれほど伸びていないから。

おまけに予防安全の装備は付くようになった代わりにナビなどの付帯装備のお蔭で車自体の価格が数年前に比べて50万
位は上がっているでしょ。消費者は安っぽいものを嫌い質感も求めるようになって、例え少々高くても
良いものを選ぶようになってきているからね。　だから軽だから論外という考え方はもう古い。
バブル世代以前の考えだという事。それでもこだわりたい人はお好きにどうぞ存分に車につぎ込むといいよ。預金残高に目をつぶってねｗ
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2018/03/18(日) 19:34:53.92ID:LGct8EYG
>>877
そんなわけないだろう
妄想が激しい過ぎ
過去のシステムを反省し 作り変えたんでしょう最近のは
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2018/03/18(日) 19:36:43.25ID:ZRXyQvad
873の疑問を解決してくれないかなぁ？死角に車は入るたびにナビ画面に表示されたり消えたりを繰り返すの？
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2018/03/18(日) 19:42:07.54ID:ZRXyQvad
>>882
出てきたのは、ナビ画面に表示が出るって事で、欲しいのはミラーそのものに表示が出てほしいんだが・
ナビ画面に表示が出る仕様じゃあ、幹線道路なんか走ってたらナビ画面がチカチカして全然運転に集中できなそうだよね
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2018/03/18(日) 19:43:53.93ID:s66aj71o
>>883
ボッシュはベンツと共同開発でシステムを作っているんだよね。
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2018/03/18(日) 19:51:35.84ID:UGht34Cq
>>889
ついてないから他の車にしな バイバイ
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2018/03/18(日) 19:55:27.72ID:ZRXyQvad
>>890
だからそれが、ナビ画面に表示されるのがオプションで選べるわけだよね？
その場合、車両が死角に入るたびにナビに表示されるのか？って質問もあるわけだが
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2018/03/18(日) 19:57:42.75ID:E9rTBKvb
>>891
そんなオプションねーよ
バックする時に後ろから来る車とかを検知する機能だよそのオプションは
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2018/03/18(日) 19:58:59.17ID:ZRXyQvad
>>892
だってあるって書いてるあるよ・・・・
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2018/03/18(日) 20:00:58.65ID:ZRXyQvad
>>893
だから、サイトの説明だとナビ画面に・・・・・何度も書いてるから回答してくれｗ
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2018/03/18(日) 20:03:02.61ID:E9rTBKvb
>>895
頼むからしっかり頭から読んでくれよ説明を 何の機能かよく見ろ
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2018/03/18(日) 20:05:41.24ID:Ug1+pb4V
うざい
ブラインドスポットはない
リアカメラdeあんしんプラスの機能は
書いてあるまんま
ナビの表示も画像があるとおり
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2018/03/18(日) 20:08:54.74ID:ZRXyQvad
リアカメラであんしんプラスにブラインドモニター機能もあると公式に書いてあるんだが
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2018/03/18(日) 20:09:16.41ID:ZRXyQvad
公式に嘘言ってるって事か？
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2018/03/18(日) 20:14:07.37ID:ZRXyQvad
>>902
ミリ波レーダーがリヤバンパーにあるわけじゃないって事？別にカメラでも同じこと出来るなら同じじゃないの？
ブラインドスポットとして機能するわけだよね？
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2018/03/18(日) 20:19:58.96ID:ZRXyQvad
>>904
クラウンとかメルセデスのように検知しないなら、むしろ表示が無いから車線変更してしまって事故になるだろ？そんな
機能で発売するわけねーと思うんだが。
リアカメラであんしんプラスを入れればブラインドスポットモニターとして使えるって事じゃないの？使えないならこんなオプション無意味だろ？
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2018/03/18(日) 20:21:35.81ID:ZRXyQvad
っていうか>>904をなんで全車種につけないの？ホンダってバカなのかね？
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2018/03/18(日) 20:22:56.85ID:YIjr+Qbu
>>906
バック用のモニターカメラの画角と 左右のミリ波レーダーで 検知する機能が同じわけねーだろ
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2018/03/18(日) 20:23:38.36ID:ZRXyQvad
>>908
だったら後方死角サポートしてねーじゃん。
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2018/03/18(日) 20:25:38.95ID:6q6g0JEU
目視しろ
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2018/03/18(日) 20:25:43.80ID:ZRXyQvad
だって、ホンダが後方死角サポートって公式に発表してれば、普通はブラインドスポットが使えるとおもうだろう？
死角多すぎじゃあ、そんなのない方がいいだろ、モニターに表示が無い＝車線変更、車が居た＝事故に直結だぞ。
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2018/03/18(日) 20:26:51.53ID:ZRXyQvad
>>913
そんなことは分かってるんだけど、万が一ってのがあるだろう。疲れてる時もあるし。
50パーセント以下の制度で運がいいと表示されるブラインドスポットって不良品だと思うんだけど。
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2018/03/18(日) 20:28:43.32ID:YIjr+Qbu
ベンツでもクラウンでも好きな車買えよ n-box はお前には向いてない これが結論だ
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2018/03/18(日) 20:28:44.61ID:ZRXyQvad
>>916
いやいや、誰でもたまにひやっとするときがあるんだよ。
首都高の合流とか目視してると前にぶつかりそうになるだろ、ACCよりブラインドスポットが重要だろ。
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2018/03/18(日) 20:29:47.70ID:ZRXyQvad
>>917
そうゆう事ですね、簡単な質問を解決するのに随分時間がかかるスレですねｗ
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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