【HONDA】ホンダ N-BOX vol.116
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カスタボ買ったが所詮軽
グレードやオプションなんて気にする程でもない
同時期に後輩が買ったCHRとベルファイアと比べてると悲しくなる
お互いの車の乗り心地とか聞き合う時
小回りきいて便利やよとしか言うことがないオレ せつねー >>232
自分も納車18日!
ナンバー登録とか済みました? 5月、6月あたりだと新型NーVANの全容が明らかになる時期で、もしかしたら後発のNシリーズ、N−VANのほうが良かったなんていう事にもなりかねん 後方誤発進抑制試したいけど、
ダンボール置いたくらいじゃだめかな N-VANに5MT設定あれば
カスタボからのりかえる 自分の車でテストしてみたいよね
検索してるとaccが作動しない不具合とかあったりするし
前後の誤発進アクセル抑制とか確認したい 18日納車後でよければ自分が…
それより早くやってくれる人いたら良いんですがね 他の車の検証動画では、ダンボールではダメだったの見つけた ダンボールがダメなら、いざという時に使いものにならないカモねー。
ダンボールも立派な障害者でソ。 スーパースライドシートの人手上げて。
おいらベンチシート >>233
ウソつけw カスタボは小回りが利かない エア過ぎ >>250
ノ
3月末納車予定だったけど連絡まだ来ないヨ >>243
あの位置では後正面しか作動しないね
高級車はソナーセンサーがバンパーぐるっと回り込んでいるのが普通
大抵は後方も前方もサイドぶつけるからなんだよなあ >>249
ソナーセンサーは超音波を反射させて危険察知だから
音を吸収するものはダメだよ
衣服来た人間は厳しいと思う
草木には反応するんだけどね パーキングセンサーはオプションで別にあるからね
後退誤発進抑制で横まで反応したら駐車できなくなりそうw 後ろは誤発進抑制だから人は関係ないでしょ
人や障害物はナビの追加機能で警報なるのがあるよ。 夜の洗車いいね
セルフ洗車場は空いてるし 泡シャンプーで800円だけど満足だわ 後方誤発進抑制を試してきた
コンクリート壁を背にして、前進の時のような踏み込みをすると、警告音と画面に警告表示され、アクセル踏んでも加速しない
で、止まりはしない
普通は気付いて足を離すから十分
4〜5mでは機能せず、2〜3mで機能した >>241
例の白ボックスおじさんに頼んでみたら? >>263
さすがに近距離ではやらなかったけど、動作確認はできた >>232
俺は1月8日に注文して、3月16日に店に届くってさ。土曜に納車予定。 >>261
軽自動車が恥ずかしいから夜に洗ってるんだね >>265
マジでやったのか。
ごめん、俺怖くて出来なかったわ。 >>268
遠い所から近付いて、動作したらやめた2mくらいなら機能しなくてもすぐブレーキ踏んで止まれるからね
1mはさすがに試すのは怖い >>271
うん。分かりづらいけど
気にしない(笑) >>266
1日でディーラーオプション付けるって事でしょうか?仕事早いなぁ。 情報収集好きそうだからここもチェックしてるだろうね。 >>251
エアとか以前にCHRとベルファイアより小回りきかん軽ってあるのか?
おまえ大丈夫か? 助手席前のボックス開けたら奥からケーブル?で繋がったさきっちょが
青く光ってる棒みたいなのが出てきたのですが何かわかる人いますか >>289
日本語を理解できないアホは、やっぱ
チンカスは取説も読めんのだなww エアとか以前にCHRとベルファイアより小回りきかん軽ってあるのか?
おまえ大丈夫か?
助手席前のボックス開けたら奥からケーブル?で繋がったさきっちょが
青く光ってる棒みたいなのが出てきたのですが何かわかる人いますか
バカ丸出しw 朝も早よからカリカリしなさんな
もちつけ (´・ω・`)つ旦 >>289
アクティブグローブボックス照明の事かな?w 初めての車がNBOXなんですが、フロントガラスの上の水色?の色付いてるところって何のためのものなんですか? >>296
日よけです。高い位置から入ってくる直射日光を和らげる役割りです。
30年位前はあそこに自分で日よけのフィルムを貼る人達も居ました。 >>296
前に乗ってた12年前のライフにもついてたけど日よけだよ。
サングラスみたいなモノ、意外と昼間にいい感じに遮光してくれる。 ライセンスフレーム、純正にするか社外品にするか迷う…
でもこれって見栄え以外に何の意味があるの?
防犯になるの? >>300
なんの意味ない、見栄えだけ
見栄えが良くなる、とは限らないが >>301
純正のナンバープレートロックボルトを一緒に買えば防犯にも繋がりそう?
インパネトレイマットも欲しいし、いろいろ欲しくなるなぁ >>300
ラメ入りのナンバー枠がチョ-おすすめ
ちなチーム鳶は全員これ >>302
ナンバープレート用のロックボルト!?
あんなもん外すのは簡単だ
ホイールのロックボルトですらこそ泥は外していくのに
頭大丈夫か? >>304
そうなの?汗
じゃあフレームはやめとこうかな…
ラメ入りはチョット… 本革カバー今からディーラ行って注文してくる
臨時ボーナス入ったんで使っちゃおう 本革カバー 工賃が高そうだなw
結構縫い合わせるの地味に大変そう 工賃1 H って書いてあるから7000円から1万円ぐらいかかるんじゃない? カバーが1万円
工賃は店によって違うので何とも言えないけど7000円から1万円と見ておく必要がある >>313
自分もそれ付けたいと思ったけど、工賃高すぎ…
無理してでもターボモデルにすれば良かったのかな
Amazonとかで革巻きにするやつ買って付けようか考え中 自分でやっても苦労するし失敗する可能性があるからね
そんな時オートバックスなどで売ってるかパッとはめるハンドルカバーですよw
いろいろデザインありステッチの本革っぽいのとかもあるので1000円ちょいで買えて
ものの10分もあれば自分で付けられる。
ハンドルぶっとくなるけどコスパ高いぞ >>302
ネジザウルスやロッキングプライヤーで簡単に回る、ロックボルトなんか付けるのはアホ >>282
DOPはナビ、ドラレコ、追加アンテナ、フロアマットで夕方納車です。 >>321
でも全く同じモノが交渉で2,3万ならまだしも10万以上差をつけられるとアホらしくなる。
結局本体値引きの余地の無い新古車が楽だよね。 >>233散々言われてるのに馬鹿だなぁ
若い男が買うんだったらソシャゲとゲームが趣味の陰キャの仲間に入れてもらえ
じゃなきゃ惨めになるだけだぞ
250万の価値ないぞ、メーカーの強気価格にまんまと騙された馬鹿乙 >>289
納車の時に説明無かったんですね
残念なセールスマンです >>289
レーザー兵器だから見えたときが当たった時だ 近所の現行BM乗りのセレブ奥さんが俺の新型タボカスを羨ましそうに見ていたわ 軽コンプレックスが凄いね。
家は軽も一般的に言われる高級車もあるけど軽乗ってても何とも思わないし、軽を見てもなんとも思わない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています