>>172
だから排ガスと騒音は走行用エンジンの場合に適用されるだけな？
アイドリング、加速、定速、減速の４モードを台座測定
基本はモーター走行なんだから４モード測定では排気0、騒音0よ

あくまで排ガス規制の抜け道であって完全無視して規制を広げちゃ本末転倒
騒音も排ガスも小さいに越した事はないけどね