【HONDA】ホンダ N-BOX vol.116
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ドキュは車屋のホームページに載ったりするのが多い
目立ちたいんだねw >>498
お前らは、目立ちたくても目立てないから犯罪を侵してまで目立とうとするんだろ?笑 >>503
イケメンだけど子供の顔から想像するに女朝鮮人に捕まったのかな? やっとカスタボ納車
ちょっと自分の中でハードルが高くなりすぎてたわw
良い車だけど、やっぱり軽は軽だね
ただACCはめっちゃ便利
マイチェンで全車速になったら買い換えてしまいそう 良い車だけどフロントガラスがカタカタキシキシ音するよな
オーディオ無音にするとすぐわかる。 >>382 >>394
外国車乗ってる会社経営者のYoutube動画のNBOXおじさん、
最新投稿分「足下のフットランプ標準で付いてますか」って
このスレ見てないと、明らかに出来ない回答だなw これ。ココ明らかに見てるw >>508
このスレ見てる人が動画にコメントしてるからでしょ >>506
そうなんだな
ネットとか動画とか 普通車よりすごいみたいな 内容を書き込みあるけど あくまでも 普通車風であって 軽自動車
ネットとか動画とか 盛りすぎ なところがある
ターボだとしても 中速のもりもり関はいいけど 回す時の残念感 がノーマルよりも その差がひどい
考えようによっては ノーマルの G で センシング 満喫するのが ベストな選択なのかもしれん Gモデルなのでオートリトラはオプション
社外品をネットで購入しようと思うんですが、付けた方いますか?
5000円ちょいのは見つけたんですが、もう少し安いの知らないかなって。
ロックアンロックで作動するタイプ付けたいです。 ノーマルターボなしに決めたけど、
色は白かシルバーかで迷うな…
オッサンで屋根なしなのでシルバーか。 オッサンならシルバー
ガラスコーティングすれば屋根なしでも雨が降るだけで洗車しなくてもピカピカを維持出来るよ 今日も嫁用のカスタボで走り回るぞWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW プリウスやアクアにガラスコーティングってwwwwwwww
日本車にガラスコーティングってwwwwwwww
草ばっか生やしやがってwwwwwwww 黙れwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww うむ、黒はDQN系は好むし
洗車の面倒もないシルバーが一番使い勝手が良いね
カスタムならガンメタという手もあるんだけどね
>>514
白と迷ってるなら、3年で買い換えるつもりなら白でもいいと思う
長く乗るなら、シルバーだね。 経年劣化見栄え的に言えば >>514
少々保留してオッサン独りならNVAN登場してからチョイスしたほうがいいぞ
裏情報によるとセンシング搭載はもちろんベッドモード搭載、運転席以外すべて格納できる。
車中泊がやり易いのはもちろんのことレジャー、釣りやスノボ載せるロードバイク載せる
キャンプ等で便利
価格も若干さげてくる。LEDではなくハロゲン、バンパー等簡素化 メッキ等加飾なしなど
格納できフラットにできる反面、リヤシートの乗り心地は悪くなる
他社の競合車としたらダイハツのウェイクあたり
若者、およびレジャーに特化したものになる 長文ウザ
NVANくんはNVANスレにこもってろよw >>521
プラスを福祉仕様と車中泊仕様とに分けて
それぞれ無印スロープ仕様とN-VAN遊び仕様に割り当てる形か ただでさえ軽でバカにされるのにバンとか嫌だわ
電気屋か水道屋とかなら別だけど フロントガラスからカタカタ音がするのは俺だけじゃなかったか
寒いときは特に音が出るね
フロントガラス交換になるのかな?アンテナもドラレコも付けてるしめんどそう >>528
ウィンドウは接着だからどっかのクリップが勘合不良とかかもしれんね 寒い時フロントから異音
いや、これが標準な状態だからw おれのは全く無音
舗装がボロボロの悪路や段差を乗り越えても全く異音やキシミ音は聞こえない
当たりハズレがあるのかな 軽自動車の異音って、普通車じゃないんだから気にしない やはりマイナーチェンジしてから買った方が良さそうだな…
初期型は何かと不具合多そうだ… マイチェンまで待たなくてもいいと思うけど、製造初期物は外した方が無難。
市場からの声をフィードバックして製造工程も改善されていくから。 新古車なら異音気にしちゃいけないけど新車で買って車両だけで180万以上するからなぁ
総額230万くらい行ってるし
アンテナとかドラレコきれいに付け直せるなら良いけど 初期ロットって事?
もう半年経ってるから関係ない。 ちなみにカスタボで製造は今年1月
今年の冬は寒かったしホンダにはその報告結構上がってるんじゃないのかなぁ
今度ディーラーに行ってくるわ >>538
マジでそれ普通だからw 樹脂部分が寒さで縮こまってるから異音になる
だから普通の状態だとほとんどしないだろ
これホンダクオリティ的に軽だからとかいう問題じゃないし。
こんなもんのカイゼンなんてしないぞ、トヨタじゃないんだからw マイチェンとか数年後の話だろ
おっさん1人乗りで青空駐車だけど
ブロンズ購入 素直にシルバーにしとけばよかったわ >>540
そうなのか 今まで昭和の時代の車から今までの軽普通車何十台って乗ってきたけど
このタイプの異音は無かった 他のキシミとかはどんな車でも結構あったけどそれは気にならない音
昔EGシビックとかも乗ってたけど全く異音無かったけどなぁ 初期型はやはり様子見だよ…ここの書き込み見てても思う 買えない事への自分への言い訳だよ、察してやれよ
みなまで言わせんな 追随機能
全車速対応にならないかな
次のマイナーチェンジでなるといいなぁ >>548
ないないw 次期タントが、ACCすら載っけて来るかどうか微妙なのに
やるわけない >>547
青空駐車場で軽自動車(笑)←ここまでで充分やばい >>541
ブロンズいい色だよなぁ。
俺は買わないけど。 電子式のパーキングブレーキじゃないから全車速対応にはならんよ。 >>548
なると良いけど、なったら買い換えればいい
軽なんて安いもんだ カムリの全車速羨ましい…
親が乗ってるからたまに運転させてもらうと楽 >>561
ホンダのシステムでは電子パーキングブレーキ以外は全車速対応してませんが?
無知はどっち? >>559
ニワカは下がってなwwwwwwwwww >>563
ねえねえ何がにわかなの?
電子パーキングブレーキ付じゃないホンダ車で全車速対応してるのあれば言ってみて。 他メーカーが出来る事
ホンダが出来ないと思いこんでる馬鹿がいましたw 何でそんな馬鹿な解釈するの???www
そりゃ技術的には出来るでしょうよ。でもホンダはそのやり方を採用していなくて停車状態にするには電子パーキングシステムを使ってるの。
それが採用されて居ない車には全車速対応はしていない。
理論的に出来るって事とごちゃ混ぜに論じて貰うと困っちゃうなぁ。馬鹿すぎ。 >>564
新型出る前は
ホンダの軽自動車に今までセンシングないんだから、付くわけないだろ
ということだよなお前の言い分だと 全車速付ける以前の問題としてテレスコピック付けてまともなドラポジ取れるようにして欲しい >>567
それは違うでしょ?ホンダには元々ホンダセンシングが既にあったんだからそれを採用すればN-BOXにつくと分かっていましたよね?
現行のホンダという会社が採用しているシステムじゃなくて、他社のシステムを持って来てつけりゃできるでしょっていう突飛な話をしてます?
だったら話は噛み合いませんね。
それを言い出すとN-BOXは全自動運転できるよねー。だってテスラがやってんだからホンダにできないことないでしょ?
そういう突飛な話でおkですか?
そうだっていうなら、全面的に謝罪しますよ。 >>569
馬鹿はお前。
よく居るジジイとかがコンピューターがあればなんでもできるんだろって言うくらいの無知なんだね。 システム作った事ない馬鹿には分からないだろうね。
家のシステムでは構造的にできないですよって説明してもお爺ちゃん社員が
どこどこの会社では出来てた。出来るだろ!って言うのと同じだね。
家のシステムの機能上できませんって話をしてるだけなのにね。 MCで全車速つかないという
お前の妄想決め付けの思い込み
かんかどーでもいい (現状で)電子パーキングじゃないからつかないよって言っただけなんだけど
勝手にMCとか将来の夢の話をされてもなぁ。未来永劫つかないって誰がいったんだろう?
そういうのを妄想って言うんじゃないか? >>577
馬鹿には分からない話したよね。ごめんよ。あやまるよ。
馬鹿に難しい話したらそうやって馬鹿とかアホとかしか言い返せないもんね。
すまんね。 大量生産の工業品だからアタリハズレはある。
俺のカスタボもまた異音し出したから
これからディーラー行ってくる。 他車の方式で機械式対応するより電子パーキング化されればって話
なら分かるのに。機械式に対応できるだろって話してくるから話が
変になっただけ。
N-BOXスプラッシュでは電子式になってんだから今回乗せてこなか
ったのはコストなのか何なのか不明だけどね。 >>581
N-BOXでスプラッシュってwwwwwww 馬鹿にならなきゃ軽自動車なんて恥ずかしくて乗ってられないだろ >>592
大丈夫さ… スピードメータは見えている
写真は横置きだが、実際は縦置きで使用する
タコメータだけが見えなくなる
その他の警告灯などは隠れんよ
タコなどなくとも、回転数はある程度把握できる
君はそういう感性はないのかに? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています