【HONDA】ホンダ N-BOX vol.116
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初期型はやはり様子見だよ…ここの書き込み見てても思う 買えない事への自分への言い訳だよ、察してやれよ
みなまで言わせんな 追随機能
全車速対応にならないかな
次のマイナーチェンジでなるといいなぁ >>548
ないないw 次期タントが、ACCすら載っけて来るかどうか微妙なのに
やるわけない >>547
青空駐車場で軽自動車(笑)←ここまでで充分やばい >>541
ブロンズいい色だよなぁ。
俺は買わないけど。 電子式のパーキングブレーキじゃないから全車速対応にはならんよ。 >>548
なると良いけど、なったら買い換えればいい
軽なんて安いもんだ カムリの全車速羨ましい…
親が乗ってるからたまに運転させてもらうと楽 >>561
ホンダのシステムでは電子パーキングブレーキ以外は全車速対応してませんが?
無知はどっち? >>559
ニワカは下がってなwwwwwwwwww >>563
ねえねえ何がにわかなの?
電子パーキングブレーキ付じゃないホンダ車で全車速対応してるのあれば言ってみて。 他メーカーが出来る事
ホンダが出来ないと思いこんでる馬鹿がいましたw 何でそんな馬鹿な解釈するの???www
そりゃ技術的には出来るでしょうよ。でもホンダはそのやり方を採用していなくて停車状態にするには電子パーキングシステムを使ってるの。
それが採用されて居ない車には全車速対応はしていない。
理論的に出来るって事とごちゃ混ぜに論じて貰うと困っちゃうなぁ。馬鹿すぎ。 >>564
新型出る前は
ホンダの軽自動車に今までセンシングないんだから、付くわけないだろ
ということだよなお前の言い分だと 全車速付ける以前の問題としてテレスコピック付けてまともなドラポジ取れるようにして欲しい >>567
それは違うでしょ?ホンダには元々ホンダセンシングが既にあったんだからそれを採用すればN-BOXにつくと分かっていましたよね?
現行のホンダという会社が採用しているシステムじゃなくて、他社のシステムを持って来てつけりゃできるでしょっていう突飛な話をしてます?
だったら話は噛み合いませんね。
それを言い出すとN-BOXは全自動運転できるよねー。だってテスラがやってんだからホンダにできないことないでしょ?
そういう突飛な話でおkですか?
そうだっていうなら、全面的に謝罪しますよ。 >>569
馬鹿はお前。
よく居るジジイとかがコンピューターがあればなんでもできるんだろって言うくらいの無知なんだね。 システム作った事ない馬鹿には分からないだろうね。
家のシステムでは構造的にできないですよって説明してもお爺ちゃん社員が
どこどこの会社では出来てた。出来るだろ!って言うのと同じだね。
家のシステムの機能上できませんって話をしてるだけなのにね。 MCで全車速つかないという
お前の妄想決め付けの思い込み
かんかどーでもいい (現状で)電子パーキングじゃないからつかないよって言っただけなんだけど
勝手にMCとか将来の夢の話をされてもなぁ。未来永劫つかないって誰がいったんだろう?
そういうのを妄想って言うんじゃないか? >>577
馬鹿には分からない話したよね。ごめんよ。あやまるよ。
馬鹿に難しい話したらそうやって馬鹿とかアホとかしか言い返せないもんね。
すまんね。 大量生産の工業品だからアタリハズレはある。
俺のカスタボもまた異音し出したから
これからディーラー行ってくる。 他車の方式で機械式対応するより電子パーキング化されればって話
なら分かるのに。機械式に対応できるだろって話してくるから話が
変になっただけ。
N-BOXスプラッシュでは電子式になってんだから今回乗せてこなか
ったのはコストなのか何なのか不明だけどね。 >>581
N-BOXでスプラッシュってwwwwwww 馬鹿にならなきゃ軽自動車なんて恥ずかしくて乗ってられないだろ >>592
大丈夫さ… スピードメータは見えている
写真は横置きだが、実際は縦置きで使用する
タコメータだけが見えなくなる
その他の警告灯などは隠れんよ
タコなどなくとも、回転数はある程度把握できる
君はそういう感性はないのかに? 確かに新型N-BOXには、良いスマホポジションが無い
だが、
検討を重ねること100日ついに俺はベストポジを発見した! >>599
おお、すげーじゃん
そんなとこ思いも付かなかった >>512
ドアにミラーのコントローラーがあるタイプは配線が行ったり来たりするので時間がかかるらしいく
工賃高いらしい
工賃数万円って言われたって嫁がブーたれてたからDOPのが安いかもよ みんなカスタボ乗ってるの?
カスタムNAで右側手動スライドドアの貧乏人は俺だけ? >>603
え?
ネットのは5000円ぐらいで自分で取り付けできるみたいです
Dのは1万、工賃含むと17000円ぐらい…
幾ら何でも高いよぉ…
こういうの考えるとGEXとかカスタムのほうが得なのかもですね >>605
自分でできるなら買ってやればいい 配線図くらい付いてるだろ
+17000円でGEXとかカスタムになるわけでもないんだけどな
もともと無くても大して支障のないもんだし、嫁にはエンジン切る前にボタン押すくせつければ解決、バッグでも買ったほうがいいんじゃない?
っていったら納得してバッグ買ってたわ ガタピシ音なんてする?
結構道悪い所走るが気になったことないな。 >>604
カスタムNAだけど右側はパワースライドにしたよ >>607
5年目のシーズンだけどまったくしない
ただし寒い朝は温まるまでエンジンだかCVTだかがうるさい >>608
大正解!
マットガードとか純正マットとかいらんから
右側パワースライド付けてばよかったよマジで >>611
Gに乗ってる僕もいますよ…
カーテンエアバックとか羨ましいです
オートリトラ5000円の買ってみようかな
安いのはACCオンで開くみたいなので汗 NAにパワスラ付けるならターボにした方がお得感があったのでターボにした。 カスタムNAとカスタムターボの違いは
右側PSD
ホイールサイズ
パドルスイッチ
本革ステアリング
ターボエンジン
ぐらい?20万の差だけど人によってはお得なのかな >>600
そこも考えていたんだけど
パセンジャーのドリンクホルダーが使えなくなるけん…
ハンドル奥のグローブボックス直付も考えましたが、やっぱりメータのところに… カスタボだけど発進時とか登り坂とかの低速時にガラガラ、ゴロゴロみたいなエンジン音 がするけど、これって異常?
みんなのはどう? 運転中にスマホ見んな、スマホなんかより軽自動車しか買えない自分自身の人生を見つめ直せ 200万オーバーの軽自動車を笑う30万の普通車乗りって落ちは?w >>623
「軽自動車しか買えない自分自身」って 誰のこと?
少なからず バイク3台 軽自動車1台 リアカー1台持っている 私のことではないはなwwww >>627
すごw
俺なんて(涙)(涙)でやっと都内マンション買えたのにw
戸建がいいよな・・・自分家の駐車場で洗車したいよ・・・ >>625
真実を突いてはイケナイw
毎日1日じゅう張り付き、ID替えて必死に書き込んでる脳障害者なんだから、そっとしておいてやって >>630
おk可愛そうなので触れないでスルーしますw >>622
確かに、燃費を気にして踏み込んでいない。ゆっくり、じわーっとアクセルを踏んでいる。
ありがとう、明日から踏み込みを多くしてみます。 踏み込み多くすると
いくらカスタボでも唸るな
やっぱ所詮軽自動車
でもただ唸るだけで加速は問題ないレベル >>637
一日中ここに張り付き粘着してるキミよりマシだわwww >>639
NAだから尚更唸るけど
確かにエンジン音好きだわー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています